Livecoin ၏နောက်ဆုံးပေါ်သတင်းများဖြစ်သော Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Technology, Economy ။ မိနစ်တိုင်းကိုမွမ်းမံခဲ့သည်။ ဘာသာစကားအားလုံးရရှိနိုင်
Scott Olson / Getty Images
စာသားအရွယ်အစား မော်တော်ကားသတင်းသည် သီတင်းပတ်ကုန်က မှားယွင်းဖော်ပြခဲ့သည်။ Ford ကားမော်တော် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် မပြေလည်မှုများနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အမေရိကန်၏ ရောင်းအား ၁၂ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားဖွယ်ရှိသည်။ ဆီမီးကွန်ဒတ်တာရှားပါးမှုမျှော်လင့်ထားသည်ထက် အချိန်ပိုကြာအောင် ဆက်နေပါ။အစီရင်ခံစာကို ပြင်ပေးခဲ့သော်လည်း၊ Ford ကား (ticker: F) ရှယ်ယာများသည် တနင်္လာနေ့တွင် ကျဆင်းနေဆဲဖြစ်သည်။ ရုရှားနိုင်ငံမှ အရာအားလုံးကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရာတွင် အော်တိုရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူ အာရုံကြောများ တုန်လှုပ်သွားကြောင်း တုံ့ပြန်မှုက ပြသသည်။ ငွေကြေးဖောင်းပွမှု, persistent ချစ်ပ်ပြတ်လပ်ဖို့။ Ford စတော့ရှယ်ယာသည် နေ့လယ်ပိုင်း အရောင်းအဝယ်တွင် 2% ခန့် ကျဆင်းသွားကာ ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $15.71 ဖြစ်သည်။ ဟိ S&P 500 ၁.၇၁ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းခဲ့သည် Dow Jones စက်မှုပျမ်းမျှ တက်သည် 0.2% ဖြစ်ပါတယ်။Ford က ရှင်းပြပါတယ်။ Barron ရဲ့ 12% ရောင်းအားကျဆင်းမှုမှာ အဓိကအားဖြင့် ပန်းသီးနှင့်လိမ္မော်သီးကို နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ခြင်းဖြစ်ပြီး သင်္ဘောရောင်းချမှုကဲ့သို့သော အရောင်းလမ်းကြောင်းအားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းမပြုဘဲ လက်လီရောင်းချမှုကို ကြည့်ရှုခြင်းဖြစ်သည်။Ford သည် Wall Street နှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများနှင့်အတူ 2022 တွင် တိုးတက်မှုများစွာကို မျှော်လင့်နေသောကြောင့် သီတင်းပတ်ကုန်အစီရင်ခံစာသည် တုန်လှုပ်ဖွယ်ဖြစ်နိုင်သည်။Ford သည် 10 ခုနှစ် တစ်နှစ်လုံးတွင် တစ်ကမ္ဘာလုံး ထုတ်လုပ်မှု 15% မှ 2022% အထိ တိုးလာရန် မျှော်လင့်ထားဆဲ ဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် 12 ခုနှစ်တွင် ချိန်ညှိထားသော လည်ပတ်အမြတ်ငွေ $2022 billion မှ 10 ခုနှစ်တွင် လည်ပတ်အမြတ်ငွေ ဒေါ်လာ 2021 ဘီလီယံခန့် ရရှိရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ Ford မှ အမြတ်အစွန်း လမ်းညွှန်ချက်ကို ထပ်လောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ မကြာသေးမီက မတ်လ ၂ ရက်။Wall Street သည်လည်း တိုးတက်မှုကို မျှော်မှန်းထားသည်။ လေ့လာသုံးသပ်သူများသည် ပရောဂျက်၏ရောင်းအားသည် 146 ခုနှစ်တွင် $2022 billion ခန့်ထိရှိလာမည်ဖြစ်ပြီး 136 ခုနှစ်တွင် $2021 billion မှ တက်လာမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် Ford သည် 4.4 တွင် တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင် ကားအစီးရေ 2022 သန်းခန့်ကို ပို့ဆောင်နိုင်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားပြီး 3.9 တွင် 2021 သန်းခန့်မှ ပို့ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ US တွင်လည်း လေ့လာသုံးသပ်သူများ၊ 2.4 ခုနှစ်တွင် ပို့ဆောင်မှု 2 သန်းခန့်မှ 2021 သန်း နီးပါး ပို့ဆောင်မှု စီမံ ကိန်း ရှိသည်။အနည်းဆုံး ရှယ်ယာများသည် US ထုတ်လုပ်မှုကို 12% လျှော့ချလိုက်သကဲ့သို့ သို့မဟုတ် ကြိုတင်လမ်းညွှန်မှုဖြင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ယူနစ် 600,000 ခန့်ဖြင့် တုံ့ပြန်ခြင်းမရှိပါ။ ဒါပေမယ့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူတွေဟာ Supply Chain သတင်းတွေကို သတိထားနေကြတုန်းပဲလို့ ရှယ်ယာတွေက ကျဆင်းနေပါတယ်။ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပြဿနာများသည် အသစ်အဆန်းမဟုတ်သော်လည်း ကားလုပ်ငန်းအပါအဝင် စက်မှုလုပ်ငန်းအများအပြားရှိ လူတိုင်းတွင်သာ လူသိများကြသည်။ မော်တော်ကားများအတွက်၊ ဆီမီးကွန်ဒတ်တာများ မရှိခြင်းသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း ကားထုတ်လုပ်မှုကို တစ်နှစ်ကျော်ကြာအောင် ကန့်သတ်ထားသည်။ 8 ခုနှစ်တွင် စီစဉ်ထားသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထုတ်လုပ်မှု၏ အလုံးရေ 2021 သန်းခန့်ကို ချစ်ပ်များ ရိတ်မထားပါ။အပေါ့စား မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်မှုမှာ အကြမ်းဖျင်း ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ 18 သန်းယူနစ် 2021 ခုနှစ် စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် auto suppler မှ သိရသည်။ TE ဆက်သွယ်မှု (ဖုန်းနံပါတ်)။ ထိုနှုန်းထားသည် 2022 ခုနှစ်အတွင်း ပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပြီး နောက်ဆုံးတွင် သုံးလပတ်လျှင် ယူနစ် 20 မှ 21 သန်းအထိရောက်ရှိခဲ့သည်။ထုတ်လုပ်မှုက လူတွေမျှော်လင့်ထားသလောက် မြန်မြန်မတိုးတက်နိုင်ဘူး။ ဒီတစ်ပတ်မှာတော့ Benchmark က လေ့လာသူပါ။ Mike ရပ်ကွက် သူ၏ 2022 ဝင်ငွေခန့်မှန်းချက်ကို ဖြတ်တောက်လိုက်သည်။ General Motors က (GM) ချစ်ပ်ပြဿနာများနှင့် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုကို ကိုးကား၍ စတော့ခ်၊ "ယခင်နှစ်အဆင့်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက လက်ရှိစျေးနှုန်းများပေါ်မူတည်၍ တစ်ယူနစ်လျှင် ဒေါ်လာ 500 ခန့် မြင့်မားသော ကုန်ပစ္စည်းစျေးနှုန်းများ ဖြစ်ပေါ်လာလိမ့်မည်" ဟု သုံးသပ်သူမှ ရေးသားခဲ့သည်။ GM အတွက် သူ၏ 2022 EPS ခန့်မှန်းချက်အသစ်သည် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $7 ဖြစ်သည်၊ $7.60 မှ ကျဆင်းသွားသော်လည်း သူသည် ရှယ်ယာများကို Buy တစ်ခုနှုန်းနှင့် $75 price target ရှိပါသည်။ Ward သည် Ford စတော့ကိုလည်း ကြိုက်နှစ်သက်သည်၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ရှယ်ယာများကို ဝယ်သည်။ သူ၏ Ford စတော့ရှယ်ယာစျေးနှုန်းပစ်မှတ်သည် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် ၂၉ ဒေါ်လာဖြစ်သည်။မော်တော်ယာဥ်ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများအတွက် ယနေ့ခေတ်တွင် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် ဖြတ်ကျော်ရေစီးကြောင်းများစွာရှိပါသည်။ အနည်းဆုံး၊ အချို့သောသတင်းဆိုးများသည် GM နှင့် Ford ၏ရှယ်ယာနှစ်ခုစလုံးတွင် ထင်ဟပ်နေပြီဖြစ်သည်။ GM စတော့ရှယ်ယာများသည် ယနေ့အထိ 29% ခန့်ကျဆင်းသွားသည်။ Ford စတော့ရှယ်ယာက 24% လောက်ကျသွားတယ်။ ယခုအခါ မော်တော်ယာဥ်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် လာမည့်နှစ်အတွက် ကုမ္ပဏီလမ်းညွှန်ချက်ကို အမှန်တကယ် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေမည့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပြဿနာများကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်လောက်အောင် မကြာသေးမီက ဈေးနှုန်းများသည် ဆွဲဆောင်မှုရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရမည်ဖြစ်သည်။at Al Root ကိုရေးပါ [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]
မော်တော်ကားသတင်းသည် သီတင်းပတ်ကုန်က မှားယွင်းဖော်ပြခဲ့သည်။
Ford ကားမော်တော် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် မပြေလည်မှုများနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အမေရိကန်၏ ရောင်းအား ၁၂ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားဖွယ်ရှိသည်။ ဆီမီးကွန်ဒတ်တာရှားပါးမှုမျှော်လင့်ထားသည်ထက် အချိန်ပိုကြာအောင် ဆက်နေပါ။
အစီရင်ခံစာကို ပြင်ပေးခဲ့သော်လည်း၊
Ford ကား (ticker: F) ရှယ်ယာများသည် တနင်္လာနေ့တွင် ကျဆင်းနေဆဲဖြစ်သည်။ ရုရှားနိုင်ငံမှ အရာအားလုံးကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရာတွင် အော်တိုရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူ အာရုံကြောများ တုန်လှုပ်သွားကြောင်း တုံ့ပြန်မှုက ပြသသည်။ ငွေကြေးဖောင်းပွမှု, persistent ချစ်ပ်ပြတ်လပ်ဖို့။
Ford စတော့ရှယ်ယာသည် နေ့လယ်ပိုင်း အရောင်းအဝယ်တွင် 2% ခန့် ကျဆင်းသွားကာ ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $15.71 ဖြစ်သည်။ ဟိ
S&P 500 ၁.၇၁ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းခဲ့သည်
Dow Jones စက်မှုပျမ်းမျှ တက်သည် 0.2% ဖြစ်ပါတယ်။
Ford က ရှင်းပြပါတယ်။ Barron ရဲ့ 12% ရောင်းအားကျဆင်းမှုမှာ အဓိကအားဖြင့် ပန်းသီးနှင့်လိမ္မော်သီးကို နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ခြင်းဖြစ်ပြီး သင်္ဘောရောင်းချမှုကဲ့သို့သော အရောင်းလမ်းကြောင်းအားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းမပြုဘဲ လက်လီရောင်းချမှုကို ကြည့်ရှုခြင်းဖြစ်သည်။
Ford သည် Wall Street နှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများနှင့်အတူ 2022 တွင် တိုးတက်မှုများစွာကို မျှော်လင့်နေသောကြောင့် သီတင်းပတ်ကုန်အစီရင်ခံစာသည် တုန်လှုပ်ဖွယ်ဖြစ်နိုင်သည်။
Ford သည် 10 ခုနှစ် တစ်နှစ်လုံးတွင် တစ်ကမ္ဘာလုံး ထုတ်လုပ်မှု 15% မှ 2022% အထိ တိုးလာရန် မျှော်လင့်ထားဆဲ ဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် 12 ခုနှစ်တွင် ချိန်ညှိထားသော လည်ပတ်အမြတ်ငွေ $2022 billion မှ 10 ခုနှစ်တွင် လည်ပတ်အမြတ်ငွေ ဒေါ်လာ 2021 ဘီလီယံခန့် ရရှိရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ Ford မှ အမြတ်အစွန်း လမ်းညွှန်ချက်ကို ထပ်လောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ မကြာသေးမီက မတ်လ ၂ ရက်။
Wall Street သည်လည်း တိုးတက်မှုကို မျှော်မှန်းထားသည်။ လေ့လာသုံးသပ်သူများသည် ပရောဂျက်၏ရောင်းအားသည် 146 ခုနှစ်တွင် $2022 billion ခန့်ထိရှိလာမည်ဖြစ်ပြီး 136 ခုနှစ်တွင် $2021 billion မှ တက်လာမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် Ford သည် 4.4 တွင် တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင် ကားအစီးရေ 2022 သန်းခန့်ကို ပို့ဆောင်နိုင်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားပြီး 3.9 တွင် 2021 သန်းခန့်မှ ပို့ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ US တွင်လည်း လေ့လာသုံးသပ်သူများ၊ 2.4 ခုနှစ်တွင် ပို့ဆောင်မှု 2 သန်းခန့်မှ 2021 သန်း နီးပါး ပို့ဆောင်မှု စီမံ ကိန်း ရှိသည်။
အနည်းဆုံး ရှယ်ယာများသည် US ထုတ်လုပ်မှုကို 12% လျှော့ချလိုက်သကဲ့သို့ သို့မဟုတ် ကြိုတင်လမ်းညွှန်မှုဖြင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ယူနစ် 600,000 ခန့်ဖြင့် တုံ့ပြန်ခြင်းမရှိပါ။ ဒါပေမယ့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူတွေဟာ Supply Chain သတင်းတွေကို သတိထားနေကြတုန်းပဲလို့ ရှယ်ယာတွေက ကျဆင်းနေပါတယ်။
ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပြဿနာများသည် အသစ်အဆန်းမဟုတ်သော်လည်း ကားလုပ်ငန်းအပါအဝင် စက်မှုလုပ်ငန်းအများအပြားရှိ လူတိုင်းတွင်သာ လူသိများကြသည်။ မော်တော်ကားများအတွက်၊ ဆီမီးကွန်ဒတ်တာများ မရှိခြင်းသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း ကားထုတ်လုပ်မှုကို တစ်နှစ်ကျော်ကြာအောင် ကန့်သတ်ထားသည်။ 8 ခုနှစ်တွင် စီစဉ်ထားသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထုတ်လုပ်မှု၏ အလုံးရေ 2021 သန်းခန့်ကို ချစ်ပ်များ ရိတ်မထားပါ။
အပေါ့စား မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်မှုမှာ အကြမ်းဖျင်း ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ 18 သန်းယူနစ် 2021 ခုနှစ် စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် auto suppler မှ သိရသည်။
TE ဆက်သွယ်မှု (ဖုန်းနံပါတ်)။ ထိုနှုန်းထားသည် 2022 ခုနှစ်အတွင်း ပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပြီး နောက်ဆုံးတွင် သုံးလပတ်လျှင် ယူနစ် 20 မှ 21 သန်းအထိရောက်ရှိခဲ့သည်။
ထုတ်လုပ်မှုက လူတွေမျှော်လင့်ထားသလောက် မြန်မြန်မတိုးတက်နိုင်ဘူး။ ဒီတစ်ပတ်မှာတော့ Benchmark က လေ့လာသူပါ။ Mike ရပ်ကွက် သူ၏ 2022 ဝင်ငွေခန့်မှန်းချက်ကို ဖြတ်တောက်လိုက်သည်။
General Motors က (GM) ချစ်ပ်ပြဿနာများနှင့် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုကို ကိုးကား၍ စတော့ခ်၊ "ယခင်နှစ်အဆင့်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက လက်ရှိစျေးနှုန်းများပေါ်မူတည်၍ တစ်ယူနစ်လျှင် ဒေါ်လာ 500 ခန့် မြင့်မားသော ကုန်ပစ္စည်းစျေးနှုန်းများ ဖြစ်ပေါ်လာလိမ့်မည်" ဟု သုံးသပ်သူမှ ရေးသားခဲ့သည်။
GM အတွက် သူ၏ 2022 EPS ခန့်မှန်းချက်အသစ်သည် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $7 ဖြစ်သည်၊ $7.60 မှ ကျဆင်းသွားသော်လည်း သူသည် ရှယ်ယာများကို Buy တစ်ခုနှုန်းနှင့် $75 price target ရှိပါသည်။ Ward သည် Ford စတော့ကိုလည်း ကြိုက်နှစ်သက်သည်၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ရှယ်ယာများကို ဝယ်သည်။ သူ၏ Ford စတော့ရှယ်ယာစျေးနှုန်းပစ်မှတ်သည် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် ၂၉ ဒေါ်လာဖြစ်သည်။
မော်တော်ယာဥ်ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများအတွက် ယနေ့ခေတ်တွင် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် ဖြတ်ကျော်ရေစီးကြောင်းများစွာရှိပါသည်။ အနည်းဆုံး၊ အချို့သောသတင်းဆိုးများသည် GM နှင့် Ford ၏ရှယ်ယာနှစ်ခုစလုံးတွင် ထင်ဟပ်နေပြီဖြစ်သည်။ GM စတော့ရှယ်ယာများသည် ယနေ့အထိ 29% ခန့်ကျဆင်းသွားသည်။ Ford စတော့ရှယ်ယာက 24% လောက်ကျသွားတယ်။ ယခုအခါ မော်တော်ယာဥ်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် လာမည့်နှစ်အတွက် ကုမ္ပဏီလမ်းညွှန်ချက်ကို အမှန်တကယ် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေမည့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပြဿနာများကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်လောက်အောင် မကြာသေးမီက ဈေးနှုန်းများသည် ဆွဲဆောင်မှုရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရမည်ဖြစ်သည်။
at Al Root ကိုရေးပါ [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]
အရင်းအမြစ်: https://www.barrons.com/articles/ford-stock-falls-production-guidance-was-not-cut-51647278949?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
