United Airlines ၏ ပျံသန်းမှုအစီအစဉ်ကို ပြောင်းလဲစေသော အစပျိုးမှု လေးခု

United Airlines သည် အမေရိကန်၏ အကြီးဆုံးလေကြောင်းလိုင်းများထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် ရှည်လျားသောသမိုင်းကြောင်းရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် 1985 ခုနှစ်တွင် Pan Am ၏ Pacific ယူနစ်ကို ဝယ်ယူခဲ့ပြီး 2010 ခုနှစ်တွင် Continental Airlines နှင့် ပေါင်းစည်းခြင်း အပါအဝင် ကြီးကြီးမားမား အရောင်းအ၀ယ်ပြုလုပ်မှုများတွင် ပါဝင်ခဲ့ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် Allegis ဟုခေါ်သော ခရီးသွားကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်လာရန်နှင့် ကံကြမ္မာဆိုးကို ဖန်တီးခြင်းအပါအဝင် ကြီးမားသောအမှားအယွင်းအချို့ကို ပြုလုပ်ခဲ့ကြပါသည်။ Ted ဟုခေါ်သော လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုအတွင်းမှ လေကြောင်းလိုင်း။ “Ted ဟာ United ရဲ့အဆုံးသတ်ပဲ” လို့ လူအများက အရွှန်းဖောက်ခဲ့ကြပါတယ်။ NY Port Authority ၏ ဥက္ကဋ္ဌအား လာဘ်ထိုးသည်ဟု ယူဆထားသော ပျံသန်းနေသော လေယာဉ်များအတွက် စီအီးအိုတစ်ဦးကို အလုပ်ထုတ်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့၏ ရှည်လျားသော သမိုင်းကြောင်းတစ်လျှောက်တွင် သမဂ္ဂများက ကိုယ်စားပြုသည့် ၎င်းတို့၏ အလုပ်သမားများနှင့် ရိုင်းစိုင်းသော ဆက်ဆံရေးရှိခဲ့သည်ဟုလည်း ယူဆခဲ့ကြသည်။

ပြီးခဲ့သောနှစ်အနည်းငယ်အတွင်း Scott Kirby ၏ ဦးဆောင်မှုအောက်တွင် ကုမ္ပဏီသည် ပိုမိုအပြုသဘောဆောင်သော အနေအထားသို့ ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် ၎င်းတို့၏ အဓိကပြိုင်ဘက်များထက် ပြိုင်ဖက်များထက် ပြိုင်ဆိုင်မှုဆိုင်ရာ ဖိအားပိုများသည့် လမ်းကြောင်းကွန်ရက်တစ်ခုကြောင့် သိသာထင်ရှားသော စိန်ခေါ်မှုအချို့ကို ရင်ဆိုင်နေရဆဲဖြစ်သည်။ သို့သော် Kirby ၏ ဦးဆောင်မှုအောက်တွင် အဓိက အပြောင်းအလဲလေးခုက ယခင်က ပင်လယ်ပြင်တွင် နစ်မျောနေသော သင်္ဘောတစ်စင်းကို မှန်ကန်စေသည်-

ယူနစ်ကုန်ကျစရိတ်များကို ပြင်းထန်စွာ အာရုံစိုက်ပါ။

United ကဲ့သို့ ကမ္ဘာ့လေကြောင်းလိုင်းကြီးများသည် ဝင်ငွေအပေါ် သီးသန့်နီးပါး အာရုံစိုက်လေ့ရှိသည်။ ၎င်းတို့တွင် လစာပိုရသော လုပ်ငန်းဖောက်သည်များကို ဆွဲဆောင်ရန်နှင့် ထိန်းသိမ်းရန် ရည်ရွယ်သည့် ရှုပ်ထွေးသော အဖွဲ့အစည်းများရှိသည်။ ယင်းက ၎င်းတို့၏ လမ်းကြောင်းကွန်ရက်များကို မည်ကဲ့သို့ ဒီဇိုင်းဆွဲရမည်၊ ၎င်းတို့၏ လေယာဉ်ပေါ်ရှိ ထိုင်ခုံများကို စီစဉ်သတ်မှတ်ခြင်းနှင့် ၎င်းတို့၏ လေဆိပ်လက်မှတ် ကောင်တာများကို မည်သို့တပ်ဆင်ကြောင်း ၎င်းတို့အား အသိပေးသည်။ ဤကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများသည် ဝင်ငွေပန်းတိုင်ကို အရောက်လှမ်းရာတွင် မကြာခဏအောင်မြင်သော်လည်း ၎င်းတို့၏အဖွဲ့အစည်းများသို့ သိသိသာသာကုန်ကျစရိတ်ထပ်ထည့်ခြင်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်သည်။

2021 ခုနှစ် ၎င်းတို့၏ တတိယသုံးလပတ် ဝင်ငွေထုတ်ပြန်မှုတွင် ယူနိုက်တက်သည် ၎င်းတို့၏ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ပြိုင်ဘက်များထက် ကုန်ကျစရိတ်များကို ပိုမိုအာရုံစိုက်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် "2022 Casm-ex (လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်မပါသောယူနစ်ကုန်ကျစရိတ်) ကို 2019 ခုနှစ်တွင် Casm-ex အောက်တွင်ထားရန်" မျှော်လင့်ထားကြောင်း ကုမ္ပဏီက အထူးပြောခဲ့သည်။ ကုန်ကျစရိတ်အပေါ် အာရုံစိုက်ခြင်းသည် ၎င်းတို့အား အလွန်အရေးကြီးသောနည်းလမ်းဖြင့် ခွဲခြားထားပါသည် — ဖောက်သည်များသည် သက်သာသောစျေးနှုန်းများလိုချင်ကြောင်း အသိအမှတ်ပြုကြပြီး ထိုဖောက်သည်များကို အကျိုးအမြတ်မရရှိနိုင်ပါက ၎င်းတို့၏လုပ်ငန်းသည် ဒုက္ခရောက်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လစာပိုများသော လုပ်ငန်းဖောက်သည်များအပေါ် ၎င်းတို့၏ အာရုံစိုက်မှုကို မပျောက်ပျက်စေဘဲ ခရီးသွားခြင်းသည် ပြန်လာရန် အချိန်ပိုကြာပြီး ထိုခရီး၏ အချို့သောကဏ္ဍများသည် နှစ်ပေါင်းများစွာ ပြန်မရနိုင်ပါ။

ခွန်အားအမှတ်များပေါ်တွင် တည်ဆောက်ပါ။

လေကြောင်းလိုင်းကြီးများသည် ချိတ်ဆက်ရန် အချက်အချာကျသော နေရာများကို လည်ပတ်ကြသည်။ အကောင်းဆုံးဥပမာအဖြစ် Atlanta၊ Dallas၊ Chicago ကိုစဉ်းစားပါ။ ဤအချက်အချာကျသောနေရာများ၏နောက်ကွယ်တွင် အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းသည် ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် ပြောင်းလဲတိုးတက်ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်ချိန်တွင်၊ လေကြောင်းလိုင်းများသည် "လှိုင်းများ" ဖြင့်စီစဉ်ထားသောကြောင့် လေယာဉ်များဆိုက်ရောက်ပြီးထွက်ခွာသည့်အချိန်အတွင်း သတ်မှတ်ထားသောအချိန်ပြတင်းပေါက်များမရှိပါ။ သီအိုရီအရ ပျံသန်းမှုများစွာဖြင့် သဘာဝအတိုင်း ဆက်သွယ်မှုများ ဖြစ်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။ Scott Kirby သည် အမေရိကန်တွင်ရှိပြီး ၎င်းတို့၏အကြီးဆုံးအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသည့်အချိန်တွင် ၎င်းကိုပြောင်းလဲခဲ့သည်။ United တွင်၊ Kirby သည် ၎င်းတို့၏အကြီးဆုံးအချက်အချာကျသည့်နေရာများတွင် ဝန်ဆောင်မှုများတည်ဆောက်နေစဉ်တွင် ဤတူညီသောချဉ်းကပ်မှုကို လိုက်နာခဲ့သည်။

ဒါဟာ လေကြောင်းလိုင်းအတွက် အလွန်အပြုသဘောဆောင်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့ပါတယ်။ Denver မှ Los Angeles စျေးကွက်ကိုစဉ်းစားပါ။ လူအများအပြားသည် ဤမြို့နှစ်မြို့ကြားတွင် ပျံသန်းကြပြီး United၊ Southwest နှင့် Frontier တစ်ခုစီသည် ပုံမှန်အကြိမ်ရေဖြင့် လမ်းကြောင်းကို ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ Denver နှင့် LA ကြားရှိ “ပြည်တွင်း” စျေးကွက်တွင် United သည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများမှသတ်မှတ်ထားသောစျေးနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီရန် စျေးကွက်မှ အတင်းအကြပ်ဖိအားပေးထားသည်။ Denver မှ အခြားမြို့များသို့ ဝန်ဆောင်မှုကို ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြင့် United သည် လစာနည်းသော ဒေသန္တရ Denver-LA ခရီးသည်အား Los Angeles ခရီးသည်ထံသို့ ပိုပေးသော Kalispell, MT ဖြင့် အစားထိုးနိုင်ပါသည်။ အမှန်တကယ်အားဖြင့်၊ ၎င်းတို့သည် ချိတ်ဆက်မှုပိုမိုများပြားသော မြို့များမှ ပေးဆောင်ရသည့် ပိုများသော ဖောက်သည်များနှင့် ၎င်းတို့၏ လေယာဉ်များကို ဖြည့်ပေးခြင်းဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော လေကြောင်းလိုင်းများ၏ ယာဉ်စီးခများနှင့် ထိတွေ့မှုကို လျှော့ချလိုက်ပါသည်။

Up-Gauging ဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပါ။

ချိတ်ဆက်တဲ့ အချက်အချာကျတဲ့ နေရာတစ်ခုကို ဒီဇိုင်းဆွဲတဲ့အခါ၊ လေကြောင်းလိုင်းကြီးတွေက လေယာဉ်မျိုးစုံကို အသုံးပြုလေ့ရှိပါတယ်။ ဝယ်လိုအားအပြင်းထန်ဆုံး "ပင်စည်" လမ်းကြောင်းများကို ပျံသန်းသည့် အကြီးဆုံး လေယာဉ်များနှင့် သေးငယ်သော လေယာဉ်များသည် အချက်အချာကျသော မြို့ကြီးများနှင့် မြို့ငယ်များကြားတွင် ကြိမ်နှုန်းကောင်းရန် ခွင့်ပြုသည်။ အဆိုပါ လေယာဉ်ငယ်များကို များသောအားဖြင့် အခြားကုမ္ပဏီများက လေကြောင်းလိုင်းကြီးများနှင့် သဘောတူညီပြီး ပျံသန်းကြသည်။ ဖောက်သည်သည် Delta လေကြောင်းလိုင်းကို ဝယ်ယူသော်လည်း “Delta Connection” အဖြစ်ခြယ်သထားသော လေယာဉ်ပေါ်တက်ပြီး ထိုလေယာဉ်ကို Republic Airlines မှ ပျံသန်းပါသည်။

ဒေသတွင်း ဂျက်လေယာဉ်ငယ်များသည် ပိုကြီးသော လေယာဉ်များထက် ခရီးစရိတ် သက်သာသော်လည်း ထိုင်ခုံတစ်ခုလျှင် ကုန်ကျစရိတ် သိသိသာသာ မြင့်မားသည်။ အကြောင်းကတော့ သူတို့မှာ ထိုင်ခုံတွေ အများကြီးမရှိလို့ပါ။ ဝယ်ယူသူ၏ လက်မှတ်များသည် ထိုင်ခုံတစ်ခုလျှင် စျေးနှုန်းသတ်မှတ်ထားသောကြောင့် ထိုင်ခုံကုန်ကျစရိတ်သည် လက်မှတ်စျေးနှုန်းထက် ပိုများပါက လေကြောင်းလိုင်းသည် ထိုဖောက်သည်အတွက် ငွေဆုံးရှုံးမည်ဖြစ်သည်။ United သည် ဒေသတွင်း ဂျက်လေယာဉ် အများအပြားကို ပိုမိုကြီးမား၍ ထိုင်ခုံစရိတ်သက်သာသော Boeing 737 နှင့် Airbus A320s များဖြင့် အစားထိုးမည့် လေယာဉ်သစ်များအတွက် ကြီးကြီးမားမား အမှာစာတစ်ခု ချမှတ်ခြင်းဖြင့် ယင်းကို ဖြေရှင်းခဲ့သည်။ ဤနည်းဗျူဟာသည် ၎င်းတို့၏ ပြင်းထန်သော ယူနစ်ကုန်ကျစရိတ်ပန်းတိုင်များကို ပြည့်မီစေရန် ကူညီပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းတို့၏အချက်အချာကျသောနေရာများနှင့် အသေးငယ်ဆုံးမြို့များကြားတွင် ၎င်းတို့ပေးနိုင်သည့် အကြိမ်ရေအဆင့်ကိုလည်း အကျိုးသက်ရောက်စေမည်ဖြစ်သည်။ သို့တိုင်၊ ၎င်းသည် ယူနိုက်တက်အား အလားတူ ဝင်ငွေနည်းဗျူဟာများဖြင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှ ပြိုင်ဖက်များ မယူဆောင်သည့် လမ်းကြောင်းပေါ်သို့ ရွေ့လျားစေပြီး ယင်းနည်းဖြင့် ၎င်းတို့အား ပိုမိုဖန်တီးမှုနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုအဖြစ် ခွဲခြားထားသည်။

လူတွေကို အနာဂတ်မှာ ယုံကြည်ဖို့ အကြောင်းပြချက်တစ်ခုပေးပါ။

ကပ်ရောဂါသည် လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းကို အတွင်းပိုင်းကြည့်ရန် တွန်းအားပေးပြီး ကာလတိုအတွင်း ငွေဖြစ်လွယ်မှုနှင့် ရှင်သန်မှုအပေါ် အာရုံစိုက်စေခဲ့သည်။ ကပ်ရောဂါနှင့်အတူ ဝယ်လိုအား ကျဆင်းသွားသောအခါတွင် လေကြောင်းလိုင်းများသည် သင်္ဘော၊ ဝန်ထမ်းနှင့် ဖောက်သည်ပြဿနာများကို နည်းလမ်းသစ်များဖြင့် ရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်။ ကပ်ရောဂါ၏ပထမနှစ် သို့မဟုတ် နှစ်နှစ်အတွင်းတွင်၊ ကာလရှည်ထက် အနီးနားကို ပိုမိုအာရုံစိုက်သည့်အတွက် လုပ်ငန်းကို မည်သူမျှ အပြစ်မတင်နိုင်ပါ။

ဝန်ထမ်းများ၊ ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများနှင့် ဖောက်သည်များအားလုံးသည် အနာဂတ်ကို စဉ်းစားသည့်ကုမ္ပဏီများကို နှစ်သက်ကြသည်။ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော လေယာဉ်များကို ဝယ်ယူရာတွင် United သည် Boom ဟုခေါ်သော ကုမ္ပဏီတစ်ခုမှ အသံထက်မြန်သော လေယာဉ်များကို ဝယ်ယူရန် ကတိကဝတ်ပြုထားပြီး ဒေသတွင်း ဂျက်တိုက်လေယာဉ်များကို ရေရှည်တည်တံ့သော ရွေးချယ်မှုဖြင့် အစားထိုးရန်အတွက် အသေးစား လျှပ်စစ်လေယာဉ်များအတွက်လည်း မှာယူခဲ့သည်။ ဒါတွေက ယူနိုက်တက်ကို မကြာခင် အချိန်မရွေး ပြောင်းလဲသွားလိမ့်မယ်လို့ ဘယ်သူကမှ မထင်ထားပေမယ့် အနာဂတ်မှာ မျှော်လင့်ချက်နဲ့ ယုံကြည်ချက် ယဉ်ကျေးမှုကို ဖန်တီးဖို့ ကြိုးစားရာမှာ ဒီသဘောတူညီချက်တွေက အရမ်းထိရောက်ပါတယ်။ ၎င်းသည် ပစ္စုပ္ပန်ကို အာရုံစိုက်နိုင်သော်လည်း အနာဂတ်နှင့် ပြောင်းလဲနေမှုများကို စောင့်ကြည့်နေသည့် ခေါင်းဆောင်မှုကို ညွှန်ပြပြီး ၎င်းသည် ယူနိုက်တက်၏ လေယာဉ်ပျံသန်းမှု အစီအစဉ်တွင် အထင်ရှားဆုံး အပြောင်းအလဲ ဖြစ်နိုင်သည်။

ယူနိုက်တက် ဟာ ပြသနာတွေ ရှိနေ သေးပြီး တောထဲ က လုံးဝ မထွက် သေးပါဘူး။ ခရီးဝေး၊ နိုင်ငံတကာ ခရီးများ ပြန်လာခြင်းသည် နှေးကွေးပြီး ယင်းက ၎င်းတို့အား အဓိပ္ပါယ်ရှိသော နည်းလမ်းများဖြင့် အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ ၎င်းတို့သည် ဝန်ထမ်းများ၏ ကာကွယ်ဆေးဆိုင်ရာ ပြဌာန်းချက်များအပေါ် ပြင်းထန်သော ချဉ်းကပ်မှုတစ်ရပ်ကို လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး ယခုအခါ Omicron အမျိုးအစားသည် အဆိုပါ ကာကွယ်ဆေးများမှတစ်ဆင့် ပြတ်တောက်သွားပုံရပြီး ဝန်ထမ်းများ ပြတ်လပ်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ ၎င်းတို့၏ဗဟိုချက်သည် အမေရိကန်နှင့် မြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသတို့ကဲ့သို့ ကောင်းစွာကာကွယ်မှုမပြုပါ။ သို့တိုင်၊ ယနေ့ခေတ်သူတို့၏ ဆက်သွယ်မှုတွင် အကောင်းမြင်စိတ်နှင့် ယုံကြည်မှု ရှိလာသည်မှာ လန်းဆန်းပြီး အားတက်စရာပင်။ ၎င်းတို့၏ ရေယာဉ်စု၊ ဗဟိုဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ဖွဲ့စည်းပုံတွင် ၎င်းတို့ပြုလုပ်နေသည့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ပြောင်းလဲမှုများသည် စက်မှုလုပ်ငန်း ဆက်လက်တိုးတက်နေသဖြင့် ၎င်းတို့၏ဆက်စပ်မှုနှင့် အရေးပါမှုကို သေချာစေမည်ဖြစ်သည်။