ဖော်မြူလာဝမ်း ကြီးမြတ်သော Kimi Raikkonen သည် COTA ရှိ NASCAR ၏ ပရောဂျက် 91 အဖွဲ့သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိလာသည်

Kimi Raikkonen ၏ ဖော်မြူလာဝမ်း ကစားသမားဘ၀တွင် ကောင်းမွန်သောအခိုက်အတန့်တစ်ခုမှာ Espoo ဇာတိဖြစ်ပြီး ဖင်လန်နိုင်ငံသား 21 ကြိမ်ဦးဆောင်ကာ Ferrari ၏ Circuit of the Americas (COTA) တွင် United States Grand Prix ကို 2018 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ 39 ရက်နေ့တွင် ဆွတ်ခူးခဲ့သည်။

မတ်လ 26 ရက်နေ့တွင် Raikkonen သည် COTA သို့ပြန်လာသော်လည်းသူသည် Chevrolet Camaro ZL1 အတွက်သူ၏ Ferrari တွင်စျေးဝယ်နေသည်။

2007 Formula One ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံသည် PROJECT91 အတွက် ၎င်း၏ဒုတိယမြောက် NASCAR Cup စီးရီးပြိုင်ပွဲကို ပြုလုပ်မည်ဖြစ်ကြောင်း Trackhouse Entertainment Group မှ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် ကြေညာခဲ့သည်။

၎င်းသည် ပြီးခဲ့သည့်နှစ် သြဂုတ်လ 91 ရက်နေ့တွင် Watkins Glen (NY) International တွင် PROJECT21 နှင့် ပွဲဦးထွက်ပြီးနောက် Räikkönen ၏ ဒုတိယမြောက် Cup Series ပြိုင်ပွဲကို အမှတ်အသားပြုမည်ဖြစ်သည်။

“ဒါဟာ ကောင်းမွန်တဲ့ အတွေ့အကြုံတစ်ခုပါပဲ။ ကောင်းမွန်တဲ့ ခရီးတစ်ခုပါ၊ ဒါပေမယ့် ကံမကောင်းစွာပဲ နောက်ဆုံးရလဒ်က ကျွန်တော်တို့ ရှာဖွေနေတဲ့ အရာမဟုတ်ခဲ့ဘူး” လို့ Raikkonen က သူ့ရဲ့ NASCAR Cup Series ရဲ့ ပြီးခဲ့တဲ့ သြဂုတ်လက ပွဲဦးထွက်မှာ ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။ “နောက်ထပ်သွားရတာ စိတ်လှုပ်ရှားပြီး ကြီးကြီးမားမားကိစ္စတွေကနေ ကင်းဝေးဖို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။

“Watkins Glen မှာ အရမ်းကောင်းတယ်။ ကျွန်တော့်အတွက် အတော်လေး မသိသာခဲ့ပါ။ သီချင်းကို မသိခဲ့သလို စာမေးပွဲကလွဲလို့ တခြားသီချင်းကိုလည်း မသိခဲ့ဘူး။ ကားပေါ်ရောက်တိုင်း သွားစရာမရှိရင် ပိုလွယ်သလို ခံစားရတယ်။ အဲဒါက အမြဲတမ်း စိတ်လှုပ်ရှားစရာပါပဲ။

“အပြေးပြိုင်ပွဲမှာ ရေစိုစွတ်ပြီး အဲဒီကားကို စိုစွတ်ပြီး မမောင်းဖူးဘူး။ ပိတ်ရက်တွေမှာ မသိတာတွေ အများကြီးပဲ။ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော် ရင်ခွင်တွေ များလေလေ၊ မတော်တဆမှုမှာ မဆုံးခင် ကားအတွက် ပိုခံစားရလေလေပါပဲ။ ပုံစံအမျိုးမျိုးနဲ့ ဖြတ်သန်းရတာကို ကျွန်တော် ပျော်ပါတယ်။

“ပြိုင်ကားသမားတစ်ယောက်အနေနဲ့ မင်းက ပိုကောင်းပြီး ရလဒ်တွေကို ပိုလိုချင်တယ်။ သို့သော် NASCAR တွင် မည်သည့်ရလဒ်မဆို ကျဉ်းမြောင်းသောလမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ကားများစွာရှိရန် ခက်ခဲသည်။"

Watkins Glen သီချင်းနှင့်မတူဘဲ Räikkönen သည် ၎င်း၏ဖော်မြူလာဝမ်းအသက်မွေးဝမ်းကြောင်းတွင် ရှစ်ကြိမ်တိုင်တိုင် လမ်းမပေါ်တွင် ပြိုင်ကားလမ်းပေါ်၌ ရှစ်ကြိမ်တိုင်တိုင် အပြေးပြိုင်ကာ COTA နှင့် ရင်းနှီးသည်။ Raikkonen ၏ ဖော်မြူလာဝမ်း 21 ပွဲ အောင်ပွဲများထဲမှ 2018 ခုနှစ်တွင် သူ၏ လတ်တလော COTA တွင် ရောက်ရှိခဲ့သည်။

"ကျွန်မ NASCAR မှာ အရမ်းကောင်းတဲ့ အချိန်တစ်ခု ရခဲ့ပါတယ်" ဟု Räikkönen က ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ “အချိန်တိုတိုအတွင်းမှာ သင်ယူစရာတွေ အများကြီးရှိခဲ့ပေမယ့် လူတိုင်းက အရမ်းကူညီပေးတယ်၊ ပြိုင်ပွဲက စိန်ခေါ်မှုကြီးတစ်ခုပါ။ ဒီတစ်ခါ ကျွန်တော် ရင်းနှီးတဲ့ လမ်းကြောင်းမှာ ပြိုင်ရမှာဆိုတော့ သင်ယူမှု မျဉ်းကွေးလောက် မတ်စောက်နေမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ ပျော်ချင်တယ်၊ ဒါပေမယ့်လည်း တတ်နိုင်သလောက် လုပ်ပါ”

ဖော်မြူလာဝမ်းပြိုင်ပွဲတွင် ၎င်း၏ယခင်အတွေ့အကြုံကြောင့် COTA တွင် ပြိုင်ကားသည် အထောက်အကူဖြစ်မည်ဟု Raikkonen က ပြောကြားခဲ့သည်။

“ဒီလမ်းကြောင်းကို ကျွန်တော်သိတာက အထောက်အကူဖြစ်ပေမဲ့ NASCAR နဲ့ Formula One ကားက လမ်းကြောင်းတစ်ခုပေါ်မှာ ခံစားရတဲ့ပုံစံနဲ့ ကွဲပြားပါတယ်” ဟု Raikkonen က ပြောကြားခဲ့သည်။ “ကျင်းထဲက ပထမအကြိမ်မှာ တွန်းအားနည်းနည်းလျော့သွားတာကို သတိပြုရပါမယ်။

“ဒါက ခြားနားတဲ့ကားမို့ လမ်းကြောင်းက လုံးဝကို ကွဲပြားသွားမယ်။ မနှစ်က ကားစီးရတာ အတွေ့အကြုံရှိတယ်။ ပြီးရင် အရည်အချင်းစစ်အတွက် လေ့ကျင့်မှုတွေ လုပ်မယ်။ အားသာချက်ကတော့ လမ်းကြောင်းကို ငါသိတယ်၊ ဒါပေမယ့် ငါမြန်မြန်သင်ယူဖို့ လိုအပ်တဲ့အရာတွေ အများကြီးရှိလိမ့်မယ်။

“ကျွန်မသားနဲ့ သင့်တော်တဲ့ go-karts လုပ်ခဲ့တယ်၊ အဲဒါက ဆန်းကျယ်သင့်တယ်၊ ဒါပေမယ့် အနည်းဆုံးတော့ ပိတ်ရက်ကို နည်းနည်း ပိုကောင်းအောင် ဘယ်လိုချဉ်းကပ်ရမလဲဆိုတာ အခု အကြံတစ်ခုတော့ ရှိတယ်။ ငါဘာကိုမျှော်လင့်ရမယ်ဆိုတာ အခုမှသိတယ်။ အကျိုးရှိပါလိမ့်မယ်။

"ငါတို့ဘာတွေရလဲဆိုတာ ငါတို့ကြည့်မယ်။"

Trackhouse Racing – Trackhouse Entertainment Group ၏ ဌာနခွဲတစ်ခုဖြစ်သည့် နံပါတ် 99 နှင့် နံပါတ် 1 Chevrolets တို့ကို NASCAR Cup Series တွင် ယာဉ်မောင်း Daniel Suárez နှင့် Ross Chastain တို့က ထည့်သွင်းထားသည်။

ပရောဂျက် ၉၁ ၏ဇာတ်လမ်း

Trackhouse ပိုင်ရှင်နှင့် တည်ထောင်သူ Justin Marks သည် နိုင်ငံတကာ ပြိုင်ကားမောင်းသူများအတွက် Cup Series ဝင်ခွင့်ကို ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် အဖွဲ့အစည်း၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လက်လှမ်းမီမှုကို ချဲ့ထွင်ရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က PROJECT91 ကို ဖန်တီးခဲ့သည်။

"ပြီးခဲ့တဲ့နှစ် Kimi ကို ငါတို့ကြေငြာတုန်းက PROJECT91 ကိုဖန်တီးတုန်းက ကျွန်တော်စိတ်ထဲမှာ စွဲထင်ခဲ့တဲ့ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စူပါစတားပဲလို့ ပြောခဲ့ပါတယ်။ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ပရိတ်သတ်များ၏ ဧည့်ခံပွဲကို သင်မြင်ခဲ့ရပြီး ကားထဲတွင် Kimi ၏ စွမ်းဆောင်မှုသည် အယူအဆ၏ သက်သေဖြစ်သည်။ Kimi ၏နောက်လိုက်သည် ကြီးမားပြီး NASCAR အတွက် ကောင်းမွန်သည်၊ Trackhouse နှင့် Kimi တို့၏ ပြိုင်ကားများကို အမှန်တကယ် နှစ်သက်သည်ဟု ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။

“ဒါက PROJECT91 နဲ့ ကျွန်တော်တို့ လုပ်ချင်တာ အတိအကျပါပဲ။ ဤပရိုဂရမ်၏အနာဂတ်သည် NASCAR ကိုတွေ့ကြုံခံစားရန် Kimi ၏လုပ်ရည်ကိုင်ရည်ရှိသောယာဉ်မောင်းများကိုရယူရန်ဖြစ်သော်လည်း ထိုအတွေ့အကြုံကိုဖြတ်သန်းပြီး ထပ်မံလုပ်ဆောင်လိုပါသည်။ သူတို့က အဲဒါကို စိတ်ဝင်စားပြီး အဲဒါကို လုပ်ချင်ရင် ပိုကောင်းလာမယ်။ NASCAR ပရိသတ်များသည် ၎င်းကို နှစ်သက်ကြပြီး Kimi သည် Watkins Glen တွင် တီဗီတွင် NASCAR ပြိုင်ပွဲကို ကြည့်ရှုနေချိန်တွင် ကြီးမားသောဥရောပတေးသွားကို တီးမှုတ်ခဲ့ပါသည်။ ဒီနှစ်လည်း ဒီလိုပဲ မျှော်လင့်ပါတယ်။

“ကျွန်တော်တို့ဟာ ပြိုင်ပွဲရဲ့ ခုခံကာကွယ်သူ (Ross Chastain နဲ့ အတူ)ပါ။ ဖိအားမရှိ။"

Marks သည် လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ အထူးကားနှင့် COTA ၏ ကွဲပြားသော လက္ခဏာများကို မည်သို့ယူဆောင်သည်ကို Marks က နားလည်သည်၊ ထို့ကြောင့် Formula One မှ NASCAR Cup Series နှင့် မည်သို့ကွာခြားမည်ကို သူနားလည်ပါသည်။

“ကျွန်တော် COTA မှာ ကားတစ်စီးစီးပြီး အဲဒီညက YouTube ပေါ်တက်ပြီး ဖော်မြူလာဝမ်းကို onboard ကင်မရာနဲ့ ကြည့်တယ်၊ အဲဒါက လုံးဝခြားနားတဲ့ ပြိုင်ပွဲလမ်းကြောင်းနဲ့တူတယ်။ NASCAR ရဲ့ ကောင်းတဲ့အချက်က မင်း အရှိန်လွန်နေပြီ၊ သင့်တွင် ရွေးချယ်စရာများ ပိုရှိသောကြောင့် ၎င်းသည် သီချင်းတစ်ပုဒ်၏ ပြိုင်ဆိုင်မှုဖြစ်လာသည်။

"မင်းရဲ့လက်ထဲမှာ အများကြီးရှိတယ်၊ မင်းရဲ့ထိန်းချုပ်မှု"

ခိုင်မာသော ပံ့ပိုးကူညီပံ့ပိုးမှု

Räikkönen သည် 91 ခုနှစ်တွင် Tony Stewart နှင့်အတူ Cup Series ချန်ပီယံဆုကို 23 ခုနှစ်တွင်ရရှိခဲ့သော 2011 ကြိမ် Wining crew အကြီးအကဲ Darian Grubb ဦးဆောင်သော Trackhouse အဖွဲ့သားများမှ ကွင်းဆင်းကာ COTA တွင် နံပါတ် XNUMX Onx/iLOQ Chevrolet Camaro ကို ယှဉ်ပြိုင်မည်ဖြစ်သည်။

“ကျွန်တော်က ကားကို သိပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော်ပြောခဲ့သလိုပဲ မတူညီတဲ့လမ်းကြောင်းမှာ ကားက ကွဲပြားခြားနားတဲ့ အရာတွေကို လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “နည်းလမ်းများစွာဖြင့် Watkins Glen ထက် ထောင့်များပိုမိုများပြားသော NASCAR Cup Series ကားအတွက် ပိုမိုစိန်ခေါ်မှုလမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ လမ်းကြောင်းကိုသိသော်လည်း COTA တွင် ပို၍စိန်ခေါ်မှုဖြစ်နိုင်သည်။

“ကျွန်တော် အဲဒါကို စောင့်မျှော်နေပါတယ်။ စိတ်လှုပ်ရှားစရာဖြစ်လိမ့်မည်။

“ဒါဟာ အရမ်းကောင်းတဲ့ ပြိုင်ကားကွင်းတစ်ခု ဖြစ်လာနိုင်ပါတယ်။ Watkins Glen မှာ ကျွန်တော်လည်း ခံစားခဲ့ရတာက NASCAR ကို ကျော်တက်ဖို့ အံ့အားသင့်စရာကောင်းပါတယ်။ ကျော်တက်နိုင်တယ်။ Austin တွင်၊ ထောင့်တွင်ပိုမိုလေးလံသောဘရိတ်ကြောင့်ပိုမိုလွယ်ကူလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ပါသည်။ ကျော်တက်ဖို့ အရှိန်ရှိရမယ်။”

အဲဒီအတွက် Marks က “မင်းမှာ အရှိန်ရမယ်ထင်တယ်။ သင့်အတွက် တကယ်ကောင်းတဲ့ ပြိုင်ကားတစ်စီး ရှိတယ်။ ယခု၊ အဖွဲ့သည် သင်နှင့်လုပ်ဆောင်ရသည့် အတွေ့အကြုံရှိပြီး တုံ့ပြန်ချက်များကို နားလည်ခြင်းဖြင့်၊ သင့်အား ချက်ချင်းမြန်ဆန်စေရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့တွင် အသုံးပြုနိုင်သည့် နောက်ထပ်ကိရိယာများစွာရှိသည်။"

Onx သည် X+ Construction မှတဆင့် ကမ္ဘာ့အိမ်များ နှင့် ရပ်ကွက်များကို မည်ကဲ့သို့ အသွင်ပြောင်းနေသည်၊ အဆင့်မြင့် ဒီဇိုင်းနှင့် ထိပ်တန်းနည်းပညာများ ပေါင်းစပ်ထားသည့် အပြည့်အဝ ပေါင်းစပ်ထားသော စနစ်ဖြစ်ပြီး အိမ်ပိုင်ရှင် ခရီး၏ ခြေလှမ်းတိုင်းတွင် တန်ဖိုးများ ပေးဆောင်ပါသည်။ ကုမ္ပဏီသည် ယမန်နှစ် COTA ပြိုင်ပွဲတွင် အောင်ပွဲရခဲ့သည့် Ross Chastain ၏ နံပါတ် 1 Chevrolet တွင် အဓိကစပွန်ဆာအဖြစ် ဆောင်ရွက်ခဲ့ပြီး ဇွန်လတွင် Sonoma (Calif.) ပြိုင်ကားတွင် Daniel Suárez အောင်ပွဲခံခဲ့သည်။

စမတ်နှင့် မိုဘိုင်းလော့ခ်ချစနစ်များ၏ ဖင်လန်ရှေ့ဆောင် iLOQ သည် လူများနှင့် လုပ်ငန်းများအတွက် လုံခြုံပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ဝင်ရောက်စီမံခန့်ခွဲမှုကို သေချာစေသည့် ၎င်း၏ဘက်ထရီမပါသော နည်းပညာဖြင့် အမေရိကန်ဈေးကွက်တွင် ရှိနေပါသည်။

ပြီးခဲ့သည့်နွေရာသီတွင် Räikkönen သည် အသင်း၏ Concord၊ မြောက်ကာရိုလိုင်းနားအပြေးပြိုင်ပွဲသို့ လာရောက်လည်ပတ်ပြီး Virginia International Raceway တွင် အဖွဲ့နှင့်စမ်းသပ်သည့် ပထမဆုံး PROJECT91 ယာဉ်မောင်းဖြစ်လာခဲ့သည်။ Watkins Glen ပြိုင်ပွဲတွင်၊ Räikkönen သည် အဆင့် ၂၇ တွင် အရည်အချင်းပြည့်မီပြီး နေ့ခင်းပိုင်းအများစုတွင် အခြားယာဉ်မောင်းတစ်ဦးကြောင့် မတော်တဆမှုတစ်ခုဖြစ်ပွားခြင်းမပြုမီ နေ့လယ်ပိုင်းအများစုတွင် အပြေးပြိုင်ခဲ့သည်။

Räikkönen သည် Austin, Texas ပွဲမစမီ ရက်ပိုင်းအလိုတွင် ဆိုင်သို့ ထပ်မံသွားရောက်မည်ဟု Marks မှ ပြောကြားသော်လည်း COTA ပြိုင်ပွဲမတိုင်မီတွင် စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ရန် စီစဉ်ထားခြင်းမရှိပေ။

Räikkönen က "NASCAR ကိုစမ်းသုံးချင်တဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေ အများကြီးရှိတယ်ဆိုတာ သေချာပါတယ်" “ဒါက သိပ်တော့မလွယ်ပါဘူး၊ ဒါကြောင့် အားကစားမှာ ဥရောပသားတွေကို ပိုကြိုးစားခွင့်ရဖို့ အနာဂတ်မှာ တံခါးတချို့ဖွင့်နိုင်ပါလိမ့်မယ်။”

ဖင်လန်နိုင်ငံ၊ Espoo ဇာတိဖြစ်ပြီး Sauber, McLaren, Ferrari, Lotus, နှင့် Alfa Romeo အသင်းများနှင့် ယှဉ်ပြိုင်ပြီးနောက် 2021 ခုနှစ်တွင် အနားယူခဲ့သည်။ ၎င်း၏ Formula One သည် F2001 World Driving ချန်ပီယံဆုကို 2007 ခုနှစ်တွင် ရရှိသွားခဲ့သည်။ Scuderia Ferrari

သူသည် မေလ 2011 ခုနှစ်တွင် Charlotte Motor Speedway တွင် Xfinity နှင့် Truck Series ပြိုင်ပွဲများတွင် ဝင်ရောက်ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့သည်။

အဆိုပါကြီးမားတဲ့ရုပ်ပုံလွှာ

၎င်းသည် NASCAR Cup Series တွင် အသစ်အဆန်းနှင့် ကွဲပြားသည့်အရာများကို ယူဆောင်လာမည့် Trackhouse ၏ နောက်တစ်ဆင့်ဖြစ်သည်။

"Trackhouse အတွက်၊ ကျွန်တော်တို့ အရင်က မမြင်ဖူးသေးတဲ့ ပြိုင်ပွဲလမ်းကြောင်းကို စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာတွေ သယ်ဆောင်ပေးမယ့် ကွဲပြားတဲ့ အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့ ဖြစ်ချင်ပါတယ်" ဟု Marks က ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒီကားက လွတ်လပ်တဲ့ နောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်နဲ့ ဆက်တိုက်ပြောင်းတဲ့ အလှည့်အပြောင်းနဲ့ တစ်ခုတည်းသော ဆွဲငင်မှုနဲ့အတူ၊ ဒီကားဟာ ကမ္ဘာတဝှမ်းက ပြိုင်ကားတွေနဲ့ ပိုကိုက်ညီပါတယ်။ အခြားစည်းကမ်းတစ်ခုမှ တစ်စုံတစ်ဦးသည် ၎င်းတို့တွေ့ကြုံဖူးသည့်အရာနှင့် ပိုမိုနီးစပ်သောကြောင့် ၎င်းတွင် ဝင်ရောက်ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သည်။

“Project91 က Trackhouse အတွက် အရမ်းကောင်းတာကြောင့် ပရိသတ်တွေ စိတ်လှုပ်ရှားစေပြီး ကျွန်တော်တို့ကို နည်းနည်းလေး ခွဲပြီး ထူးခြားအောင် ကူညီပေးတဲ့ နောက်တစ်ခုကတော့ ကျွန်တော်တို့ လုပ်နေပါတယ်။

"ကျွန်တော်တို့အားလုံး NASCAR ပြိုင်ကားကိုကြိုက်တယ်။ ကျွန်တော်တို့ ကြီးပြင်းလာရတယ်။ NASCAR သည် ၎င်းတို့သွားသည့် သီချင်းအမျိုးအစားများနှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ပိုမိုသက်ဆိုင်ပြီး ကွဲပြားလာသည်။ PROJECT91 သည် အားကစားအတွက် အသစ်အဆန်းတစ်ခုခုကို ပေးအပ်ပြီး ပရိသတ်များအား ယာဉ်မောင်းအသစ်များနှင့် ၎င်းတို့ကြားသိခဲ့ရသည့် မတူညီသော ယာဉ်မောင်းများကို ထုတ်ဖော်ပြသသည်။ ပြိုင်ဆိုင်ရန် ပြိုင်ဘက်ကင်းသော ယာဉ်မောင်းများကို ရှာဖွေရာတွင် အခြားအသင်းများနှင့် အနည်းငယ် လမ်းကြောင်းသစ်တစ်ခု သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် အားကစားကို ကူညီပေးပြီး PROJECT91 သည် ထိုကိစ္စရပ်တွင် ဦးဆောင်နေပါသည်။

“အဲဒါက ကျွန်တော်တို့ကို ကုမ္ပဏီတစ်ခုအနေနဲ့ ကူညီပေးတယ်။ လူတိုင်းအတွက် တကယ့်ကို စိတ်လှုပ်ရှားစရာပါပဲ။”