General Motors (GM) မှရရှိသောဝင်ငွေ Q1 2022

DETROIT - ကုန်ကျစရိတ်မြင့်တက်မှုနှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်မတည်ငြိမ်မှုများကြားတွင်၊ General Motors က လွန်ခဲ့သည့်တစ်နှစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အသားတင်အမြတ်ငွေ နည်းပါးကြောင်း အစီရင်ခံတင်ပြထားသော်လည်း 2022 ခုနှစ်အတွက် ၎င်း၏ ၀င်ငွေမျှော်မှန်းချက်များကို ထပ်မံအတည်ပြုခဲ့သည်။

ဒါကတော့ Wall Street မျှော်မှန်းထားတဲ့ GM နဲ့ နှိုင်းယှဉ်ကြည့်တာပါ။

• ချိန်ညှိ EPS: Refinitiv ၏ သဘောတူညီမှု ခန့်မှန်းချက်များအရ $2.09 နှင့် $1.68
• အခွန်ဝန်ကြီးဌာန: Refinitiv ၏ သဘောတူညီမှု ခန့်မှန်းချက်အရ $35.98 ဘီလီယံနှင့် $37.01 ဘီလီယံ

GM သည် ယခုနှစ်အတွက် ကြိုတင်အခွန်ပြင်ဆင်ထားသော ၀င်ငွေခန့်မှန်းချက်ကို $13 billion မှ $15 billion ကြားရှိပြီး ၎င်း၏ အသားတင်ဝင်ငွေမျှော်မှန်းချက် $9.4 billion မှ $10.8 billion မှ $9.6 billion နှင့် $11.2 billion ကြားအထိ မြှင့်တင်ခဲ့ပါသည်။ ၎င်း၏ပထမသုံးလပတ်အမြတ်အစွန်းသည် 8.2% ရှိပြီး ယခင်နှစ်က 9.3% မှ ကျဆင်းခဲ့သည်။

GM သည် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $6.50 နှင့် $7.50 ကြားမှ ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $6.25 မှ $7.25 ကြားအထိ GM သည် ယခုနှစ်အတွက် ၎င်း၏ ချိန်ညှိထားသော ၀င်ငွေကို လမ်းညွှန်ပေးပါသည်။ ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုသည် ကုမ္ပဏီတိုးလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ Cruise တွင်၎င်း၏ပိုင်ဆိုင်မှုရှယ်ယာ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်ယူနစ်နှင့် ၎င်း၏ပေါင်းစည်းထားသော ဝင်ငွေခွန်ပြန်လည်ပေးအပ်ခြင်းတွင် လည်ပတ်မှုဆုံးရှုံးမှုများ အပါအဝင်။

ပြုပြင်မွမ်းမံထားသောအခြေခံအရ၊ ပထမသုံးလပတ်အတွက် အသားတင်ဝင်ငွေသည် $2.9 ဘီလီယံရှိပြီး အစောပိုင်းက တစ်နှစ်လျှင် $3 ဘီလီယံနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါသည်။ ကားထုတ်လုပ်သူသည် ပထမသုံးလပတ်အတွက် ကြိုတင်အခွန် ချိန်ညှိထားသော ဝင်ငွေဒေါ်လာ ၄ ဘီလီယံရှိကြောင်း အစီရင်ခံတင်ပြခဲ့ရာ၊ လွန်ခဲ့သည့်နှစ်က ဒေါ်လာ ၄.၄ ဘီလီယံထက် ကျဆင်းခဲ့သည်။

GM သည် ၎င်း၏ ပထမသုံးလပတ် ရလဒ်များကို အစီရင်ခံတင်ပြသည့် ပထမဆုံး အဓိက ကားထုတ်လုပ်သူများထဲမှ ဖြစ်သည်။ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်း၏ လက်ရှိထုတ်လုပ်မှုနှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပြဿနာများကို တိုင်းတာမှုတစ်ခုအဖြစ် အစီရင်ခံစာကို အနီးကပ်ကြည့်ရှုနေကြသည်။

ငွေကြေးဖောင်းပွမှုနှင့် အခြားသော မက်ခရိုစီးပွားရေးအချက်များအပြင်၊ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည် ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်ကူးစက်ရောဂါကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပြဿနာများကို တစ်နှစ်ကျော်ကြာ ရင်ဆိုင်နေရသည် — အထူးသဖြင့်၊ မော်တော်ယာဥ်တစ်လျှောက်အသုံးပြုသည့် အရေးကြီးသော semiconductor ချစ်ပ်များ ထောက်ပံ့မှုများ။

ပြဿနာများရှိနေသော်လည်း GM သည် မနှစ်ကထက် ယခုနှစ်တွင် ကားအစီးရေ 25% မှ 30% အထိ ပိုမိုထုတ်လုပ်ရန် အစီအစဉ်များကို ထပ်မံအတည်ပြုခဲ့သည်။

လွန်ခဲ့သည့်နှစ်များစွာက ဥရောပမှ အများစုထွက်ခွာခဲ့သည့် GM သည် အခြားသော မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများကဲ့သို့ ယူကရိန်းစစ်ပွဲမှ ကြီးမားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုများကို မခံစားခဲ့ရသော်လည်း Covid-19 ဖြစ်ပွားမှုကြောင့် တရုတ်နိုင်ငံတွင် မကြာသေးမီက စက်ရုံပိတ်သိမ်းမှုများနှင့် ရုန်းကန်နေရဆဲဖြစ်သည်။

GM အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Mary Barra က အစိုးရက lockdown ကာလအတွင်း မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်ရေးတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော လုပ်ငန်းများကို တံဆိပ်ကပ်ထားသောကြောင့် ကုမ္ပဏီသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ၎င်း၏ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ "သတိကြီးစွာ အကောင်းမြင်သည်" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများသည် 35 ခုနှစ်အထိ နည်းပညာများတွင် ဒေါ်လာ 2025 ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု အပါအဝင် GM ၏ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်နှင့် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အစီအစဉ်များဆိုင်ရာ တိုးတက်မှု သို့မဟုတ် အပ်ဒိတ်များအတွက် စိတ်အားထက်သန်နေကြသည်။ GM သည် ပြိုင်ဘက် Ford Motor က ကတိပြုထားသော်လည်း၊ နောက်နှစ်မှာ စလုပ်မယ်။

GM သည် ၎င်း၏ Chevrolet Silverado ပစ်ကပ်၏ လျှပ်စစ်ဗားရှင်းအသစ်ကို ဇန်နဝါရီလတွင် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပြီးကတည်းက ကားထုတ်လုပ်သူသည် 140,000 ခန့် ရရှိခဲ့သည်။ ထရပ်ကားအတွက် ကြိုတင်မှာယူမှုများ။ အဆိုပါ မော်တော်ကားသည် လာမည့်နှစ်တွင် ဈေးကွက်သို့ ရောက်ရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

GM ၏ရှယ်ယာများသည် 34 တွင်အကြမ်းဖျင်း 2022% ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ ၎င်း၏စျေးကွက်အရင်းအနှီးသည်ဒေါ်လာ 55 ဘီလီယံခန့်ရှိပြီးနှစ်စပိုင်းတွင်ဒေါ်လာ 90 ဘီလီယံကျော်မှကျဆင်းခဲ့သည်။

ပြုပြင်ခြင်း- General Motors သည် ၎င်း၏ 2022 အသားတင် ၀င်ငွေမျှော်မှန်းချက်ကို $9.4 billion မှ $10.8 billion မှ $9.6 billion နှင့် $11.2 billion သို့ မြှင့်တင်ခဲ့ပါသည်။ အစောပိုင်းဗားရှင်းတွင် ချိန်ညှိမှုကို လွဲမှားစေခဲ့သည်။