GM သည် Super Cruise Hands-Free မောင်းနှင်ခြင်းကို မိုင် 400,000 ကျော်အထိ လမ်းများချဲ့ထွင်

2017 တွင် General Motors သည်GM
ပထမဆုံး hands-free driver assist system ဖြစ်တဲ့ Super Cruise ကို မိတ်ဆက်လိုက်ပါတယ်။ ထိုအချိန်တွင်၊ ၎င်းအား အမေရိကန်နှင့် ကနေဒါကိုဖြတ်၍ ပိုင်းခြားထားသော အဝေးပြေးလမ်း မိုင်ပေါင်း 130,000 ကျော်တွင် အသုံးပြုရန် ကန့်သတ်ထားသည်။ လွန်ခဲ့သည့်ငါးနှစ်အတွင်းတွင် အဆိုပါစနစ်ဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သည့် လမ်းများကို မိုင် ၂၀၀,၀၀၀ ခန့်အထိ တိုးချဲ့ခဲ့သည်။ 200,000 နှစ်ကုန်တွင် Super Cruise တပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်အများစုသည် ထိုကွန်ရက်ကို လမ်းပေါင်း 2022 အထိ နှစ်ဆနီးပါး ချဲ့ထွင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

GM သည် Ushr မှပေးသော မြင့်မားသော အဓိပ္ပါယ်ရှိသော လေဆာစကန်ဖတ်မြေပုံများကို အသုံးပြု၍ Super Cruise ကို အသက်သွင်းနိုင်သည့်လမ်းများကို ကန့်သတ်ထားသည်။ မြေပုံများတွင် လမ်းပုံသဏ္ဍာန်နှင့် မြေမျက်နှာသွင်ပြင်၊ အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်များ၊ လမ်းသွားပုံစံများနှင့် အခြားအရာများအကြောင်း ဒေတာများ ပါရှိသည်။ တက်စလာTSLA
၎င်းသည် ပိုင်းခြားထားသော အဝေးပြေးလမ်းများတွင် စနစ်ကိုသာ အသုံးပြုရန် Manual ပါ ယာဉ်မောင်းများကို ညွှန်ကြားထားသော်လည်း မည်သည့်နေရာတွင်မဆို Auto Pilot ကို စတင်အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ GM သည် အလွဲသုံးစားလုပ်ခြင်းအတွက် အခွင့်အလမ်းများကို မယူဘဲ မြေပုံများပေါ်တွင် မှီခိုအားထားကာ စနစ်၏နေရာအား လွှမ်းခြုံထားသည်။

မိုင်ပေါင်း 200,000 အထိ ချဲ့ထွင်ပြီးကတည်းက၊ မြေပုံများတွင် လမ်းဆုံများ သို့မဟုတ် ယာဉ်အချက်ပြများ ပါရှိသည့် ပိုင်းခြားထားသော အဝေးပြေးလမ်းများဟု ခေါ်သည့် ပင်စည်လမ်းများလည်း ပါဝင်သည်။ မိုင် 200,000 မှာတောင် ရနိုင်တဲ့လမ်းအများစုဟာ ကနေဒါနိုင်ငံရဲ့ တောင်ပိုင်းဒေသအချို့ကို လွှမ်းခြုံထားပြီး အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းကို နိုင်ငံရဲ့ အရှေ့ဘက်တစ်ဝက်ကိုဖြတ်ပြီး အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းအထိ ရှိနေပါတယ်။ ကမ်းရိုးတန်းဒေသမှလွဲ၍ အမေရိကန်အနောက်ခြမ်း အများစုသည် ပြည်နယ်တွင်း အဝေးပြေးလမ်းများအထိ အကျုံးဝင်သည်။

ချဲ့ထွင်မှုအသစ်သည် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ နှစ်လမ်းသွားကျေးလက်လမ်းအများအပြားတွင် ထပ်လောင်းထည့်သွင်းခဲ့ပြီး ယခုအခါ အနောက်ကျေးလက်ဒေသတွင် ပိုမိုကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် လွှမ်းခြုံနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ရရှိနိုင်မည့်လမ်းသစ်အချို့တွင် လမ်းကြောင်း 66၊ ပစိဖိတ်ကမ်းရိုးတန်းအဝေးပြေးလမ်း-ကယ်လီဖိုးနီးယားလမ်းကြောင်း 1 နှင့် Trans Canada အဝေးပြေးလမ်းတို့ ပါဝင်သည်။

တိုးချဲ့မှု အပြည့်အစုံကို GM ၏ Vehicle Intelligence Platform (VIP) လျှပ်စစ်ဗိသုကာတွင် မောင်းနှင်သည့် ဒုတိယမျိုးဆက် Super Cruise ဗားရှင်းရှိသော မော်တော်ယာဉ်များတွင်သာ ရနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် Cadillac Escalade၊ CT4၊ CT5၊ Lyriq၊ Chevy Silverado၊ Tahoe နှင့် GMC Sierra နှင့် Yukon တို့ ပါဝင်သည်။ Chevrolet Bolt EUV နှင့် Cadillac XTXT
6 သည် ပထမမျိုးဆက်ဗားရှင်းကို ဆက်လက်လည်ပတ်နေပြီး မွမ်းမံထားသော လမ်းများ၏ အပိုင်းခွဲကိုသာ ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

ချဲ့ထွင်ထားသောမြေပုံများသည် Super Cruise ကိုယခင်ကထက်ပိုမိုသောနေရာများတွင်အသုံးပြုနိုင်စေမည်ဖြစ်သော်လည်း၊ လမ်းအသစ်များစွာတွင်လျှော့ချထားသောအင်္ဂါရပ်များပါရှိသည်ဟုဆိုလိုသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ GM သည် Tesla ၏ "အပြည့်အဝ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်း" beta ဆော့ဖ်ဝဲလ်လုပ်ဆောင်သည့် ယာဉ်အသွားအလာ အချက်ပြမှုများကို တုံ့ပြန်နိုင်စွမ်း မပါဝင်ပါ။ ယင်းအစား Super Cruise သည် မြေပုံကို အကွာအဝေးအာရုံခံကိရိယာအဖြစ် အသုံးပြုသည်။ လမ်းပေါ်တွင် ယာဉ်အချက်ပြ သို့မဟုတ် ရပ်တန့်သည့် ဆိုင်းဘုတ်ကို တွေ့ရှိပါက Super Cruise သည် ယာဉ်မောင်းအား ဘီးကို ထိန်းချုပ်ရန် သတိပေးမည်ဖြစ်သည်။ VIP တပ်ဆင်ထားသော မော်ဒယ်များတွင် ယာဉ်မောင်းများသည် မီတာ 500 ခန့် သတိပေးချက် ရရှိမည်ဖြစ်ပြီး VIP မဟုတ်သော မော်ဒယ်များ၏ ယာဉ်မောင်းများသည် ထိန်းချုပ်ရန် မီတာ 350 ခန့် ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းသည် ဘီးကို မကိုင်ပါက လိုအပ်ပါက ယာဉ်သည် နှေးကွေးပြီး ရပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။

နောက်ဆုံးမျိုးဆက် Super Cruise ၏ နောက်ထပ်ထူးခြားချက်မှာ ဝယ်လိုအားတွင် လမ်းကြောပြောင်းလဲမှုနှင့် အလိုအလျောက် ကျော်တက်ခြင်း ဖြစ်သည်။ Super Cruise ကို နှစ်လမ်းသွားလမ်း သို့မဟုတ် အလယ်လမ်းကြားရှိသည့်လမ်းကိုပင် အသုံးပြုသည့်အခါ၊ လမ်းသွားပြောင်းလဲခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို ပိတ်ထားသည်။ Super Cruise ဖြင့် တွဲဆွဲခြင်းသည် မိုင် 400,000 ရှိသော မည်သည့်လမ်းများပေါ်တွင်မဆို ရနိုင်သေးသည်။

GM သည် ယခုဆောင်းရာသီတွင် Super Cruise ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော ယာဉ်အသစ်များအတွက် ဆော့ဖ်ဝဲလ်အပ်ဒိတ်ကို စတင်ဖြန့်ချိတော့မည်ဖြစ်ပြီး လက်ရှိမော်တော်ယာဉ်များသည် 2022 ခုနှစ် စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် တစ်ချိန်ချိန်ထွက်မည့် လေလှိုင်းအပ်ဒိတ်ကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ အဆင့်မြှင့်တင်ပြီး GM က ဤအကြီးစားအပ်ဒိတ်ပြီးနောက် သုံးလတစ်ကြိမ်မှ လစဉ် အပ်ဒိတ်များ၏ အချိုးအဆကို စတင်တိုးမြှင့်မည်ဟု ပြောကြားထားသည်။

ဤထပ်တိုးမှုနှင့်အတူ၊ Super Cruise သို့ နောက်ထပ်အကြီးစားအဆင့်မြှင့်တင်မှုများများစွာရှိလာမည်မဟုတ်ပါ။ ပိုမိုစွမ်းဆောင်နိုင်သော Ultra Cruise သည် မြို့လမ်းမများပေါ်တွင် လက်ဖရီးစွမ်းရည်အပြင် အချက်ပြမှ လက်ဖရီးဖြင့် သွားလာနိုင်မှုနှင့်အတူ 2023 ခုနှစ်တွင် ပွဲဦးထွက်ရန် ပစ်မှတ်ထားဆဲဖြစ်သည်။ Ultra Cruise တွင် lidar နှင့် ပုံရိပ်ဖော်ရေဒါများ အပါအဝင် အဆင့်မြှင့်ထားသော အာရုံခံကိရိယာများပါရှိမည်ဖြစ်ပြီး ပိုမိုမြင့်မားသော resolution ကင်မရာများနှင့်အတူ Qualcomm Snapdragon Ride တွက်ချက်မှုပလပ်ဖောင်း၏ ပိုမိုအားကောင်းသည့်ဗားရှင်းတစ်ခုလည်း ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။