2023 Ford Escape ST-Line Elite
Ford ကား
DETROIT - Ford ကားမော်တော် ပြိုင်ဆိုင်မှု ပြင်းထန်သော ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော SUV အပိုင်းရှိ အသစ်နှင့် ပိုမိုကြမ်းတမ်းသော Bronco Sport နှင့်အတူ ၎င်း၏ လူကြိုက်များသော Escape ကို အဆင့်မြှင့်တင်နေသည်။
Ford သည် 2023 Escape ၏ ဒီဇိုင်းအသစ်ကို ပိုမိုအဆင်ပြေစေရန်နှင့် ဘေးကင်းရေးနည်းပညာများဖြင့် ပေါင်းစပ်ကာ မော်တော်ကား၏ရောင်းအားကို ထိန်းထားနိုင်စေရန် မျှော်မှန်းထားသည်။
"The Escape သည် ကျွန်ုပ်တို့၏အစုစုအတွင်း စတုတ္ထမြောက် အရောင်းရဆုံးကားဖြစ်နေပါပြီ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပိုမိုတိုးတက်ရန် အခွင့်အလမ်းတစ်ခုရှိသည်" ဟု Ford SUV စျေးကွက်ရှာဖွေရေးမန်နေဂျာ Craig Patterson က မီဒီယာရှင်းလင်းပွဲအတွင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
အပ်ဒိတ်နှင့်အတူ Ford သည် ကုမ္ပဏီ၏ရှေ့ဆက်မည့် ကားရောင်းရငွေ၏ ထက်ဝက်ခန့်အတွက် ခန့်မှန်းထားသည့် ST sport ပက်ကေ့ခ်ျအသစ်ကိုလည်း ထည့်သွင်းထားသည်။ $995 မှစတင်၍ မော်ဒယ်သုံးမျိုးဖြင့် ရနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ပိုနက်သောပုံစံ၊ ပိုကြီးသောဘီးများနှင့် အခြားအင်္ဂါရပ်များပါရှိသည်။
2023 Escape အတွက် စတင်စျေးနှုန်းသည် entry-level မော်ဒယ်အတွက် $29,000 မှ plug-in hybrid လျှပ်စစ်ကားအတွက် $40,000 အထိ ရှိသည်။ ၎င်းသည် $27,000 မှ $41,000 ခန့်ရှိသော လက်ရှိ lineup နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါသည်။
2023 Escape သည် လာမည့်နှစ်အစောပိုင်းတွင် အရောင်းပြခန်းများတွင် စတင်ရောက်ရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူသည် အင်္ဂါနေ့တွင် ကားအတွက် ကြိုတင်မှာယူမှုများ စတင်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။
ပန်းတိုင်သည် ပိုမိုကြမ်းတမ်းသော Bronco Sport မှ ပင်မရေစီးကြောင်းဖြစ်သော Escape ကို ကွဲပြားစေရန်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်တစ်စင်းစီသည် ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်သောယာဉ်အပိုင်းတွင် အထူးအခွင့်အရေးတစ်ခုအဖြစ် ဖန်တီးနိုင်စေရန်ဖြစ်ကြောင်း Escape အမှတ်တံဆိပ်မန်နေဂျာ Adrienne Zaski မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
“ဒီအပိုင်းက ကြီးတယ်။ commoditized ခံစားရနိုင်ပါတယ်။ ဒီမှာရှိနေတဲ့ မြှင့်တင်မှုတွေနဲ့ တူညီတဲ့ပင်လယ်ပြင်ကနေ ရုန်းထွက်နိုင်မယ်လို့ ထင်ပါတယ်” ဟု သူမက ပြောကြားခဲ့သည်။
Escape ၏ US ရောင်းအားသည် ယခုနှစ် တတိယသုံးလပတ်အထိ Bronco Sport အစီးရေ 30,000 ထက်သာလွန်ခဲ့သည်။ Bronco Sport သည် Ford အရောင်းဆိုင်များတွင် စတင်ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။ မနှစ်ကအလယ်.
ယာဉ်နှစ်စီးစလုံးသည် တူညီသောယာဉ်ပလက်ဖောင်း သို့မဟုတ် ကျောထောက်နောက်ခံများ မျှဝေထားသော်လည်း မတူညီသောစက်ရုံများတွင် ထုတ်လုပ်ပါသည်။ Bronco Sport ကို မက္ကဆီကိုနိုင်ငံရှိ စက်ရုံတွင် ထုတ်လုပ်ထားပြီး Escape ကို Kentucky ရှိ Ford's Louisville Assembly Plant တွင် ထုတ်လုပ်ပါသည်။
2023 Escape တွင် ရှေ့မီးနှင့် ဆင်တူသည်။ လျှပ်စစ် Mustang Mach-E နှင့် ကား၏ ရှေ့ဘက်တွင် LED မီးဘား အပြည့်ဖြင့်လည်း ရနိုင်သည်။ အခြား အပ်ဒိတ်များတွင် ပိုကြီးသော မျက်နှာပြင်များ အပါအဝင် ပြန်လည် ဆန်းသစ်ထားသော အတွင်းခန်း ပါဝင်သည်။ ကြိုးမဲ့ Apple CarPlay နှင့် Android Auto; နှင့် နောက်ထပ်ဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များ။
Escape သည် သမားရိုးကျ ဟိုက်ဘရစ်နှင့် plug-in ဟိုက်ဘရစ်လျှပ်စစ်ကားအပါအဝင် ၎င်း၏ပါဝါရထားရွေးချယ်စရာများကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားသည်။ အသစ်ထွက်ရှိထားသော မော်ဒယ်တိုင်းသည် တင့်ကားတစ်စီးလျှင် အနည်းဆုံး မိုင် ၄၀၀ ခန့် EPA ခန့်မှန်းအကွာအဝေးကို ပစ်မှတ်ထားသည်ဟု Ford ကဆိုသည်။ ရှေ့ဘီးယက်ပါရှိသော ဟိုက်ဘရစ်သည် EPA ခန့်မှန်းခြေ မိုင် 400 ကျော်အကွာအဝေးကို ပစ်မှတ်ထားသည်။
Plug-in hybrid လျှပ်စစ်မော်ဒယ်သည် လက်ရှိရောင်းအား၏ 7% မှ 8% ခန့်သာရှိကြောင်း Ford မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ကုန်ကြမ်းစရိတ်များပေါ်မူတည်၍ ကားထုတ်လုပ်သူသည် ထိုကားများ၏ ရောင်းအားကို ချဲ့ထွင်ရန် ကြိုးပမ်းနိုင်သည်ဟု Zaski က ဆိုသည်။ သမားရိုးကျ မျိုးစပ်ရောင်းချမှုသည် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပြဿနာများကြောင့် ကန့်သတ်ထားပြီး ရောင်းအား၏ 15% မှ 20% ခန့်ရှိကြောင်း ပက်တာဆန်က ပြောကြားခဲ့သည်။
အရင်းအမြစ်- https://www.cnbc.com/2022/10/25/ford-reveals-2023-escape-to-sell-alongside-bronco-sport-suv.html