Ford ၏စတော့ရှယ်ယာများသည် ယခုအခါ UBS တွင် ရောင်းလိုအားအလွန်အကျွံရောင်းချမှုပြဿနာတစ်ခုဖြစ်လာသည်။

စီးပွားရေးနှေးကွေးနေကြောင်း ညွှန်ပြနေသည့် အချက်အလက်အားလုံးအပြင် Hummel က အမေရိကန် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်စာရင်းများ တိုးလာခြင်း၊ ကားဟောင်းစျေးနှုန်း အားနည်းခြင်း၊ ကားဟောင်းအရောင်းကိုယ်စားလှယ် အမြတ်အစွန်း သတိပေးချက်များ ယိုယွင်းနေသော အမှာစာများနှင့် ပေးပို့ချိန်တိုတိုကို ညွှန်ပြသော ဆိုင်းဘုတ်များသည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးကို ပိုမိုသတိထားစေသည်။

မလွတ်ပါနဲ့: ငွေကြေးဖောင်းပွမှု၊ စားသုံးသူယုံကြည်မှုနည်းသော အမြတ်အစွန်းများစွာကို လွဲချော်စေသောကြောင့် CarMax စတော့ရှယ်ယာများသည် 2000 ခုနှစ်နောက်ပိုင်း အကြီးမားဆုံးရောင်းအားကို ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။.

"မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် အဆမတန်ကုန်လွန်သွားစေရန် 3-6 လသာ အချိန်ယူရမည်ဟု ထင်ပါသည်၊ ၎င်းသည် မကြုံစဖူးသော OEM [မူရင်းစက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူ] စျေးနှုန်းနှင့် အနားသတ်များ၏ 3 နှစ်တာအဆင့်ကို ရုတ်ခြည်းအဆုံးသတ်စေလိမ့်မည်" ဟု Hummel က ရေးသားခဲ့သည်။ ဖောက်သည်များအတွက်မှတ်စု။

သူ့ရဲ့ အဆိုးမြင်တဲ့စက်မှုလုပ်ငန်းအမြင်ရဲ့ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေနဲ့ Ford ရဲ့ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ဖြတ်တောက်လိုက်ပါတယ်။
F,
-6.52%
ကြားနေမှနှင့် သူ၏စတော့စျေးနှုန်းပစ်မှတ်ကို $10 မှ $13 သို့ရောင်းရန်၊ ပစ်မှတ်အသစ်သည် လက်ရှိအဆင့်များမှ 11% ကျဆင်းသွားသည်ဟု ဆိုလိုသည်။

Ford ၏ စတော့ရှယ်ယာများသည် နံနက်ပိုင်း အရောင်းအဝယ်တွင် 7.6% ကျဆင်းသွားသည်။ စက်တင်ဘာလတွင် 0.6% ကျဆင်းပြီးနောက် 26.5% လစဉ် အရောင်းအဝယ်ဖြစ်ခဲ့ပြီး 30.6 ခုနှစ် မတ်လတွင် ကပ်ရောဂါဖြစ်ပွားနေသော မတ်လအတွင်း 2020% ကျဆင်းသွားပြီးနောက် ၎င်း၏လစဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို အဆိုးရွားဆုံးခံစားခဲ့ရသည်။

Hummel က မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ Ford က သတိပေးထားပြီးသားပါ။ ခန့်မှန်းထားသည်ထက် ယာဉ်အစီးရေ ပိုများလာခြင်းနှင့် စပ်လျဉ်း၍ ခန့်မှန်းထားသည်ထက် ဒေါ်လာ ၁ ဘီလီယံခန့် ပိုမိုမြင့်မားသော ပေးသွင်းသူများထံ ပေးချေမှုများ၊ ထို့ကြောင့် စတုတ္ထသုံးလပတ် ပို့ဆောင်မှုနှင့် ထောက်ပံ့မှုကုန်ကျစရိတ်များအတွက် အနုတ်လက္ခဏာဆောင်သော အံ့သြစရာများအတွက် အနည်းငယ်သာ ကျန်တော့သည်ဟု သူမြင်သည်။

Hummel သည် စျေးနှုန်းနှင့် အရောင်းရောနှောမှုတွင် ဒေါ်လာ 2023 ဘီလီယံ ကျဆင်းသွားသည်ကို ရောင်ပြန်ဟပ်ရန် ၎င်း၏ 61 တွင် ချိန်ညှိထားသော ၀င်ငွေခန့်မှန်းချက်အား ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် 52 ဆင့်သို့ 6.5% လျှော့ချခဲ့သည်။ လက်ရှိ 2023 FactSet EPS သဘောတူညီမှု $1.87 နှင့် နှိုင်းယှဉ်မှုများ။

"ဒါဟာ အပျက်သဘောလို့ထင်ရပေမယ့် Ford ဟာ 19 ခုနှစ်အစပိုင်းကတည်းက စျေးနှုန်းတစ်ခုတည်းမှာ $2020 billion ရရှိထားပါတယ်" ဟု Hummel က ရေးသားခဲ့သည်။

ဒါ့အပြင်ဖတ်ပါ: Ford သည် F-150 Lightning လျှပ်စစ်ပစ်ကပ်၏စျေးနှုန်းကို ထပ်မံတိုးမြှင့်လိုက်သည်။.

ဆက်ဖတ်ရန်: EV များ သုံးဆနီးပါး ထရပ်ကားများ နှိမ်ချမှုကြောင့် Ford ၏ စက်တင်ဘာလ ရောင်းအား ကျဆင်းသွားသည်။.

ဤအတောအတွင်း၊ GM ၏စတော့ရှယ်ယာများသည် သုံးလတာအနိမ့်ဆုံးသို့ နံနက်ပိုင်းကုန်သွယ်မှုတွင် 6.9% ခုန်တက်သွားပြီး ယခင်လ 2.5% ကျဆင်းပြီးနောက် ရှယ်ယာများသည် ယခုလအထိ 16% ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။

Hummel သည် GM အား ဝယ်ယူမှုမှ ကြားနေအဖြစ် အဆင့်နှိမ့်ချခဲ့ပြီး ၎င်း၏စျေးနှုန်းပစ်မှတ်ကို 32% ဖြင့် $38 မှ 56 ဒေါ်လာသို့ ကျဆင်းခဲ့သည်။

Ford ၏အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် ၎င်း၏ပြိုင်ဘက်များနှင့်မတူဘဲ Hummel သည် ၎င်း၏တတိယသုံးလပတ်ထုတ်လုပ်မှုအချိန်ဇယားတွင် GM သည် ၎င်း၏တတိယသုံးလပတ်ထုတ်လုပ်မှုအချိန်ဇယားတွင် “ခိုင်မာသော” အစီရင်ခံစာကို မျှော်လင့်ထားသောကြောင့် Ford ၏အထက်တွင်ရှိနေပါသည်။ သို့သော်၊ အဆင့်နှိမ့်ချခြင်းသည် GM သည် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် ကျဆင်းမှုအတွက် “ခုခံအားမရှိ” ဟူသောအချက်ကို ထင်ဟပ်စေသည်။

သီးခြားအားဖြင့်၊ Hummel သည် Tesla Inc တွင် သူ၏ စတော့စျေးနှုန်းပစ်မှတ်ကို ဖြတ်တောက်ခဲ့သည်။
TSLA၊
+ 0.67%
$350 မှ $367 သို့ $XNUMX သို့ ၊ အောက်ပါအတိုင်းပြောပါ။ တတိယသုံးလပတ် ပမာဏ အစီရင်ခံစာ ၎င်းသည် မျှော်မှန်းထားသည်ထက် ကျော်လွန်နေသဖြင့် ၎င်း၏ 2022 ပေးပို့မှု တိုးတက်မှု ရည်မှန်းချက်ကို ပြည့်မီရန် လျှပ်စစ်-မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်သူအတွက် "ပိုမိုစိန်ခေါ်မှု" ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။

သို့သော် Hummel သည် EV ထုတ်လုပ်သူသည် ၎င်း၏စက်ရုံများကို ဖြည့်ဆည်းရန် ကိရိယာအဖြစ် စျေးနှုန်းကိုအသုံးပြုရန် အကောင်းဆုံးနေရာယူထားသည်ဟု ယုံကြည်သောကြောင့် Tesla တွင် ၎င်း၏ဝယ်ယူမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။

"ယေဘုယျအားဖြင့်၊ စီးပွားရေးကျဆင်းမှုအလားအလာသည် ယခင်မျှော်မှန်းထားသည်ထက် Tesla အတွက် အတန်အသင့်နိမ့်သောအနားသတ်ကို ဖြစ်ပေါ်စေသင့်သည်၊ သို့သော် ထိပ်တန်းလိုင်း [ဝင်ငွေ] အရှိန်ကိုထိန်းထားခြင်းဖြင့် Tesla သည် အမြတ်အစွန်းနှင့် ပြိုင်ဘက်များနှင့် ကွာဟချက်ကိုပင် ချဲ့ထွင်နိုင်မည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ယုံကြည်ပါသည်။" Hummel ကရေးသားခဲ့သည်။

Ford ၏စတော့ရှယ်ယာများသည် လွန်ခဲ့သောသုံးလအတွင်း 3% ကျဆင်းခဲ့ပြီး GM ရှယ်ယာများသည် 3.1% နှင့် Tesla ၏စတော့ရှယ်ယာများ 11.8% ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ နှိုင်းယှဉ်လျှင် S&P 500 အညွှန်းကိန်း
SPX,
-0.36%
လွန်ခဲ့သည့်သုံးလအတွင်း 7.5% ကျဆင်းခဲ့သည်။

အခြားသော မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများကြားတွင် သူသည် Renault SA နှစ်မျိုးလုံးကို အဆင့်နှိမ့်ချခဲ့သည်။
RNO၊
+ 2.41%

RNLSY၊
+ 1.00%
နှင့် Volkswagen AG
သစ္စာကတိပြု
-3.29%
ဝယ်မှကြားနေ။ သူသည် မော်တော်ကား အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်သည့် Continental AG ကိုလည်း အဆင့်နှိမ့်ချခဲ့သည်။
အဲကွန်း၊
+ 0.10%
နှင့် Faurecia SE
EO၊
-3.77%

FURCF၊
-3.67%
ဝယ်မှကြားနေ။