COTA တွင် NASCAR ပွဲဦးထွက်ပြုလုပ်ရန် Formula 1 ချန်ပီယံ Jenson ခလုတ်

Jenson Button သည် ၎င်း၏ပြိုင်ကားပြန်လည်စတင်မည့်ရာသီတွင် ထည့်သွင်းမည်ဖြစ်သည်။ 2009 F1 ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံသည် မတ်လ 26 ရက်နေ့တွင် Texas ပြည်နယ် Austin ရှိ Circuit of the Americas (COTA) တွင် ၎င်း၏ NASCAR ပွဲဦးထွက်ကို ပြသမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဇူလိုင်လ 2 ရက်နေ့တွင် စတင်ကျင်းပမည့် Chicago Street Race တွင် အပြေးပြိုင်မည်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ သုံးပွဲမြောက်အချိန်ဇယားကို သြဂုတ်လတွင် အပြီးသတ်မည်ဖြစ်သည်။ Indianapolis Motor Speedway Road သင်တန်း။

ဗြိတိန် ယာဉ်မောင်းသည် Stewart-Haas Racing မှ စျေးကွက်ရှာဖွေရေး ပံ့ပိုးမှုဖြင့် Rick Ware Racing မှ တပ်ဆင်ထားသော Ford Mustang ကားကို ယှဉ်ပြိုင်မည်ဖြစ်သည်။ RWRRWR
နှင့် 2022 ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင်ကြေငြာခဲ့သောအဖွဲ့များသည် 2021 အတွက်မဟာမိတ်ဖွဲ့ပြီးနောက် SHR ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကိုအတိတ်တွင်အသုံးပြုခဲ့သည်။

Button သည် 15 ခုနှစ်တွင် 1 ကြိမ်အပါအဝင် Formula 6 ပြိုင်ပွဲ 2009 ကြိမ်အနိုင်ရရှိခဲ့ပြီး ထိုနှစ်တွင်ပင် F1 ကမ္ဘာ့ကားမောင်းချန်ပီယံဆုကို ရရှိခဲ့သည်။ သူသည် F306 တွင်အသက်မွေးဝမ်းကြောင်း 1 ပွဲစတင်ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး ၎င်း၏နောက်ဆုံး F1 ရာသီသည် 2017 Monaco Grand Prix ဖြစ်သဖြင့် မိုနာကိုမှ Indianapolis 500 သို့ဝင်ရောက်ယှဉ်ပြိုင်ရန် မိုနာကိုကိုကျော်သွားခဲ့သော Fernando Alonso အတွက် 1 Monaco Grand Prix ဖြစ်သည်။ Button ၏နောက်ဆုံးအချိန် F2016 ရာသီသည် XNUMX ဖြစ်သည်။

သူသည် 1 ခုနှစ်တွင် F2017 မှအနားယူခဲ့သော်လည်း Japan Super GT သို့ဆက်လက်ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့သည်။GT
စီးရီး၏ GT500 အတန်းအစား 2018 တွင် ချန်ပီယံဆုကို ရရှိခဲ့သည်။ သူသည် Le Mans ၏ 2018 နာရီအပါအဝင် 2019-24 FIA World Endurance Championship တွင်လည်း ပါဝင်ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့သည်။ Mint 400 နှင့် Baja 1000 တို့ကို 2019 ခုနှစ်တွင် ဝင်ရောက်ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့ပြီး off-road endurance racing တွင်လည်း ပါဝင်ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့သည်။

“ကျွန်တော် Formula 1 မှာ အကြာကြီး ဆက်နေနိုင်ရတဲ့ အကြောင်းရင်းက ကျွန်တော် အမြဲတမ်း သင်ယူနေတယ်လို့ ခံစားမိလို့ပါ” လို့ Button က ဆိုပါတယ်။ “နည်းပညာနဲ့ပတ်သက်ရင် အသစ်အဆန်းတစ်ခုခု အမြဲရှိနေတယ် ဒါမှမဟုတ် ဖော်မြူလာဝမ်းမှာ ယာဉ်မောင်းခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်နီယာစွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်နိုင်ပါသေးတယ်။ ကျွန်တော် F17 မှာ 1 နှစ်ရောက်တဲ့အခါ အသစ်မဟုတ်တော့တဲ့အတွက် ဆာလောင်မှုကို နည်းနည်းလျော့သွားသလို ခံစားရတယ်။ သင်ယူစရာ အသစ်အဆန်းတော့ မရှိပါဘူး။

“F1 နဲ့ ဝေးရာကနေ ထွက်ခွာခြင်းက ကျွန်တော့်ကို စိတ်လှုပ်ရှားစေမယ့် မတူညီတဲ့စီးရီးတွေကို စမ်းကြည့်ဖို့ အခွင့်အရေးပေးခဲ့တယ်။ ကျွန်တော် ဂျပန်မှာ Super GT ပြိုင်တယ်။ Le Mans မှာ ပြေးခဲ့တယ်။ သင်ယူဖို့ နောက်ထပ်အတတ်ပညာတစ်ခုကြောင့် လမ်းကြမ်းကို ပြေးခဲ့တယ်။ မင်းရဲ့ ပြီးပြည့်စုံတဲ့ ကျွမ်းကျင်မှု အစုံမဟုတ်တာကြောင့် မင်းကိုယ်မင်း အနည်းငယ် အားနည်းတဲ့ အနေအထားမှာ ထားရှိပြီး အကောင်းဆုံး ဖြစ်အောင် သင်ယူဖို့ နောက်ထပ် ကျန်နေပါသေးတယ်။ အသစ်အဆန်းတွေကို မောင်းနှင်ရတာကို သဘောကျတယ်။ အဲဒါက ကျွန်တော့ရဲ့ သက်တောင့်သက်သာ ဇုန်ထဲက နည်းနည်းလေး ထွက်သွားပြီး လမ်းကြမ်းထရပ်ကားတွေနဲ့ တွေ့ခဲ့တယ်”

Button ၏ လတ်တလော ပြိုင်ကားကြိုးပမ်းမှုသည် NASCAR ကို မြည်းစမ်းစေခဲ့သည်။ Button သည် Jimmie Johnson နှင့် 24 Hours of Le Mans ဆုရှင်ဟောင်း Mike Rockenfeller တို့ ပါဝင်ခဲ့သည်။ Garage 56 driver lineup ၏. မွမ်းမံထားသော NASCAR Next Gen ကားကို ဇွန်လတွင် ယခုနှစ်၏ 24 နာရီ Le Mans တွင် ထည့်သွင်းမည်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါကားသည် ပြီးခဲ့သည့်လက Daytona International Speedway တွင် ကြီးမားသောစမ်းသပ်မှုပြုလုပ်ခဲ့ပြီး ၎င်းနောက် Sebring တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှု 24 ခု ပြည့်ခဲ့သည်။

“ငါ Garage 56 ကားထဲကို ပထမဆုံး ခုန်ဆင်းလိုက်တာက 'ငါ ဘာလုပ်လိုက်တာလဲ? ဒါက အရမ်းကွာခြားတယ်၊ လေးကြိမ်လောက်ကြာတယ်” ဟု Button က ပြောသည်။ “ဒါဆို 'နေပါဦး၊ အဲဒါ ပြိုင်ကားတစ်စီးလို ဖြစ်နေတုန်းပဲ။ လမ်းကိုထိသောတာယာလေးလုံးပါရှိသည်။ အဲဒါက စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပြိုင်ကားဖြစ်ပြီး သင်ယူဖို့ ပိုတောင်ကောင်းတယ်။' စိန်ခေါ်မှုကို ကျွန်တော် တကယ်နှစ်သက်ပါတယ်” ဟု Sebring (Fla.) International Raceway၊ Daytona (Fla.) International Speedway နှင့် ယခုသီတင်းပတ်အစောပိုင်းတွင် COTA တွင် Garage 56 ကားကို စမ်းသပ်ခဲ့သူ Button က ပြောကြားခဲ့သည်။

"ဖလားကားတစ်စီးမှာ တွန်းအားအများကြီးနည်းပြီး ပိုလေးပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် Garage 56 ကားက တကယ်အသုံးဝင်တဲ့ ဦးတည်ချက်တစ်ခုနဲ့ ဘယ်လိုဖြစ်မလဲဆိုတာကို အကြံဉာဏ်ပေးခဲ့ပါတယ်။ ကျွန်တော့်ရဲ့ ပထမဆုံးပြိုင်ပွဲမှာ ရှေ့တန်းမှာ အရည်အချင်းပြည့်မီဖို့ မမျှော်လင့်ထားဘူးဆိုတာ သိထားပြီး အောင်ပွဲအတွက် တိုက်ပွဲဝင်ဖို့ မမျှော်လင့်ထားပါဘူး။ Cup Series ထဲက ယာဉ်မောင်းတွေကို အရမ်းလေးစားပါတယ်။ ဘဲဥပုံဖြစ်ဖြစ်၊ လမ်းမှာပဲဖြစ်ဖြစ် အရည်အချင်းတွေ အများကြီးရှိတယ်။”

ကြိုးပမ်းမှုအတွက် ပံ့ပိုးကူညီမှုသည် သက်တမ်းရှည် SHR ပါတနာ Mobil 1 ထံမှ လာမည်ဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် Button နှင့် ၎င်း၏ ပြိုင်ကားကြိုးပမ်းမှုအားလုံးကို ကာလကြာရှည်စွာ လက်တွဲလုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။

FORBES မှနောက်ထပ်NASCAR ၏ Jimmie Johnson သည် Le Mans Garage ၏ 24 နာရီအတွင်း ယာဉ်မောင်းအဖြစ် 56 ဝင်ခွင့်By Greg Engle

Mobil 1 တွင် ပြိုင်ကားများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏မေတ္တာသည် နက်ရှိုင်းလှပြီး မတူညီသောစီးရီးများစွာတွင် ပါဝင်ယှဉ်ပြိုင်ခွင့်ရသည့်အတွက် ဂုဏ်ယူမိပါသည်” ဟု Mobil 1 ကိုယ်စား ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားနှင့် စပွန်ဆာမန်နေဂျာ Jei Gort မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ “Jenson နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်း ပြိုင်ကား၏ အထင်ရှားဆုံး စီးရီးနှစ်ခုဖြစ်သည့် NASCAR နှင့် F1 တို့ကို ဖြတ်တောက်ပြီး NASCAR ၏ ထိပ်တန်းဌာနခွဲတွင် အောင်မြင်မှုအတွက် ၎င်း၏ လိုက်စားမှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် ကျွန်ုပ်တို့ အလွန်စိတ်လှုပ်ရှားမိပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုမှတစ်ဆင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားမောင်းခြင်းကို နှစ်သက်မြတ်နိုးပြီး မော်တော်ကားအားကစားကို မြှင့်တင်ရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။”

Button သည် သူ၏ NASCAR မျှော်လင့်ချက်များကို အလွန်မြင့်မားစွာ မသတ်မှတ်ထားပေ။

“ကျွန်တော့်အတွက် အရေးကြီးဆုံးက အဲဒါကို ပျော်ဖို့ပါပဲ” လို့ Button က ဆိုပါတယ်။ “အခြားသူတွေ လမ်းပေါ်ထွက်သလိုမျိုး အခြေအနေမှာ ကားထဲက တတ်နိုင်သလောက် ရုန်းထွက်နိုင်တယ်ဆိုတာ သိထားလို့ ကားထဲမှာ သက်တောင့်သက်သာရှိချင်တယ်။ ရလဒ်က ရလဒ်ဖြစ်ပြီး ဘာဖြစ်လာမလဲဆိုတာကို ကျွန်တော်တို့ မြင်တွေ့ရမှာပါ၊ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော်လိုချင်သလောက် နောက်ကျမှ ဘရိတ်အုပ်ဖို့၊ အရှိန်မြင့်တဲ့ ထောင့်တွေကို ဖြတ်ပြီး အရှိန်တင်ကာ အနီးကပ် ပြေးနိုင်ပါစေ- အထုပ်နှင့်အတူဘီးမှဘီး။"

မတူညီသော မော်တာအားကစား နယ်ပယ်များတွင် ပြိုင်ကားများနှင့် ဆက်စပ်နိုင်သော ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးမှာ SHR တွဲဖက်ပိုင်ရှင် Tony Stewart ဖြစ်သည်။ Stewart သည် 1997 IndyCar Series ချန်ပီယံ 1 ကြိမ်ရှိ NASCAR ချန်ပီယံဖြစ်ပြီး ယခုရာသီ NHRA အချိန်ပြည့်ပြိုင်ပွဲတွင် ပါဝင်ယှဉ်ပြိုင်နေသည်။ သူသည် 1 ခုနှစ်တွင် Watkins Glen တွင် Liew Hamilton နှင့် Mobil 2011 မှ ကြိုးကိုင်ထားသည့် ထိုင်ခုံလဲလှယ်မှုပြုလုပ်သည့် Formula XNUMX ကားကို ကျော်ကြားစွာ မောင်းနှင်ခဲ့သည်။

“ပြိုင်ကားစည်းကမ်းအသစ်ကို စမ်းကြည့်ဖို့က အမြဲတမ်း စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဒီလိုအခွင့်အလမ်းသစ်တစ်ခုဆီ သင်ယူဆောင်လာနိုင်တဲ့ အကောင်းဆုံးအရာကတော့ ပွင့်လင်းတဲ့စိတ်တစ်ခုပါပဲ” လို့ Stewart က ဆိုပါတယ်။ “Jenson က သူ့ရဲ့အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းတစ်ခုလုံးကို ဒီလိုလုပ်ခဲ့တယ်။ ထို F1 ကားများသည် နှစ်စဉ် တိုးတက်ပြောင်းလဲနေပြီး Jenson သည် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် နည်းလမ်းကို အမြဲရှာဖွေခဲ့သည်။ F1 မှထွက်သောအခါ၊ သူသည် အားကစားကားများထဲသို့ ခုန်ဆင်းကာ နောက်ထပ်ချန်ပီယံဆုကို ဆွတ်ခူးနိုင်ခဲ့သည်။ လမ်းကြမ်းမှာတောင် ပြီးသွားပြီ။ ပြိုင်ကားမှာ ကြုံဖူးတာ နည်းပါးတယ်။ သူသည် NASCAR တွင်အသစ်ဖြစ်သည်၊ သို့သော်သူသည်ပြိုင်ကားအတွက်အသစ်မဟုတ်ပါ။ ဒါက ကျွန်တော်တို့အားလုံးအတွက် ပျော်စရာကောင်းမှာဖြစ်ပြီး အဲဒါကို ဖြစ်မြောက်အောင်ပြုလုပ်ပေးတဲ့အတွက် Mobil 1 ကို အရမ်းကျေးဇူးတင်မိပါတယ်။"

Jenson ၏ ပထမဆုံး NASCAR စနေ၊ 25 မိုင်၊ အကွေ့ 68 ပတ်လမ်းပတ်ပတ်လည် 3.426 လုံးပြိုင်ပွဲကို တနင်္ဂနွေနေ့ ညနေ 20:3 EDT တွင် စတင်ကျင်းပမည်ဖြစ်သည်။

Mobil ကိုယ်စား ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာချောဆီစျေးကွက်ရှာဖွေရေးဝန်ဆောင်မှုဒါရိုက်တာ Rob Shearer က "NASCAR Cup Series မှာ သူ့ရဲ့ပထမဆုံးပွဲထွက်ပြီး သူ့ရဲ့ပြိုင်ကားအိပ်မက်တွေကို လက်တွေ့အကောင်အထည်ဖော်ဖို့ သူ့ရဲ့ခရီးကို ပံ့ပိုးပေးတဲ့အတွက် Jenson Button ကို ဂုဏ်ပြုခွင့်ရတဲ့အတွက် ဝမ်းသာမိပါတယ်" ၁။