Gatik သည် Dallas တွင်နောက်ဆုံးပေါ်အလိုအလျောက်ထရပ်ကားဖြန့်ကျက်မှုနှင့်အတူ Pitney Bowes တွင်အဓိကဖောက်သည်တစ်ဦးကိုရရှိခဲ့သည်။

Gatik အလိုအလျောက် ကုန်တင်ကားများကို ထောက်ပံ့ရန်အတွက် ၎င်းတို့၏ အလိုအလျောက် ကုန်တင်ကားများကို ရည်မှန်းချက်ကြီးကြီးမားမား ဖြန့်ကျက်ချထားကြောင်း ယနေ့ ကြေငြာချက်တွင် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ ထရပ်ကားနေရာများတွင် လှိုင်းလုံးများ ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေပါသည်။ Pitney BowesPBI PR B
Dallas, Texas တွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး လှုပ်ရှားမှု

Pitney Bowes သည် Fortune 90 ၏ 500 ရာခိုင်နှုန်းကျော်အတွက် နည်းပညာ၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ငွေကြေးဝန်ဆောင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးနေသည့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သင်္ဘောနှင့် စာပို့ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။ ယနေ့တွင် ကြေညာခဲ့သည့် နှစ်ရှည်စီးပွားဖြစ်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအောက်တွင်၊ Gatik သည် ၎င်း၏ class 6 ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရသေတ္တာထရပ်ကားများကို Pitney Bowes တွင် ပေါင်းစည်းမည်ဖြစ်သည်။ 1 ခုနှစ် Q2023၊ တွင်စတင်သည့် Dallas၊ Texas စျေးကွက်ရှိ e-commerce ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်။

Gatik ၏ class 6 ရေယာဉ်စုသည် Dallas ရှိ Pitney Bowes e-commerce ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်ကိုဖြတ်ကာ စဉ်ဆက်မပြတ် လည်ပတ်နေသော ကွင်းဆက်တစ်ခုကို ထူထောင်ကာ တစ်နေ့လျှင် အများအပြား ပို့ဆောင်ပေးကာ Pitney Bowes ၏ e-commerce တင်ပို့မှုများကို ရွေ့လျားစေသည့် အရှိန်နှင့် ထိရောက်မှုကို တိုးမြင့်လာစေမည် ဖြစ်သည်။ .

အဆိုပါ လုပ်ငန်းများတွင် Pitney Bowes ၏ ပို့ဆောင်မှုတွင် Gatik ၏ B2B ခရီးတို ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး အတွက် ရည်ရွယ်တည်ဆောက်ထားသော မော်တော်ယာဉ်များကို အသုံးပြု၍ ထူထပ်သော မြို့ပြလည်ပတ်သည့် ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ပို့ဆောင်ခြင်း ပါဝင်သည်။ Gatik က အဆိုပါ ဖြန့်ကျက်မှုသည် "အလွန်ကောင်းမွန်သော ဝန်ဆောင်မှုအဆင့်များနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ပို့ဆောင်မှုနှုန်းကို မြှင့်တင်ပေးပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်များကို လျှော့ချပေးခြင်းဖြင့် Pitney Bowes အတွက် ပိုမိုတုံ့ပြန်မှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်ကို ထူထောင်နိုင်လိမ့်မည်" ဟု Gatik မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

"Pitney Bowes နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် မြို့ပြနှင့် တစ်ပိုင်းမြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်တွင် လည်ပတ်နိုင်သော ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရထရပ်ကားများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့တွေ့နေရသည့် ပြင်းထန်သောတောင်းဆိုမှုကို အားဖြည့်ပေးသည်" ဟု CEO နှင့် ပူးတွဲတည်ထောင်သူ Gautam Narang မှ Gautam Narang မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ "Pitney Bowes သည် ပိုကြီး-Dallas ဒေသတွင် ဘေးကင်းလုံခြုံပြီး တုံ့ပြန်မှုလွန်ကဲသော အလိုအလျောက် တုံ့ပြန်မှုရှိသော ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုကို ထူထောင်ခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့၏ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်၏ အသွင်ကူးပြောင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ကူညီပေးရန် ကျွန်ုပ်တို့ စိတ်လှုပ်ရှားမိပါသည်။"

Pitney Bowes အတွက် ဖြန့်ကျက်မှု၏ ကနဦးအဆင့်တွင် Gatik သည် Arkansas ရှိ Walmart အတွက် ယနေ့လုပ်ဆောင်သကဲ့သို့ အပြည့်အဝ မောင်းသူမဲ့ကားအတွက် ပြင်ဆင်နေချိန်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်ကို စောင့်ကြည့်ရန် လုံခြုံရေးအော်ပရေတာမှ လုံခြုံသည့်အော်ပရေတာမှ သိမ်းပိုက်မည်ဖြစ်သည်။ Pitney Bowes သည် ၎င်း၏နိုင်ငံလုံးဆိုင်ရာ e-commerce ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်တစ်လျှောက်တွင် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်များကို ပေါင်းစည်းရန်ကြိုးစားနေသောကြောင့် ကွန်ရက်ဒီဇိုင်းကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစေရန်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုတိုးတက်မှုများအတွက် ထပ်လောင်းအခွင့်အလမ်းများကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန်အတွက် ပေးပို့မှုတစ်ခုစီမှ စုဆောင်းရရှိထားသော အချက်အလက်များကို ပါတနာများက မှတ်သားထားသည်။ Pitney Bowes သည် Gatik ၏ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ အလယ်အလတ်မိုင်ဖြေရှင်းချက်ကို အနာဂတ်တွင် သက်သေပြနိုင်သော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းများကို ပံ့ပိုးပေးခြင်း၊ ပိုင်ဆိုင်မှု အသုံးချမှုကို တိုးမြှင့်ခြင်းနှင့် ပိုမိုတိုက်ရိုက် ကြိမ်နှုန်းမြင့်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကွန်ရက်သို့ ပြောင်းရွှေ့ခြင်းတို့အဖြစ် ရှုမြင်ပါသည်။

"Gatik နှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် ecommerce logistics ကိုပြန်လည်အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုထားသည့်နည်းပညာဖြေရှင်းချက်များဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့၏ကွန်ရက်ကိုခေတ်မီအောင်နှင့်ချဲ့ထွင်မှုကိုအရှိန်မြှင့်ပေးသည်" ဟု Stephanie Cannon, SVP, Global Platform and Network of Head of Pitney Bowes မှပြောကြားခဲ့သည်။ “Gatik ၏ လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး တုံ့ပြန်မှုရှိသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်သည် ကျွန်ုပ်တို့အား ကျွန်ုပ်တို့၏ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန် ကူညီပေးပါသည်။ ဒီဇိုင်းရေးဆွဲပေးပို့ခြင်း။ ပို့ဆောင်သူများအား လိုက်လျောညီထွေမရှိသော ဖြေရှင်းချက်များအား ပေးဆောင်ရန် ဝန်ဆောင်မှုများ။ Pitney Bowes နှင့် Gatik တို့၏ ဆန်းသစ်သောဗျူဟာများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအား ပိုမိုကောင်းမွန်စွာဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ရန် e-commerce ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှုမှ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ရှုပ်ထွေးမှုများကို ဖယ်ရှားရန် ချိန်ညှိထားသည်။

Gatik သည် Walmart နှင့် အပြည့်အဝ မောင်းသူမဲ့ စစ်ဆင်ရေးများကို စတင်လုပ်ဆောင်ပြီး လက်တွေ့တွင် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ ဖြန့်ကျက်မှုတွင် ခေါင်းဆောင်တစ်ဦးဖြစ်သည်။WMT
နှစ်အတော်ကြာ စမ်းသပ်ပြီးနောက် ၎င်းတို့၏မွေးရပ်ပြည်နယ် Arkansas တွင် 2021 ခုနှစ် သြဂုတ်လတွင် မေလမှာ, ဂျော်ဂျီယာ-ပစိဖိတ်နှင့် KBX တို့ကို ကြေညာခဲ့သည်။ Texas စျေးကွက်တွင် ဖောက်သည်အသစ်များအဖြစ်၊ မကြာမီ Dallas မြို့ပြဧရိယာတွင် စစ်ဆင်ရေးများ စတင်တော့မည်ဖြစ်သည်။ Gatik ၏ သိသာထင်ရှားသော ဖောက်သည်များစာရင်းတွင် Pitney Bowes ကို ထည့်သွင်းခြင်းသည် ကုမ္ပဏီသည် Texas ပြည်နယ်တွင် ၎င်း၏ စီးပွားဖြစ်တည်ရှိမှုကို ဆက်လက် ခိုင်မာစေမည့် Gatik အတွက် သိသာထင်ရှားသော ထိရောက်မှုကို ပေးဆောင်မည်မှာ သေချာပါသည်။

ရှုထောင့်

Gatik သည် AV ဖြန့်ကျက်မှုကို ရိုးရှင်းလွယ်ကူစေရန် ၎င်းတို့၏ လိမ္မာပါးနပ်သောချဉ်းကပ်မှုဖြင့် ကျွန်ုပ်၏မျက်စိကို ဖမ်းစားမိသည်- ပုံမှန်ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုရှိသည့်ဖောက်သည်များအား ဖြန့်ကျက်မှုတစ်ခုစီအတွက် တိုတောင်းသောလမ်းကြောင်းတစ်ခုအဖြစ် ရိုးရှင်းအောင်ပြုလုပ်ထားသည့် ဖောက်သည်များကို ရှာဖွေပါ။ ထပ်ခါတလဲလဲ ဖြတ်သန်းမှုများနှင့်အတူ၊ ကန့်သတ်လမ်းကြောင်းရှိ ဒေတာသည် အမြဲတမ်း လန်းဆန်းနေနိုင်ပြီး အန္တရာယ်ကို လျော့ကျစေသည်။ Pitney Bowes နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများနှင့် ဂျော်ဂျီယာပစိဖိတ်နှင့် မကြာသေးမီက ကြေငြာထားသော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများသည် အခြေခံသဘောတရားသည် အတူတူပင်ဖြစ်သော်လည်း ရှုပ်ထွေးမှု (နှင့် အသုံးဝင်မှု) မြင့်တက်လာလိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။

Gatik ပံ့ပိုးပေးသော ကိရိယာအသစ်များကြောင့်၊ အလယ်အလတ်မိုင် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးသည် နည်းပညာဖြင့် မောင်းနှင်သည့် ဖန်တီးမှုဆိုင်ရာ အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည့် အခြားဥပမာကို မြင်တွေ့နေရသည်။ မြို့ပြကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက် အမွေအနှစ်ချဉ်းကပ်မှုမှာ ခရီးစဉ်များစွာအတွက် ရည်ရွယ်ထားသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို တင်ဆောင်ရန်နှင့် တစ်ခုစီသို့ အလှည့်ကျသွားလာရန် Class 8 ထွန်စက်တွဲများကို အသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။ ယင်းကြောင့် ယာဉ်မောင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို ဝန်၏အရွယ်အစားအလိုက် ဖြတ်တောက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ယနေ့ဖြန့်ချီရေးလောကတွင် full-size trailer သည် ကြီးလွန်းသဖြင့် ပို၍သွက်လက်သောချဉ်းကပ်မှုလိုအပ်နေပါသည်။ သေးငယ်သောဝန်တင်များဖြင့် မောင်းသူမဲ့သွားခြင်းသည် နည်းဗျူဟာအသစ်အတွက် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်။

Juro Osawa ၏ ဇွန်လ ဆောင်းပါး လမ်းကြမ်းပေါ်မှ ထရပ်ကား AV ကစားသူများ၏ စိတ်ပျက်ဖွယ်ဝင်ငွေစွမ်းဆောင်ရည်ကို The Information တွင် ဖော်ပြထားသည်။ ကုန်ပစ္စည်းကြိုတင်တင်ကားများဖြင့် အလားအလာရှိသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဖောက်သည်များနှင့် စမ်းသပ်ခြင်းမှရရှိသော ဝင်ငွေအနည်းငယ်မျှသာရှိသော ဤကုမ္ပဏီအများစုသည် ထုတ်ကုန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင်ရှိနေဆဲဖြစ်သောကြောင့် ယင်းကို နားလည်နိုင်သည်။ ထို့အပြင် ထရပ်ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ စည်းဝေးပွဲလိုင်းများမှ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့် အဆင်သင့်ရှိသော ထွန်စက်များ ထွက်ပေါ်လာရန် စောင့်ဆိုင်းနေစဉ် ၎င်းတို့၏ မောင်းသူမဲ့ ရည်မှန်းချက်များသည် တင်းမာနေပါသည်။ အနည်းဆုံး သုံးနှစ်လောက်တော့ ကွာတယ်လို့ မြင်တယ်။

Gatik သည် လမ်းပေါ်ရှိ ထုတ်ကုန်များ၊ စစ်မှန်သော ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများကို လည်ပတ်စေပြီး သိသာထင်ရှားသော ဝင်ငွေများကို ထုတ်လုပ်ပေးသည် ၎င်းတို့၏ စက်ရုံမှ တည်ဆောက်ထားသော Isuzu ပလပ်ဖောင်းများတွင် လိုအပ်သော ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့် အင်္ဂါရပ်များနှင့် ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းသော လုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက် လိုအပ်သော အပိုငွေများ ပါဝင်ပါသည်။

ထိုသို့သော အဓိကစျေးကွက်ဖြစ်ခြင်းကြောင့် ပြိုင်ဘက်များသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလှုပ်ရှားမှု၏ အလယ်အလတ်မိုင်ပုံစံများကို ထုတ်ဖော်ပြသသည်ကို မြင်တွေ့ရခြင်းမှာ အံ့သြမည်မဟုတ်ပါ။ ဒါပေမယ့် Gatik ဟာ သိသိသာသာ ခေါင်းစဥ်နေပြီဆိုတာ ထင်ရှားပါတယ်။

ထုတ်ဖော်ချက်- ကျွန်ုပ်သည် Gatik ၏ အကြံပေးပုဂ္ဂိုလ်ဖြစ်သည်။