ပြင်သစ်တွင် နေ့စဉ် စက်ဘီးစီးရန် ဒေါ်လာ ၂.၄ ဘီလီယံ မြှင့်တင်ရန် ကျွမ်းကျင်သူများက တိုက်တွန်းခဲ့ပြီး အစိုးရမှ ဒေါ်လာ သန်း ၂၅၀

စက်တင်ဘာ ၂၀ ရက်က ပြုလုပ်သည့် သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတွင် ပြင်သစ်အစိုးရသည် ၎င်း၏လေးနှစ်သက်တမ်းရှိ Plan Vélo အား သက်တမ်းတိုးရန်အတွက် နေ့စဉ် စက်ဘီးစီးခြင်းအတွက် တစ်နှစ်လျှင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂၄၉ သန်းအထိ တိုးမြှင့်သုံးစွဲမည်ဟု ကြေညာခဲ့သည်။

သို့သော်၊ ရာသီဥတုပညာရှင် Valérie Masson-Delmotte နှင့် ပြင်သစ်သမ္မတ စက်ဘီးအသုံးပြုသူများအသင်းချုပ် (FUB) Olivier Schneider ရှိခဲ့ပါတယ်။ အစောပိုင်းကအကြံပြုခဲ့သည်။ လည်ပတ်အသုံးပြုမှုကို အရှိန်အဟုန်မြှင့်တင်ရန် ပြင်သစ်အတွက် ဒေါ်လာ ၂.၄ ဘီလီယံ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ FUB မှ ရန်ပုံငွေတိုးမြှင့်မှုကို ကြိုဆိုခဲ့သည်။ "နိုင်ငံတော်သည် တစ်နှစ်အတွင်း စက်ဘီးစီးခြင်းအတွက် ငွေကြေးအမြောက်အမြား ကတိကဝတ်မရှိခဲ့ဘူး" ဟု FUB ၏ သတင်းထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။

“ကျေးလက်နဲ့ ဆင်ခြေဖုံးဒေသ အခြေအနေတွေမှာ လူမှုအဖွဲ့အစည်းတွေကို အပြည့်အဝ ပါဝင်ခွင့်ပေးတဲ့အတွက် သတင်းကောင်းပါပဲ။”

လက်ရှိဝန်ကြီးချုပ် Elisabeth Borne သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအစုစုအတွက် တာဝန်ယူသောအခါ Plan Vélo ကို 2018 ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့သည်။ စက်ဘီးအစီအစဉ်၏ နှစ်စဉ်ဘတ်ဂျက်တွင် အနည်းငယ် တိုးလာကြောင်း ကြေငြာသည့် တွစ်တာတွင် ၀န်ကြီးချုပ် Borne က Plan Vélo သည် စက်ဘီးစီးခြင်းအား “သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏သော့ချက်ပုံစံ” ဖြစ်အောင် စက်ဘီးစီးခြင်းဖြစ်ပြီး ပြင်သစ်ကို “စက်ဘီးစီးနိုင်သောနိုင်ငံအဖြစ်” ဖြစ်စေလိုကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

တစ်ဦးမှာ အစီအစဉ်သစ်အတွက် စာနယ်ဇင်းမိတ်ဆက်ခြင်း။- လက်ဝဲယိမ်းအမတ်တစ်ဦးကို ဆန့်ကျင်ဆန္ဒပြမှုများဖြင့် လွှမ်းမိုးနေသည့်သတင်း ဇနီးသည်ကို ပါးရိုက်ခဲ့ကြောင်း ဝန်ခံခဲ့သည်။-Borne ကပြောပါတယ်

“မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း မြို့များတွင် စက်ဘီးစီးခြင်း ရပ်တန့်သွားခဲ့သည်။ လာမည့်နှစ်များအတွက် စိန်ခေါ်မှုမှာ စက်ဘီးစီးခြင်းသည် ကျေးလက်ဒေသများတွင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ပြသရန်ဖြစ်သည်။”

စက်ဘီးလမ်းကြောင်းအသစ်များကို အကန့်အသတ်ဖြင့်တည်ဆောက်ခြင်းအပြင် တိုးမြှင့်ရန်ပုံငွေသည် ကျောင်းကလေး 800,000 အတွက် စက်ဘီးစီးသင်ခန်းစာများကို ငွေကြေးထောက်ပံ့ပေးမည်ဖြစ်သည်။

ဆောင်းဦးရာသီတွင် စက်ဘီးစီးခြင်းဆိုင်ရာ ကော်မတီအသစ်ကို ဖွဲ့စည်းမည်ဖြစ်ပြီး စက်ဘီးစီးခြင်းအစီအစဉ်ကို ထပ်လောင်းဖော်ပြထားသည်။