Flight Shaming သည် 2023 ခုနှစ်တွင် ပြန်လာပါမည်။

ပျံသန်းခြင်းလူတွေကို ဆက်ပြီး ပျံသန်းဖို့ စိတ်မသက်မသာဖြစ်စေတဲ့ စိတ်ကူးဟာ ပြီးခဲ့တဲ့ ဆယ်စုနှစ်အကုန်မှာ ဥရောပမှာ စတင်ခဲ့ပါတယ်။ 2018 နှင့် 2019 ခုနှစ်များမှ ဥရောပလေကြောင်းလိုင်းများ၏ တင်ဆက်မှုများကို သင်ပြန်လည်သုံးသပ်ပါက၊ အားလုံးသည် ရေရှည်တည်တံ့မှုနှင့် "net neutral" လမ်းကြောင်းများအကြောင်း သိသာထင်ရှားစွာ အချိန်ပေးဆွေးနွေးခဲ့ကြသည်။ ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲရေးအတွက် တွန်းအားပေးမှုကို အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းများက လျင်မြန်စွာ လက်ခံခဲ့ကြသည်။ကပ်ရောဂါမဖြစ်ပွားမီ လူမှုရေးပျံသန်းမှု-အရှက်ခွဲခြင်းသဘောတရားကို နားမလည်ခဲ့ပါ။

ကပ်ရောဂါဖြစ်ပွားပြီးသည်နှင့် လူများ ပျံသန်းမှုရပ်တန့်သွားသောကြောင့် ပျံသန်းမှုအရှက်ကွဲမှုမှာ အကြီးအကျယ်ရပ်တန့်သွားခဲ့သည်။ 2020 တွင် အနည်းဆုံး အစီရင်ခံစာတစ်ခုက လူများ ပျံသန်းမှုနည်းပါးလာစေရန် ကြိုးပမ်းမှုတိုင်းသည် မကြာခဏဆိုသလို ဘာမှမတတ်နိုင်သော်လည်း ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့ရန်မဟုတ်သော်လည်း ရက်ပေါင်း 30 အတွင်း လူများ ပျံသန်းမှုရပ်တန့်သွားကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။ သို့သော် လေကြောင်းခရီးသွားလာမှု ဝယ်လိုအားများလာသည်နှင့်အမျှ လေယာဉ်သည် အရှက်တကွဲ ဒဏ်ချက်ဖြင့် ပြန်လာမည်ဟု မျှော်လင့်သည်-

လွယ်ကူသောပစ်မှတ်

ရာသီဥတုဖောက်ပြန်မှုကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် တိုက်ဖျက်လိုသူများအတွက် လေကြောင်းလိုင်းများသည် အလွန်လွယ်ကူသော ပစ်မှတ်ကို တင်ပြကြသည်။ ကြီးမားသော စက်ယန္တရားများ၊ ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများစွာကို လောင်ကျွမ်းစေကာ မလိုအပ်သော သို့မဟုတ် မှေးမှိန်သည်ဟု လူအများမြင်ကြသော ခရီးများတွင်၊ ဒါတောင် ကမ္ဘာအနှံ့ လေကြောင်းလိုင်းများသည် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုအားလုံး၏ 2.5% မှ 3.0% အထိ ထုတ်လုပ်သည်။. ၎င်းသည် သက်ဆိုင်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းများထက် များစွာနည်းပြီး ကိုယ်ပိုင်မော်တော်ကားများထက် နည်းပါးသည်။ ဒါပေမယ့် ရရှိနိုင်မှု ဘက်လိုက်မှုက ဒါကို ရှင်းပြတယ်။

ရရှိနိုင်မှု ဘက်လိုက်မှု က ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသည် မကြာသေးမီ သို့မဟုတ် အလွယ်တကူ ရရှိနိုင်သော အလေးချိန် အချက်အလက်များ ကျော်လွန်နေသည်ဟု ဆိုပါသည်။ မော်တော်ယာဥ်တစ်ခုမှ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု ပမာဏသည် အလွန်သေးငယ်သော်လည်း၊ ဒါပေမယ့် Boeing 787 ဟာ ကျယ်လောင်စွာ ပျံတက်သွားတာလောက်တော့ မထင်ရှားပါဘူး။ နောက်ထပ် လေကြောင်းလိုင်း ခရီးစဉ်များစွာကို အချို့က အစားထိုး၍ရနိုင်သည်ဟု အချို့က ယူဆကြသော်လည်း ကားများကို လူများကို အလုပ်ခွင်သို့ ပို့ဆောင်ရန်၊ အစားအသောက်များ၊ ကလေးများကို ကျောင်းသို့ သွားရန်နှင့် အရေးကြီးသောအရာများ အားလုံးကို ပို့ဆောင်ရန် ကားများကို အသုံးပြုကြသည်။ လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းကို ကြည့်ရတာ လွယ်ပြီး “မကြာခဏ ခဏခဏ ပျံသန်းရုံပါပဲ” လို့ ကမ္ဘာကို ပြောလိုက်ပါ။

လမ်းသူရဲဖြစ်ဖို့ မအေးတော့ဘူး။

လွန်ခဲ့တဲ့ ဆယ်နှစ်က ကိုယ့်ကိုယ်ကို လမ်းသူရဲတစ်ယောက်လို့ ပြောရင် လူအများစုက မနာလိုဖြစ်လိမ့်မယ်။ အခွင့်အရေးတွေ အများကြီးရှိတဲ့ ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည်တစ်ယောက်အနေနဲ့ သင့်ကို သူတို့ထင်လိမ့်မယ်။ ယနေ့တွင် ထိုကဲ့သို့သော အပြုအမူကို အမျိုးမျိုးသော ကဲ့ရဲ့ရှုံ့ချမှုများဖြင့် မြင်တွေ့ရဖွယ်ရှိသည်။ Zoom ကို ခဏခဏ သုံးလို့မရဘူးလား။ နှစ်ရက် နှစ်နာရီကြာ အစည်းအဝေးလုပ်ရတာ အဓိပ္ပာယ်ရှိလား။ သင် ဖြုန်းတီးနေသော အရင်းအမြစ်များကို သင်မတွေးပါနှင့်။

ဤဝေဖန်မှုများသည် ကြိမ်ဖန်များစွာမှန်ကန်သောကြောင့် ဤအရာအားလုံးသည် မကောင်းပါ။ သို့တိုင်၊ ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့သောလုပ်ဆောင်မှုများအတွက် ပစ်မှတ်ထားနိုင်သည့် တူညီသောပုဂ္ဂိုလ်များ၏ အခြားအပြုအမူများစွာရှိပါသည်။ ဒေါက်တာဂျိုးခေါင်းဆောင်Airline Passenger Experience Association ၏ CEO က 100 ခုနှစ်တွင် သူသွားခဲ့သော ခရီးစဉ် 2022 ကျော်၏ အကျဉ်းချုပ်ကို ပို့စ်တင်ခဲ့သည်။ ပထမမှတ်ချက်မှာ "ဒါအတွက် မင်းရဲ့ကာဗွန်ခြေရာကို မှတ်ချက်ပေးတာမျိုး - မင်း offsets တစ်ခုခုကို ဝယ်ခဲ့တာလား။"

ESG ပစ်မှတ်များ ပံ့ပိုးကူညီမှု

ဤအကြံအစည်သည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူ အများအပြား၏ အာရုံစူးစိုက်မှုကို တိုးမြင့်စေပါသည်။ ငွေကြေးမဟုတ်သော ပတ်ဝန်းကျင်၊ လူမှုရေးနှင့် အုပ်ချုပ်မှု (ESG) မက်ထရစ်များ. မကြာခဏ ပျံသန်းရန် ရွေးချယ်ခြင်း၊ ကုမ္ပဏီအများအပြားကတိကဝတ်ပြုထားသည်။၊ သည် ကမ္ဘာရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို ပံ့ပိုးကူညီရန် သတင်းပို့နိုင်သော ထိရောက်နိုင်သော အစီအစဥ်တစ်ခုတွင် ကောင်းမွန်စွာကြည့်ရန် လွယ်ကူသောနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အိမ်မှအလုပ်ပိုလုပ်ခွင့်ပြုခြင်းနှင့် မိုင်ပေါင်းများစွာသွားလာခြင်းများကို ဖယ်ရှားခြင်းကဲ့သို့ ကုမ္ပဏီမှလုပ်ဆောင်နိုင်သည့် အခြားလုပ်ဆောင်မှုများကဲ့သို့ ထိရောက်မှု မရှိနိုင်ပါ။ သို့သော် ကြေညာရန် လွယ်ကူပြီး ကုမ္ပဏီ၏ အမှန်တကယ်လုပ်ဆောင်သည့်အရာများကို များစွာမပြောင်းလဲပါ။

၎င်းအပြင်၊ ESG ဗျူဟာအဖြစ် အော့ဖ်ဆက်များကို အသုံးပြုခြင်းအပေါ် မကျေနပ်မှုများလည်း တိုးလာပါသည်။ အမူအကျင့်များ မပြောင်းလဲဘဲ အော့ဖ်ဆက်ဝယ်ယူခြင်းသည် အမှန်တကယ် ပိုမိုတည်တံ့လာစေရန် ရေရှည်အကျိုးရှိသော နည်းလမ်းတစ်ခုအဖြစ် မမြင်ပါ။ ဤသည်မှာ ချီးကျူးစရာကောင်းပြီး နောက်တစ်ကြိမ် လျှော့နည်းပျံသန်းခြင်းသည် ကုမ္ပဏီများအတွက် လွယ်ကူစွာ ချမှတ်နိုင်သော အမှန်တကယ် တိကျသေချာသော ဗျူဟာတစ်ခုဖြစ်သည်။

လေကြောင်းလိုင်းများ အရှိန်မြှင့်လာသည်။

ကုမ္ပဏီများသည် ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့စေရန် ပျံသန်းမှုနည်းပါးစေရန်အတွက် ရွေးချယ်နေကြသော်လည်း လေကြောင်းလိုင်းများသည် ၎င်းတို့၏ အဓိကလုပ်ငန်းဆောင်တာများတွင် ပို၍ပို၍ပင် ကောင်းမွန်လာစေရန် ကြိုးပမ်းနေကြသည်။ US လေကြောင်းလိုင်းတွေရှိတယ်။ 2050 ပစ်မှတ်သည် net-neutral ဖြစ်သည်။Boeing နှင့် Airbus နှစ်ခုလုံးသည် နည်းပညာအသစ်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် အစီအစဉ်များကို ချမှတ်ခဲ့ကြသည်။ ရေရှည်တည်တံ့သော လောင်စာရင်းမြစ်များ နှင့် နောက်ဆုံးတွင် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများမှ ခွဲထုတ်ရန် ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်။

လေကြောင်းလိုင်းများသည် ကမ္ဘာ့ထုတ်လွှတ်မှု၏ 3% ခန့်ကို ထုတ်လုပ်ခြင်းဖြင့်၊ ယင်းအရေအတွက်သည် ပို၍ပင် လျော့နည်းသွားလိမ့်မည်ဟု အကြံပြုထားသည်။ ကမ္ဘာက လျှပ်စစ်ကားတွေဝယ်ပြီး ရေရှည်တည်တံ့တဲ့ ရွေးချယ်မှုတွေနဲ့သာ လျှပ်စစ်ထုတ်မှာလား လေကြောင်းလိုင်းတွေက ပိုထိရောက်တာထက် ပိုမြန်မှာလား။ များပါတယ်။

ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပစ်မှတ်များ ရှိနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။

ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲရေး အစပျိုးမှုအဖြစ် လေကြောင်းလိုင်းနည်းပါးသော ခရီးသွားခြင်းကို အာရုံစိုက်ခြင်းသည် အဓိပ္ပာယ်ရှိသော်လည်း ထူးခြားသော သို့မဟုတ် အကန့်အသတ်ရှိသော အားထုတ်မှုတစ်ခုအနေဖြင့် ၎င်းသည် မိုက်မဲသည်။ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများနှင့် လူတစ်ဦးချင်းစီက ပိုမိုအကျိုးသက်ရောက်စေမည့် အခြားအရာများစွာရှိပါသည်၊ သို့သော် ယင်းတို့သည် အများအားဖြင့် ပို၍အလုပ်များပြီး ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့မြင်သည့်အတိုင်း ကျွန်ုပ်တို့၏အရည်အသွေးဘဝအပေါ် ထိပါးသွားကြသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ရာသီဥတုကိုအမှန်တကယ်ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အဓိကအချက်နှစ်ချက် လိုအပ်သည်- အမေရိကန်သည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုမထည့်နိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် ဆိုးရွားသောလမ်းကြောင်းများကို အနည်းငယ်သာပြောင်းလဲစေသောကြောင့် တစ်ကမ္ဘာလုံးကို ထိတွေ့ဆက်ဆံရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဒုတိယ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အကြီးမားဆုံး အကျိုးသက်ရောက်မှုများ ဖြစ်စေသည့် အရာများအပေါ် အာရုံစိုက် ကြိုးပမ်းရန် လိုအပ်သည်။ ဤစံနှုန်းနှစ်ခုကို အသုံးပြု၍ လေကြောင်းလိုင်းများသည် အဖြေတစ်ခုအတွက် ကောင်းမွန်သော်လည်း သက်ရောက်မှုအနည်းငယ်ရှိသည်။ သို့ပေမယ့်လည်း၊ လေယာဉ်ပျံသန်းမှု-အရှက်ကွဲတဲ့ဘာသာစကားကို အသံအတိုးအကျယ်နဲ့ လေကြောင်းလိုင်းတွေက သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်အစပျိုးမှုတွေနဲ့ တိုက်ထုတ်ဖို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။