လုပ်ငန်းများသည် 2024 တွင် အာကာသသို့သွားရန်အတွက် မိုးပျံပူဖောင်းများကို အသုံးပြုရန် စီစဉ်ထားသည်။

အမေရိကန်နိုင်ငံသား ထက်ဝက်နီးပါးသည် အာကာသသို့ ခရီးသွားလိုကြသည်။

သို့သော် ၎င်းသည် 2021 အရ ကျန်တစ်ဝက်မှာ မပါဟု ဆိုလိုသည်။ စစ်တမ်း LendingTree ၏ဘဏ္ဍာရေးသုတေသနဝဘ်ဆိုဒ်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည့် ValuePenguin မှ။ ၄၀% နီးပါးက အာကာသခရီးသည် အန္တရာယ်များလွန်းသည်ဟု ဆိုကြပြီး အချို့က သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ထိခိုက်မှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များကို စိုးရိမ်ကြသည်။

"အာကာသ" သို့ခရီးသည်များစေလွှတ်ရန်စီစဉ်သောကုမ္ပဏီများ၏အဆိုအရထိုစိုးရိမ်ပူပန်မှုများကိုဖြေရှင်းရန်ရွေးချယ်စရာတစ်ခုမကြာမီရှိလာလိမ့်မည် အမြင့်မီးပုံးပျံများမှတဆင့်။

လက်တွေ့တွင်၊ မိုးပျံပူဖောင်းများသည် အာကာသ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်ထက် အကွာအဝေးထက် ထက်ဝက်ခန့် လျော့နည်းသော်လည်း ၎င်းသည် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ပျံသန်းမှုအများစုထက် သုံးဆနီးပါး မြင့်မားနေသေးသည် — နှင့် ကမ္ဘာ၏ ကွေးညွှတ်မှုကို မြင်နိုင်လောက်အောင် မြင့်မားသည်။

အရိုးများ တုန်ခါနေသော ဒုံးပျံများ ပစ်လွှတ်မည့်အစား ပူဖောင်းများသည် အလွန်နူးညံ့သိမ်မွေ့သည်ဟု တွဲဖက်အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Jane Poynter က ပြောသည်။ အာကာသအမြင်၎င်းသည် 2024 ခုနှစ်တွင် ခရီးသည်များအား စထရာတိုစဖီးယားသို့ ခေါ်ဆောင်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။

မျက်နှာကို ဖျော့တော့သော “high Gs” တွင် လေ့ကျင့်ရန် မလိုအပ်ဘဲ ခရီးစဉ်များသည် ကာဗွန်ဓာတ်ငွေ့ ထုတ်လွှတ်မှုလည်း မရှိကြောင်း သူမက ဆိုသည်။

ဖလော်ရီဒါအခြေစိုက် ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏ ခြောက်နာရီကြာ ခရီးစဉ်များကို စွမ်းအင်ပေးရန်အတွက် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အသုံးပြုနေပြီး ခရီးသည်များသည် လေယာဉ်အတွင်း သွားလာစားသောက်နိုင်စေရန်အတွက် အလွန်ချောမွေ့မည်ဟု Poynter က ပြောကြားခဲ့သည်။  

ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို ""အနာဂတ်၏လောင်စာ” — ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများအပေါ် ကမ္ဘာ၏ မှီခိုအားထားမှုကို ပြောင်းလဲနိုင်သည့် အလားအလာရှိသော ဂိမ်းပြောင်းလဲနိုင်သော စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်။

သို့သော် နယ်ပယ်မှလူများနှင့် စကားစမြည်ပြောဆိုပြီးနောက် CNBC Travel သည် ၎င်း၏ဘေးကင်းရေးနှင့်ပတ်သက်၍ သဘောတူညီမှုမရှိခြင်းကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။

Stratospheric balloon များသည် အသစ်အဆန်းမဟုတ်ပါ — 20 ရာစုအစောပိုင်းကတည်းက သိပ္ပံနည်းကျနှင့် မိုးလေဝသသုတေသနအတွက် အသုံးပြုခဲ့သည်။

ဒါပေမယ့် ပို့ဆောင်ပေးရတဲ့ ခရီးသည်အဖွဲ့တွေက သူတို့အတွက်ပဲပေါ့။ 

Poynter သည် ယခင် Google အမှုဆောင်ဟောင်းကို ကူညီခဲ့သည့် အဖွဲ့၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ Alan Eustace သည် ကမ္ဘာ့အလွတ်တန်းစံချိန်ကို ချိုးဖျက်ခဲ့သည်။ ကမ္ဘာမြေပြင်အထက် ၂၆ မိုင်နီးပါးအကွာမှာရှိတဲ့ စထရောစဖရီမီးပုံးပျံတစ်ခုကနေ ခုန်ချခဲ့တာပါ။

Eustace သည် အာကာသဝတ်စုံဝတ်ထားသည့် မိုးပျံပူဖောင်းအောက်တွင် ချိတ်ဆွဲထားချိန်တွင် Space Perspective ၏ ခရီးသည်များသည် ခရီးတစ်ခုမှတစ်ဆင့် သွားလာမည်ဖြစ်သည်။ ဖိအားခံဆေးတောင့်ခရီးသည်ရှစ်ဦးနှင့် လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးတို့ လိုက်ပါနိုင်သည်ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ ဆေးတောင့်ကို လေထီးစနစ်ဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားပြီး အကြိမ်ပေါင်း ထောင်နှင့်ချီ၍ မပျက်မကွက် ပျံသန်းခဲ့ကြောင်း၊

“လူတွေနဲ့ စကားပြောဆိုမှုအားလုံးမှာ ဘေးကင်းရေးက ပထမဆုံးဖြစ်လာတာပါ” ဟု ဖလော်ရီဒါပြည်နယ် Kennedy Space Center မှ ဗီဒီယိုခေါ်ဆိုမှုတစ်ခုအတွင်း Poynter က ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒါက တကယ်ပဲ အာကာသထဲ သွားရတဲ့ လုံခြုံတဲ့ နည်းလမ်းပဲ”

2017 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင်၊ အရီဇိုးနားပြည်နယ်၊ Tucson တွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဖြည့်ပူဖောင်းတစ်ခုသည် World View Enterprises ဟုခေါ်သော စထရာတိုစဖရီ မီးပုံးပျံကုမ္ပဏီတစ်ခု၏ အဆောက်အဦတွင် ပေါက်ကွဲခဲ့သည်။

ထိုအချိန်တွင် Poynter သည် World View ၏ CEO ဖြစ်သည်။ သူမနှင့်သူမ၏စီးပွားရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်နှင့်ခင်ပွန်းဖြစ်သူ Taber MacCalum တို့သည် 2012 ခုနှစ်တွင် World View ကိုပူးတွဲတည်ထောင်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် 2019 ခုနှစ်တွင် ကုမ္ပဏီမှထွက်ခွာခဲ့ပြီး တစ်နှစ်တည်းတွင် Space Perspective ကိုဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။

သတင်းလွတ်လပ်ခွင့်အက်ဥပဒေအရ CNBC မှရရှိသော လုပ်ငန်းခွင်ဘေးကင်းရေးနှင့်ကျန်းမာရေးဌာနခွဲမှ အရီဇိုးနားပြည်နယ်ဌာနခွဲမှ အစီရင်ခံစာတွင် ဆိုက်မန်နေဂျာတစ်ဦးသည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို မီးလောင်စေသည်ဟု သံသယရှိကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။ အစီရင်ခံစာအရသိရသည်မြေပြင်စမ်းသပ်မှုတစ်ခုအတွင်း မတော်တဆမှုဖြစ်ပွားခဲ့ပြီး မီးပုံးပျံသည် မကျေမနပ်ဖြစ်ကာ ဒဏ်ရာမပြင်းထန်ပေ။

electrostatic discharge ဆိုသည်မှာ static လျှပ်စစ်မီးပွား၊ မီးလောင်လွယ်သော ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့သည် Hindenburg လေယာဉ်တင်သင်္ဘောကို ဘေးဥပဒ်ဖြစ်စေသည်ဟု ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ယုံကြည်ကြသည်။ 1937 ၌တည်၏။

သို့သော် မစ်ရှီဂန်တက္ကသိုလ်မှ အာကာသအင်ဂျင်နီယာ လက်ထောက်ပါမောက္ခ Peter Washabaugh က ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် Hindenburg ပျက်ကျမှုအတွက် မသင့်လျော်ဟု အပြစ်တင်ပြောဆိုခဲ့သည်။

“ယာဉ်ရဲ့အပြင်ဘက်အဖုံးက မီးလောင်လွယ်တယ်။ ဘယ်အရာက အရင်ဆုံး မီးစလောင်တယ်ဆိုတာ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မသိရသေးဘူး၊ အဖုံးနဲ့ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ပါ” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ "မုန်တိုင်းတိုက်ခတ်နေချိန်မှာ ဒီရေယာဉ်ကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် လည်ပတ်နေခဲ့တာပါ၊ ဒါဟာ စစ်ဆင်ရေးပေါ့ဆမှုလို့ပဲ ပြောချင်ပါတယ်။"

နည်းပညာတိုးတက်မှုများသည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အသုံးပြု၍ ပိုမိုဘေးကင်းစေသည်ဟု Washabaugh မှ ပြောကြားခဲ့သည်။   

“ပြီးခဲ့တဲ့ နှစ် 100 အတွင်းမှာ အများကြီး ပြောင်းလဲသွားတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ အသစ်သော မီးပုံးပျံပစ္စည်းများ “အထူးသဖြင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ပါ၀င်မှုမှာ ပိုကောင်းသည်” ဟု မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။

ဗြိတိန်တော်ဝင်လေတပ်မှ အင်ဂျင်နီယာအရာရှိဟောင်း Robert Knotts သည် အင်္ဂလန်နိုင်ငံ၏ Airship Association ၏ လက်ရှိကောင်စီအဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးဖြစ်ပြီး သဘောတူညီခဲ့သည်။

အာကာသအသိုက်အဝန်းအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့အစည်းတစ်ခုဖြစ်သည့် Royal Aeronautical Society တွင် ဆောင်းပါးတစ်ပုဒ်ကို ပူးတွဲရေးသားခဲ့သည်– “ခေတ်မီပစ္စည်းများနှင့် အာရုံခံကိရိယာများက ဖန်တီးပေးနိုင်သည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်လေယာဥ်သည် ဟီလီယမ်လေယာဉ်များကဲ့သို့ ဘေးကင်းသည်။။ "

ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို လေသင်္ဘော သို့မဟုတ် မီးပုံးပျံများဖြင့် ဖော်ပြပါ။ “လူတိုင်းရဲ့စိတ်က Hindenburg ကိုပြန်သွားကြတယ် — အဲဒါ သူတို့မှာရှိနေတဲ့ပုံပါပဲ” လို့ သူကပြောပြီး အဖြစ်အပျက်ကို “ဓာတ်ငွေ့အတွက် အဓိက PR ပြဿနာ” လို့ ပြောခဲ့ပါတယ်။

ဤအတောအတွင်း၊ ယခုအခါ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို လျှပ်စစ်ကားများကို စွမ်းအင်ပေးရန်အတွက် အသုံးပြုနေကြသော်လည်း လေယာဉ်လိုင်းများသည် ("လေယာဉ်ပေါ်တွင် လောင်စာဆီဂါလံမည်မျှရှိသည်ကို ဘုရားသခင် သိတော်မူသည်") တွင် မွေးရာပါ မီးဘေးအန္တရာယ်ကိုလည်း သယ်ဆောင်ထားကြောင်း ၎င်းက ဆိုသည်။

World View ၏ လက်ရှိ CEO ဖြစ်သူ Ryan Hartman က ၎င်း၏ အာကာသ ခရီးသွား မီးပုံးပျံများကို 2024 ခုနှစ်တွင် လွှင့်တင်ရန် စီစဉ်ထားပြီး ဟီလီယမ် စွမ်းအင်ဖြင့် ပျံသန်းသွားမည် ဖြစ်ကြောင်း CNBC သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။  

"ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည် ယနေ့ခေတ်တွင် အလွန်ခြားနားသော ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်" ဟု သတိပြုမိပြီးနောက်၊ "ကျွန်ုပ်တို့၏ ဆုံးဖြတ်ချက်သည် ခရီးသည်များအတွက် ဖြစ်နိုင်သမျှ ဘေးကင်းသော အရာတစ်ခုကို ပြုလုပ်လိုခြင်း၏ ရှုထောင့်မှ သက်သက်သာဖြစ်သည်" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

စထရာတိုစဖီးယားသို့ ခရီးသည်များကို သယ်ဆောင်ရန် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အသုံးပြုခြင်းသည် “မလိုအပ်သော အန္တရာယ်တစ်ခု” ဟု ဆိုခဲ့သည်။

Hartman က ဟိုက်ဒရိုဂျင်က "အန္တရာယ်နည်းတယ်" လို့ မိုးပျံပူဖောင်းတွေကို လွှတ်တင်ရာမှာ သုံးပါတယ်၊ ဒါက ပိုစျေးသက်သာပြီး အရည်အသွေးကောင်းတဲ့ ဓာတ်လှေကားဖြစ်လို့ အဓိပ္ပာယ်ရှိလို့ သူက ပြောပါတယ်။

2018 ခုနှစ်တွင်၊ ထိုအချိန်က World View ၏ CEO ဖြစ်သူ Poynter က CNBC သို့ပြောကြားခဲ့သည်။ World View သည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အသုံးမပြုပါ။ ၎င်း၏မီးပုံးပျံစနစ်များနှင့်အတူ။

သို့သော် သူမ၏ ကုမ္ပဏီအသစ်ဖြစ်သော Space Perspective သည် ယခုအခါ ၎င်းကို ပူးပေါင်းရန် ရွေးချယ်နေပြီဖြစ်သည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်စီးပွားရေး လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားလာသည်။သူမ

"ဟီလီယမ်သည် အလွန်ရှားပါးပြီး နေမကောင်းဖြစ်နေသူများအတွက် စမ်းသပ်မှုများအပြင် ဆက်သွယ်ရေးဂြိုလ်တုများကို လွှတ်တင်ရန်နှင့် အရေးကြီးသော သုတေသနပြုလုပ်ရန်အတွက် ဆေးရုံများမှ လိုအပ်သည်" ဟု သူမက ပြောကြားခဲ့သည်။ "ဟီလီယမ် ပြတ်တောက်မှုများ ဖြစ်ပေါ်နေပြီး၊ အာကာသခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက် ဟီလီယမ်ကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အသုံးပြုခြင်းသည် ရေရှည်မတည်တံ့နိုင်ပေ။"

ထို့အပြင် “ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် ဓာတ်လှေကားဓာတ်ငွေ့ကဲ့သို့ အလွန်လုံခြုံကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်” ဟု သူမက ဆိုသည်။

Space Perspective ၏ ဆုံးဖြတ်ချက်သည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်သို့ ပြန်သွားရန် ပိုကြီးသော လှုပ်ရှားမှုWorld View ၏ဝန်ထမ်းဟောင်းနှင့် လက်ရှိနည်းပညာအရာရှိချုပ် Jared Leidich က စထရာတိုစပဖရစ်မီးပုံးပျံ ဝေဟင်ဓာတ်ပုံကုမ္ပဏီ၊ မြို့ပြကောင်းကင်.

"ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် လုံးဝ ဘေးကင်းသော ဓာတ်ငွေ့ ဖြစ်နိုင်သည်" ဟု ၎င်းက ပြောကြားပြီး ကမ္ဘာ၏ အခြားဒေသများတွင် ၎င်းကို အသုံးပြုခြင်းအတွက် စံနမူနာ "တစ်တန်" ရှိကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

သူသည် သူ၏ စထရာတိုစဖီးယားသို့ မိုးပျံပူဖောင်းကို စီးမလား၊ "လုံးဝ" ဟု Leidich ကဆိုသည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင် သို့မဟုတ် ဟီလီယမ်? ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် စီးနင်းမှု၏ ရှုထောင့်များကို ပိုမိုဘေးကင်းစေနိုင်ကြောင်း မှတ်သားထားကာ "၎င်းသည် ပိုမိုထိရောက်သော ဓာတ်လှေကားဓာတ်ငွေ့ဖြစ်သောကြောင့်၊ စနစ်တစ်ခုလုံးသည် သေးငယ်သွားပြီး၊ အကျည်းတန်သော အကျိုးကျေးဇူးများ ရရှိစေမည်" ဟု ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

Space Perspective လေယာဉ်ခရီးစဉ်အတွက် ထိုင်ခုံတစ်ခုကို ကြိုတင်မှာယူထားပြီးဖြစ်ကြောင်းနှင့် ပြန်လည်မအမ်းနိုင်သော စပေါ်ငွေ $1,000 ပေးဆောင်ထားကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

Knotts က ဓာတ်ငွေ့ရွေးချယ်မှုသည် “ပွင့်ပွင့်လင်းလင်းပြောရရင် ငါ့ကို အနှောက်အယှက်ပေးမှာ မဟုတ်ဘူး” လို့ ဆိုပါတယ်။   

တခြားသူတွေက သိပ်မသေချာဘူး။

University of Toronto's Department of Physics မှ ဥက္ကဌ ဖြစ်သူ Kim Strong က "ဟီလီယမ်ပြည့်နေတဲ့ ပူဖောင်းနဲ့ ပိုလုံခြုံတယ်လို့ ခံစားရတယ်" လို့ CNBC ကို ပြောပါတယ်။

သို့သော် မစ်ရှီဂန်ရှိ University of Washabaugh က သူသည် စထရာတိုစဖီးယား မီးပုံးပျံကို စီးနင်းရန် ခြံစည်းရိုးတွင် ရှိနေသည်ဟု ဆိုသည်။

"H2 သို့မဟုတ် He ဖြစ်ပါက အရေးမကြီးပါဘူး" ဟု ၎င်းက အီးမေးလ်ဖြင့် ပြောကြားခဲ့သည်။ "ကျွန်တော်က စွမ်းအင်သုံးကားတစ်စီးကို ပိုသဘောကျတယ်။"

ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် ဟီလီယမ်တို့သဟဇာတဖြစ်နိုင်သော စနစ်များကို တီထွင်ရန် Leidich သည် "မီးပုံးပျံကုမ္ပဏီများအားလုံးနီးပါး" နီးပါးကို ဟီလီယမ်ပြတ်လပ်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ အဆက်မပြတ်ပြောဆိုနေစေသည်ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

ဘရွတ်ကလင်း အခြေစိုက် စထရာတိုစဖရစ် မီးပုံးပျံ ရုပ်ပုံ ကုမ္ပဏီ Space Labs အနီး လက်ရှိတွင် ဟီလီယမ်ကို အသုံးပြုနေသော်လည်း စီအီးအို Rema Matevosyan က ၎င်းသည် အနာဂတ်တွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အသုံးပြု၍ စူးစမ်းရှာဖွေနေကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။   

“ဟိုက်ဒရိုဂျင်ရဲ့ အားသာချက်တွေရှိတယ်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်နဲ့ပတ်သက်တဲ့ ပြဿနာတွေအားလုံးလည်း ရှိနေတော့ လူတိုင်းသိပါတယ်” ဟု သူမက ဆိုသည်။ "ဒါဟာ အလွန်ရှုပ်ထွေးတဲ့ အကူးအပြောင်းတစ်ခု ဖြစ်လာမှာပါ၊ သုတေသနတွေ ပြုလုပ်တော့မှာ ဖြစ်ပါတယ်၊ ဒီအတွက် လိုအပ်ချက်က သုတေသနအချို့ကို တွန်းအားပေးပါလိမ့်မယ်။"

EOS-X Spaceမက်ဒရစ်အခြေစိုက် စထရာတိုစဖရီ မီးပုံးပျံကုမ္ပဏီသည် ဥရောပနှင့် အာရှမှ အာကာသခရီးသွား ခရီးစဉ်များကို လွှတ်တင်ရန် ပြင်ဆင်နေပြီး အပြောင်းအလဲ ပြုလုပ်ရန် စီစဉ်နေသည်။

“နောက်ထပ်သုံးလပတ်မှာ ပထမဆုံး ပျံသန်းမှု စမ်းသပ်မှုကို ဟီလီယမ် စွမ်းအင်နဲ့ လုပ်ဆောင်သွားမှာပါ” ဟု တည်ထောင်သူနှင့် ဥက္ကဋ္ဌ Kemel Kharbachi က ပြောကြားခဲ့သည်။ သို့သော် "ကျွန်ုပ်တို့၏အင်ဂျင်နီယာများနှင့် တီထွင်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုအဖွဲ့သည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်နေသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤနည်းပညာကို 2024 ခုနှစ်မတိုင်မီ ပထမဆုံးသောလူဖြစ်လာနိုင်စေပါသည်။" 

တခြားသူတွေက ဟီလီယမ်နဲ့ ကပ်နေကြတယ်။

Jose Mariano Lopez-Urdiales သည် ဘာစီလိုနာအခြေစိုက် စထရာတိုစဖရီ မီးပုံးပျံကုမ္ပဏီကို တည်ထောင်သူနှင့် စီအီးအို၊ သုည 2 Infinityသူ့ကုမ္ပဏီ၏ အာကာသခရီးသွားလုပ်ငန်း မီးပုံးပျံစီးနင်းမှုသည် ဟီလီယမ်ကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်ကြောင်း CNBC သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။

"ကျွန်ုပ်တို့၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများနှင့် ဖောက်သည်များသည် ဤမီးရှူးမီးပန်းအမျိုးအစားများကို ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို ရှောင်ရှားလိုပါသည်" ဟု World View မြေပြင်စမ်းသပ်မီးပုံးပျံပေါက်ကွဲမှုကိုပြသသည့် YouTube ဗီဒီယိုကို ကိုးကားကာ အီးမေးလ်မှတစ်ဆင့် ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

“ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အောင်မြင်တဲ့ ပျံသန်းမှု ထောင်ဂဏန်းလောက်နဲ့ အောင်မြင်တဲ့ အမြင့်ပေပျံသန်းမှုတွေကို ပျံသန်းဖို့ ထိန်းချုပ်နိုင်တဲ့ နည်းလမ်းနဲ့ ဖြည်းဖြည်းချင်း မိတ်ဆက်ဖို့ သူ့ကုမ္ပဏီက အနာဂတ်မှာ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို မသုံးဘူးလို့ သူက ငြင်းဆန်မှာ မဟုတ်ဘူး” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

University of Colorado ၏ လေထုနှင့် အာကာသ ရူပဗေဒဆိုင်ရာ ဓာတ်ခွဲခန်းမှ သုတေသန သိပ္ပံပညာရှင် Lars Kalnajs က ဟိုက်ဒရိုဂျင် အသုံးပြုမှုသည် ကုန်းတက်တိုက်ပွဲ ဖြစ်နိုင်သည်ဟု ဆိုကာ စထရာတိုစဖရီ ခရီးသွားလုပ်ငန်းသည် အသစ်နှင့် သက်သေမပြနိုင်သော စွန့်စားမှုတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် သဘောတူညီခဲ့သည်။

“အန္တရာယ်—သို့မဟုတ် အန္တရာယ်၏ခံယူချက်—ပင်လျှင်—စနစ်တစ်ခုလုံး၏ဘေးကင်းမှုကို ကောင်းစွာသက်သေမပြမီအထိ သိသာထင်ရှားသောအတားအဆီးတစ်ခုဖြစ်လိမ့်မည်” ဟုသူကပြောသည်။

Hartman နှင့် Poynter တို့သည် မည်သည့်ဓာတ်ငွေ့ကို အသုံးပြုရမည်ကို သဘောမတူသော်လည်း ၎င်းတို့နှစ်ဦးစလုံးသည် စထရော့စဖရီပူဖောင်းများကို ရော့ကက်အခြေခံသည့် အာကာသခရီးသွားခြင်းထက် ပိုမိုဘေးကင်းပြီး အလွန်စျေးသက်သာသည်ဟု ဆိုသည်။

World View ၏ capsule တွင် လက်မှတ်များသည် ထိုင်ခုံတစ်ခုလျှင် $50,000 ကျသင့်ပြီး Space Perspective သည် လက်ရှိတွင် ထိုင်ခုံများကို $125,000 ဖြင့် မှာယူထားသည်။ ကုမ္ပဏီနှစ်ခုစလုံးက US အခြေစိုက်လေကြောင်းခရီးစဉ်အားလုံးကို 2024 တွင်ရောင်းကုန်သည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

Virgin Galactic၊ Blue Origin နှင့် SpaceX တို့နှင့် မတူဘဲ၊ စထရာတိုစဖရီ မီးပုံးပျံများသည် အာကာသနှင့် နီးကပ်စွာ မသွားတတ်ကြောင်း Kalnajs မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ မိုးပျံပူဖောင်းအများစုသည် ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်အထက် ကီလိုမီတာ 30 တွင် သတ်မှတ်ထားသော အာကာသအတွက် နိုင်ငံတကာအသိအမှတ်ပြု နယ်နိမိတ်မျဉ်း၏ တိုတောင်းသော အမြင့် ကီလိုမီတာ 40 မှ 19 ကီလိုမီတာ (25 မှ 100 မိုင်ခန့်) သို့ သွားလာမည်ဖြစ်သည်။

သို့တိုင်၊ ကမ္ဘာ့လေထု၏ “အထင်ကရ ပါးလွှာသော အပြာရောင်မျဉ်း” ကို မြင်နိုင်လောက်အောင် မြင့်မားသည်ဟု Poynter က ဆိုသည်။

John Spencer၊ တည်ထောင်သူနှင့် ဥက္ကဋ္ဌ အာကာသခရီးသွားလုပ်ငန်းအဖွဲ့အစည်းစထရာတိုစဖီးယားပူဖောင်းများသည် "အာကာသအသိုင်းအဝိုင်း" ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်ဟု ဆိုသည်။

“ကျနော်စိုးရိမ်မိသလောက်၊ သူတို့ဟာ သူတို့ရဲ့ ပူဖောင်းပျံသန်းမှုဆိုင်ရာ အာကာသအတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်နေပြီး ဒုံးပျံသင်္ဘောပေါ်တက်လိုတဲ့ ဆန္ဒရှိသူတွေထက် နောက်ထပ်လူများစွာကို တွေ့ကြုံခံစားနိုင်မှာပါ” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

Spencer က သူသည် Poynter နှင့် သူမ၏ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် MacCallum ၏ သူငယ်ချင်းဖြစ်သည်, သူတို့ကုမ္ပဏီနဲ့ မီးပုံးပျံပျံသန်းဖို့ စိတ်ဝင်စားတယ်။

“ဒါပေမယ့် သူတို့ကို ဟီလီယမ်သုံးတာ ပိုမြင်ချင်ပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။