General Motors သည် ယာဉ်မောင်းများက NDA လက်မှတ်ရေးထိုးပြီး ခြေရာခံရန် သဘောတူပါက 2023 Cadillac Lyriq တွင် ပြန်အမ်းငွေ ပေးသည်

DETROIT - ကားထုတ်လုပ်သူ General Motors မှ မကြုံစဖူးသော လှုပ်ရှားမှုတစ်ခု ဖောက်သည်အချို့ကို လျှော့စျေးကြီးပေးသည်။ 2023 Cadillac Lyriq လျှပ်စစ် SUV ကားအသစ်တွင် ထုတ်ဖော်ပြသခြင်းမရှိသော သဘောတူညီချက်ကို GM က ၎င်းတို့အသုံးပြုပုံကို ခြေရာခံခွင့်ပြုရန် သဘောတူညီခြင်းအတွက် လဲလှယ်ပေးခဲ့သည်။

မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူ Lyriq ကို ဝယ်ယူခြင်း သို့မဟုတ် ငှားရမ်းခြင်းအတွက် ဖောက်သည်များအား $5,500 လျှော့စျေးပေးခဲ့သည်။ အစီအစဉ်အသေးစိတ်ကို ပြောဆိုပိုင်ခွင့်မရှိသော သတင်းရင်းမြစ်နှစ်ခုအရ သိရသည်။ ရွေးချယ်ထားသော ဖောက်သည်များသည် GM ပြင်ပရှိ မည်သည့်ပါတီများနှင့်မဆို ပထမဆုံး Lyriqs ကို ပိုင်ဆိုင်ခြင်း သို့မဟုတ် မောင်းနှင်ခြင်းအတွေ့အကြုံအကြောင်း မိခင်ကို ထိန်းသိမ်းထားရန် ထုတ်ဖော်ခြင်းမပြုသည့် သဘောတူညီချက်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။

Cadillac ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Michael Albano သည် GM သည် ၎င်းတို့၏ ကားသစ်များတွင် ယာဉ်မောင်းများနှင့် အပြုအမူများကို လေ့လာရန်အတွက် သုံးစွဲသူများနှင့် ဝန်ထမ်းများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ နှိပ်ပေးသည့် မည်သည့်ကားထုတ်လုပ်သူထံမှမဆို ပထမဆုံးသော ကားထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်ဟု ယုံကြည်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

'အထီးကျန်အလုပ်' တွင် ဘယ်သူ့ကို အားကိုးရမည်နည်း။ GM CEO Mary Barra ၏ ရှားရှားပါးပါး လူမသိသူမသိ အင်တာဗျူး 

"ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ငန်းကို အသွင်ပြောင်းလာသောအခါတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပထမဆုံး လျှပ်စစ်ကား Lyriq ကို မိတ်ဆက်ခြင်းသည် Cadillac ၏ ထူးခြားသော သင်ယူမှုအခွင့်အလမ်းအချို့ကို ပေးဆောင်သည်" ဟု Albano မှ USA TODAY Network ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော Detroit Free Press သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။ “ထို့ကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းတို့၏ယာဉ်အချက်အလက်နှင့် ဖောက်သည်များ၏အပြုအမူများကို မျှဝေရန်သဘောတူသော အစောပိုင်းဖောက်သည်အုပ်စုငယ်များနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ Cadillac သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအားလုံးအတွက် အတွေ့အကြုံကိုမြှင့်တင်ရန် ဤသင်ယူမှုများကို အသုံးပြုပါမည်။"

'ပုဂ္ဂလိက သဘောတူညီချက်'၊

အမှတ်တံဆိပ်သည် 2030 တွင် all-electric သို့ကူးပြောင်းသွားသည့်အတွက် Lyriq ၏အရေးပါမှုကို Cadillac ၏အနာဂတ်တွင်မဖော်ပြနိုင်တော့ကြောင်း Albano မှပြောကြားခဲ့သည်။

Tennessee ရှိ GM ၏ Spring Hill Assembly စက်ရုံတွင် တည်ဆောက်နေသည့် Lyriq သည် Ultium ဘက်ထရီ တွန်းကန်အားစနစ်ကို အသုံးပြုသည့် GM ၏ ပထမဆုံး EV များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး လာမည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း GM မှ ဈေးကွက်သို့ ရောက်ရှိလာမည့် အခြားသော EV 29 စင်းကို ပံ့ပိုးပေးမည့် Ultium ဘက်ထရီ တွန်းကန်အားကို အသုံးပြုထားသည်။ ယမန်နှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် စတင်ဖြန့်ချိခဲ့သော 2022 GMC Hummer ပစ်ကပ်သည် Ultium ကို အသုံးပြုသည်။

စဉ်ဆက်မပြတ်ပုံပြင်

ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က Michigan ရှိ Novi မှ Cadillac သည်ရရှိခဲ့သည် ပထမဦးဆုံးထုတ်လုပ်ရေး Lyriq ကမ္ဘာပေါ်တွင်၎င်း၏အရောင်းပြခန်းသို့ပို့ဆောင်။ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်သည် အဆိုပါယာဉ်အား ယခုနှစ်အစောပိုင်းက မှာယူခဲ့သောဖောက်သည်အား ကြာသပတေးနေ့တွင် ရောင်းချခဲ့သည်။ Cadillac သည် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်၏ နည်းပညာရှင်များအား မော်တော်ယာဉ်ကို မည်သို့ဝန်ဆောင်မှုပေးရမည်ကို ပြသရန် အင်ဂျင်နီယာများကို စေလွှတ်ခဲ့ပြီး ၎င်းသည် "လက်အိတ်ဖြူကုသမှု" ဖြစ်သည်ဟု Albano က ပြောကြားခဲ့သည်။

“ဒီပစ်လွှတ်မှုကို မှန်မှန်ကန်ကန်ရရှိဖို့ ဖြစ်နိုင်သမျှ ကျွန်တော်တို့ လုပ်ဆောင်နေပါတယ်” ဟု Albano က ပြောကြားခဲ့သည်။ "ဒါဟာ အရေးကြီးတဲ့ ပစ်လွှတ်မှုတစ်ခုပါ။"

၎င်းတွင် စောစီးစွာ မွေးစားသူများကို ခြေရာခံသည့် လေ့လာမှုအတွက် စိတ်ကူးတစ်ခု ထွက်ပေါ်လာခြင်းလည်း ပါဝင်သည်။

မခွဲပါဘူး၊ မညီသေးဘူး၊ အတိတ်က ကျရှုံးမှုတွေကို ပြင်ဖို့ အမေရိကန်ကုမ္ပဏီတွေအပေါ် ဖိအားတွေ တိုးလာပါတယ်။ 

ယခုနွေရာသီအစောပိုင်းတွင် GM ၏ဇိမ်ခံအမှတ်တံဆိပ်သည် Cadillac Lyriq ပစ်မှတ်ထားသောသီးသန့်ကမ်းလှမ်းချက်အား အချို့သောဖောက်သည်များအတွက် တိတ်တဆိတ် တွန်းအားပေးခဲ့သည်၊ Carsdirect.com ဇွန်လ 30 ပေါ်မှာ။ Carsdirect.com အရ ပြီးခဲ့သည့်လက အရောင်းကိုယ်စားလှယ်စာစောင်တစ်ခုတွင် Cadillac က အဆိုပါအစီအစဉ်ကို တစ်နိုင်ငံလုံးအတိုင်းအတာဖြင့် ရရှိနိုင်ပြီး GM သည် ရွေးချယ်ထားသောဖောက်သည်များအား ဇွန် ၂၈ ရက်မှ သြဂုတ် ၃၁ ရက်အထိ ဝယ်ယူရန် သို့မဟုတ် အငှားချသည့်အခါ 5,500 Lyriq အတွက် ငွေသားထောက်ပံ့ကြေး ဒေါ်လာ 2023 ကို ပေးဆောင်ခဲ့ကြောင်း Carsdirect.com ကဆိုသည်။

နောက်ဘီးယက် Lyriq သည် $62,990 မှစတင်ပြီး Lyriq Debut edition မှ $3,000 စျေးနှုန်းအတက်အကျရှိသည်။ All-wheel drive မော်ဒယ်ကို $64,990 မှ စတင်ပါသည်။ All-wheel drive မော်ဒယ်ကို လာမယ့်နှစ်အစောပိုင်းမှာ စတင်ရောင်းချမှာပါ။

Carsdirect.com ၏ စာစောင်တွင် မည်သူက အရည်အချင်းပြည့်မီသနည်း သို့မဟုတ် GM သည် အဘယ်ကြောင့် ဤကဲ့သို့ သဘောတူညီချက်ရသနည်းဆိုသည်ကို ပြတ်ပြတ်သားသား မပြောတော့ပါ။

သို့သော် ပရိုဂရမ်နှင့် ရင်းနှီးသော Cadillac အရောင်းကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးက ယခုအပတ်တွင် Free Press သို့ ပြန်အမ်းငွေအတွက် ရွေးချယ်ထားသည့်ဖောက်သည်များသည် အစောပိုင်းမွေးစားသူများ၏လေ့လာမှု၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် သဘောတူပြီး Cadillac ၏မောင်းနှင်မှုပုံစံများကို အသုံးပြုခွင့်ပေးထားကြောင်း Free Press သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။ Cadillac အတွက် စကားပြောခွင့်မရှိသောကြောင့် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်အား ဖော်ထုတ်ရန် တောင်းဆိုခဲ့သည်။

အားလုံးက ဘာအကြောင်းပြောနေကြတာလဲ? ကျွန်ုပ်တို့၏ ခေတ်စားနေသော သတင်းလွှာအတွက် အကောင့်ဖွင့်ပါ နေ့စဥ်နောက်ဆုံးပေါ်သတင်းများကို ရယူလိုက်ပါ။ 

၎င်းအတွက် ရွေးချယ်ထားသော ဖောက်သည် ၂၀ ခန့်ရှိကြောင်း Albano က ပြောကြားခဲ့သည်။ ပါဝင်သူများကိုမည်ကဲ့သို့ရွေးချယ်ခြင်းအတွက် ကန့်သတ်ချက်များကို အကြမ်းဖျင်းဖော်ပြရန် ငြင်းဆိုခဲ့သော်လည်း ၎င်းတို့သည် နယူးယောက်၊ ဒက်ထရွိုက်နှင့် လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ဧရိယာများတွင် အများစုတည်ရှိပြီး "အစောပိုင်းမွေးစားသူများ၊ ၎င်းတို့သည် နည်းပညာကျွမ်းကျင်ပြီး ပထမနှင့် အကောင်းဆုံးကို လိုချင်ကြသည်" ဟု Albano က ပြောကြားခဲ့သည်။

Albano က "ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိပါဝင်ပတ်သက်သောဖောက်သည်အရေအတွက်သည်အလွန်နည်းပါးသည်" ဟု Albano ကအီးမေးလ်တွင်ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဖောက်သည်တွေရဲ့ အပြုအမူနဲ့ သူတို့ရဲ့ မော်တော်ကားတွေအကြောင်း ပိုလေ့လာဖို့ အစီအစဉ်ကို အသုံးပြုပါမယ်။ ထို့အပြင်၊ ပရိုဂရမ်၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များမှာ ဖောက်သည်နှင့် Cadillac အကြား သီးသန့်သဘောတူညီချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။”

GM များအားလုံး 'အကဲဖြတ်ရန်'၊

Cadillac သည် Lyriq အတွက် မေလ ၁၉ ရက်နေ့တွင် အမှာစာဘဏ်များကို ဖွင့်လှစ်ခဲ့သော်လည်း နှစ်နာရီအတွင်း 19 Lyriq အတွက် အမှာစာများကို ရပ်ဆိုင်းခဲ့ကြောင်း၊ ရောင်းသွားပြီ. GM သည် ရောင်းထွက်သွားသည့် အဓိပ္ပါယ်ကို တွက်ချက်မည်မဟုတ်သော်လည်း ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် GM သည် ယခုနှစ်တွင် Lyriq အလုံးရေ 25,000 ထုတ်လုပ်ရန် ပြင်ဆင်ထားရန် ပေးသွင်းသူများကို ပြောကြားခဲ့ပါသည်။

GM ၏ ဇိမ်ခံအမှတ်တံဆိပ်သည် Lyriq ၏ အောင်မြင်မှုအပေါ် လွှမ်းမိုးထားသည်။

“Lyriq က Cadillac အတွက် တကယ်ကို အရေးကြီးတယ်။ တကယ်အရေးကြီးပါတယ်” ဟု Michigan တက္ကသိုလ်မှ Ross School of Business မှ စီးပွားရေးပါမောက္ခ Erik Gordon က ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒါက အလုပ်ဖြစ်တယ်ဆိုရင် Cadillac အမှတ်တံဆိပ်က ရှေ့ကို ဆက်သွားနေပါတယ်။ အဆင်မပြေရင် တစ်စုံတစ်ယောက်က Cadillac မှာ ခေါင်းပျက်သွားမှာ ဖြစ်ပြီး အမှတ်တံဆိပ်နဲ့ သက်ဆိုင်မှုရှိအောင် ဘာလုပ်ရမလဲဆိုတာ အဖြေရှာရပါလိမ့်မယ်။”

ထို့ကြောင့် GM သည် အမှတ်တံဆိပ်ကိုကာကွယ်ရန် ဤမကြုံစဖူးဖောက်သည်လေ့လာမှုဖြင့် အပိုခြေလှမ်းတစ်လှမ်းကိုလုပ်ဆောင်နေခြင်းမှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ကြောင်း Gordon မှပြောကြားခဲ့သည်။ သို့တိုင်၊ ၎င်းသည် မော်တော်ယာဥ်အပြင်ဘက်ရှိ စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် တွေ့ရလေ့ရှိပြီး ပုံမှန်မဟုတ်သော ရဲရင့်သော လှုပ်ရှားမှုတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။ နည်းပညာစက်မှုလုပ်ငန်းများသည် ၎င်းတို့၏ ဆော့ဖ်ဝဲလ်၏ beta ဗားရှင်းများကို သုံးစွဲသူများထံ တုံ့ပြန်ချက်ရယူရန်နှင့် ဥပမာအားဖြင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက်ဗားရှင်းကို မစတင်မီ ပြင်ဆင်မှုများနှင့် အပ်ဒိတ်များ ပြုလုပ်ရန် ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

အချက်အလက်စစ်ဆေးခြင်း- လျှပ်စစ်ကားများ အားသွင်းရန်အတွက် စွမ်းအင် ၉၅ ရာခိုင်နှုန်းသည် ကျောက်မီးသွေးမှ ဖြစ်သည်ဟု ပို့စ်များက လွဲမှားစွာ အခိုင်အမာဆိုကြသည်။ 

“ကားလုပ်ငန်းမှာ ဒီဥပမာကို ကျွန်တော်မသိဘူး။ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော် နားလည်ပါတယ်” လို့ Gordon က ဆိုပါတယ်။ “ဝန်ထမ်းမဟုတ်သူတွေဆီက အချက်အလက်စုဆောင်းတာက ပိုလက်တွေ့ကျတယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ သင်ဟာ ကျယ်ပြောလှတဲ့ လူမျိုးစုံနဲ့ ဂွန်ဟိုမဟုတ်တဲ့ လူမျိုးစုံကို ရနိုင်ပါတယ်။ မင်းက တကယ့်ကမ္ဘာ့အချက်အလက်ကို ရနိုင်တယ်။"

ဖောက်သည်များအား NDA လက်မှတ်ထိုးခြင်းသည်လည်း "မင်းရဲ့စမ်းသပ်မှုနဲ့ပတ်သက်ပြီး လူတွေကို အပြစ်တင်မနေချင်ဘူး" လို့ ရှေ့နေတစ်ဦးလည်းဖြစ်ပြီး NDA ဟာ ဒီကိစ္စမှာ တရားဥပဒေနဲ့ ကျင့်သုံးနိုင်တဲ့အကြောင်း ဖြစ်တယ်လို့ Gordon က ပြောပါတယ်။

Albano သည် GM သည် ၎င်း၏လုပ်ငန်းကို လျှပ်စစ်ဓာတ်လုံးအဖြစ် ပြောင်းလဲရုံသာမက ၎င်း၏ စျေးကွက်သို့သွားသော မဟာဗျူဟာကို ပြန်လည်တီထွင်ကာ “ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ငန်း၏ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းသည် အကဲဖြတ်ရန် ပြင်ဆင်နေသောကြောင့် ဤလေ့လာမှုကို ပြုလုပ်ရန် GM ၏ ရည်ရွယ်ချက်ကို ရိုးရှင်းစွာ ရှင်းပြခဲ့သည်။ ကျွန်တော်တို့က မပြောင်းလဲတဲ့ လုပ်ငန်းရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုထဲ မရှိပါဘူး။”

စားသုံးသူအစီရင်ခံစာများ Lexus သည် 2022 ခုနှစ်၏ အယုံကြည်ရဆုံးကားဖြစ်ပြီး Tesla တွင် 'ပြဿနာများ' ရှိသည် 

Albano က Cadillac သည် ဝန်ထမ်းများနှင့် မော်တော်ယဉ်ဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများကို သမိုင်းကြောင်းအရ လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်ဟု ဆိုသည်။

“ဒါပေမယ့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာယာဉ်ထက် ဖောက်သည်တွေဆီကနေ သင်ယူနိုင်တာတွေ အများကြီးရှိပါတယ်” ဟု Albano က ပြောကြားခဲ့သည်။ "သူတို့ရဲ့ အားသွင်းတဲ့ အပြုအမူတွေ၊ မောင်းနှင်မှု အမူအကျင့်တွေနဲ့ သူတို့ယာဉ်ကို ဘယ်လိုအသုံးပြုသလဲဆိုတာကို ကျွန်တော်တို့ မြင်နိုင်ပါတယ်။"

Albano မှ GM သည် တိုက်ရိုက်ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုများ၊ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်အဆက်အသွယ်များနှင့် သီးသန့် EV concierge အဖွဲ့အပါအဝင် သုံးစွဲသူများထံမှ အချက်အလက်စုဆောင်းရန် နည်းလမ်းမျိုးစုံကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်ကြောင်း Albano မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ NDA မည်မျှကြာရှည်သည်၊ ၎င်းကိုချိုးဖောက်မှုအတွက်မည်သည့်ပြစ်ဒဏ်နှင့် GM သည်ဒေတာစုဆောင်းရန်မော်တော်ယာဥ်ဆော့ဖ်ဝဲကိုစောင့်ကြည့်မည်ဆိုပါအပါအ ၀ င်ပိုမိုတိကျသောအချက်အလက်များမရှိပါ။

ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း။

Cadillac အရောင်းကိုယ်စားလှယ်အများအပြားသည် ၎င်းတို့သည် Cadillac ကို နေရာသတ်မှတ်ပြီး ထုတ်လုပ်မှု သို့မဟုတ် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းချက်များကို စောစီးစွာဖြေရှင်းနိုင်သောကြောင့် စမတ်ဟုခေါ်ဆိုကာ ဖောက်သည်လေ့လာမှုကို ထောက်ခံကြောင်း Free Press သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။

ထို့အပြင် ၎င်းသည် GM ကဲ့သို့သော အသစ်စက်စက်ယာဉ်များကို ကြီးမားသော ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုကို ရှောင်ရှားရန် ကူညီပေးနိုင်သည်။ Ford ကားကုမ္ပဏီဇွန်လတွင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းရန် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ နှစ်နှစ်တာကာလအတွင်း တည်ဆောက်ခဲ့သော 48,924-2021 Mustang Mach-E ကားများအနက်မှ 22 စီး ထိခိုက်ခဲ့သည်။ EV သည် ကားမောင်းနေစဉ် သို့မဟုတ် မစတင်ဘဲ ပါဝါဆုံးရှုံးနိုင်သည်။

ဇွန် Ford ၏ ကားအစီးရေ 2.9 သန်းကို ပြန်လည်သိမ်းယူရာတွင် GM၊ Honda၊ Porsche၊ Volvo တို့ပါဝင်သည့် စာရင်းတွင် ဦးဆောင်နေသည်။ 

တနင်္လာနေ့တွင် ပိုင်ရှင်သုံးဦးကို ပြန်လည်ခေါ်ယူခဲ့သည်။ Mach-E သည် ဖက်ဒရယ်တရားစွဲဆိုခဲ့သည်။ ကားထုတ်လုပ်သူသည် ကားမောင်းနေစဉ် ပါဝါဆုံးရှုံးစေသည့် လျှပ်စစ်ကားများတွင် ဒီဇိုင်းချို့ယွင်းချက်ရှိကြောင်း Ford က ပြောကြားသော်လည်း အဆိုပါပြဿနာကို မည်သို့ဖြေရှင်းရမည်ကို မသိရသေးပေ။

"သူတို့အထဲက ပထမဆုံး 100 ကို သင်ပြင်ချင်တယ်၊ ကြီးကြီးမားမား ပြန်သိမ်းဖို့ မလိုပါဘူး" လို့ Gordon က မော်တော်ယဉ်သစ် မိတ်ဆက်ပွဲနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ပြောပါတယ်။ “ပြန်လည်သိမ်းဆည်းတာက ဈေးကြီးပြီး အမှတ်တံဆိပ်ကို ထိခိုက်စေပါတယ်။”

မင်းအဖေရဲ့ဖောက်သည်မဟုတ်ဘူး။

Ivan Drury သည် Edmunds.com တွင် ထိုးထွင်းသိမြင်မှုဆိုင်ရာ အကြီးတန်းမန်နေဂျာအဖြစ် ၎င်း၏ လက်ရှိတာဝန်ကို မထမ်းဆောင်မီ American Honda Motor Co. တွင် ထုတ်ကုန်အစီအစဉ်ရေးဆွဲခြင်းတွင် ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ Honda တွင် ကုမ္ပဏီသည် ဖောက်သည်များနှင့် အာရုံစူးစိုက်သည့်အဖွဲ့များ ကျင်းပခြင်း သို့မဟုတ် ဖောက်သည်များအား စစ်တမ်းကောက်ယူရန်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများပြုလုပ်ရန် ပြင်ပကုမ္ပဏီ သုတေသနလုပ်ငန်းများကို ငှားရမ်းခဲ့ကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

ဒါပေမယ့် GM ရဲ့ အစီအစဉ်ကတော့ “ဒီအတိုင်းအတာအထိ ငါဒါကို ပထမဆုံးကြားရတာပဲ” တဲ့။ ဒါပေမယ့် သူက ချီးကျူးတယ်။ “ယာဉ်ကတဆင့် သူတို့စုဆောင်းတဲ့ အချက်အလက်တွေနဲ့၊ သူတို့ဟာ အရာတွေကို အမှန်တကယ် စိစစ်နိုင်တယ်။ စစ်မှန်တဲ့မှန်ဘီလူးနဲ့ ကြည့်မယ်ဆိုရင် ဒါက သွားရမယ့်လမ်းပဲ” ဟု Drury က ပြောသည်။

Drury သည် GM မှပါဝင်သူများအား NDA လက်မှတ်ထိုးရန် အဘယ်ကြောင့်အလိုရှိသနည်းဟုလည်း နားလည်သော်လည်း၊ ဖောက်သည်များက ၎င်းကိုနားလည်သဘောပေါက်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်၊ "မင်းမှာ အားကောင်းတဲ့ဒေတာအစုံတွေရနိုင်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။ (GM) တွေက သူတို့ရဲ့ ပိုက်ဆံတွေကို မဖြုန်းတီးဘူး။”

Drury က Lyriq ကို "ပြီးခဲ့သောဆယ်စုနှစ်များအတွင်း အရေးကြီးဆုံး လွှတ်တင်မှုတစ်ခု" ဟုခေါ်ဆိုပြီး GM သည် ကားများတွင် တတ်နိုင်သမျှ စောင့်ကြည့်သင့်သည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

သက်တမ်းအကြာဆုံးကားများ သူသည် Porsche ကားပေါ်တွင် မိုင်ပေါင်း 1.1 သန်း မောင်းနှင်ခဲ့သည်။ ဤကားနှင့် ထရပ်ကား ၁၀ စီးသည် သင့်အား အနည်းဆုံး ၂၀၀,၀၀၀ ပေးနိုင်သည်။ 

GM သည် Lyriq သို့မဟုတ် ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် ဖောက်သည်တုံ့ပြန်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ လေ့လာရန် ပြင်ပကုမ္ပဏီအား တာဝန်ပေးအပ်ပါက အချိန်အကြာကြီးစောင့်ဆိုင်းရလိမ့်မည် ဟု Drury မှပြောကြားခဲ့သည်။ စိတ်အားထက်သန်ပြီး နည်းပညာတတ်ကျွမ်းသော သုံးစွဲသူများသည် အပြစ်ကင်းစင်သော နည်းပညာကို အမြန်လိုချင်ကြသည်။ သမားရိုးကျ ကားဝယ်သူများ၏ စိတ်ရှည်သည်းခံမှု အားနည်းကြသည်။

“ဒါက မတူကွဲပြားတဲ့ ဖောက်သည်တစ်မျိုးပါ” ဟု Drury က ပြောသည်။

Jamie L. LaReau ကို Twitter တွင် Follow လုပ်ပါ။ @jlareauan.

ဤဆောင်းပါးသည်မူလကဒက်ထရွိုက်အခမဲ့စာနယ်ဇင်းတွင်တွေ့ရသည်။ ယာဉ်မောင်းများသည် NDA လက်မှတ်ထိုးပါက ခြေရာခံရန် သဘောတူပါက Cadillac Lyriq အသစ်ကို GM မှ ပြန်အမ်းပေးသည်။