အားလပ်ရက်မှာ ရောင်းအားကုန်သွားပါတယ်၊ ထရပ်ကားစီးတဲ့ဒေတာက e-commerce ပြဿနာမဟုတ်ကြောင်း ပြသပါတယ်။

DHL Supply Chain မှ Jim Monkmeyer သည် လက်ရှိ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းများနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု၏အနာဂတ်အပေါ်

စျေးကွက်က ဖိုင်နယ်မှာ တွေ့တာကို မကြိုက်ဘူး။ လက်လီအားလပ်ရက်အရောင်းနံပါတ်များ လက်လီရောင်းချသူများအတွက် ခက်ခဲသောနှစ်ကိုသတ်မှတ်ထားသည့် 2022 ခုနှစ်အတွက်၊ သို့သော် e-commerce သည် အဓိကလက်လီရောင်းချသူအပြင်ဘက်ရှိနေရာများအပါအဝင် e-commerce တွင် ဆက်လက်ကြီးထွားနေပါသည်။

CNBC နှင့် DHL မှ မျှဝေထားသော ထရပ်ကားဒေတာသည် အဓိကစားသုံးသူစျေးကွက် ဆုတ်သွားသော်လည်း အမျိုးအစားများစွာတွင် e-commerce အရောင်းသည် အားကောင်းနေဆဲဖြစ်ကြောင်း ပြသသည်။

မြောက်အမေရိက၊ DHL Supply Chain အတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဥက္ကဋ္ဌ Jim Monkmeyer က "E-commerce က ဆက်ပြီး ထွန်းကားနေပါတယ်" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

DHL သည် e-commerce တွင် ကြီးမားသောတိုးတက်မှုကို ဖော်ပြခဲ့ပြီး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီသည် ထိုအပိုင်းတွင် ကြီးကြီးမားမားရင်းနှီးမြှုပ်နှံနေပါသည်။

"ကျွန်ုပ်တို့အတွက် လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားနေဆဲဖြစ်သော အခြားနေရာများမှာ မော်တော်ယာဥ်နှင့် အဆင့်မြင့် အင်ဂျင်နီယာ၊ ထုတ်လုပ်မှုအပြင် တန်ဖိုးကြီး လူသုံးကုန် နှင့် စွမ်းအားရှင်များ ဖြစ်သည်ဟု ကျွန်တော် ပြောလိုပါသည်။ အစားအသောက် ထုတ်ကုန်တွေနဲ့ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်း ပညာရပ်နယ်ပယ်တွေမှာလည်း ကောင်းမွန်ပါတယ်” ဟု Monkmeyer က ပြောကြားခဲ့သည်။

တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် အားလပ်ရက်ရောင်းချမှု အားနည်းနေသည့်ကြားတွင် ၎င်းသည် အားလပ်ရက်ရာသီအတွင်း 9.5% ခုန်တက်သွားသည့် အွန်လိုင်းနှင့် စတိုးဆိုင်မဟုတ်သော ရောင်းချမှုများကြောင့်ဖြစ်ကြောင်း ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည့် National Retail Federation အချက်အလက်များအရ သိရသည်။

သို့သော် Monkmeyer မှ DHL သည် စံချိန်တင်နီးနီး လက်လီရောင်းချသူ၏ လက်လီရောင်းချသူ၏ ကျဆင်းမှုကို မြင်တွေ့နေရသည်ဟု ဆိုသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် လက်လီရောင်းချသူများသည် ၎င်းတို့၏စာရင်းများကို ဖယ်ရှားရန် စျေးနှုန်းများကို လျှော့ချကြသည်။

ဒီဇင်ဘာလတွင်၊ DHL Supply Chain ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Scott Sureddin ကသူမျှော်လင့်ထားသည့် CNBC သို့ပြောကြားခဲ့သည်။ ပိုလျှော့စျေးများ အားလပ်ရက်လွန်။ "ဒီလိုမျိုး အရောင်းစာရင်းအဆင့်တွေကို ကျွန်တော် တစ်ခါမှ မမြင်ဖူးပါဘူး၊ ပထမနှစ်ရဲ့ နောက်ပိုင်းမှာ လက်လီရောင်းချသူတွေက ဒီစာရင်းမှာ ဆက်မထိုင်နိုင်တော့တဲ့အတွက် သူတို့တွန်းအားပေးနေတဲ့ လျှော့စျေးတွေက ဆက်ရှိနေဦးမှာပဲ" ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

ငွေကြေးဖောင်းပွမှုသည် ခြွေတာသုံးစွဲသူများ အားလပ်ရက်အသုံးစရိတ်၏ နောက်ကွယ်မှ အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဗုဒ္ဓဟူးနေ့က ထုတ်ပြန်သော လက်လီအရောင်းဒေတာသည် ဒီဇင်ဘာလတွင် 1.1% ကျဆင်းခဲ့သည်ကို ပြသခဲ့ပြီး အားလပ်ရက် စျေးဝယ်ရာသီအတွင်း ဖောက်ပြန်သောစားသုံးသူဝယ်လိုအားကို ရောင်ပြန်ဟပ်ကာ 1% ခန့်မှန်းထားသည်ထက် အနည်းငယ်ပိုများသည်။

အားလပ်ရက်အရောင်းကာလသည် Covid အလုံးအရင်းဖြင့်နှစ်စဉ်နှိုင်းယှဉ်ရန်ခက်ခဲသောနှိုင်းယှဉ်မှုများနှင့်ရင်ဆိုင်နေရပြီး Monkmeyer သည်အလှည့်အပြောင်းတစ်ခုဖြစ်လာလိမ့်မည်ဟုယုံကြည်ပါသည်။ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် ငွေကြေးဖောင်းပွမှု ဖိအားများသယ်ယူခနှုန်းထားများကဲ့သို့၊ ကပ်ရောဂါကူးစက်မှုအမြင့်ဆုံးအဆင့်အောက်သို့ ကျဆင်းသွားပါသည်။ မကြာသေးမီက ငွေကြေးဖောင်းပွမှုဆိုင်ရာ ဖတ်ရှုမှုများ၊ စားသုံးသူစျေးအညွှန်းကိန်း နှင့် ထုတ်လုပ်သူစျေးနှုန်းညွှန်းကိန်းငွေကြေးဖောင်းပွမှုဖြေလျှော့မှုအား အတည်ပြုပေးခဲ့ပါသည်။

“ဒုတိယသုံးလပတ် အလယ်ပိုင်းကနေ နှောင်းပိုင်းလောက်မှာ အလှည့်အပြောင်းကို မြင်နိုင်မယ်လို့ ထင်ပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “ပင်လယ်ကူးကွန်တိန်နာတွေရဲ့ ကုန်ကျစရိတ်က ကွန်တိန်နာတစ်လုံးကို ဒေါ်လာ 20,000 ကနေ $3,000 အထိ အမျိုးမျိုးပြောင်းတဲ့ ကုန်ပစ္စည်းတွေအထိ ကုန်ကျစရိတ်ကို ကျဆင်းစေပါလိမ့်မယ်။ ထို့အပြင်၊ သင့်တွင် လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ်များ ကျဆင်းနေပြီး ကျန်နှစ်များတွင် ဖြည်းဖြည်းမှန်မှန် ဆက်လက် ကျဆင်းသွားဖွယ်ရှိသည်။ စားသုံးသူတွေက အဲဒါကို ချက်ချင်း သတိပြုမိလိမ့်မယ်လို့ ထင်ပါတယ်၊ ပြီးခဲ့တဲ့ နှစ်နှစ်အတွင်းမှာ ကျွန်တော်တို့ တွေ့ခဲ့ရတဲ့ အသုံးစရိတ်တချို့ကို ပြန်ရလိမ့်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။”

အရင်းအမြစ်- https://www.cnbc.com/2023/01/18/holiday-sales-tanked-trucking-data-shows-e-commerce-wasnt-the-issue.html