General Motors သည် Bumpy Ride ဖြစ်သော်လည်း Cruise စတင်နိုင်သည်

General Motors (GM) ခိုင်မာသောသုံးလပတ်ကို ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် အစီရင်ခံတင်ပြပြီး ငွေသားစီးဆင်းမှုနှင့် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $6.50 မှ $7.50 ရရှိမှုများအတွက် လမ်းညွှန်ချက်ကို အတည်ပြုပါသည်။ လေ့လာသုံးသပ်သူများသည် Bank of America (ဘဏ်) ဖြင့် သုံးလပတ်ကို စိတ်အားထက်သန်စွာ ရှုမြင်ကြသည်၊BAC) $95 ပစ်မှတ်နှင့် Citigroup (C) ၎င်း၏ပစ်မှတ်ကို ၉၈ ဒေါ်လာအထိ မြှင့်တင်ခဲ့သည်။ ဤပစ်မှတ်များသည် မဝေးတော့သောအနာဂတ်တွင် မအောင်မြင်နိုင်ဟု ထင်ရသော်လည်း ၎င်းတို့သည် GM ၏ ဆွဲဆောင်မှုရှိသောတန်ဖိုးကို ထင်ဟပ်စေသည်။ စီးပွားရေးနှင့် အလားအလာ အားကောင်းနေသော်လည်း စတော့ရှယ်ယာများသည် တစ်နှစ်တာအတွက် 98% ဝန်းကျင်ကျသွားသည်။ ၎င်းသည် $30 အောက် ရှယ်ယာများ ရောင်းဝယ်မှုဖြင့် ကောင်းမွန်သော ၀ယ်လိုအား အခွင့်အရေးကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး စျေးကွက်သည် မှားယွင်းသွားနိုင်သည့် အရာအားလုံးတွင် နစ်မွန်းနေပါသည်။

GM ဖြစ်ခဲ့တယ်။ 2022 အတွက် ကျွန်ုပ်၏ ထိပ်တန်းရွေးချယ်မှု; အခုထိတော့ စတော့ရှယ်ယာတွေက အတော်လေး ညံ့ဖျင်းပါတယ်။ တန်ဖိုးလွန်ခြင်းနှင့် စွန့်စားရမှုတို့ကြောင့် တိုးတက်မှုနှင့် မှန်းဆနိုင်သော နည်းပညာစတော့များအတွက် စိန်ခေါ်မှုနှစ်တစ်နှစ်ကို ကျွန်တော် မျှော်လင့်ပါသည်။ သို့တိုင်၊ ကျွန်ုပ်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် စျေးနှုန်းမှရရှိငွေ 8 ခုရှိသည့် GM ကဲ့သို့နိမ့်သောစတော့ရှယ်ယာအများအပြားကို ယေဘုယျအားဖြင့် စိတ်အားထက်သန်နေပါသည်။ စျေးကွက်တစ်ခုလုံးတွင် ဖိသိပ်မှုများစွာကို မြင်တွေ့ခဲ့ရသော်လည်း 8 p/e ပါသော စတော့တစ်ခုသည် 5 သို့ ချုံ့ရန် မမျှော်လင့်ထားပေ။ စီးပွားရေးဆိုင်ရာ စိုးရိမ်မှုများနှင့် အတိုးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်းသည် GM ကဲ့သို့ စီးပွားရေးအရ ထိခိုက်လွယ်သော ကုမ္ပဏီများအတွက် စျေးကွက်ကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပါသည်။ လုံလောက်သော်လည်း အဆိုပါစိုးရိမ်မှုများကို လက်ရှိတန်ဖိုးဖြတ်မှုတွင် ကောင်းစွာထည့်သွင်းထားသည်။

GM သည် မကြာသေးမီက Cruise တွင် ၎င်း၏ ရှယ်ယာ 80% ခန့်ကို မြှင့်တင်ခဲ့သည်။ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ မောင်းနှင်သည့်ကုမ္ပဏီသည် စီးနင်းမျှဝေခြင်းလုပ်ငန်းတွင် သိသာထင်ရှားသော အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသည့် တွန်းအားတစ်ခုဖြစ်နိုင်ပြီး GM သည် ၎င်း၏မော်တော်ယာဥ်များတွင် ဖွင့်ထားသောအခါတွင် ငွေရှာရန် အခွင့်အလမ်းများကို ကူညီပေးပါသည်။ လက်ရှိတွင်၊ Cruise သည် ၎င်းတို့၏ Chevy Bolts ရေယာဉ်စုအတွက် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရစီးနင်းမှုအတွက် အခကြေးငွေကောက်ခံရန် San Francisco တွင် ခွင့်ပြုချက်တောင်းခံလျက်ရှိသည်။ Cruise သည် မြို့တစ်ခုလုံးသို့သွားရာလမ်းတွင် ဆန်ဖရန်စစ္စကိုမြို့၏ 70% ကို လွှမ်းခြုံထားသည့် ပထဝီဝင်ဧရိယာအတွင်း ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရစီးနင်းမှုများကို ပေးစွမ်းနိုင်သည့် ပြိုင်ဘက်များထက် သာလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ စတီယာရင်ဘီးနှင့် လျှောတံခါးမပါသော ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့်တည်ဆောက်ထားသော ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ EV ဟုခေါ်သော ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့်တည်ဆောက်ထားသော ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ EV ကို အသုံးပြုကာ 2023 ခုနှစ်တွင် ပွဲဦးထွက်မည့် နောက်ထပ်မြို့များသို့ နည်းစနစ်တကျ ဖြန့်ကျက်မှုကို မျှော်လင့်ထားသည်။ Cruise နှင့်ပတ်သက်သည့် မည်သည့်တန်ဖိုးကိုမဆို ရှာဖွေရန် ခက်ခဲနေပါသည်။ GM ၏ $55 ဘီလီယံစျေးကွက်ထုပ်၌။ ဤသည်မှာ အကြောက်တရား၊ သံသယနှင့် အရင်းအနှီးကို ထိန်းသိမ်းထားခြင်းဖြင့် တွန်းအားပေးသော စတော့စျေးကွက်ဖြစ်သည်။ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် လက်ရှိငွေသားစီးဆင်းမှုကို လိုချင်ကြသည်၊ ပျံသန်းနိုင်သောကားများအကြောင်း၊ သို့မဟုတ် ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်သည့်အရာများအကြောင်း မဟုတ်ပါ။ အဲဒီထဲမှာ အခွင့်အရေးတစ်ခု ပေးတယ်။

GM သည် EV မော်ဒယ်များ၏ ဆက်တိုက်ထွက်ရှိမှု၏ ရှေ့ဆုံးတွင်ရှိသည်။ Chevy Bolt သည် ဘက်ထရီ ထုတ်လုပ်မှု ချို့ယွင်းမှုကို ဖြေရှင်းရန် ခြောက်လကြာ ခေတ္တရပ်နားပြီးနောက် ယခုနှစ်တွင် အစီးရေ 50,000 ဖြင့် ထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်ထားသည်။ အသစ်ထွက်ရှိထားသော Hummer အတွက် သုံးသပ်ချက်များသည် GM ၏ Ultium ယာဉ်ပလပ်ဖောင်းဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော ပထမဆုံး EV သည် မော်တော်ကားဒီဇိုင်းမျိုးစုံအတွက် အသုံးပြုနိုင်သည့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ဘက်ထရီနည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။ GM ၏ မတူကွဲပြားသော EV လိုင်းအပ်သည် ကုမ္ပဏီသို့ ဖောက်သည်အသစ်များစွာကို ယူဆောင်လာမည်ဖြစ်ပြီး တိုးတက်မှုကို တိုးစေမည်ဖြစ်သည်။ ငါသိပါတယ်၊ EV စျေးကွက်ပူဖောင်းပေါက်ကွဲပြီးနောက်တဖန်စျေးကွက်သည်လက်ရှိငွေသားစီးဆင်းမှုအကြောင်းကိုသာသိချင်သော်လည်း EV အရှိန်မြှင့်နေဆဲဖြစ်သည်။

မလုံလောက်သော ချစ်ပ်များ ထောက်ပံ့မှုသည် ထုတ်လုပ်မှုကို နှောင့်နှေးစေပြီး နည်းပါးသော သိုလှောင်မှုကို ဖြစ်စေပြီး မော်တော်ယာဉ် ဈေးနှုန်းများကို အားကောင်းစေသည်။ GM သည် စားသုံးသူများထံ မြင့်မားသောစျေးနှုန်းများ ဆက်လက်သယ်ဆောင်သွားနိုင်သည်ဟု ဈေးကွက်က သံသယရှိသည်။ ချစ်ပ် ထောက်ပံ့မှု၊ အလိုအလျောက် ဈေးနှုန်းနှင့် စီးပွားရေး အခြေအနေများနှင့် ပတ်သက်၍ မျှတသော မရေရာမှုများ ရှိပါသည်။ ယခုအချိန်တွင်၊ GM သည် အဝတ်လျှော်ခြင်းဆိုင်ရာ စိုးရိမ်စရာစာရင်းတစ်ခုမှတစ်ဆင့် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နေပါသည်။ 0.5 ဆထက်နည်းသော အရောင်းအ၀ယ်ဖြင့် စတော့ရှယ်ယာအရောင်းအ၀ယ်ဖြင့်၊ GM သည် တိုးတက်မှုအစပြုမှုများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံနေစဉ် အနားသတ်များကို ဆက်လက်ပံ့ပိုးရန် ၎င်း၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုတွင် ထိရောက်မှုများအတွက် နေရာလွတ်ရှိသည်။

GM ၏ CEO ဖြစ်သူ Mary Barra သည် GM ကို နှစ်ပေါင်းများစွာ တသမတ်တည်းနှင့် ခိုင်မာသော စွမ်းဆောင်ရည်သို့ ဦးတည်ခဲ့ပြီး ပစ်မှတ်များနှင့် အချိန်အပိုင်းအခြားများကို ထိထိရောက်ရောက် ဆောင်ရွက်နိုင်ခဲ့သည်။ သူမသည် 2025 နှစ်ကုန်တွင် EV အစီးရေတစ်သန်း၏ပြည်တွင်းလည်ပတ်မှုနှုန်းနှင့် 2030 ခုနှစ်တွင်နှစ်ဆတိုးလာကာ အများစုမှာ margin software နှင့် autonomous တို့မှဖြစ်သည်။

“အထွတ်အထိပ်အော်တို” ဟူသော အသုံးအနှုန်းသည် Wall Street ၏ ပါးစပ်တွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကြာ ရှိနေခဲ့သည်။ လာမည့်စီးပွားရေးကျဆင်းမှု၊ အတိုးနှုန်းများ၊ ဓာတ်ငွေ့စျေးနှုန်းများ၊ ကုန်ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်များနှင့် "အမြင့်ဆုံးအော်တို" နှင့်ပတ်သက်သောသတင်းကောင်းမှာ ၎င်းတို့သည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် GM ၏ရှယ်ယာများကို သိသိသာသာချိုသာသောစျေးနှုန်းဖြင့် သိမ်းဆည်းထားခြင်းဖြစ်သည်။ သို့သော် ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေသော စိုးရိမ်ပူပန်မှုများကို တူညီစွာ လျှော့ချခြင်းသည် စိတ်ပျက်စရာ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုဆီသို့ ဦးတည်သွားလေ့ရှိသည်။ တစ်ချိန်ချိန်တွင်၊ ကြီးမားသောတိုးတက်မှုကို GM သည် EV များတွင်ပြုလုပ်နေပြီး ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရမောင်းနှင်မှုတွင် ပိုမိုမြင့်မားသောဝင်ငွေများနှင့် စတော့စျေးနှုန်းများသည် တက်ကြွသောလေ့လာသုံးသပ်သူများ၏ပစ်မှတ်များနှင့် ပိုမိုနီးကပ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ခက်ခဲသောစျေးကွက်တွင်ယခုအချိန်အထိနောက်ကျကျန်နေခဲ့သော "ထိပ်တန်းစိတ်ကူး" အတွက် Mea culpa၊ ဒါပေမယ့်ကျွန်တော် GM နဲ့စီးနေတုန်းပါပဲ။