Ford အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Jim Farley က 2024 Mustang သည် ဓာတ်ငွေ့စွမ်းအင်ဖြင့် ဆက်လက်တည်ရှိနေခြင်းကို ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သည်။

DETROIT - Ford ကားမော်တော် စီအီးအို Jim Farley သည် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ညတွင် ဂီယာခေါင်းများနှင့် ကားထုတ်လုပ်သူ၏ 2024 Mustang မော်ဒယ်လ်အသစ်များနှင့် အံအားသင့်ဖွယ်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ဗားရှင်းအသစ်အပါအဝင် ၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။ "Dark Horse" လို့ခေါ်တယ်။

လျှပ်စစ်ကားများ သို့မဟုတ် ရေရှည်တည်တံ့ရေးအကြောင်း ပြောဆိုခြင်း မရှိခဲ့ပါ။ Detroit မော်တော်ကားပြပွဲအတွက် ထုတ်ဖော်ပြသခြင်း။ အင်ဂျင်များ ပြန်လည်အားပြန်သွင်းခြင်းနှင့် တာယာများကို အော်ဟစ်ရုံဖြင့် တက်ရောက်လာသူ ရာနှင့်ချီသော Mustang ပိုင်ရှင်များ၏ လက်ခုပ်သံများ ထွက်ပေါ်လာသည်။

ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုသတင်းများ

Altimeter Capital ၏ Brad Gerstner သည် Tesla ၏ရှယ်ယာအသစ်ကိုထုတ်ဖော်ခဲ့သည်။

မြင်ကွင်းသည် ပြတ်သားစွာ ထွက်ပေါ်လာသည်။ အခြား လတ်တလော အဖြစ်အပျက်များသို့ လျှပ်စစ်မီးရရှိရေးနှင့် စိမ်းလန်းသောပန်းတိုင်များကို ကြွေးကြော်ထားသော Farley နှင့် Ford တို့ အတွက်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် EV အကူးအပြောင်းဖြစ်လင့်ကစား Mustang သည် 2024 ခုနှစ်တွင် သတ္တမမြောက်မျိုးဆက်ကားအတွက် ဂတ်စ်စွမ်းအင်သုံးအင်ဂျင်များကို တပ်ဆင်ထားသည်။

Ford ကပေးတဲ့ အံ့အားသင့်စရာဖြစ်လာနိုင်ပါတယ်။ ဒေါ်လာ ၅၀ ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် စီစဉ်ထားသည်။ ရှေ့နှစ်များတွင် လျှပ်စစ်ကားအသစ်များအပြင် Mustang ၏အကြီးဆုံးပြိုင်ဖက်ဖြစ်သော Dodge Challenger နှင့် Chevrolet Camaro တို့အတွက် မျှော်လင့်ထားသည့်အစီအစဥ်များ ပါဝင်သည်။

ဒါဆို Ford ကားသစ်အတွက် ဂတ်စ်အင်ဂျင်တွေ ဘာကြောင့် ကပ်ထားတာလဲ။ Farley သည် အခြေခံအားဖြင့် ၎င်းသည် ဖြစ်နိုင်သောကြောင့် ... နှင့် ၎င်းသည် မျှော်မှန်းနိုင်သည့်အနာဂတ်အတွက် ကောင်းမွန်သောစီးပွားရေးလုပ်ငန်းအတွက် အဓိပ္ပာယ်ရှိသောကြောင့်ဟု ဆိုပါသည်။

Ford Mustang သည် လာမည့်နှစ်များအတွင်း သူ့ဘာသာသူ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ပါဝင်လာနိုင်ပြီး အမေရိကန် coupe muscle ကားကို ငတ်နေသေးသူများအား အမှတ်တံဆိပ်သို့ ရောက်ရှိလာစေမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် Mustang ၏ရောင်းအား၏ 20% ခန့်ကိုကိုယ်စားပြုသော US မဟုတ်သောဖောက်သည်များပါဝင်သည်။

"လူတွေက Dodge လိုမျိုး အပိုင်းကို စွန့်ခွာနေကြတယ်၊ ဒါကြောင့် Mustang နဲ့ ပတ်သက်တဲ့ အသစ်အဆန်းတွေကို တကယ်တင်ပြဖို့ အခွင့်အရေးရှိပါတယ်" ဟု Farley က အောက်ပါအတိုင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ 2024 Mustang ပွဲဦးထွက်။ “လူတော်တော်များများက ဒီလိုကားမျိုးကို ကြိုက်တုန်းဆိုတော့ ဒါက ကျွန်တော်တို့ကို ကြီးမားတဲ့ အားသာချက်တစ်ခု ပေးလိမ့်မယ်”

American muscle car အပိုင်းသည် ယခင်ကထက် လျော့ပါးလာသော်လည်း သက်ဆိုင်ရာ အမှတ်တံဆိပ်များအတွက် အာရုံစူးစိုက်မှုနှင့် ဖောက်သည်အသစ်များကို ဆွဲဆောင်နိုင်သည့် မော်တော်ကားများအတွက် ၀ယ်လိုအား ရှိနေသေးသည်။

Ford သည် EV များတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံထားသောကြောင့် ကားထုတ်လုပ်သူသည် ၎င်း၏ မိရိုးဖလာလုပ်ငန်းတွင် ဆက်လက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသွားမည်ဟု Farley မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ င်း CEO ၏ အစီအစဉ်အသစ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ၎င်း၏ မိရိုးဖလာ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၊ EV များနှင့် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များတစ်လျှောက် အရောင်းမြှင့်တင်ရန်။

Farley နှင့် Ford ဥက္ကဋ္ဌ Bill Ford က သတ္တမမျိုးဆက် Mustang သည် ကား၏ နောက်ဆုံး ဓာတ်ငွေ့သုံး ဗားရှင်းဖြစ်မည်ကို ပြောကြားရန် ငြင်းဆိုခဲ့သည်။

“လူတွေက သူတို့ကို မလိုချင်တော့ဘူးဆိုရင် အဲဒါက ပျောက်သွားလိမ့်မယ်၊ ဒါပေမယ့် လူတွေက ဒီကားကို အချိန်အတော်ကြာ လိုချင်ကြလိမ့်မယ်လို့ ကျွန်တော် ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ ယုံကြည်ပါတယ်” ဟု Ford က ပြောကြားခဲ့သည်။

Ford သည် ဂတ်စ်စွမ်းအင်သုံး Mustang များကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေသည့် အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ အံအားသင့်ဖွယ်ဖြစ်ပြီး အောင်မြင်မှုရရှိခြင်းဖြစ်ကြောင်း Farley မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ Mustang Mach-E2020 ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် စတင်ရောင်းချခဲ့သည့် All-electric crossover အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး လအနည်းငယ်အတွင်း ဂတ်စ်စွမ်းအင်သုံးဗားရှင်းကို အမှန်တကယ်ရောင်းချခဲ့သည်။

နာမည်တစ်ခုမှလွဲ၍ ဓာတ်ငွေ့သုံး Mustang နှင့် ဘာမှမပတ်သက်သည့် Mach-E သည် Ford သည် နိုင်ငံ၏ဒုတိယအရောင်းရဆုံး EV အမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်လာခဲ့သည်။

EV အောင်မြင်မှုသည် ကားထုတ်လုပ်သူအား ဓာတ်ငွေ့စွမ်းအင်သုံး မော်ဒယ်များရှေ့သို့ သယ်ဆောင်ရန် ပိုမို လိုက်လျောညီထွေရှိစေသည်

မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများ လိုအပ်ပါသည်။ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းခရက်ဒစ်အချို့ရှိသည်။ နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း။ ကုမ္ပဏီသည် ပစ်မှတ်ကို မပြည့်မီပါက၊ ပိုလျှံနေသော ခရက်ဒစ်များရှိသည့် Tesla ကဲ့သို့သော အခြားကုမ္ပဏီများထံမှ ခရက်ဒစ်များကို ဝယ်ယူနိုင်သည်။

“Mustang Mach-E ဟာ တစ်နည်းတစ်ဖုံ ဖန်တီးခဲ့ပြီး ဒီကားကို ဖြစ်ပေါ်လာစေခဲ့တယ်” လို့ Farley က ဆိုပါတယ်။ "ပြိုင်ဖက်တွေက ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုအတွက် ခရက်ဒစ်တွေဝယ်နေကြတာ၊ သူတို့က ဒီလိုကားမျိုးနဲ့ ထွက်လို့မရဘူး။"

ဓာတ်ငွေ့စွမ်းအင်သုံး Charger နှင့် Challenger ထုတ်လုပ်မှုကို လာမည့်နှစ်အကုန်တွင် ရပ်ဆိုင်းတော့မည့် အကြောင်းရင်းများထဲတွင် အဆိုပါ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများထဲမှ ဖြစ်သည်ဟု Dodge မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ Chevrolet သည် လာမည့်နှစ်များတွင် သဘာဝဓာတ်ငွေ့သုံး Chevy Camaro ၏ ထုတ်လုပ်မှုကို ရပ်ဆိုင်းရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ General Motors ၊ 2035 တွင် EV သီးသန့် ကမ်းလှမ်းရန် စီစဉ်ထားသည်။

ဌာနခွဲတစ်ခုဖြစ်သည့် Dodge ၏ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူဖြစ်သည်။ ကြယ်စင်လျှပ်စစ်ကြွက်သားကားများကို ကြေငြာရာတွင် ကုမ္ပဏီသည် "ခေတ်တစ်ခု၏အဆုံးသတ်ကို ဂုဏ်ပြုနေပါသည် — နှင့် တောက်ပသော လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံးအနာဂတ်အသစ်၏အစ"

Chevrolet ၏ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူတစ်ဦးက ကုမ္ပဏီသည် အနာဂတ်ထုတ်လုပ်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ မှတ်ချက်မပေးသော်လည်း “Camaro သည် Chevrolet ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကားအမျိုးအစားတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ဆက်လက်ပါဝင်နေပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များနှစ်သက်သည့်ဝယ်လိုအားမြင့်မားသောကားတစ်စီးအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။”

Ford ၏အကြီးဆုံးမြို့တွင်းပြိုင်ဖက်ဖြစ်သော GM၊ ၎င်း၏ ဓာတ်ငွေ့စွမ်းအင်သုံး ထုတ်ကုန်များကို နေဝင်ချိန်ပိုကောင်းအောင် ယှဉ်ပြိုင်ဖို့ ရည်ရွယ်ထားပါတယ်။ တက်စလာEV အရောင်းခေါင်းဆောင်။

တစ်ချိန်တည်းတွင် Farley သည် "Dark Horse" ဗားရှင်းအသစ်အပါအဝင် 2024 Mustang ကဲ့သို့ အခြေအတင်ဆွေးနွေးမှုများနှင့် အာရုံစူးစိုက်မှုကို ဆွဲဆောင်သည့် "အမြော်အမြင်ရှိသော ထုတ်ကုန်များ" မှတစ်ဆင့် ၎င်း၏ရိုးရာလုပ်ငန်းကို ကြီးထွားစေလိုသည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

“ Ford vs. လူတိုင်း ” လို့ ပြောထားတဲ့ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ပွဲမှာ ကျွန်တော့်မှာ အင်္ကျီတစ်ထည်ရှိတယ်။ အဲဒါက ကျွန်တော်တို့ရဲ့ သဘောထားမျိုးပါပဲ” လို့ Farley က ပြောပါတယ်။ “ကျွန်တော်တို့က မြင်းမိုက်ဖြစ်ချင်တယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် EV လုပ်ငန်းတွင် Tesla ကို ဆန့်ကျင်သည့် မြင်းမိုက်ဖြစ်သည်။ ဂိမ်းအသစ်တစ်ခု ယူဆောင်လာချင်ပါတယ်။”