Ford သည် ဒေါ်လာ 100 ဘီလီယံ စျေးကွက်ဦးထုပ်ကို ယခုပဲ ထိခဲ့သည် — အဘယ်ကြောင့် ၎င်း၏ စတော့ရှယ်ယာ 52% ပျက်ကျနိုင်သည် ။

နိုင်ပွဲများသည် Ford (F) အတွက် ဆက်တိုက် တက်လာခဲ့သည်။ 

လျှပ်စစ် F-150 အသစ်အတွက် အထင်ကြီးလောက်စရာ အော်ဒါများ။ Ford scion Bill Ford သည် ယုံကြည်မှုအပြည့်ဖြင့် စတော့ရှယ်ယာ ပက်ကျိတစ်ကောင်ကို ဝယ်ယူခဲ့သည်။ ယခုတစ်ပတ်တွင် ကားကုမ္ပဏီကြီး၏ စျေးကွက်အရင်းအနှီးသည် ဒေါ်လာ 100 ဘီလီယံအထိ ပေါက်ကြားခဲ့ပြီး မြို့ရိုးပြိုင်ဖက် GM (GM) သည် ဒေါ်လာ 89 ဘီလီယံခန့် ကြားနေ၌ ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။ ဤသတင်းခေါင်းစဉ်များကြားမှ၊ Morgan Stanley မှ အချိန်ကြာမြင့်စွာ မော်တော်ယာဥ်လေ့လာသူ Adam Jonas သည် Ford ၏ရှယ်ယာများသည် ၎င်းတို့ထက်သာသည်ဟု ထင်မြင်သည်။ 

ဘယ်လိုရှေ့ဆက်မလဲ။ Ford ရှယ်ယာများသည် 52% မှ 12 ဒေါ်လာအထိ ကျဆင်းသွားသည်ကို တွေ့မြင်ရကြောင်း မှတ်ချက်အသစ်တစ်ခုတွင် ဝါရင့်နံပါတ် Cruncher က ပြောကြားခဲ့သည်။ စျေးကွက်၏အပူဆုံးစတော့များထဲမှတစ်ခုအပေါ်သူ၏အဆင့်သတ်မှတ်ချက်။ အလေးချိန်မပြည့်သော သို့မဟုတ် Sell နှင့် ညီမျှသည်။ 

“Ford EV ဇာတ်လမ်းအတွက် စတော့စျေးကွက်ရဲ့ ဆွဲဆောင်မှုက ကျွန်တော်တို့ကို အံ့အားသင့်စေပါတယ်” ဟု Jonas က ဝန်ခံသည်။ 

Ford ၏စတော့ရှယ်ယာအပေါ် Wall Street ၏အသစ်တွေ့ရှိသောစိတ်အားထက်သန်မှုသည် CEO Jim Farley နှင့် အမှုဆောင်ဥက္ကဌ Bill Ford လက်အောက်ရှိ ကုမ္ပဏီတွင် ဆက်လက်လည်ပတ်နေသော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကို ထင်ဟပ်စေသည်။ Ford အတွက် ခိုင်မာသော တတိယသုံးလပတ်ဝင်ငွေကိုလည်း ကူညီပေးခဲ့သည်။

Ford ၏ တတိယသုံးလပတ်တွင် ချိန်ညှိထားသော ၀င်ငွေသည် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် 51 ဆင့်ဖြင့် ရောက်ရှိလာပြီး ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူ ခန့်မှန်းချက် 27 ဆင့်ကို ဖြတ်တောက်သွားခဲ့သည်။ တစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်းပြတ်လပ်မှု crimping ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်များရှိနေသော်လည်း $ 33.2 ဘီလီယံအသားတင်ရောင်းချမှုမှလေ့လာသုံးသပ်သူခန့်မှန်းချက်များကို $ 800 သန်းခန့်ကိုကျော်လွန်ခဲ့သည်။

တစ်နှစ်ပြည့်အတွက် Ford သည် အမြတ်ငွေ $10.5 billion မှ $11.5 billion သို့ ချိန်ညှိထားပါသည်။ ယခင်က Ford သည် ဝင်ငွေဒေါ်လာ ၉ ဘီလီယံမှ ၁၀ ဘီလီယံအထိ မျှော်မှန်းထားသည်။ ကုမ္ပဏီသည် 9 တွင်ကူးစက်ရောဂါဖြစ်ပွားမှုအမြင့်ဆုံးအချိန်တွင်ဖြတ်တောက်ထားသော၎င်း၏ဂွင်ကိုပြန်လည်ထည့်သွင်းခဲ့သည်။

Jonas က အဆိုပါအချက်အများစုသည် လွန်ခဲ့သည့်နှစ်တွင် 155% မြင့်တက်လာခဲ့သည့် Ford ၏စတော့ရှယ်ယာများထံ စျေးတက်နေကြောင်း ငြင်းဆိုသည်။ တစ်ဖက်တွင်၊ Jonas ၏သင်္ချာအရ စျေးကွက်တွင် မေ့ပျောက်နေနိုင်သည့် Ford ရှယ်ယာများတွင် အကျဘက်အန္တရာယ်များ အများအပြားရှိသည်။

“ကျွန်ုပ်တို့၏ စိုးရိမ်ပူပန်မှုများသည် စက်ဘီးစီးနှုန်း ပြောင်းပြန်လှန်ခြင်းမှ အစပြုပါသည်။ ဒါက Ford ပြဿနာတင်မကဘဲ ကဏ္ဍတစ်ခုလုံးပါ ။ မော်တော်ယာဥ်ကုမ္ပဏီများသည် ထုတ်လုပ်မှုပြန်လည်ရယူခြင်းနှင့် ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းပြန်လည်သိုလှောင်ခြင်းတို့ကို နှစ်သက်ကြသော်လည်း ၎င်းသည် စျေးနှုန်းကျဆင်းမှု၊ ယိုယွင်းပျက်စီးမှု (ချန်နယ်နှင့် ထုတ်ကုန်) ရောထွေးမှုနှင့် သွင်းအားစုကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာခြင်းတို့နှင့်အတူ တွဲနေမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ပါသည်” ဟု Jonas ကဆိုသည်။ $25 အဆင့်မှနေ၍ Ford ၏ EV များတွင် အောင်မြင်မှုမျှော်လင့်ချက်သည် ကျော်လွန်ရန်ခက်ခဲသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ပါသည်။ Tesla၊ Rivian၊ အမွေအနှစ် OEMs နှင့် အခြားသော startups များအကြိုက် EV များကြားတွင် ပိုမိုပြင်းထန်သော ပြိုင်ဆိုင်မှုပတ်ဝန်းကျင်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မျှော်လင့်ပါသည်။"

စဉ်ဆက်မပြတ်ပုံပြင်

သို့သော် Jonas သည် Ford ၏စတော့ရှယ်ယာများကို မဝေးတော့သည့်ကာလအတွင်း ၎င်း၏ ဘက်လိုက်မှုကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ကြောင်း ဝန်ခံသည်။

"ပံ့ပိုးပေးသည့်စက်ဝန်း၊ ခိုင်မာသော ICE အမြတ်အစွန်း (အထွတ်အထိပ်စျေးနှုန်းနှင့် ရောနှောမှု) ပေါင်းစပ်မှုနှင့်အတူ စတော့ရှယ်ယာအတွက် အခွင့်အလမ်းပြတင်းပေါက်အပြင် လာမည့် EV မိတ်ဆက်ပွဲများ၏ ကတိနှင့် စိတ်လှုပ်ရှားမှုတို့သည် ယခုနှစ်ပထမနှစ်ဝက်တွင် ဆက်လက်ရှိနေနိုင်သည်" ဟု Jonas က ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ .

တစ်နည်းဆိုရသော် အပိုအနိုင်ရခြင်းကို မဆုံးဖြတ်ပါနှင့်။

Brian Sozzi အယ်ဒီတာ - မှာ - ကြီးမားသည်နှင့် Yahoo Finance တွင်ကျောက်ချရပ်နားရန်ရှိသည်။ တွစ်တာပေါ်တွင် Sozzi ကိုလိုက်နာပါ @BrianSozzi နှင့်ပေါ် LinkedIn တို့.

Yahoo ကဘဏ္ဍာရေးဖြစ်ပါတယ် Follow တွစ်တာ, Facebook က, Instagram ကို, Flipboard, LinkedIn တို့, YouTube ကိုနှင့် reddit