Livecoin ၏နောက်ဆုံးပေါ်သတင်းများဖြစ်သော Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Technology, Economy ။ မိနစ်တိုင်းကိုမွမ်းမံခဲ့သည်။ ဘာသာစကားအားလုံးရရှိနိုင်
စာသားအရွယ်အစား GM နှင့် Ford စတော့ရှယ်ယာများသည် ပြီးခဲ့သောလတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် 52 ပတ်အတွင်း အမြင့်ဆုံးနေရာမှ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ Getty Images မှတဆင့် Patrick Hertzog / AFP အော်တိုကုမ္ပဏီကြီးများအတွက် အဆင့်နှိမ့်ချမှုများ တိုးလာနေသည်။ General Motors က နှင့် Ford ကားမော်တော် . ကဏ္ဍအတွက် အမြတ်အစွန်း အထွတ်အထိပ်သို့ ရောက်လာမည်ကို Wall Street က စိုးရိမ်နေသည်။ နောက်ဆုံးအဆင့်နှိမ့်ချမှုသည် Nomura သုတေသီ Anindya Das မှဖြစ်သည်။ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင်၊ သူသည် GM (ticker: GM) စတော့ရှယ်ယာကို Buy မှ Hold နှင့်ညီမျှသောအဆင့်သို့ အဆင့်နှိမ့်လိုက်ပြီး ၎င်း၏စျေးနှုန်းပစ်မှတ်ကို $56 မှ $66 သို့ လျှော့ချခဲ့သည်။Das သည် GM ၏ ထုတ်လုပ်မှုသည် 2022 ခုနှစ် တတိယသုံးလပတ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ တစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်းပြတ်လပ်မှုမှ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာရန် မျှော်လင့်ထားပြီး ယခင်မျှော်မှန်းထားသည်ထက် နောက်ကျခဲ့သည်။ ချစ်ပ်များ နည်းပါးခြင်းသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ယာဥ် ထုတ်လုပ်မှုကို တစ်နှစ်ခန့် ကန့်သတ်ထားသည်။ ပြတ်လပ်မှုကြောင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူများ 7 ခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်မှု အစီးရေ 8 သန်းမှ 2021 သန်းခန့် ကုန်ကျခဲ့သည်။ထို့အပြင်၊ Das သည် GM ၏ လျှပ်စစ်ကားများတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုများသည် ရေတိုတွင် "စွန်းထင်းသော မြေဆီလွှာ" ဖြစ်လိမ့်မည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ EV များသည် လာမည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း ဓာတ်ဆီသုံးကားများကဲ့သို့ အမြတ်အစွန်းများမည်မဟုတ်ဟု သူယုံကြည်သည်။အဆင့်နှိမ့်ချမှုသည် GM စတော့အပေါ် သက်ရောက်မှုအနည်းငယ်ရှိပုံရသည်။ တကယ်တော့၊ ရှယ်ယာတွေဟာ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ မနက်ပိုင်း အရောင်းအဝယ်မှာ 2.5% တက်နေပြီး၊ S&P 500 နှင့် Dow Jones စက်မှုပျမ်းမျှ အသီးသီးထ 1.1 နှင့် 0.8% ဖြစ်ကြသည်။သတင်းလွှာ Sign-up အဆိုပါ Barron ရဲ့နေ့စဉ် Barron နှင့် MarketWatch စာရေးသူများ၏သီးသန့်ထင်မြင်ချက်အပါအ ၀ င်ရှေ့လာမည့်နေ့တွင်သင်သိရန်လိုအပ်သည့်အရာများအကြောင်းမနက်ခင်းမှတ်တမ်း။ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများ ချေဖျက်ရန် ပထမဆုံး အဆင့်နှိမ့်ချခြင်း မဟုတ်သောကြောင့် ရှယ်ယာများ ကျဆင်းသွားနိုင်သည်။ ၎င်းသည် လွန်ခဲ့သော နှစ်ရက်အတွင်း GM စတော့အတွက် ဒုတိယအဆင့် နှိမ့်ချမှုဖြစ်သည်။ Morgan Stanley မှ သုတေသီ Adam Jonas က အင်္ဂါနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။Das ကဲ့သို့ Jonas သည် မကြာသေးမီက အမြတ်အစွန်းများသည် ဤမော်တော်ယာဥ်စက်ဝန်းတွင် ၎င်းတို့ရရှိမည်ကို စိုးရိမ်သည်။ "GM ရှယ်ယာများသည် 8 နှစ်အောက် [အဆ၀င်ငွေ] တွင်ဆွဲဆောင်မှုရှိသောစျေးနှုန်းဖြင့်ကြည့်ရသော်လည်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် [2022] သည်စံချိန်တင်စျေးနှုန်းမြင့်မားသောအမြင့်ဆုံးစက်ဝန်းတစ်နှစ်ဖြစ်သည်" ဟု Jonas ကသူ့အစီရင်ခံစာတွင်ရေးသားခဲ့သည်။ EV များသည် GM အတွက် ဓာတ်ငွေ့သုံး ကားများကဲ့သို့ အမြတ်အစွန်း မရနိုင်ဟုလည်း သူက မျှော်လင့်ထားသည်။လေ့လာသူတွေက Ford (F) စတော့ကိုလည်း အဆင့်နှိမ့်ချထားပါတယ်။ နိုဝင်ဘာလတွင် Das သည် Ford စတော့ရှယ်ယာများကို Sell from Hold နှင့် ညီမျှသောအဆင့်သို့ အဆင့်နှိမ့်ခဲ့သည်။ သူ၏ခေါ်ဆိုမှုသည် လျှပ်စစ်ကားများအကြောင်းမဟုတ်ပါ၊ ၎င်းအစား ဆီမီးကွန်ဒတ်တာများ ထောက်ပံ့မှုတွင် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် နှေးကွေးသော ပြန်လည်ရယူမှုကို ထည့်သွင်းခဲ့သည်။ဒီဇင်ဘာလတွင် Wolfe Research မှ သုတေသီ Rod Lache သည် Ford စတော့ကို Buy မှ Hold အဖြစ် အဆင့်လျှော့ချခဲ့သည်။ ထို့နောက် ဇန်နဝါရီလတွင် Jefferies မှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူ Philippe Houchois နှင့် RBC ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူ Joseph Spak တို့သည် Buy to Hold မှ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကို ရယူပြီး အလားတူလုပ်ဆောင်ခဲ့ကြသည်။ အဆိုပါ အဆင့် ၃ ဆင့်သည် Ford ၏ စတော့တန်ဖိုး ဖြတ်တောက်မှုနှင့် ပတ်သက် ၍ ပိုမို များပြား လာခဲ့သည်။Ford စတော့ရှယ်ယာများသည် 136 ခုနှစ်တွင် 2021% မြင့်တက်ခဲ့သည်။ ထို့နောက် Spak ၏ ပျမ်းမျှ P/E အချိုးအစား မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ခန့်မှန်းခြေ 12 ဆမှ 2022 ဆအထိ ခန့်မှန်းထားသော ရှေ့နှစ်ဝင်ငွေများမှ 9 ခုနှစ် ဝင်ငွေများ ခန့်မှန်းခြေ 10 တွင် အရောင်းအဝယ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ဘာအကြောင်းကြောင့်ပဲ ဖြစ်ဖြစ် အဆင့်နှိမ့်ချတာတွေ တိုးနေတယ်။ ဝေါစထရိ မှ လေ့လာသုံးသပ်သူများ သည် စိုးရိမ်မှု ကို ပြသနေပါသည်။ Das ၏ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ အဆင့်နှိမ့်ချမှုနှင့်အတူ၊ GM မှစတော့ရှယ်ယာကို GM အဆင့်သတ်မှတ်ပေးသည့် လေ့လာသုံးသပ်သူ 83% ခန့်သည်၊ လွန်ခဲ့သော ခြောက်လက အချိုးသည် 90% အထက်ရှိခဲ့သည်။ Ford စတော့သည် လေ့လာသူများကြားတွင် လူကြိုက်နည်းသည်။ Ford နှင့်ပတ်သက်သော လေ့လာသုံးသပ်သူ 46% ခန့်သည် Buy တွင် စတော့ရှယ်ယာကို အဆင့်သတ်မှတ်သည်။ လွန်ခဲ့သော ခြောက်လက ထိုအချိုးသည် ၅၅ ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။အဆင့်နှိမ့်ချမှုများသည် စတော့စျေးနှုန်းများအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ Ford နှင့် GM စတော့ရှယ်ယာနှစ်ခုစလုံးသည် ပြီးခဲ့သည့်လတွင် 52 ပတ်ကြာနေ့ချင်းညချင်း အမြင့်ဆုံးအဖြစ်သတ်မှတ်ခဲ့သော်လည်း ထိုအချိန်မှစ၍ ၎င်းတို့သည် 32% နှင့် 26% အသီးသီးကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများသည် သုံးသပ်သူများ မှန်ကန်ခြင်းရှိ၊မရှိ သို့မဟုတ် မကြာသေးမီက အကြောက်တရားများ လွှမ်းမိုးနေပြီး လက်ရှိစျေးနှုန်းများသည် ကောင်းမွန်သော ၀ယ်လိုအားကို ကိုယ်စားပြုခြင်း ရှိ၊မရှိ ဆုံးဖြတ်ရမည်ဖြစ်သည်။at Al Root ကိုရေးပါ [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]
Getty Images မှတဆင့် Patrick Hertzog / AFP
အော်တိုကုမ္ပဏီကြီးများအတွက် အဆင့်နှိမ့်ချမှုများ တိုးလာနေသည်။
General Motors က နှင့်
Ford ကားမော်တော် . ကဏ္ဍအတွက် အမြတ်အစွန်း အထွတ်အထိပ်သို့ ရောက်လာမည်ကို Wall Street က စိုးရိမ်နေသည်။
နောက်ဆုံးအဆင့်နှိမ့်ချမှုသည် Nomura သုတေသီ Anindya Das မှဖြစ်သည်။ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင်၊ သူသည် GM (ticker: GM) စတော့ရှယ်ယာကို Buy မှ Hold နှင့်ညီမျှသောအဆင့်သို့ အဆင့်နှိမ့်လိုက်ပြီး ၎င်း၏စျေးနှုန်းပစ်မှတ်ကို $56 မှ $66 သို့ လျှော့ချခဲ့သည်။
Das သည် GM ၏ ထုတ်လုပ်မှုသည် 2022 ခုနှစ် တတိယသုံးလပတ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ တစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်းပြတ်လပ်မှုမှ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာရန် မျှော်လင့်ထားပြီး ယခင်မျှော်မှန်းထားသည်ထက် နောက်ကျခဲ့သည်။ ချစ်ပ်များ နည်းပါးခြင်းသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ယာဥ် ထုတ်လုပ်မှုကို တစ်နှစ်ခန့် ကန့်သတ်ထားသည်။ ပြတ်လပ်မှုကြောင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူများ 7 ခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်မှု အစီးရေ 8 သန်းမှ 2021 သန်းခန့် ကုန်ကျခဲ့သည်။
ထို့အပြင်၊ Das သည် GM ၏ လျှပ်စစ်ကားများတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုများသည် ရေတိုတွင် "စွန်းထင်းသော မြေဆီလွှာ" ဖြစ်လိမ့်မည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ EV များသည် လာမည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း ဓာတ်ဆီသုံးကားများကဲ့သို့ အမြတ်အစွန်းများမည်မဟုတ်ဟု သူယုံကြည်သည်။
အဆင့်နှိမ့်ချမှုသည် GM စတော့အပေါ် သက်ရောက်မှုအနည်းငယ်ရှိပုံရသည်။ တကယ်တော့၊ ရှယ်ယာတွေဟာ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ မနက်ပိုင်း အရောင်းအဝယ်မှာ 2.5% တက်နေပြီး၊
S&P 500 နှင့်
Dow Jones စက်မှုပျမ်းမျှ အသီးသီးထ 1.1 နှင့် 0.8% ဖြစ်ကြသည်။
Barron နှင့် MarketWatch စာရေးသူများ၏သီးသန့်ထင်မြင်ချက်အပါအ ၀ င်ရှေ့လာမည့်နေ့တွင်သင်သိရန်လိုအပ်သည့်အရာများအကြောင်းမနက်ခင်းမှတ်တမ်း။
ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများ ချေဖျက်ရန် ပထမဆုံး အဆင့်နှိမ့်ချခြင်း မဟုတ်သောကြောင့် ရှယ်ယာများ ကျဆင်းသွားနိုင်သည်။ ၎င်းသည် လွန်ခဲ့သော နှစ်ရက်အတွင်း GM စတော့အတွက် ဒုတိယအဆင့် နှိမ့်ချမှုဖြစ်သည်။ Morgan Stanley မှ သုတေသီ Adam Jonas က အင်္ဂါနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။
Das ကဲ့သို့ Jonas သည် မကြာသေးမီက အမြတ်အစွန်းများသည် ဤမော်တော်ယာဥ်စက်ဝန်းတွင် ၎င်းတို့ရရှိမည်ကို စိုးရိမ်သည်။ "GM ရှယ်ယာများသည် 8 နှစ်အောက် [အဆ၀င်ငွေ] တွင်ဆွဲဆောင်မှုရှိသောစျေးနှုန်းဖြင့်ကြည့်ရသော်လည်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် [2022] သည်စံချိန်တင်စျေးနှုန်းမြင့်မားသောအမြင့်ဆုံးစက်ဝန်းတစ်နှစ်ဖြစ်သည်" ဟု Jonas ကသူ့အစီရင်ခံစာတွင်ရေးသားခဲ့သည်။ EV များသည် GM အတွက် ဓာတ်ငွေ့သုံး ကားများကဲ့သို့ အမြတ်အစွန်း မရနိုင်ဟုလည်း သူက မျှော်လင့်ထားသည်။
လေ့လာသူတွေက Ford (F) စတော့ကိုလည်း အဆင့်နှိမ့်ချထားပါတယ်။ နိုဝင်ဘာလတွင် Das သည် Ford စတော့ရှယ်ယာများကို Sell from Hold နှင့် ညီမျှသောအဆင့်သို့ အဆင့်နှိမ့်ခဲ့သည်။ သူ၏ခေါ်ဆိုမှုသည် လျှပ်စစ်ကားများအကြောင်းမဟုတ်ပါ၊ ၎င်းအစား ဆီမီးကွန်ဒတ်တာများ ထောက်ပံ့မှုတွင် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် နှေးကွေးသော ပြန်လည်ရယူမှုကို ထည့်သွင်းခဲ့သည်။
ဒီဇင်ဘာလတွင် Wolfe Research မှ သုတေသီ Rod Lache သည် Ford စတော့ကို Buy မှ Hold အဖြစ် အဆင့်လျှော့ချခဲ့သည်။ ထို့နောက် ဇန်နဝါရီလတွင် Jefferies မှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူ Philippe Houchois နှင့် RBC ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူ Joseph Spak တို့သည် Buy to Hold မှ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကို ရယူပြီး အလားတူလုပ်ဆောင်ခဲ့ကြသည်။ အဆိုပါ အဆင့် ၃ ဆင့်သည် Ford ၏ စတော့တန်ဖိုး ဖြတ်တောက်မှုနှင့် ပတ်သက် ၍ ပိုမို များပြား လာခဲ့သည်။
Ford စတော့ရှယ်ယာများသည် 136 ခုနှစ်တွင် 2021% မြင့်တက်ခဲ့သည်။ ထို့နောက် Spak ၏ ပျမ်းမျှ P/E အချိုးအစား မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ခန့်မှန်းခြေ 12 ဆမှ 2022 ဆအထိ ခန့်မှန်းထားသော ရှေ့နှစ်ဝင်ငွေများမှ 9 ခုနှစ် ဝင်ငွေများ ခန့်မှန်းခြေ 10 တွင် အရောင်းအဝယ်ဖြစ်ခဲ့သည်။
ဘာအကြောင်းကြောင့်ပဲ ဖြစ်ဖြစ် အဆင့်နှိမ့်ချတာတွေ တိုးနေတယ်။ ဝေါစထရိ မှ လေ့လာသုံးသပ်သူများ သည် စိုးရိမ်မှု ကို ပြသနေပါသည်။
Das ၏ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ အဆင့်နှိမ့်ချမှုနှင့်အတူ၊ GM မှစတော့ရှယ်ယာကို GM အဆင့်သတ်မှတ်ပေးသည့် လေ့လာသုံးသပ်သူ 83% ခန့်သည်၊ လွန်ခဲ့သော ခြောက်လက အချိုးသည် 90% အထက်ရှိခဲ့သည်။ Ford စတော့သည် လေ့လာသူများကြားတွင် လူကြိုက်နည်းသည်။ Ford နှင့်ပတ်သက်သော လေ့လာသုံးသပ်သူ 46% ခန့်သည် Buy တွင် စတော့ရှယ်ယာကို အဆင့်သတ်မှတ်သည်။ လွန်ခဲ့သော ခြောက်လက ထိုအချိုးသည် ၅၅ ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။
အဆင့်နှိမ့်ချမှုများသည် စတော့စျေးနှုန်းများအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ Ford နှင့် GM စတော့ရှယ်ယာနှစ်ခုစလုံးသည် ပြီးခဲ့သည့်လတွင် 52 ပတ်ကြာနေ့ချင်းညချင်း အမြင့်ဆုံးအဖြစ်သတ်မှတ်ခဲ့သော်လည်း ထိုအချိန်မှစ၍ ၎င်းတို့သည် 32% နှင့် 26% အသီးသီးကျဆင်းသွားခဲ့သည်။
ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများသည် သုံးသပ်သူများ မှန်ကန်ခြင်းရှိ၊မရှိ သို့မဟုတ် မကြာသေးမီက အကြောက်တရားများ လွှမ်းမိုးနေပြီး လက်ရှိစျေးနှုန်းများသည် ကောင်းမွန်သော ၀ယ်လိုအားကို ကိုယ်စားပြုခြင်း ရှိ၊မရှိ ဆုံးဖြတ်ရမည်ဖြစ်သည်။
at Al Root ကိုရေးပါ [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]
Source: https://www.barrons.com/articles/gm-ford-stock-price-downgrades-51644418714?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
GM၊ Ford စတော့ရှယ်ယာ အဆင့်နှိမ့်ချမှုများ တိုးလာနေသည်။ Auto Giants သည် စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသောလမ်းကြောင်းကို ရင်ဆိုင်နေရသည်။
စာသားအရွယ်အစား
Source: https://www.barrons.com/articles/gm-ford-stock-price-downgrades-51644418714?siteid=yhoof2&yptr=yahoo