Elon Musk လက်ထက်တွင် အပြောင်းအလဲများကို အကဲဖြတ်သည့်အနေဖြင့် GM၊ Ford က Twitter ကြော်ငြာများကို လုပ်ဆောင်ခြင်းမပြုဟု ပြောဆို

Elon Musk ၏ Twitter ကို သိမ်းပိုက်လိုက်ခြင်းကြောင့် သုံးစွဲသူအများအပြားသည် ကော်ပိုရိတ်ကြော်ငြာကြီးများ အပါအဝင် ဒါးဘီလီယံနာသူဌေးကြီးလက်အောက်ရှိ ဆိုဒ်သို့ ပြောင်းလဲမှုများနှင့်ပတ်သက်၍ စိုးရိမ်နေကြပါသည်။ မော်တော်ကားကုမ္ပဏီကြီး General Motors နှင့် Ford တို့သည် အဆိုပါပြောင်းလဲမှုများ၏ နယ်ပယ်ကို နားလည်သည်အထိ ၎င်းတို့သည် ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် ကြော်ငြာများတင်မည်မဟုတ်ကြောင်း ပထမဆုံးပြောဆိုခဲ့ကြသည်။

"၎င်းတို့၏ပိုင်ဆိုင်မှုအသစ်အောက်တွင် platform ၏လမ်းညွှန်ချက်ကိုနားလည်ရန်ကျွန်ုပ်တို့သည် Twitter နှင့်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်နေသည်" ဟုဒက်ထရွိုက်အခြေစိုက်ကားထုတ်လုပ်သူမှသောကြာနေ့နှောင်းပိုင်းတွင်အီးမေးလ်ထုတ်ပြန်ချက်တစ်ခုတွင်ပြောကြားခဲ့သည်။ “မီဒီယာပလက်ဖောင်းတစ်ခုတွင် သိသာထင်ရှားသောပြောင်းလဲမှုနှင့်အတူ လုပ်ငန်း၏ပုံမှန်လမ်းစဉ်အတိုင်းပင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏အခပေးကြော်ငြာခြင်းကို ယာယီရပ်လိုက်ပါသည်။ တွစ်တာတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဖောက်သည်စောင့်ရှောက်မှုဆိုင်ရာ အပြန်အလှန်တုံ့ပြန်မှုများ ဆက်လက်ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။”

Ford သည် “လောလောဆယ်တွင် Twitter တွင်ကြော်ငြာခြင်းမပြုပါ” ဟု ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Said Deep က ပြောသည်။ "ပိုင်ဆိုင်မှုအသစ်အရ ပလပ်ဖောင်း၏ ဦးတည်ချက်ကို ဆက်လက်အကဲဖြတ်ပါမည်။"

GM ကဲ့သို့ပင်၊ ၎င်းသည် ဝဘ်ဆိုက်ပေါ်တွင် Ford ဖောက်သည်များနှင့် ဆက်လက် ချိတ်ဆက်နေမည်ဖြစ်သည်။

“လွတ်လပ်စွာပြောဆိုခွင့်မရှိသူ” ဖြစ်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ ၎င်း၏မှတ်ချက်များသည် အစွန်းရောက်အမြင်များ၊ လူမျိုးရေးခွဲခြားမှုနှင့် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် စော်ကားသည့်အကြောင်းအရာများကို ပိုမိုနှစ်သက်လာမည်ကို စိုးရိမ်နေသော Twitter ကြော်ငြာသူများအား Musk ၏လုပ်ဆောင်မှုများနှင့် တိုက်ဆိုင်နေပါသည်။ Musk ကပြောသည် Twitter သည် ဝယ်ယူမှုမတိုင်မီ “အခမဲ့-အားလုံးအတွက် ငရဲမြင်ကွင်း” ဖြစ်လာနိုင်မည်မဟုတ်ကြောင်းနှင့် စည်းမျဉ်းအသစ်များချမှတ်ရန်အတွက် “အကြောင်းအရာ အမျိုးမျိုးအဖုံဖုံပြုခြင်းကောင်စီ” ကို ဖန်တီးနေသည်ဟု သောကြာနေ့တွင် တွစ်တာတွင် ရေးသားခဲ့သည်။

GM နှင့် Ford နှစ်ခုစလုံးသည် ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်း EV အမှတ်တံဆိပ် Musk ၏ Tesla ထံမှ လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်ဝေစုကို ရယူရန် ကြိုးပမ်းနေကြသည်။ ပြိုင်ဘက်ကားထုတ်လုပ်သူကို ဦးဆောင်သူပိုင်ဆိုင်သည့် ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင် ကြော်ငြာခြင်းသည် ပုံမှန်မဟုတ်သော အခြေအနေတစ်ရပ်ကို ဖန်တီးပေးသည်။ ပြင်သစ်ကားထုတ်လုပ်သူ Citroёn သည် လျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်စွာ အသိအမှတ်ပြုခဲ့သည်။ tweet သောကြာနေ့မှာ။

"ကျွန်ုပ်တို့၏ပြိုင်ဘက်များထဲမှတစ်ဦးပိုင်ဆိုင်သောဆိုရှယ်မီဒီယာပလက်ဖောင်းကိုမင်္ဂလာပါ" ဟုကုမ္ပဏီကအသေးစိတ်ဖော်ပြခြင်းမရှိပါ။

Hyundai နှင့် Kia တို့သည် EV အရောင်းအ၀ယ်ကို အပြင်းအထန် အရှိန်မြှင့်နေကြသောကြောင့် အဆိုပါကိစ္စနှင့် ပတ်သက်၍ ချက်ခြင်း မှတ်ချက်မပေးခဲ့ပါ။

Lucid၊ Rivian နှင့် Fisker အပါအဝင် လျှပ်စစ်ကားငယ်ကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတို့၏ Twitter အသုံးပြုမှုကို ပြောင်းလဲရန် အစီအစဉ်မရှိကြောင်း Forbes သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။ သုံးမျိုးစလုံးသည် ၎င်း၏ပထမဆုံးမော်ဒယ်ဖြစ်သည့် ဘက်ထရီစွမ်းအင်သုံး Ocean SUV ကို လာမည့်လတွင် စတင်မိတ်ဆက်မည့် အထူးသဖြင့် Fisker ၏ startup mode တွင်ဖြစ်သည်။

သို့တိုင်၊ Musk နှင့် တရားဝင် နှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထိပ်တိုက်တွေ့မှုများ ရှိခဲ့သည့် Fisker စီအီးအိုနှင့် ပူးပေါင်းတည်ထောင်သူ Henrik Fisker၊ သူ့ရဲ့ ကိုယ်ပိုင် Twitter အကောင့်ကို ဖျက်လိုက်ပါတယ်။ ပလက်ဖောင်းသည် Musk ၏ဝယ်ယူမှုကမ်းလှမ်းချက်ကို သဘောတူပြီးနောက် ဧပြီလတွင်ဖြစ်သည်။

GM ၏ လှုပ်ရှားမှုကို CNBC မှ အစောပိုင်းတွင် အစီရင်ခံခဲ့သည်။