Goodyear စတော့ခ်သည် သောကြာနေ့တွင် ထိုးကျသွားသည်။ ဤအကဲဖြတ်သူက ဝေးလွန်းသည်ဟု ဆိုသည်။

စာသားအရွယ်အစား

ကြီးကျယ်ခမ်းနားသောကျဆင်းမှု

Goodyear

သောကြာနေ့တွင် စတော့ရှယ်ယာသည် တုံ့ပြန်မှုလွန်ကဲခဲ့ကြောင်း သိရသည်။

JP Morgan

လေ့လာသူ Alan Brinkman သူသည် အထင်ကြီးလောက်သော စတုတ္ထသုံးလပတ်ရလဒ်များနှင့် အခြားအပြုသဘောဆောင်သည့်အချက်များကို ကိုးကား၍ စတော့ရှယ်ယာအပေါ် ၎င်း၏အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို အဝလွန်စေရန် မြှင့်တင်ခဲ့သည်။  

27.4 နှစ်နီးပါးအတွင်း အဆိုးရွားဆုံး တစ်နေကုန် စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းသွားကြောင်း ကုမ္ပဏီမှ ပြောကြားပြီးနောက် တာယာထုတ်လုပ်သူ၏ ရှယ်ယာများသည် 35% သောကြာနေ့တွင် ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။

Goodyear

(ticker: GT ) သည် 372 ခုနှစ်တွင် အခမဲ့ငွေသားစီးဆင်းမှုတွင် $2021 သန်းတင်ခဲ့သည်။

Goodyear သည် ရောင်းရငွေ $5.1 ဘီလီယံကို တင်ထားသော်လည်း ရှယ်ယာများသည် ကျဆင်းသွားကာ ၎င်း၏ စတုတ္ထသုံးလပတ်ဝင်ငွေသည် 10 နှစ် အတွင်း အမြင့်ဆုံးဖြစ်သည်။

Neutral မှ စတော့ကို အဆင့်မြှင့်ခဲ့သော Brinkman က စျေးကွက်၏တုံ့ပြန်မှုသည် ဝေးလွန်းသည်ဟု ထင်သည်။ ကြေငြာခြင်းမပြုမီတွင် Bloomberg မှ ခြေရာခံလေ့လာသူများအကြား သဘောတူညီမှုခေါ်ဆိုမှုသည် ၂၀၀၂ ခုနှစ် အခမဲ့ငွေသားစီးဆင်းမှုဒေါ်လာ ၄၆၁ သန်းအတွက်ဖြစ်ပြီး JP Morgan သည် ဒေါ်လာ သန်း ၂၅၀ မျှော်မှန်းထားသည်။

ကုမ္ပဏီ၏ ငွေသားစီးဆင်းမှု လမ်းညွှန်ချက်သည် လုပ်ခ၊ အကျိုးခံစားခွင့်၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်များကဲ့သို့သော နယ်ပယ်များတွင် အသုံးစရိတ်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Richard Kramer သည် လာမည့်သုံးလပတ်များစွာတွင် ဆက်လက်တည်ရှိနေမည်ဟု ယူဆပါသည်။ "ဤမျက်နှာစာတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ JP Morgan Tyre Raw Materials Index အရ 7Q30 မှ 3Q21 အတွင်း တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ခန့်မှန်းခြေ 2% ကျော်တက်လာသော feedstock စျေးနှုန်းများကို ထေမိရန်အတွက် Goodyear သည် စျေးနှုန်းကို အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 22% ကျော်တိုးရန် လိုအပ်သည်ဟု Brinkman မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ .

Goodyear ၏တာယာစျေးနှုန်းသည် ဤစက်ဝန်းတွင် ယခုအချိန်အထိ အားကောင်းနေပြီး အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ကုန်ကျစရိတ်များ ပိုမိုမြင့်မားလာမည်ဟု မျှော်လင့်ကြောင်း သုံးသပ်သူမှ ယူဆပါသည်။ မဝေးတော့တဲ့ သက်တမ်းက ဂယက်ထနိုင်ပေမယ့် အများကြီးရှိတယ်။ လူနာများအတွက် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုတန်ဖိုး၊

"ရေရှည်တွင်၊ Goodyear သည် တရုတ်နှင့်ဥရောပတွင် ပိုမိုတင်းကျပ်သော ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများကို ပေးထားသည့် High Value Added (HVA) တာယာများကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့်နည်းပညာတာယာများအတွက် လိုအပ်ချက်ပိုမိုမြင့်မားသော တာယာများမှလည်း အကျိုးအမြတ်ရရှိသင့်ပါသည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ၀ယ်လိုအားကို တွန်းအားပေးနေပြီး "Cooper Tyre & Rubber ကို ဝယ်ယူပြီးနောက် ပေါင်းစည်းခြင်းဆိုင်ရာ ပေါင်းစပ်ဆောင်ရွက်မှုများမှ" ဟု ၎င်းက မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ Goodyear သည် ယမန်နှစ်လယ်တွင် ဝယ်ယူမှု အပြီးသတ်ခဲ့သည်။

Brinkman သည် Goodyear အတွက် ၎င်း၏ဘဏ္ဍာရေးခန့်မှန်းချက်ကို လျှော့ချပြီး အစောပိုင်းတွင် 23$ မှ 25 ဒေါ်လာအထိ ၎င်း၏ စတော့စျေးနှုန်းအတွက် ပစ်မှတ်ကို လျှော့ချခဲ့သည်။ 2023 ခုနှစ်အတွက် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် ၀င်ငွေရရှိရန် ခေါ်ဆိုမှုသည် ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $2.70 သို့ ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် $3. ယခု သူသည် အတိုး၊ အခွန်၊ တန်ဖိုးလျှော့မှုနှင့် 2.57 ခုနှစ်တွင် $2023 ဘီလီယံ နှင့် အစောပိုင်းတွင် $2.66 ဘီလီယံနှင့် ဖြတ်တောက်ခြင်း မတိုင်မီ ချိန်ညှိထားသော ၀င်ငွေကို မျှော်လင့်ထားသည်။

ကုမ္ပဏီ၏ရှယ်ယာများသည် တနင်္လာနေ့တွင် 5.6% မှ 16.67 ဒေါ်လာအထိတက်ခဲ့သည်။