လောင်စာဆဲလ်စွမ်းအင်သုံး ထရပ်ကားထုတ်လုပ်သူ Hyzon ၏စတော့ရှယ်ယာများသည် စာရင်းကိုင်မေးခွန်းများ ကြောက်ရွံ့မှုကို ထုတ်ပယ်ခြင်းခံရပြီးနောက် စံချိန်တင်ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။

Hyzon Motors Inc. ၏ရှယ်ယာများသည် လောင်စာဆဲလ်စွမ်းအင်သုံး ထရပ်ကားများ ထုတ်လုပ်သည့် ဒုတိယသုံးလပတ်အတွက် တင်သွင်းရမည့် နောက်ဆုံးရက်ကို လွတ်ကင်းစေမည့် ငွေစာရင်းပုံမှန်များအပါအဝင် ပြဿနာများစွာကို ထုတ်ဖော်ခဲ့ပြီးနောက် သောကြာနေ့တွင် စံချိန်တင်အနိမ့်ဆုံးသို့ စံချိန်တင်ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ ရလဒ်များ။

ယင်းကြောင့် Wall Street တွင် တစ်ဦးတည်းသော ကျဆင်းနေသော ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူအဖြစ်သို့ ပြောင်းသွားသော JP Morgan မှ သုံးသပ်သူ William Peterson အပါအဝင် လေ့လာသုံးသပ်သူအများအပြားသည် ၎င်းတို့၏ စိတ်အားထက်သန်သော ရပ်တည်ချက်များကို နောက်ပြန်ဆုတ်ရန် တွန်းအားပေးခဲ့သည်။

စတော့ရှယ်ယာ
HYZN၊
-38.08%

လွန်ခဲ့သည့်တစ်နှစ်က ticker စတင်အရောင်းအဝယ်ဖြစ်ကတည်းက အဆိုးဆုံးတစ်ရက်ကြာ စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် သောကြာနေ့တွင် အလွန်တက်ကြွသော နေ့လည်ခင်း အရောင်းအဝယ်တွင် 36.5% ကျဆင်းသွားသည်။ ၎င်းသည် ဇွန် 2.94၊ 30 တွင် ယခင်စံချိန်တင်နိမ့်ဆုံး $2022 အောက်အောက် အနိမ့်ဆုံးအနီးကပ်သို့ ဦးတည်ခဲ့သည်။

အရောင်းအ၀ယ်ပမာဏသည် တစ်နေကုန်ပျမ်းမျှရှယ်ယာ ၁.၈ သန်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ရှယ်ယာ ၁၅.၆ သန်းအထိ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။

စတော့ရှယ်ယာသည် ၎င်း၏အောက် 65.5% အရောင်းအဝယ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ကုန်သွယ်မှုပထမနေ့ အထူးရည်ရွယ်ချက်ဝယ်ယူထားသောကုမ္ပဏီ (SPAC) Decarbonization Plus Acquisition Corp. နှင့် ပေါင်းစည်းပြီးနောက်၊ ဇူလိုင်လ 19၊ 2021 ရက်နေ့တွင် Nasdaq လဲလှယ်မှုတွင် ပိတ်ခဲ့သည်။

Hyzon သည် ကြာသပတေးနေ့နှောင်းပိုင်းတွင် သတင်းတစ်ရပ်တွင် ဖော်ပြခဲ့သည်။ 8-K သည်ပုံစံတင်ပို့ခြင်း Securities and Exchange Commission သည် ၎င်း၏ တရုတ်နိုင်ငံ၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများတွင် ဝင်ငွေအသိအမှတ်ပြုမှုနှင့် ပြည်တွင်းစာရင်းကိုင်ထိန်းချုပ်မှုများဆိုင်ရာ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုကို စတင်ခဲ့ကြောင်း၊ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏စာရင်းစစ် 10-Q ကို ဩဂုတ်လ 15 ရက် နောက်ဆုံးထား၍ တင်သွင်းနိုင်မည်မဟုတ်ကြောင်း၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းသည် Nasdaq ၏စာရင်းသွင်းမှုလိုအပ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီမည်မဟုတ်ဟု ဆိုသည်။

" Form 10-Q တင်သွင်းရာတွင် ကြန့်ကြာမှုများသည် စာရင်းသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ရောင်းဝယ်ခြင်းအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိမည်မဟုတ်သော်လည်း Form XNUMX-Q တင်သွင်းရာတွင် ကြန့်ကြာမှုသည် ကုမ္ပဏီ၏ ဘုံစတော့ရှယ်ယာစာရင်း သို့မဟုတ် ရောင်းဝယ်မှုအပေါ် ချက်ချင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိမည်မဟုတ်ပေ။ ကုမ္ပဏီရဲ့ ဘုံစတော့ရှယ်ယာ” ဟု ကုမ္ပဏီ၏ ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။

Hyzon က ၎င်း၏ဘုတ်အဖွဲ့၏ စာရင်းစစ်ကော်မတီက ၎င်းအား ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြောင်းလည်း ပြောကြားခဲ့သည်။ 10-K သည် 2021 ခုနှစ်အတွက်နှစ်ပတ်လည်အစီရင်ခံစာနှင့်၎င်း၏ 10-မေး 2022 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်အတွက် "မှီခိုအားထားစရာမရှိတော့ပါ။"

ဒါအကုန်မဟုတ်ဘူး။ Hyzon က Holthausen Clean Technology Investments BV နှင့် ၎င်း၏ဥရောပဖက်စပ်လုပ်ငန်းဖြစ်သည့် Hyzon Motors Europe BV တွင် စွမ်းဆောင်ရည်မပြည့်မီမှုများကို ဖော်ထုတ်တွေ့ရှိခဲ့ကြောင်း ကုမ္ပဏီမှ ပြောကြားရာတွင် ထိရောက်မှုနည်းပါးမှုများသည် ၎င်း၏မော်တော်ယာဉ်များထုတ်လုပ်ရောင်းချနိုင်မှုအပေါ် ဆိုးရွားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုများရှိလာမည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏ဥရောပလုပ်ငန်းများကို ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းရန် စီစဉ်နေပြီး ၎င်း၏ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မဟာဗျူဟာများနှင့် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများကို ပြန်လည်အကဲဖြတ်ရန် အကူအညီပေးရန်အတွက် အတိုင်ပင်ခံကုမ္ပဏီကို ဆက်လက်ထားရှိထားကြောင်း ကုမ္ပဏီက ပြောကြားခဲ့သည်။

နောက်ထပ်ရှိပါသေးတယ်- ကုမ္ပဏီက မေလ 5 ရက်နေ့တွင် Hyzon ၏ ရှယ်ယာ 25% ကို JV တွင် 75% ပေးအပ်မည့် Hyzon Motors Europe JV ၏ရှယ်ယာ XNUMX% ကိုဝယ်ယူရန်အတွက် Holthausen နှင့်စတော့ဝယ်ယူရေးသဘောတူညီချက်ကိုချုပ်ဆိုခဲ့သည်ဟုကုမ္ပဏီမှပြောကြားခဲ့သည်။ ဒီသဘောတူညီချက်ကို ဇူလိုင်လမှာ အပြီးပိတ်မယ်လို့ မျှော်လင့်ထားပေမယ့် မအောင်မြင်သေးပါဘူး။

"ကုမ္ပဏီနှင့် Holthausen သည် Holthausen အရောင်းအ ၀ ယ်၏စည်းကမ်းချက်များကို အပြီးသတ်နိုင်ခြင်းမရှိခဲ့ဘဲ မူလသဘောတူထားသည့်စည်းမျဥ်းအတိုင်း အရောင်းအ၀ယ်ပိတ်ရန်မျှော်လင့်မထားပါ" ဟု Hyzon မှပြောကြားခဲ့သည်။ "ကုမ္ပဏီနှင့် Holthausen တို့သည် အရောင်းအဝယ်ကို ပြန်လည်ညှိနှိုင်းရန် လက်ရှိလုပ်ဆောင်နေပါသည်။"

စတော့ရှယ်ယာဝယ်ယူမှု သဘောတူညီချက်အသစ်ကို မည်သည့်အချိန်တွင် သို့မဟုတ် ရရှိနိုင်မည်ကို မသိရသေးကြောင်း Hyzon မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

JP Morgan ၏ Peterson သည် Hyzon ကို နှစ်ဆလျှော့ချပြီး အဝလွန်ခြင်းမှ အဝလွန်စေရန်နှင့် ၎င်း၏ စတော့စျေးနှုန်းပစ်မှတ်ကို ရုပ်သိမ်းခဲ့သည်။ ၎င်း၏ ယခင်ပစ်မှတ်မှာ ၆ ဒေါ်လာဖြစ်သည်။

ထုတ်ဖော်ပြောဆိုမှုများအားလုံးကို ပေးထားသည့်အတွက် Peterson သည် “ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် ခိုင်မာသော core လောင်စာဆဲလ်နည်းပညာနှင့် အနည်းဆုံး နောက်လေးလပတ်များစွာအတွက် ဟိုက်ဒရိုဂျင်နည်းဗျူဟာရှိခြင်းအတွက် ကုမ္ပဏီအား ရင်းနှီးမြှပ်နှံသူများသည် ခရက်ဒစ်ပေးရန် မဖြစ်နိုင်ကြောင်း ယုံကြည်သည်” ဟု သုတေသနမှတ်စုတွင် ရေးသားခဲ့သည်။

လောင်စာဆဲလ်လျှပ်စစ်ကားများ (FCEVs) တွင် Hyzon ၏ မူရင်း “early mover အားသာချက်” သည် ယခုအခါ အထူးသဖြင့် ဥရောပနှင့် တရုတ်နိုင်ငံရှိ ပြည်ပဈေးကွက်များတွင် ပေါ်ထွက်လာသော ပြိုင်ဆိုင်မှုအား နည်းပါးစေသည်ဟုလည်း သူက ယုံကြည်သည်။

Wedbush ၏ Dan Ives သည် ၎င်း၏စတော့စျေးနှုန်းပစ်မှတ်ကို $3 မှ 7 ဒေါ်လာသို့ လျှော့ချနေစဉ်တွင် Hyzon ကို စွမ်းဆောင်ရည်ထက် သာလွန်သည့်ကြားနေအဖြစ် အဆင့်လျှော့ချခဲ့သည်။

"ကျွန်ုပ်တို့စိုးရိမ်သော ဖိုင်တွင်ဖော်ပြထားသော ပြဿနာများစွာနှင့်အတူ လက်ရှိအချိန်တွင် အဖြေများထက် မေးခွန်းများစွာရှိပါသည် Hyzon ၏တိုးတက်မှုဇာတ်လမ်း (လွန်ခဲ့သည့်ခြောက်လက အမှန်တကယ် ကောင်းမွန်စွာတိုးတက်နေသည်) သည် ယခုဇာတ်လမ်းအပေါ်တွင် ဤတိမ်မည်းကြီးနှင့်အတူ၊ " Ives ကရေးသားခဲ့သည်

DA Davidson မှ Michael Shlisky သည် ဝယ်ယူမှုမှ ကြားနေအဆင့်သို့ ဖြတ်တောက်ပြီး ၎င်း၏စျေးနှုန်းပစ်မှတ်ကို သုံးပုံနှစ်ပုံ၊ 4 ဒေါ်လာမှ 12 ဒေါ်လာအထိ လျှော့ချခဲ့သည်။ ထုတ်ပြန်ခဲ့သည့် ပြဿနာများ၏ နောက်ဆုံးရလဒ်သည် အသေးစား ပြန်လည်ပြောဆိုမှုများနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဥရောပလုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုကဲ့သို့ ရိုးရှင်းနိုင်ပြီး သို့မဟုတ် အပြောင်းအလဲများ ပိုမိုပြင်းထန်လာနိုင်ကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

"ဒီအချိန်မှာ ဘယ်အရာတွေ ဘယ်ရောက်သွားမယ်ဆိုတာ ကျွန်တော်တို့ ရိုးရိုးရှင်းရှင်းမသိရဘူး၊ ဒီလို စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုတွေနဲ့ ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံတွေဟာ စျေးကြီးပြီး စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်" ဟု Shilsky က ရေးသားခဲ့သည်။ “ဒီကိစ္စတွေနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ရှင်းလင်းပြတ်သားမှု မရှိမချင်း ကျွန်တော်တို့က ဘေးကနေ ရွှေ့ထားပါတယ်။”

S&P 56.1 အညွှန်းကိန်းတွင် စတော့ရှယ်ယာသည် ယနေ့အထိ 500% ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။
SPX,
-0.16%

၂.၀ ရာခိုင်နှုန်းဆုံးရှုံးခဲ့သည်။

အရင်းအမြစ်- https://www.marketwatch.com/story/fuel-cell-powered-truck-maker-hyzons-stock-suffers-record-plunge-after-accounting-questions-raise-dellisting-fears-11659724093?siteid= yhoof2&yptr=yahoo