General Motors များသည် Major Downtrend တွင် ရပ်တန့်နေပါသည်။

General Motors Corp. (GM) လွန်ခဲ့သည့်နှစ်ပတ်က 14 လအနိမ့်ဆုံးသို့ရောက်ခဲ့ပြီး မြင့်မားလာသော်လည်း ထိုအချိန်မှစတင်၍ ၀ယ်လိုအားသည် အားနည်းခဲ့ပြီး 2020 နှင့် 2021 တို့တွင် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူ၏ အမြင့်ဆုံးအဆင့်သို့ရောက်ရှိသွားသော စိတ်အားထက်သန်မှုကင်းမဲ့သွားခဲ့သည်။ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပြတ်တောက်မှုများ၊ ကမ္ဘာ့ဖြစ်ရပ်များနှင့် EV အချိန်ဇယားတစ်ခု နှစ်ပေါင်းများစွာ အဓိပ္ပါယ်ရှိသော အမြတ်အစွန်းများအဖြစ်သို့ ဘာသာပြန်မည်မဟုတ်သော်လည်း စတော့ရှယ်ယာ၏ နှစ်နှစ်တာကာလအတွင်း အနုတ်လက္ခဏာဂဏန်းများအဖြစ်သို့ ပျက်ပြားသွားစေသည့် ဤအရာအားလုံးသည် စိတ်အားထက်သန်သောစိတ်ဓာတ်ဖြင့် ဤပြိုကွဲမှုကို အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။

ကားထုတ်လုပ်သူများအတွက် ခက်ခဲသောပတ်ဝန်းကျင်

GM သည် ဂလိုဘယ်လိုက်ဇေးရှင်းနှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ယှဉ်ပြိုင်ရန် လွတ်လပ်သောစျေးကွက်များအပေါ်တွင် မှီခိုနေသော်လည်း တင်းမာမှုများ မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် နိုင်ငံတကာနေရာများကို ချဲ့ထွင်ရန် ပိုမိုခက်ခဲစေသည်။ ထို့အပြင် လျှပ်စစ်ကားများ၏ လုပ်ငန်းသည် အချိန်နှင့် အရင်းအမြစ်များကို ကြီးမားစွာ ရင်းနှီးမြုပ်နှံရန် လိုအပ်နေပြီး 2023 ခုနှစ်အထိ ၀င်ငွေရရှိမှု ခန့်မှန်းချက်များကို လျှော့ချရန် လိုအပ်နေသည်။ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရစေသည့် စော်ကားမှုများ တိုးမြင့်လာခြင်းကြောင့် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုသည် ကားထုတ်လုပ်သူများအား စတစ်ကာစျေးနှုန်းများ မြှင့်တင်ရန် အတင်းအကြပ် တောင်းဆိုနေပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ဝယ်လိုအား ကျဆင်းသွားနိုင်သည်။ အမြတ်အစွန်းများ အညှစ်ခံရသည့်အချိန်။

Nomura Securities မှ ခွဲခြမ်းစိပ်ဖြာသူ Anindya Das သည် မကြာသေးမီက သုံးသပ်ချက်တွင် ကျယ်ပြန့်သောစိန်ခေါ်မှုများကို အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြခဲ့ပြီး "ယခု 3Q22 တွင် semiconductor chip ပြတ်တောက်မှုမှ GM သည် 2Q22 တွင် ဖြစ်ပေါ်လာမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့၏ကြိုတင်ယုံကြည်ချက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ယခုကျွန်ုပ်တို့ မျှော်လင့်ပါသည်။ ဤနောက်ခံမြင်ကွင်းကိုဆန့်ကျင်ပြီး 4Q21 ရလဒ်များအကျဉ်းချုပ်တွင် GM ၏မှတ်ချက်အပေါ်အခြေခံ၍ ရှယ်ယာရှင်များပြန်လာခြင်းကိုခေါ်ဆိုနေစဉ်တွင်၎င်း၏ EV နှင့် AV (Cruise) လုပ်ငန်းများကိုပြန်လည်တည်ဆောက်ရန်အတွက်ငွေပြန်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန်ကျွန်ုပ်တို့မျှော်လင့်ပါသည်။ ဒါဟာ ကာလတို အစုရှယ်ယာရှင်တွေရဲ့ ပြန်လာဖို့ အလားအလာကို ဖုံးကွယ်ထားပေမယ့် ဒါက သတိထားရမယ့် ဗျူဟာတစ်ခုလို့ ကျွန်တော်တို့ ယူဆပါတယ်။”

Wall Street နှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာ Outlook

15 'ဝယ်'၊ 3 'ဝလွန်' နှင့် 6 'ကိုင်ထား' အကြံပြုချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ 'ဝ' အဆင့်သတ်မှတ်မှုတွင် Wall Street ၏ သဘောတူညီမှုသည် လွန်ခဲ့သည့်သုံးလအတွင်း ဆိုးရွားသွားခဲ့သည်။ စျေးနှုန်းပစ်မှတ်များသည် လက်ရှိတွင် အနိမ့်ဆုံး $44 မှ Street-high $100 မှ ကွာဝေးပြီး စတော့ရှယ်ယာများသည် တနင်္လာနေ့၏ session ကို အနိမ့်ပစ်မှတ်၏ထိပ်တွင် ဖွင့်လှစ်ရန် သတ်မှတ်ထားသည်။ ဤနေရာချထားမှုသည် ရေတိုအားနည်းချက်ကို ကန့်သတ်ထားနိုင်သော်လည်း ကြီးကြီးမားမား ဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် အခြားသော ကျိုးပဲ့နေသော နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖတ်ရှုမှုများကြောင့် ရေရှည်ခန့်မှန်းချက်မှာ ကျဆင်းနေပါသည်။

စဉ်ဆက်မပြတ်ပုံပြင်

General Motors သည် ဇန်နဝါရီ 2017 တွင် 40 ခုနှစ်များအတွင်း အမြင့်ဆုံးထက် ပေါက်ထွက်ခဲ့ပြီး 2021 လအကြာတွင် 60s တွင် ထိပ်ဆုံးမှ တက်လာခဲ့သည်။ ဇွန်လ၊ နိုဝင်ဘာလနှင့် ဇန်နဝါရီလ 2021 ခုနှစ် ခွဲထွက်ရန် ကြိုးပမ်းမှုများ မအောင်မြင်ပြီးနောက် ဩဂုတ်လတွင် အနိမ့်ဆုံး 47.07 ကို ဖြတ်တောက်လိုက်သောအခါ ဖေဖော်ဝါရီတွင် ထိပ်ပိုင်းခွဲခြမ်းမှု နှစ်ဆကို ပြီးမြောက်စေကာ စတော့ရှယ်ယာသည် ရောင်းထွက်သွားပါသည်။ ဤအရေးပါသောအဆင့်ကို ပြန်လည်မွမ်းမံထားခြင်းမရှိပါက Bears သည် မတ်လ 2020 ကတည်းက တင်ထားသော အမြတ်အစွန်း၏ကြီးမားသောအပိုင်းကို နောက်ပြန်ဆုတ်သွားမည့် လောကဆိုင်ရာကျဆင်းမှုအတွက် အလားအလာများကို တိုးမြင့်လာစေသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏အသစ်ဖြင့် နောက်ဆုံးပေါ်စျေးနှုန်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို သိရှိလိုက်ပါ။ ETF စွမ်းဆောင်ရည် ပြိုကွဲခြင်း။.

ထုတ်ဖော် - ထုတ်ဝေချိန်တွင်စာရေးသူသည်အထက်ဖော်ပြပါအာမခံများတွင်ရာထူးမရှိပါ။ 

ဤ ဆောင်းပါး မူလက FX အင်ပါယာတွင်တင်ခဲ့သည်

FXEMPIRE မှ ပို၍ -