Ford သည် 2 ခုနှစ်တွင် ဒေါ်လာ 2022 ဘီလီယံ အရှုံးပေါ်ခဲ့ပြီး အမြတ်ငွေမှာ စားပွဲပေါ်တွင် ကျန်ရစ်ခဲ့ကြောင်း ပြောကြား

Ford ကား
F,
+ 3.84%
စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $1.3 ဘီလီယံ သို့မဟုတ် 32 ဆင့် ရရှိခဲ့ပြီး ယခင်နှစ်ကာလက ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $12.3 ဘီလီယံ သို့မဟုတ် $3.03 ရရှိခဲ့သည်။

တစ်ကြိမ်သုံးပစ္စည်းများအတွက် ချိန်ညှိထားသော ကုမ္ပဏီသည် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် 51 ဆင့်ရရှိခဲ့သည်။ ဝင်ငွေသည် ၁၇ ရာခိုင်နှုန်းမှ ဒေါ်လာ ၄၄ ဘီလီယံအထိ မြင့်တက်လာသည်။

FactSet မှ စစ်တမ်းကောက်ယူသော လေ့လာသူများက Ford သည် ရောင်းချမှုတွင် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် 62 ဆင့် ဝင်ငွေဒေါ်လာ 41.4 ဘီလီယံကို အစီရင်ခံရန် မျှော်လင့်ထားသည်။

ရလဒ်များအပြီးတွင် Ford စတော့ရှယ်ယာများသည် ဆက်တိုက်ကုန်သွယ်ရာတွင် 6% ကျော်ကျဆင်းသွားကာ အဆိုပါအဆင့်များကိုခေါ်ဆိုမှုဆက်လက်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ပုံမှန်ကုန်သွယ်မှုနေ့ကို 3.8% တက်ခဲ့သည်။

"ကျွန်ုပ်တို့၏စက်မှုစနစ်တွင်အမြစ်တွယ်ရန်ခက်ခဲသောပြဿနာများရှိသည်" ဟု Farley မှပြောကြားခဲ့သည်။

ဖို့ဒ်သည် ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းမှုကို ပြီးခဲ့သည့် မတ်လက ကြေညာခဲ့သည်။ ၎င်း၏ EV လုပ်ငန်းကို ထွင်းထုပြီး ၎င်း၏ အစဉ်အလာအတိုင်း ပါဝါသုံးယာဉ်များနှင့် ၎င်း၏ ဗင်ကားများနှင့် အခြားလုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များအတွက် လုပ်ငန်းလိုင်းများ ထူထောင်ခြင်း။

“ဤအတိုင်းအတာ၏ ပြောင်းလဲမှုမှန်သမျှ” ကဲ့သို့ပင် အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများသည် အစီအစဉ်အပေါ် အကောင်းမြင်နေဆဲဖြစ်သော်လည်း အခြားအစိတ်အပိုင်းများထက် ပိုမိုလျင်မြန်စွာ ရွေ့လျားခဲ့ကြောင်း Farley မှ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများအား ပြောကြားခဲ့သည်။

2023 ခုနှစ်အတွက် Ford သည် EBIT တွင် $9 ဘီလီယံမှ $11 ဘီလီယံကြား ပေးဆောင်ခဲ့ပြီး၊ သို့သော် ခေါင်းစီးတွင် US တွင် "ပျော့ပျောင်းသော" စီးပွားရေးကျဆင်းမှုနှင့် ဥရောပတွင် "အလယ်အလတ်" ကျဆင်းမှု၊ စက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးအတွက် ဖောက်သည်မက်လုံးများ မြင့်မားခြင်းနှင့် “ဆက်” အားကောင်းသော ဒေါ်လာဈေး။

သို့သော် ဓာတ်ကူပစ္စည်းများတွင် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တိုးတက်မှုများနှင့် မြင့်မားသောစက်မှုလုပ်ငန်းပမာဏများအပြင် ကုန်စည်စီးဆင်းမှု၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှုနှင့် လုပ်ငန်း၏အခြားကဏ္ဍများအတွက် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုတို့ ပါဝင်သည်။

မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူသည် ပထမသုံးလပတ်ပုံမှန်အမြတ်ဝေစုကို ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် 15 ဆင့်နှင့် အပိုအမြတ်ဝေစုတစ်ခုလျှင် 65 ဆင့်ဖြစ်ကြောင်း ကြေညာခဲ့ပြီး အပိုအမြတ်ဝေစုသည် EV startup Rivian Automotive Inc တွင် Ford ၏ ရှယ်ယာများငွေရှာခြင်းကို ထင်ဟပ်စေသည်ဟု ဆိုခဲ့သည်။
RIVN၊
+ 5.94%.
အဆိုပါ ဖြေလျှော့မှုသည် မေလတွင် စတင်ခဲ့ပြီး “ယခု ပြီးလုနီးပါး ဖြစ်နေပြီ” ဟု Ford က ပြောကြားခဲ့သည်။

ကုမ္ပဏီသည် မတ် ၂၃ ရက်တွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူပွဲတစ်ခုကျင်းပမည်ဖြစ်ပြီး ဖွဲ့စည်းပုံအသစ်နှင့်ပတ်သက်၍ သင်ကြားပို့ချမှုဟု အမည်ပေးထားကြောင်း သိရသည်။

Ford သည် 2023 ခုနှစ်တွင် ၎င်း၏ Mustang Mach-E လျှပ်စစ် SUV ထုတ်လုပ်မှု သိသိသာသာ တိုးလာသည်ဟု တနင်္လာနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ စျေးနှုန်းများလျှော့ချ.

Mach-E သည် 3 ခုနှစ်တွင် US တွင် နံပါတ် 2022 အရောင်းရဆုံး EV မော်ဒယ်ဖြစ်ခဲ့ပြီး၊ "မွမ်းမံထားသောစျေးနှုန်းသည် လျင်မြန်စွာပြောင်းလဲနေသော SUV စျေးကွက်တွင် အပြိုင်အဆိုင်ရှိနေစေရန် Ford ၏ အစီအစဉ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်" ဟု ထိုအချိန်က Ford မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

တက်စလာ Inc.
TSLA၊
+ 3.78%
ယခုလအစောပိုင်းတွင် ၎င်း၏စျေးသက်သာသော Model Y compact SUV နှင့် Model 3 sedan အပါအဝင် ၎င်း၏မော်ဒယ်အများအပြား၏စျေးနှုန်းများကို အမေရိကန်နှင့် ဥရောပနိုင်ငံအများအပြားတွင် 6% မှ 20% ကြား လျှော့ချခဲ့သည်။

GM
GM၊
+ 5.60%,
အင်္ဂါနေ့တွင် စတုတ္ထသုံးလပတ်ဝင်ငွေများကို အစီရင်ခံတင်ပြပြီး အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်၊ ကားထုတ်လုပ်သူသည် ၎င်း၏စျေးနှုန်းများကို လျှော့ချရန် အစီအစဉ်မရှိဟု Mary Barra မှ ပြောကြားခဲ့သည်။GM ကားများသည် "၎င်းတို့လိုအပ်သည့်နေရာတွင်မှန်ကန်သည်" ဟုဆိုသည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ: Tesla နှင့် Ford တို့သည် ကားစျေးနှုန်းများကို ဖြတ်တောက်နေကြသော်လည်း GM က ပေးမည်မဟုတ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

Ford ရှယ်ယာများသည် ပြီးခဲ့သည့် 31 လအတွင်း 12% ခန့် ဆုံးရှုံးခဲ့ပြီး S&P 9 အညွှန်းကိန်းအတွက် 500% ခန့် အရှုံးပေါ်ခဲ့သည်။
SPX,
+ 1.47%.