တစ်နေ့တွင်၊ စုတ်ပြတ်နေသော စတော့စျေးနှုန်းများကို အခွင့်ကောင်းမယူဘဲ လက်ရှိဈေးကွက်အကျပ်အတည်းကို ကျော်ဖြတ်သွားခြင်းကို သင်နောင်တရလိမ့်မည်။
သင်ယခုသတိမထားမိနိုင်သော်လည်း 2022 ခုနှစ်၏မှောင်မိုက်သောနေ့ရက်များအတွင်း ၎င်းတို့ဝယ်ယူမည်ဆိုပါက ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများအနေဖြင့် ငွေကြေးမည်မျှလုပ်နိုင်သည်ကိုပြသသည့် ဇယားတစ်ခုအား ဟောပြောသူအချို့က နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း သင့်အား ထိခိုက်လာမည်ဖြစ်သည်။
Federal Reserve မြှင့်တင်မှုနှုန်းဖြင့် အနိုင်ရသောစတော့များကို ရှာဖွေခြင်းသည် အမြဲတမ်းခက်ခဲသည်—အထူးသဖြင့် ယခုအခါတွင်၊ စီးပွားရေးကျဆင်းမှုသည် ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးတိုးတက်မှုကို ဟန့်တားမည်ကို လူအများက စိုးရိမ်နေကြသည်—သို့သော်၊
Ford ကား
Motor (ticker: F) သည် ငွေကုန်ကြေးကျမများဘဲ ငွေရှာနိုင်စေသော စတော့ရှယ်ယာများထဲတွင် ပါဝင်ပါသည်။ မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူသည် ကုမ္ပဏီ၏စတော့စျေးသည် လုံးဝအကျပ်အတည်းဟု ညွှန်ပြနေသော်လည်း လျှပ်စစ်ကားများ၏ အနာဂတ်ခေါင်းဆောင်တစ်ဦးဖြစ်လာရန် ရည်ရွယ်ချက်ရှိပုံရသည်။
Ford ၏ စတော့ရှယ်ယာများသည် ယခုနှစ်တွင် 47% ကျဆင်းခဲ့ပြီး ထိုထက်များစွာ ပိုများခဲ့သည်။
S&P 500 အညွှန်းကိန်း.
ဇူလိုင်လ 27 ရက်နေ့ နောက်ဆုံးထား၍ ဒုတိယသုံးလပတ်ဝင်ငွေများ စိတ်ပျက်ဖွယ်ကောင်းပါက စတော့ရှယ်ယာဇယားသည် အလွန်ဆိုးရွားသောကြောင့် နိမ့်ကျမှုများသည် အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။
သို့သော် အမှောင်ထဲတွင် အကောင်းမြင်မှု အလင်းတန်းများ ရှိနေသည်။ Ford သည် ၎င်း၏ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းအားလုံးကို ရောင်းချကြောင်း သတင်းပို့ခဲ့သည်။ F-150 Lightning ပစ်ကပ်ထရပ်ကား မေလတွင် ၄၆၀ ခန့်မှ ဇွန်လတွင် အစီးရေ ၁၈၀၀ ခန့်အထိ တိုးလာခဲ့သည်။ နံပါတ်များသည် သေးငယ်သော်လည်း အနာဂတ်ကို အဓိပ္ပါယ်ရှိသော တစေ့တစောင်း ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
F-150 သည် အမေရိကန်၏ လူကြိုက်အများဆုံး ထရပ်ကားဖြစ်သည်။ ဤဓာတ်ဆီစွမ်းအင်သုံးအိုင်ကွန်များထဲမှ 726,000 ကျော်ကို 2021 တွင် ဓာတ်ငွေ့မိုင်အကွာအဝေးထက် သယ်ဆောင်နိုင်မှုစွမ်းရည်ကို ပိုဂရုစိုက်မည့်သူများထံ ရောင်းချခဲ့သည်။ လျှပ်စစ်ထရပ်ကားရောင်းချမှု မြင့်တက်လာခြင်းသည် ဓာတ်ငွေ့စျေးသက်သာချိန်တွင် ၎င်းတို့အပေါ် စိတ်ဝင်စားမှုအနည်းငယ်သာရှိမည့် သစ္စာရှိစားသုံးသူအခြေစိုက်စခန်းတစ်ခုကြားတွင် အပြောင်းအလဲတစ်ခုကို ညွှန်ပြနေသည်။
သမိုင်းကြောင်းအရ ဓာတ်ငွေ့ဈေးကြီးမြင့်သည်။ Ford သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြင့်လည်ပတ်သော အားကောင်းသောအင်ဂျင်မှ အကျိုးကျေးဇူးရရှိနေချိန်တွင် ရိုးရာ F-150 တွင် ၎င်းတို့နှစ်သက်သောအရာအားလုံးကို သိမ်းဆည်းထားနိုင်ကြောင်း ဖောက်သည်များအား သက်သေပြနိုင်စေခဲ့သည်။
ဝယ်လိုအားများလွန်းသဖြင့် Ford သည် ထရပ်ကားကိုဝယ်ယူရန် ကန့်သတ်ထားသော ကြိုတင်မှာယူမှုများကို ရပ်တန့်ခဲ့သည်။ ကြိုတင်မှာယူမှုအားလုံးသည် အမှာစာများဖြစ်လာပါက၊ Ford တွင် ဒေါ်လာ 40,000 မှ $95,000 ခန့်ကျသင့်သည့် ထရပ်ကားတစ်စီးအတွက် သုံးနှစ်အမှာစာ ရှိပါသည်။
Ford ၏ဇူလိုင်လ၀င်ငွေအစီရင်ခံချက်ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောအန္တရာယ်ကိုစိတ်မရှည်သောလူနာရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် Ford စတော့ရှယ်ယာများကိုဝယ်ပြီးစတော့ပြန်တက်လာရန်စောင့်ဆိုင်းနိုင်သည်။
စတော့ $11.06 ဖြင့်၊ ရွေးချယ်မှုများ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ Ford ၏ ဇန်နဝါရီ ၁၀ ဒေါ်လာကို ၁.၀၅ ဒေါ်လာခန့်ဖြင့် ရောင်းချနိုင်ပြီး ဇန်နဝါရီ ၁၃ ခေါ်ဆိုမှုများကို ၈၄ ဆင့်ခန့်ဖြင့် ဝယ်ယူရန် စဉ်းစားနိုင်သည်။ စွန့်စားပြန်လှန်ခြင်း—ဆိုလိုသည်မှာ မြင့်မားသော လုပ်ကြံစျေးနှုန်းဖြင့် ခေါ်ဆိုမှုတစ်ခုအား ရောင်းချခြင်းနှင့် ဝယ်ယူခြင်း သည် သက်တမ်းကုန်ဆုံးရက်စွဲတူသော စျေးနှုန်းဖြင့် ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများကို Ford စတော့ကို 10 ဒေါ်လာဖြင့် ဝယ်ယူရန်နှင့် 1.05 ဒေါ်လာအထက် အမြတ်မှ အမြတ်ရရှိရန် ပေးချေသည်။
မဟာဗျူဟာအတွက် အဓိကအန္တရာယ်မှာ Ford ၏စတော့ရှယ်ယာသက်တမ်းကုန်ဆုံးချိန်တွင် $10 အောက်တွင်ရှိနေပါက ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများအနေဖြင့် assignment ကိုရှောင်ရှားရန် သို့မဟုတ် ရှယ်ယာများနိမ့်နေလျှင်ပင် ရှယ်ယာများကို $10 ဖြင့်ဝယ်ယူရန် ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများကို “လှိမ့်” စေမည်ဖြစ်သည်။ အစုရှယ်ယာများ မြင့်တက်လာပါက ခေါ်ဆိုမှုတန်ဖိုး မြင့်တက်လာမည်ဖြစ်သည်။ $15 တွင်၊ ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုသည် $2 တန်ပါသည်။
လွန်ခဲ့သည့် 52 ပတ်အတွင်းတွင် အမြတ်အစွန်း 3.6% ရှိသော Ford ၏စတော့ရှယ်ယာများသည် $10.61 မှ $25.87 အထိ ကွာသွားပါသည်။
Ford ၏ စတော့ စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့သည် ။ ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများသည် “ငါ့ကိုပြပါ၊ ငါ့ကိုမပြောပါနှင့်” ဟူသော ခံစားချက်ကို ညွှန်ပြသည်။ Ford သည် ပမာဏမြင့်မားသော EV ပလပ်ဖောင်းများကို အာရုံစိုက်ရန်နှင့် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အင်ဂျင်နီယာပိုင်းကို မြှင့်တင်ရန် ၎င်း၏ အဖွဲ့အစည်းဖွဲ့စည်းပုံကို ပြောင်းလဲနေကြောင်း မတ်လတွင် ကြေငြာချက်တွင်ပင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများကို ဆွဲဆောင်ရန် ပျက်ကွက်ခဲ့သည်။
စီးပွားရေးအခြေအနေတွေ ပိုဆိုးလာရင် Ford ကို လက်ခံဖို့ တုံ့ဆိုင်းလာနိုင်ပါတယ်။ အမေရိကန်စီးပွားရေးက ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဆုတ်ယုတ်မှုတစ်ခုသို့ဝင်ရောက်ခြင်း။. ငွေကြေးဖောင်းပွမှုကို တိုက်ဖျက်ရန် အတိုးနှုန်းများ မြင့်တက်နေပြီး အားကောင်းသော အမေရိကန် စားသုံးသူများသည် ကားရောင်းချမှုအတွက် ဆိုးရွားဖွယ်ရှိသည့် အသုံးစရိတ်များကို လျှော့ချရန် မျှော်လင့်ပါသည်။
သို့သော် ဤစိန်ခေါ်မှုများကို ကျော်လွန်ကြည့်ရှုနိုင်သူ—နှင့် အခြားလူတိုင်း ရောင်းလိုသည့်အခါ ဝယ်ရန် တတ်နိုင်သူမည်သူမဆို—တစ်နေ့တွင် စတော့မှ အပြုသဘောဆောင်သော အခကြေးငွေကို ရရှိနိုင်သည်။
စတီဗင်အမ်ဆစ်စ်သည်ရွေးချယ်စရာပိုင်ဆိုင်မှုစီမံခန့်ခွဲမှုကုမ္ပဏီဖြစ်သော Options Solutions ၏ဥက္ကဌနှင့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရေးအရာရှိချုပ်ဖြစ်သည်။ ဤကော်လံတွင်ဖော်ပြထားသောငွေချေးစာချုပ်များတွင်သူရော၊ ကုမ္ပဏီပါပါ ၀ င်ခြင်းမရှိပေ။
Email: [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]