Ford သည် Tesla ကို ကျော်ဖြတ်ပြီး 2021 ခုနှစ်တွင် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်း၏ ထိပ်တန်း တိုးတက်မှုစတော့ခ် ဖြစ်လာခဲ့သည်။

150 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလ 21 ရက်၊ 2021 ခုနှစ်၊ မစ်ရှီဂန်ပြည်နယ် Pontiac ရှိ Motor Bella Auto Show တွင် အလုံးစုံလျှပ်စစ် Ford F-XNUMX Lightning ထရပ်ကားကို တိုးမြှင့်သရုပ်မှန် မိတ်ဆက်ပွဲတစ်ခု ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

အမ်မလီ Elconin | Bloomberg | Getty Images

DETROIT - Ford Motor ၏ရှယ်ယာများသည် ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 140% မြင့်တက်ခဲ့ပြီး Tesla၊ ၎င်း၏မြို့တွင်းပြိုင်ဘက် General Motors နှင့် 2021 ခုနှစ်တွင် မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူများအကြား စွမ်းဆောင်ရည်အကောင်းဆုံးစတော့ရှယ်ယာများဖြစ်လာစေရန် Tesla ကိုကျော်ဖြတ်ခဲ့သည်။

Ford ဘုတ်အဖွဲ့မှ စက်မှုလုပ်ငန်းပြင်ပလူ Jim Hackett ကို ဖြုတ်ချပြီးနောက် 2020 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် XNUMX ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် ဦးဆောင်တာဝန်ယူခဲ့သော မော်တော်ကားဝါရင့် Jim Farley အောက်တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် လမ်းညွှန်ချက်အသစ်ကို ဆုချခဲ့ကြသည်။

Farley သည် ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများနှင့် ပိုမိုပွင့်လင်းစွာ တိုက်ရိုက်ဆက်ဆံမည်ဟု ကတိပြုခဲ့သည်။ သူသည် လာမည့် F-150 Lightning ပစ်ကပ်ကဲ့သို့ လျှပ်စစ်ကားများကို တည်ဆောက်ရန် အရင်းအမြစ်များ ပိုမိုပြောင်းလဲစေမည့် Ford+ ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းမှု အစီအစဉ်ကိုလည်း စတင်ခဲ့သည်။

"ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အစီအစဉ်ကို အကောင်အထည်ဖော်နေပြီး ယင်းကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်ရာ ကျွန်ုပ်တို့၏အစုစုရှိ လုပ်ငန်းတိုင်းသည် ရေရှည်တည်တံ့သော အနာဂတ်ရှိသည်။ မဟုတ်ရင် ငါတို့က အဲဒါကို ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းမှာပါ” ဟု ဇန်နဝါရီ 2021 အင်တာဗျူးတွင် ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

Morgan Stanley မှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူ Adam Jonas က "Ford အတွက် တကယ်ကို အောင်မြင်ကျော်ကြားတဲ့ နှစ်တစ်နှစ်ပါပဲ... ဘဏ္ဍာရေးအကျပ်အတည်းကတည်းက ကုမ္ပဏီအတွက် ဗျူဟာမြောက် အလွယ်ကူဆုံး အရေးကြီးဆုံးနှစ်" လို့ ဆိုပါတယ်။

Ford ၏ တစ်ရက်တာ ရှယ်ယာအများဆုံး တိုးလာမှုမှာ ဒီဇင်ဘာ ၁၀ ရက်တွင် ရောက်ရှိလာပြီး 10 ခုနှစ်တွင် မြောက်အမေရိကနှင့် ဥရောပအတွက် လျှပ်စစ် Mustang Mach-E ၏ သုံးဆခန့် ထုတ်လုပ်မှုကို 200,000 ခုနှစ်တွင် မြောက်အမေရိကနှင့် ဥရောပအတွက် နှစ်သိန်းကျော်အထိ ထုတ်လုပ်မှုကို တိုးမြှင့်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း Twitter တွင် အတည်ပြုခဲ့သည်။ F-2023 Lightning အစီးရေ 150 ကို ထိမှန်ပြီးနောက် ကုမ္ပဏီမှ ကြိုတင်မှာယူမှုများကို ရပ်ဆိုင်းလိုက်ကြောင်း သိရသည်။

ထိုနေ့တွင် ရှယ်ယာများသည် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $9.6 ၏ အကြမ်းဖျင်း 20 နှစ်ကြာ အမြင့်ဆုံးသို့ 21.45% ခုန်တက်သွားသည်။

ကားထုတ်လုပ်သူသည် ၎င်း၏တတိယသုံးလပတ်ဝင်ငွေများကို ထုတ်ပေးကာ နှစ်စဉ် လမ်းညွှန်ချက်မြှင့်တင်ကာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူများ၏ ခန့်မှန်းချက်နှစ်ဆတိုးစေသည့် EPS ကို ထုတ်ပြန်ပြီးနောက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများအတွက် နောက်ထပ်အကောင်းဆုံးနေ့သည် အောက်တိုဘာ 28 ရက်နေ့တွင် ရောက်ရှိလာခဲ့သည်။ ရှယ်ယာများ 8.7% မြင့်တက်ခဲ့သည်။

Deutsche Bank သည် ၎င်း၏နှစ်စဉ်စတော့ကို ကာလတိုဝယ်ယူမှုပေါင်းထည့်ပြီးနောက် Ford+ အလှည့်အပြောင်းအစီအစဉ်အသေးစိတ်များနှင့်အတူ မေလ 8.5 ရက်နေ့တွင် 26% ခုန်တက်သွားခြင်းလည်း ပါဝင်ပါသည်။ ဝင်ငွေအစီရင်ခံစာ။

Farley သည် လွန်ခဲ့သည့် 15 လကျော်က ဦးစီးတာဝန်ယူခဲ့သောကြောင့် စတော့ရှယ်ယာ 200% ကျော်တက်သွားခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် အရှိန်မြှင့် EV အစီအစဥ်များပါ၀င်သည့် Ford+ အစီအစဉ်အစပျိုးမှုများကို ဆောင်ရွက်နိုင်ပါက အတိုးနှုန်းနှင့် 8 ခုနှစ်တွင် အတိုးနှင့်အခွန်များမတိုင်မီ 2023% ချိန်ညှိထားသော အမြတ်အစွန်းကို ရရှိရန် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။

Ford သည် FactSet မှ ပြုစုထားသော ပျမ်းမျှ ဆန်းစစ်သူ ၂၂ ဦး၏ အဆိုအရ ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $20.25 နှင့် ရေရှည်တိုးတက်မှုနှုန်း 67.8% ဖြင့် အဝလွန်နေပါသည်။ ယမန်နှစ်က ရှယ်ယာများသည် $22 ဖြင့် ပိတ်ခဲ့ပြီး 20.77 ခုနှစ်တွင် 136.3% တက်လာခဲ့သည်။  

စျေးကွက်အရင်းအနှီး $83 ဘီလီယံဖြင့် Ford သည် ၎င်း၏တည်ထောင်ထားသောပြိုင်ဘက်အများစုနှင့် EV start-up Rivian တို့အထိ ၎င်း၏စျေးကွက်တန်ဖိုးကိုရရှိရန် ရှည်လျားသောလမ်းရှိသေးသည်။

FactSet မှ ပြုစုထားသော ပျမ်းမျှလေ့လာသုံးသပ်သူများ၏အဆိုအရ အခြားသော အမွေအနှစ် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများအပြင် ထိပ်တန်း EV စတင်သည့် လုပ်ငန်းများသည် ယမန်နှစ်က လုပ်ဆောင်ခဲ့ပုံနှင့် 2022 ခုနှစ်တွင် ၎င်းတို့ထံမှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူများထံမှ မျှော်လင့်ထားသောအရာများဖြစ်သည်။

တက်စလာ (TSLA) $ 1,056.78, တက် 49.8%

  • အဆင့်သတ်မှတ်/ပစ်မှတ်- ကိုင်ထား/$878
  • စျေးကွက်ဦးထုပ်- $1.1 ထရီလီယံ

Lucid (LCID၊ ဇူလိုင် ၂၆ ကတည်းက)။ $ 38.05, တက် 41.8%

  • အဆင့်သတ်မှတ်/ပစ်မှတ်- အဝလွန်/$44.33
  • Market ကဦးထုပ်: $ 62.6 ဘီလီယံအထိ

Volkswagen (VWAGY)- $ 29.39, တက် 41.2%

  • အဆင့်သတ်မှတ်/ပစ်မှတ်- အဝလွန်/$28.77
  • Market ကဦးထုပ်: $ 127.9 ဘီလီယံအထိ

General Motors (GM): $ 58.63, တက် 40.8%

  • အဆင့်သတ်မှတ်/ပစ်မှတ်- ဝယ်/ $74.45
  • Market ကဦးထုပ်: $ 85.1 ဘီလီယံအထိ

တိုယိုတာ (TM): $ 185.30, တက် 19.9%

  • အဆင့်သတ်မှတ်/ပစ်မှတ်- အဝလွန်/$211.59
  • Market ကဦးထုပ်: $ 253.2 ဘီလီယံအထိ

Ferrari (RACE): $ 258.82, တက် 12.8%

  • အဆင့်သတ်မှတ်/ပစ်မှတ်- ကိုင်ထား/$258.40
  • Market ကဦးထုပ်: $ 47.6 ဘီလီယံအထိ

Stellantis (STLA)- $ 18.76, တက် 10%

  • အဆင့်သတ်မှတ်/ပစ်မှတ်- ဝယ်/ $26.51
  • Market ကဦးထုပ်: $ 59.2 ဘီလီယံအထိ

Fisker (FSR): $ 15.73, တက် 7.4%

  • အဆင့်သတ်မှတ်/ပစ်မှတ်- အဝလွန်/$25.50
  • Market ကဦးထုပ်: $ 4.7 ဘီလီယံအထိ

Rivian (RIVN၊ နိုဝင်ဘာ ၁၀ ရက်)၊$103.69၊ 2.9% တက်

  • အဆင့်သတ်မှတ်/ပစ်မှတ်- အဝလွန်/$133.92
  • Market ကဦးထုပ်: $ 93.4 ဘီလီယံအထိ

နီယို (NIO): $31.68၊ 35% ကျဆင်း

  • အဆင့်သတ်မှတ်/ပစ်မှတ်- ဝယ်/ $59.18
  • Market ကဦးထုပ်: $ 52.1 ဘီလီယံအထိ

နီကိုလာ (NKLA): $9.87၊ 35.3% ကျဆင်း

  • အဆင့်သတ်မှတ်/ပစ်မှတ်- ကိုင်ထား/$15.29
  • Market ကဦးထုပ်: $ 4 ဘီလီယံအထိ

Lordstown Motors (RIDE)။ $3.45၊ 82.8% ကျဆင်း

  • အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း/ပစ်မှတ်- ကိုယ်အလေးချိန်မပြည့်မီ/ $4.60
  • စျေးကွက်ဦးထုပ် - ဒေါ်လာ 663.2 သန်း

- CNBC ၏ Michael Bloom ဤအစီရင်ခံစာမှလှူဒါန်းခဲ့သည်။

အရင်းအမြစ်- https://www.cnbc.com/2022/01/03/ford-beats-tesla-to-become-auto-industrys-top-growth-stock-in-2021.html