Ford နဲ့ GM - ငါက Trading One ပဲ။

UBS မှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူ Patrick Hummel သည် Ford Motor နှစ်ခုလုံးကို အဆင့်နှိမ့်ချခဲ့သည်။F) နှင့် General Motors (GM) တနင်္လာနေ့ နံနက်ခင်းတွင် ကျဆင်းလာသော တွန်းအားတစ်ခုအဖြစ် ကျဆင်းလာသော ဆုတ်ယုတ်ကျဆင်းနေသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ပျက်သုဉ်းရန် တောင်းဆိုမှုကို အဓိက ကိုးကား၍ ပြောကြားခဲ့သည်။ Hummel ကို TipRanks မှ ကြယ်လေးပွင့်အဆင့်သတ်မှတ်ထားပြီး Wall Street တွင် ထိပ်တန်း 15% မှ 20% ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူအဖြစ် သတ်မှတ်ခံရပါသည်။

Hummel သည် Ford Motor ကို "ကြားနေ" မှ "ရောင်း" သို့ဖြတ်တောက်ခဲ့ပြီး ထိုကားထုတ်လုပ်သူအတွက် ၎င်း၏ပစ်မှတ်စျေးနှုန်းကို $13 မှ $10 သို့ လျှော့ချခဲ့သည်။ Hummel သည် General Motors နှင့် ပတ်သက်၍ အနည်းငယ် အကောင်းမြင်သည်။ သူသည် ၎င်း၏ပစ်မှတ်စျေးနှုန်းကို $56 မှ $38 သို့ယူနေစဉ် GM ကို "ဝယ်သည်" မှ "ကြားနေ" အဆင့်သို့ ဖြတ်တောက်ခဲ့သည်။

Ford နှင့် GM

Ford ဘက်မှာ Hummel က "Ford က Stellantis (STLA) မြောက်အမေရိက EBIT အနားသတ်များနှင့် အလားအလာရှိသော စီးပွားရေးကျဆင်းမှုအခြေအနေအရ ကျွန်ုပ်တို့အမြင်အရ၊ စမ်းသပ်ခြင်းအမှတ်များကို စမ်းသပ်ရန် အမြင့်ဆုံးအန္တရာယ်ရှိသည်။" Hummel က ဆက်ပြောသည်... "ဥရောပစီးပွားရေးသည် ခက်ခဲသော မက်ခရိုနောက်ခံပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့် ဆုံးရှုံးမှုများဖြစ်လာနိုင်ပြီး၊ အောင်မြင်မှုများ ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းခြင်းအတွက် အလားအလာရှိသော ဆုတ်ယုတ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာနိုင်သည်။" Ford ၏ အနှစ်ချုပ်တွင် Hummel က "အတိုချုပ်ပြောရလျှင် Ford သည် အနောက်တိုင်း OEMs (မူရင်းစက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူများ) အကြား ဆွဲဆောင်မှုအနည်းဆုံး စွန့်စားမှု/ဆုကြေးပရိုဖိုင်များထဲမှ တစ်ခုရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ရောင်းရန် အဆင့်နှိမ့်လိုက်ပါသည်။"

General Motors နှင့်ပတ်သက်ပြီး Hummel သည် လျှပ်စစ်ကားများနှင့်ပတ်သက်သော ကုမ္ပဏီ၏အရှိန်အဟုန်ကို နှစ်သက်ပြီး ကုမ္ပဏီ၏ အဆီပြန်သော ပိုက်လိုင်းသည် 2023 ခုနှစ်သို့ ရောက်ရှိမည်ကို နှစ်သက်သည်။ ၎င်းက CY 2023 အတွက် မော်တော်ယာဥ်ကဏ္ဍ အလားအလာသည် “ဝယ်လိုအား ပျက်စီးခြင်းမှာ မလွဲမသွေ လျင်မြန်စွာ ယိုယွင်းလာနေချိန်ဖြစ်သည်” ဟု ရေးသားခဲ့သည်။ ထောက်ပံ့မှု တိုးတက်လာပါတယ်။

Hummel သည် ကားထုတ်လုပ်သူများ ၀ယ်လိုအား အလွန်အကျွံ ပေးဆောင်နေသည့် “ပါရာဒိုင်းအပြောင်းအလဲ” ကို ဦးတည်စေသည်ဟု Hummel က မြင်သည်။ အဲဒါက အနားသတ်ကို ဖိအားပေးလိမ့်မယ်။ Hummel သည် GM ဝင်ငွေသည် 2023 ခုနှစ်မှ 2022 ခုနှစ်ထက် ထက်ဝက်ကျော် ပိုများသည်ကို မြင်ပြီး အခြေအနေတစ်ခုလုံးကို "အပေါ်မှအောက်သို့ လျင်မြန်စွာ ယိုယွင်းပျက်စီးနေသော ပုံ" အဖြစ် ရည်ညွှန်းသည်။

Ford ၏ ဝင်ငွေများသည် အောက်တိုဘာ ၂၆ ရက် သို့မဟုတ် နီးကပ်နေမည်ဖြစ်သည်။ Wall Street သည် ဝင်ငွေ $26B ခန့်ဖြင့် ချိန်ညှိထားသော EPS $0.34 ကို ရှာဖွေနေသည်။ ၎င်းသည် ဝင်ငွေတိုးတက်မှု 36.75% တွင် ဝင်ငွေ -33.3% နှင့်တူသည်။ အတိုချုပ်ပြောရလျှင် Ford သည် လျင်မြန်စွာ တိုးတက်မှု၏ လေးပုံတစ်ပုံပြီးနောက် လမ်းသွားလမ်းလာ အရောင်းတိုးတက်မှုတွင် အနုတ်လက္ခဏာဆောင်သော ၀င်ငွေများ တိုးလာရန် ကြံရွယ်နေပုံရသည်။ အနားသတ်တွေကို ဖိအားပေးလိမ့်မယ်။

ဒါက ရှယ်ယာရှင်တွေအတွက် ကြားရတာ စိတ်ပျက်စရာကောင်းပေမယ့် အဲဒါက ဘာလဲ။ စတော့ရှယ်ယာသည် ရှေ့သို့ ခြောက်ဆဖြင့် အရောင်းအဝယ်ဖြစ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းမှာ အကြောင်းပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒုတိယသုံးလပတ်၏အဆုံးတွင်၊ လက်ကျန်ရှင်းတမ်းသည် လက်ရှိအချိုး 1.16 ဖြင့် "အဆင်ပြေသည်" ပုံသဏ္ဍာန်ရှိသည်။ ကုမ္ပဏီက လက်ထဲမှာ ငွေအလုံအလောက်ရှိတယ်။ ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏ EV စွမ်းရည်များကို တည်ဆောက်ရန်အတွက် ကြီးမားသော အသုံးစရိတ်ကို သုံးစွဲလျက်ရှိသည်။ ပိုမိုပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်သည် အဆိုပါအကူးအပြောင်းကို အချိန်ဇယားအတိုင်းထားရှိရန် အလွန်ခက်ခဲစေသည်။

General Motors သည် ရှေ့သို့ ငါးဆမျှသာ အရောင်းအ၀ယ်လုပ်ခဲ့သည်။ GM သည် အောက်တိုဘာ ၂၅ ရက် သို့မဟုတ် လောက်တွင် အစီရင်ခံရန် စီစဉ်ထားသည်။ Wall Street သည် ဝင်ငွေ $25B တွင် ချိန်ညှိထားသော EPS $1.90 ကို တွေ့ရမည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ သဘောပေါက်ပါက ဤကိန်းဂဏန်းများသည် ဝင်ငွေ 41.7% တွင် 25% ၏ ၀င်ငွေတိုးတက်မှုအတွက် ကောင်းမွန်ပါသည်။ ၎င်းသည် GM ၏ လေးပုံတစ်ပုံဆက်တိုက် ဝင်ငွေကျုံ့သွားပြီးနောက် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ဝင်ငွေတိုးတက်မှုနှုန်းဖြင့် GM ၏ ပထမသုံးလပတ် ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ရောင်းအားတိုးတက်မှုသည် 56 ခုနှစ် ဇွန်လနောက်ပိုင်း GM ၏ အလျင်မြန်ဆုံးဖြစ်လိမ့်မည်။ GM သည် Ford နှင့် ယှဉ်နိုင်သော လက်ရှိအချိုး 2021 ဖြင့် လုပ်ဆောင်နေပြီး တိုတောင်းသော နှင့် အလတ်စား တာဝန်များကို ပြည့်မီနိုင်သည်။

ငါ့အတွေးများ

အရင်တုန်းကတော့ Ford Motor က တော်တော်ကြာအောင် လုပ်ဖူးတယ်။ ငါအလွယ်တကူမှတ်မိနိုင်သောရလဒ်များမပါဘဲ GM အရောင်းအ၀ယ်ပြုလုပ်ခဲ့သည်၊ ထို့ကြောင့်၎င်းတို့သည်မထင်ရှားရပါ။ ထို့ကြောင့် ဤနှစ်ခုနှင့် ပတ်သက်လာသောအခါ ကျွန်ုပ်သည် Ford Motor ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ ဒီကုမ္ပဏီနှစ်ခုဟာ ရှေ့ကိုတက်လှမ်းနေတဲ့ လျှပ်စစ်ကားကုမ္ပဏီတွေအဖြစ် ပြောင်းလဲတိုးတက်နေတဲ့ ထူးထူးခြားခြားအလုပ်တွေကို လုပ်ဆောင်နေပြီး သူတို့ရဲ့အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုကို ထိန်းထားနိုင်မယ်လို့ ယုံကြည်ပါတယ်။ Ford နှင့် GM တို့သည် Tesla ၏ အဓိက ပြိုင်ဘက်များ ဖြစ်လိမ့်မည် (TSLA) အဲဒီနေရာ (ကျနော့်အမြင်) က ရှေ့ကို တိုးနေတယ်။ ကျန်တဲ့ EV pack အများစုထက် ပိုဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ Tesla သည် အတန်းထဲတွင် အကောင်းဆုံးမဟုတ်သော်လည်း Ford နှင့် General Motors တို့က ထိထိရောက်ရောက် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

General Motors သည် Ford ထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော တတိယသုံးလပတ်တွင် ရှိနေနိုင်သည်မှာ ထင်ရှားပြီး 2023 တွင် အောင်မြင်မှုအတွက် ပိုကောင်းသော အနေအထားသို့ ရောက်ရှိသွားဖွယ်ရှိသည်။ Patrick Hummel က သံသယဖြစ်လျှင် US နှင့် ကမ္ဘာဂြိုဟ်တို့သည် 2023 ခုနှစ်တွင် ဆုတ်ယုတ်ကျဆင်းသွားကာ သိုလှောင်မှုများသည် သုံးစွဲသူများ၏ ၀ယ်လိုအားထက် ပိုမိုလွယ်ကူသော ငွေကြေးပတ်ဝန်းကျင်တွင် လိုက်မီသောကြောင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဆုတ်ယုတ်မှုထက် ပိုများနေပါက၊ အနားသတ်များသည် အလွန်ဖိအားပေးခံရမည်ဖြစ်သည်။

နည်းပညာအရ၊ အစုရှယ်ယာနှစ်ခုလုံးသည် ဆိုးရွားသောပုံစံဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် 2022 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် ၎င်းတို့အား အထူးအထွေမဖြစ်စေပါ။ ၎င်းတို့နှစ်ဦးစလုံးသည် ၎င်းတို့၏ ရက် 200 SMAs တွင် ပြတ်ပြတ်သားသား ငြင်းပယ်ခံခဲ့ရသည်။ တိုတောင်းလွန်းလှသည်မဟုတ်ပေ။ Ford သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အမြတ်ဝေစုစတော့ဖြစ်ပြီး အထွက်နှုန်း 3.7% ရှိသည်။ GM သည် ပြီးခဲ့သော နွေရာသီတွင် အမြတ်ဝေစုကို ပြန်ယူခဲ့ပြီး သေးငယ်သည်။

Ford Motor သည် 2022 ခုနှစ်တွင် Fibonacci ၏စည်းမျဉ်းများအတိုင်း ပါဝင်ကစားခဲ့ပြီး ပြောင်းပြန်လှန်နိုင်သည့် အလားအလာရှိသော အောက်ခြေနှစ်ထပ်အခြေအနေအတွက် တည်ဆောက်ထားသည်ကို စာဖတ်သူများ မြင်တွေ့ရမည်ဖြစ်သည်။ ပတ်ဝန်းကျင်က ဒီလိုမဖြစ်နိုင်ပါဘူး။ ကုန်သည်တစ်ဦးသည် ...

- F ၏ ရှယ်ယာ 100 အတိုကို ဒေါ်လာ 11.40 ဖြင့် နောက်ဆုံးရောင်းချခြင်း သို့မဟုတ် နီးစပ်သည့်အချိန်တွင် ရောင်းချပါ။

- အောက်တိုဘာ 28 ရက် F$10 တစ်ထည်ကို အကြမ်းဖျင်း $0.25 ဖြင့်ရောင်းပါ။

- အောက်တိုဘာ 28 ရက် F $12.50 ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုတစ်ခုကို $0.20 ခန့်ဖြင့် ဝယ်ယူပါ။

အသားတင်အခြေခံ- $11.45

မှတ်ချက်- ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုကို upside protection အဖြစ် ဝယ်ယူပါသည်။ ဝယ်ယူထားသည့်အရာသည် အလားအလာရှိသောအမြတ်ကို ကန့်သတ်ထားသော်လည်း ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုအတွက် ပေးချေသည်ထက် ပိုပါသည်။ အများဆုံးအမြတ်- အောက်တိုဘာ ၂၈ ရက် နောက်ဆုံးထား၍ ၁.၄၅ ဒေါ်လာ။ အဆိုးဆုံးကိစ္စလား။ တူညီသောသက်တမ်းကုန်ဆုံးခြင်းဖြင့် $1.45 ဆုံးရှုံးမှု။ ကုန်သည်များသည် ၀င်ငွေပြီးနောက် $28 တွင် F long ဖြစ်လိုလျှင် အသားတင်အခြေခံကို $1.05 အထိ မောင်းနှင်ရန်အတွက် ကုန်သည်များသည် အပို $10 ကို ရောင်းချနိုင်သည်။

(Ford သည် ကွင်းထဲတွင် ကိုင်ဆောင်ထားသည်။ လှုပ်ရှားမှုသတိပေးချက်များ PLUS အသင်း ၀ င်ကလပ်. AAP F မဝယ်မီ သို့မဟုတ် မရောင်းမီ သတိပေးလိုပါသလား။ ယခုပိုမိုလေ့လာပါ။)

ရီးရဲလ်ငွေအတွက်ဆောင်းပါးတစ်ပုဒ်ရေးတိုင်းအချိန်တိုင်းအီးမေးလ်သတိပေးချက်ရယူပါ။ ဤဆောင်းပါး၏ myline ဘေးရှိ“ + Follow” ကိုနှိပ်ပါ။

အရင်းအမြစ်- https://realmoney.thestreet.com/investing/ford-vs-gm-im-only-trading-one-16104941?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo