Indianapolis 500 "မေလ" အချိန်ဇယား၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် Road Course ပြိုင်ပွဲသည် မည်သို့ဖြစ်လာခဲ့သည်

၎င်းသည် 500 ခုနှစ် မေလတွင် Indianapolis 2013 အတွက် ဖွင့်ပွဲနေ့ဖြစ်ပြီး Mark Miles သည် IndyCar နှင့် IMS CEO အဖြစ် ၎င်း၏ပထမဆုံး မေလတစ်လအတွက် Indianapolis Motor Speedway သို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တင်းနစ်အားကစားအဖွဲ့ (ATP) ၏ အုပ်ချုပ်မှုအဖွဲ့၏ အကြီးအကဲဖြစ်သူအား Hulman & Company ၏ ဒါရိုက်တာဘုတ်အဖွဲ့မှ 2012 ခုနှစ်ကတည်းက Indianapolis Motor Speedway ပိုင်ရှင်များ၊

Indianapolis 500 နှင့် Indianapolis Motor Speedway တို့၏ ဂုဏ်သိက္ခာကို ဆက်စပ်၍ ပြန်လည်ရရှိစေရန် IndyCar ကို ပြန်လည်ပေးအပ်မည့် အမျိုးသားတစ်ဦးကို လိုအပ်ပါသည်။ Opening Day အတွက် Miles မှ IMS သို့ရောက်ရှိသောအခါ သူမြင်သောအရာကို မယုံနိုင်ဖြစ်ခဲ့ရသည်။

မမြင်ဘူးသောအရာကို လုပ်ပါ။

"ကျွန်တော် Indianapolis မှာကြီးပြင်းခဲ့ပြီး Indianapolis 500-Mile Race ကိုအမြဲအားပေးပြီး Indianapolis Motor Speedway ကိုတန်ဖိုးထားခဲ့ပါတယ်" လို့ Miles က သီးသန့်အင်တာဗျူးတစ်ခုမှာ ပြောပြခဲ့ပါတယ်။ "ကျွန်တော် ကုမ္ပဏီမှာ ဒါရိုက်တာဘုတ်အဖွဲ့မှာ တစ်နှစ်ရှိခဲ့ပြီးတော့ 2013 မှာ ကျွန်တော်အဲဒီမှာ အလုပ်သွားလုပ်ခဲ့တာဆိုတော့ ပထမဆုံးအနေနဲ့ CEO ရုံးခန်းရဲ့ စားပွဲနောက်ကွယ်က သကြားလုံးပုံပြင်ထဲက ကလေးတစ်ယောက်လို ခံစားချက်ကို စိတ်ကူးကြည့်နိုင်ပါတယ်။ မေလကို ဂုဏ်ပြုရန် ရက်သတ္တပတ်သုံးပတ်၏ ပထမဆုံး သီတင်းပတ်တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။

“မင်းမှာ ဒီလိုမျှော်လင့်ချက်တွေနဲ့ စိတ်လှုပ်ရှားမှုတွေ ရှိတယ်။

“ကျွန်တော် အပြင်ထွက်ပြီး ကြည့်လိုက်တော့ အဲဒီမှာ လူ 5,000 လောက်ရှိပြီး ကောင်းမွန်တဲ့ ရှေးဟောင်းကားရှိုးတစ်ခုနဲ့ လေ့ကျင့်မှုတွေ လုပ်ခဲ့တယ်။

“စိတ်ပျက်စရာကောင်းတဲ့ ခံစားချက်ကို ခံစားခဲ့ရတယ်။

“နောက်တစ်ပတ်မှာ ကျွန်တော်တို့ ခြေစစ်ပွဲအောင်ခဲ့ပြီး အဲဒီနှစ်မှာ ကျွန်တော်တို့မှာ အကြိတ်အနယ်ရှိမယ် မထင်ပါဘူး၊ ကျွန်တော်ကတော့ လူအုပ်ကို အလွန်အမင်း အထင်ကြီးခြင်း မရှိပါဘူး။ နောက်ဆုံးတော့ ကျွန်တော်တို့ ပိတ်ရက်မှာ အပြေးပြိုင်ရမှာ ဖြစ်ပြီး ဒါဟာ အမြဲတမ်း စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းပါတယ်။”

လေ့ကျင့်မှုပထမအပတ်တွင် ရုပ်မြင်သံကြားတွင်မရှိသောကြောင့် Opening Day သည် ကျော်ကြားသော 2.5 မိုင်အကွာ Indianapolis Motor Speedway ဘဲဥပုံပတ်ပတ်လည်တွင် ပြိုင်ကားများကို ချဲ့ကြည့်နေသည့်တိုင် ဖွင့်ပွဲနေ့သည် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ကောင်းလောက်အောင် မဖန်တီးနိုင်ခဲ့ပေ။

Miles သည် IndyCar နှင့် Indianapolis 500 တွင် ပြိုင်ပွဲစနေနေ့အထိ Speedway သို့ ထွက်လာရန် အကြောင်းပြချက်မပေးဘဲ ပရိသတ်များအား အကြောင်းအရာပြဿနာတစ်ခုရှိနေသည်ကို Miles မှ သဘောပေါက်ခဲ့သည်။

"အဲဒါကို လှည့်ပြီး တကယ်ပြန်ပြီး မေလမှာ သုံးရက်ပတ်လုံး ပြန်ရဖို့ ဘာလုပ်နိုင်မလဲ။" မိုင်လေက မေးတယ်။ "Indy 500 မီနီမာရသွန်နှင့် 500 ပွဲတော်၏ လှုပ်ရှားမှုများနှင့်အတူ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် စနေ၊ တနင်္ဂနွေ လေးရက်ပတ်လုံး လူထုလှုပ်ရှားမှုအတွက် အမှန်တကယ် ပြဿနာရှိနေသည်။"

Miles သည် သူ၏ဝန်ထမ်းများကို ပထမဆုံး သီတင်းပတ်ကုန်တွင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်များကို အကြံဥာဏ်များပေးရန် သူ၏ဝန်ထမ်းများကို စေ့စပ်ခဲ့သည်။

သူသည် သူ၏ရာထူးနှင့်ပတ်သက်ပြီး အသစ်ဖြစ်ပြီး မေလတွင် IMS လုပ်နိုင်ပြီး မလုပ်နိုင်သည့်အရာအပေါ် တွန်းအားပေးမှုများနှင့် သဘောထားအမြင်များ အများအပြားရှိနေသည်ကို နားလည်ခဲ့သည်။

Indianapolis Motor Speedway တွင် ရှိပြီးသား Infield Road သင်တန်းတွင် IndyCar ပြိုင်ပွဲကို ယှဉ်ပြိုင်ရန် စိတ်ကူးကို အကြံပြုလိုက်သောအခါ၊ ထိုအယူအဆကို ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ ကြီးမားသော တွန်းလှန်မှုများ ရှိခဲ့သည်။

“ May က Indianapolis 500 လောက်သာရှိပြီး တခြားပြိုင်ပွဲက 500 ကို မှေးမှိန်စေတဲ့အတွက်ကြောင့် အဲဒါကို မလုပ်နိုင်ဘူးလို့ တစ်လောကလုံးက သဘောပေါက်ထားပါတယ်” ဟု Miles မှ ပြန်ပြောပြသည်။ “ကျွန်တော် ဒီလိုမျိုး တစ်ခါမှ မခံစားဖူးဘူး။

"500 ကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှ၊ IndyCar ကို အရောင်းမြှင့်တင်ခြင်း၏ ပိုမိုကောင်းမွန်သောနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်နှင့် အပြန်အလှန်အားဖြင့် ကျွန်တော်ယုံကြည်ခဲ့သည်။

“ကျွန်တော်တို့ တွန်းအားပေးပြီး အဖွင့်အပတ်မှာ Grand Prix ရှိဖို့ စိတ်ကူးကို အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့တယ်။ ရောင်းချခြင်းရဲ့ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကတော့ သီတင်းပတ်သုံးပတ်လုံးအတွက် ကွန်ရက်တီဗီမှာ ထားရှိဖို့ပါပဲ။”

ထိုအချိန်က Indianapolis 500 စာချုပ်ကို ABC မှ ချုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။ 2019 ခုနှစ်မှ စတင်ကာ ၎င်း၏ လက်ရှိထုတ်လွှင့်ဖော်ဖြစ်သော NBC တွင် စတင်ခဲ့သည်။

ဒါပေမယ့် Miles ဟာ IndyCar paddock နဲ့ အသိုင်းအဝိုင်းကို လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ IndyCar Grand Prix နဲ့ ဖွင့်ပွဲနေ့ကို အစားထိုးလိုက်တာဟာ လုပ်သင့်လုပ်ထိုက်တဲ့အရာဖြစ်တယ်ဆိုတာကို ကူညီပေးဖို့အတွက် လေးလံတဲ့ အမြောက်တချို့ လိုအပ်နေပါတယ်။

Miles သည် Indianapolis 500 သမိုင်းတွင်အနိုင်ဆုံးအသင်းပိုင်ရှင် Roger Penske ထံချဉ်းကပ်ခဲ့သည်။ Penske သည် Hulman George Family မှ သီချင်းကို မ၀ယ်မီ ခုနစ်နှစ်အကြာ 2013 တွင်ဖြစ်သည်။

“ကျွန်တော်က စပါးခင်းနဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေနဲ့ တခြားအသင်းပိုင်ရှင်တွေကို လိုက်ပို့ပေးချင်တယ်၊ ဒါမှ မူလစိတ်ဆန္ဒမဟုတ်မှန်း အစကတည်းက သိခဲ့ရင်တောင် လှိုက်လှိုက်လှဲလှဲ လက်ခံရလိမ့်မယ်” ဟု Miles က ပြန်ပြောပြသည်။ "ကျွန်တော် Roger Penske ကို ဖုန်းတစ်ချက်ဆက်ပြီး သူ့စိတ်ကူးကို ပြောပြပြီး Indianapolis Motor Speedway အတွက် ကောင်းရင် သူကြိုက်တယ်" လို့ ပြောပါတယ်။

Penske က Indianapolis ကိုလာပြီး သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတစ်ခုမှာ Miles ကို ကူညီပေးခဲ့ပါတယ်။ Penske ၏ပံ့ပိုးကူညီမှုကြောင့် Indianapolis 500 ကဲ့သို့တစ်လအတွင်း IndyCar လမ်းအပြေးပြိုင်ပွဲကျင်းပရန်စိတ်ကူးကိုဆန့်ကျင်သောအစဉ်အလာဝါဒီများကိုငြိမ်သက်စေခဲ့သည်။

ဖော်မြူလာဝမ်းအတွက် တည်ဆောက်ထားတဲ့ Speedway မှာ လမ်းစဥ်တစ်ခုရှိနေပါပြီ။ United States Grand Prix ကို 2000 မှ 2007 ခုနှစ်အထိ ထိုသင်တန်းတွင် ကျင်းပခဲ့ပါသည်။ သို့သော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင် လမ်းသင်တန်းသည် ငြိမ်သက်သွားခဲ့သည်။

Miles နှင့် သူ၏ဝန်ထမ်းများသည် ထိုသင်တန်းကို ပြုပြင်ပြီး IndyCar အတွက် ပိုကောင်းအောင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

သူ၏ Indianapolis 500 လက်မှတ်အခြေစိုက်စခန်း၏ ကြီးမားသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် IndyCar သည် လမ်းနှင့်လမ်းပြေးပြိုင်ပွဲများတွင် ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့သည်ကို သိလိုက်ရသောအခါ မိုင်းလ်သည် အံ့အားသင့်သွားသည်။ ၎င်းကို IndyCar နှင့် Indianapolis 500 ကို ဖြတ်ကျော်မြှင့်တင်ရန် အခွင့်အရေးတစ်ခုအဖြစ် သူမြင်သည်။

Simon Pagenaud သည် မေလ 10 ရက်၊ 2014 ရက်နေ့တွင် IMS လမ်းမပေါ်တွင် ပထမဆုံး IndyCar Grand Prix ကို အနိုင်ရရှိခဲ့သည်။ ပြိုင်ပွဲပိတ်ရက်သည် အင်ဒီးယားနားပိုလစ် မော်တာတွင် နိုင်ငံတကာ ပရိသတ် 300,000 ချဉ်းကပ်သည့် နိုင်ငံတကာ ပရိသတ်နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်ပြီး အပြေးပြိုင်ပွဲ ပိတ်ရက်ကို “Central Indiana” ပွဲအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ Indianapolis 500 အတွက် နှစ်စဉ် Speedway။

ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ IndyCar Grand Prix သည် သီတင်းပတ်ကုန်တွင် မိသားစုများနှင့် Indy 500 ပွဲကို မတက်ရောက်သည့် ပရိသတ်များစွာအတွက် ရည်ရွယ်သည့် "ပြည်တွင်းပွဲ" တစ်ခုအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

“ကျွန်တော်က Denver မှာ အဲဒါကို ပရိုမိုးရှင်းမလုပ်ချင်ဘူးဆိုတော့ လူတွေက 500 အတွက် သီတင်းကျွတ်ပိတ်ရက် နှစ်ရက်လောက် ပြန်လာမလားမသိဘူး” ဟု Miles မှ ရှင်းပြသည်။ “ကျွန်မတို့ ပိတ်ရက်မှာ လူ 30,000 ရှိမယ်လို့ ထင်ပါတယ်။ ၎င်းသည် Indianapolis Motor Speedway ကိုမပြည့်မီသော်လည်း 5,000 နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကကျွန်ုပ်တို့တကယ်မကြီးထွားနိုင်ပါ။

"အရင်အပတ်ကစဖွင့်တဲ့ရက်သတ္တပတ်အတွက် ကျွန်တော်တို့ရခဲ့တဲ့ 5,000 ကျော် တိုးတက်မှုတစ်ခုဖြစ်ရမယ်။"

မိုင်းလ်သည် ကွင်းတွင်းရှိ မြင်ကွင်းအများအပြားမှ ပရိသတ်အများအပြား ကြည့်ရှုသည့် ကွင်းတွင်းရှိ မြင်ကွင်းတောင်ကုန်းများမှ ပရိသတ်အများအပြား ကြည့်ရှုသည့် မိသားစုနှင့် အဆင်ပြေသော လေထုကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အပြေးပြိုင်ပွဲအများအပြားကို ကြည့်ရှုနိုင်သည့် အထူးတန်းအမျိုးမျိုးတွင် ပရိသတ်များရှိနေသော်လည်း ၎င်းသည် Indianapolis 500 ကို အရှိန်မြင့်ပြီး စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရှိုးထက် များစွာကွဲပြားသည့်အတွေ့အကြုံတစ်ခုဖြစ်သည်။

ပြီးခဲ့သောစနေနေ့တွင် Colton Herta သည် Indianapolis Motor Speedway တွင် တောရိုင်းမိုးစိမ်ထားသော လမ်းသင်တန်းပြိုင်ပွဲတွင် ကိုးကြိမ်မြောက် GMR Grand Prix ကို အနိုင်ရရှိခဲ့သည်။ သူသည် အသက် 20 နှစ်အရွယ် Pagenaud ကို အနိုင်ယူခဲ့သည်။^th အကွက်ဆင်ထားသော အလံကို ဒုတိယအထိ တောက်လျှောက်လုပ်ခဲ့သည်။ Pagenaud သည် ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က Indianapolis 500 ၏ စတုတ္ထမြောက်၊ လေးကြိမ်တိုင်တိုင် အနိုင်ရရှိခဲ့သော အသင်းဖော် Helio Castroneves နှင့်အတူ Meyer-Shank Racing အတွက် မောင်းနှင်ခဲ့သည်။

Team Penske ရဲ့ Will Power က တတိယပါ။ Power နှင့် Pagenaud တို့သည် ၎င်းတို့၏ ကစားသမားဘ၀တွင် GMR Grand Prix ကို သုံးကြိမ်စီ ရရှိခဲ့ကြသည်။ Power သည် ၎င်း၏အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် IMS လမ်းတွင်ကျင်းပသည့် နောက်ထပ် IndyCar ပြိုင်ပွဲ နှစ်ခုကို အနိုင်ရရှိခဲ့ပြီး အောင်ပွဲငါးခုရရှိခဲ့သည်။

လမ်းသင်တန်းပြိုင်ပွဲအတွက် အထင်ကြီးလောက်သော လူအုပ်သည် သောကြာနေ့၏ လေ့ကျင့်မှုများနှင့် အရည်အချင်းများကို တက်ရောက်ခဲ့ကြပြီး ရာသီဥတု ပြင်းထန်ပြီး ဆိုးရွားနိုင်ချေရှိသော အလှည့်အပြောင်းမတိုင်မီ စနေနေ့တွင် အလွန်ကောင်းသော လူအုပ်ကြီးသည် အမြန်လမ်းသို့ ရောက်လာကြသည်။

မိုးရွာပြီး တစ်ခါတစ်ရံ လေပြင်းများတိုက်ကာ ကားများနှင့် ပရိသတ်များကို စုတ်ပြတ်သတ်စေသော်လည်း Indianapolis ရှိ IndyCar ပရိသတ်များသည် ရာသီဥတုဒဏ်ကို ကာကွယ်ရန် အဝတ်အစားမှ ပလပ်စတစ်အခင်းများအထိ ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင်ရာသီဥတုကို အကာအကွယ်ယူဆောင်လာပေးသည့် ချစ်စရာမျိုးဖြစ်သည်။

2014 ခုနှစ် မေလအတွင်း ပထမဆုံးသော လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးပြိုင်ပွဲမှစပြီး Indianapolis 500 အချိန်ဇယားကို စတင်ကျင်းပသည့် နှစ်စဉ်လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးပြိုင်ပွဲသည် Indianapolis Motor Speedway အား "ကမ္ဘာ့မြို့တော်အဖြစ် သတ်မှတ်သည့် ပရိသတ်အများအပြားမှ ရေပန်းစားပြီး မျှော်လင့်စောင့်စားနေသော ပွဲတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ မော်တော်ကားပြိုင်ပွဲ။"

Miles ၏ အဆိုအရ Grand Prix နှင့် Indy 500 နှစ်ခုစလုံးကို တက်ရောက်သည့် အစုံလိုက်ဖောက်သည်များတွင် နှစ်ခုစလုံးကို တက်ရောက်နိုင်သော အရွယ်အစားကြီးမားသော အုပ်စုတစ်ခုဖြင့် အလွန်သိသာထင်ရှားစွာ ထပ်နေပါသည်။ တစ်နေရာသို့ ရောက်ရှိလာသော ပရိသတ်များ၏ Indianapolis Motor Speedway တွင် ၎င်းတို့အား အခြားပြိုင်ပွဲများတွင် ရောင်းချရန် ကြိုးစားရန် ဒေတာဘေ့စ် ရှိသည်။

"သူတို့က ဘယ်သူလဲဆိုတာ ကျွန်တော်တို့ သိပြီး Indy 500 အတွက် ထွက်ဖို့ ဒါမှမဟုတ် Indy 500 ပရိသတ်တွေ Grand Prix ကို လာရောက်ရောင်းချဖို့ ကြိုးစားနိုင်ပါတယ်" ဟု Miles မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ "ဒါပေမယ့် ဒီအဖြစ်အပျက်နှစ်ခုကို ထူးခြားပြီး ထူးခြားနေစေမယ့် မတူညီတဲ့ ပရိုတိုကောတွေနဲ့ ဓလေ့ထုံးတမ်းတွေကို ထူထောင်ဖို့ ကျွန်တော်တို့ စဉ်းစားထားပါတယ်။"

လုပ်ငန်းရှုထောင့်အရ၊ အချိန်သုံးပတ်အတွင်း ပွဲလမ်းသဘင်နှစ်ခုကျင်းပခြင်းသည် တစ်နှစ်တာ၏ မတူညီသောအချိန်များတွင် သီးသန့်ပွဲနှစ်ခုကျင်းပခြင်းထက် များစွာစျေးသက်သာပါသည်။ Indianapolis 500 အတွက် ရာသီအလိုက် ဝန်ထမ်းများနှင့် လုံခြုံရေး အများအပြားကို ထားရှိထားပြီးဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် အသင်းအများစုသည် Indianapolis တွင် အခြေစိုက်ကြပြီး အပိုဆောင်း ခရီးသွားလာမှုစရိတ်များ မလိုအပ်ဘဲ ထိုလုပ်ငန်းများအတွက် အပို "အိမ်ဂိမ်း" ကို ပေးဆောင်ပါသည်။

"တည်ထောင်ထားတဲ့ Indy 500 ပရိသတ်များအပြင် ပရိတ်သတ်အသစ်တွေကို ကျွန်တော်တို့ ယူဆောင်လာမှာပါ" ဟု Miles မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ “ကျွန်တော်တို့မှာ ပြိုင်ပွဲအတွက်နဲ့ အရည်အချင်းပြည့်မီတဲ့ သီတင်းပတ်ကုန်ရက်နဲ့ Carb Day နဲ့ Indianapolis အတွက် စပွန်ဆာတစ်ခုရှိပါတယ်။ ပံ့ပိုးကူညီသူအမြင်မှ အပြည့်အဝ စာရင်းသွင်းထားသည်။

“အပတ်စဉ်သုံးရက်အတွက် သူတို့ဖျော်ဖြေနေတဲ့သူတွေကို ခေါ်ဆောင်ချင်တဲ့ ဖောက်သည်တွေနဲ့ လိုက်ဖက်ဖို့က အရေးကြီးတယ်။ အခြားလိုဂိုနှင့် မာကေးတစ်ခုရှိပါသည်၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် အောက်ခြေလိုင်းကိုကူညီရန် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည့်တန်ဖိုးအတွက် နောက်ထပ်အခွင့်အလမ်းနှင့် တန်ဖိုးကိုဖန်တီးပေးပါသည်။

"ဒါ့အပြင်၊ ကုတင်ခေါင်းပေါင်းထည့်ဖို့ ဘာမဆို လုပ်နိုင်တာက ငါတို့ရပ်ရွာအတွက် ကောင်းတယ်လို့ မြို့ထဲက ဧည့်သည်တွေကို လုံလောက်အောင် ထုတ်ပေးတယ်။"

နည်းလမ်းများစွာဖြင့် Miles ကို "GMR IndyCar Grand Prix ၏ဖခင်" ဟုခေါ်ဆိုနိုင်သည်။ သမိုင်းကြောင်း သို့မဟုတ် Indy 500 ၏ဂုဏ်သိက္ခာကို လုံးဝမယူဘဲ Indianapolis 500 ၏ မေလအချိန်ဇယားတွင် လုံးဝကွဲပြားသည့်ပြိုင်ပွဲတစ်ခုကို မိတ်ဆက်နိုင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် NTT IndyCar Series ယာဉ်မောင်းများနှင့် အဖွဲ့များကို ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်စေမည့် ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် ကွဲပြားမှုများကို ပြသထားသည်။ ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကောင်းဆုံးပြိုင်ကားများ။

ရယ်စရာကောင်းတာက မေလမှာ ကျင်းပခဲ့တဲ့ လမ်းကြမ်းပြိုင်ပွဲရဲ့ သဘောတရားအရ Miles ကို အနိုင်ရနိုင်ခဲ့တဲ့ အမျိုးသားတစ်ဦးကတော့ Indianapolis Motor Speedway ဥက္ကဌ Doug Boles ဖြစ်ပါတယ်။ 2014 တွင်၊ ၎င်းသည် IMS ဥက္ကဌအဖြစ်ပထမဆုံးနှစ်ဖြစ်သည်။

"မူလက၊ ငါတို့က ဒီအကြောင်းကို စစချင်းတုန်းကတော့ ငါမဟုတ်ဘူး" လို့ Boles က သီးသန့်အင်တာဗျူးတစ်ခုမှာ ပြောခဲ့ပါတယ်။ “ကျွန်တော်တို့မှာ ရွေးချယ်စရာနှစ်ခုရှိတယ်။ တစ်ခုမှာ ရာသီကုန်တွင် ချန်ပီယံသရဖူကို Indianapolis Motor Speedway ၌ မေလတွင် စတင်ကျင်းပရန်ဖြစ်သည်။

"ကျွန်တော်တို့ Mark Miles နဲ့ အတူ လမ်းပြိုင်ပြိုင်ဖို့ အကောင်းဆုံးနေရာကို ရှာရလေလေ၊ နှစ်ယောက်လုံးအတွက် ကြီးကြီးမားမား အငြင်းအခုံတွေ မလုပ်နိုင်လေလေ၊ မေလမှာ ပြိုင်ကားလမ်းကို စတင်လိုက်သလို ခံစားလိုက်ရတယ်။ ပထမအပတ်မှာ ကျွန်တော်တို့ လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ရောက်နေတဲ့ ပြိုင်ပွဲပိတ်ရက်မှာ အမှတ်ပေးရတဲ့ ပွဲဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။

“မေလကို စတင်ဖို့ အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းလို့ ရိုးရိုးသားသား ထင်ပါတယ်။

“ဒါဟာ ပရိသတ်တွေကို အရေးပါတဲ့ အရာတစ်ခုကို ထွက်လာပြီး ဂုဏ်ပြုဖို့ အကြောင်းပြချက်ပေးတယ်။ ၎င်းသည် အမှတ်ပေးဆောင်ပြီး ယာဉ်မောင်းများက ဆောင်ရွက်ပေးသည်။ ကျွန်ုပ်တို့အတွက်၊ ၎င်းသည် IndyCar ကို TV တွင်မကြည့်ဘဲ 500 သို့ရောက်ရှိလာသည့် Indianapolis စျေးကွက်အတွက် အခွင့်အရေးတစ်ခုဖြစ်သည်၊ Indy ကားများသည် အခြားစျေးကွက်များတွင် ၎င်းတို့လုပ်ဆောင်သည်ကို မမြင်ဖူးဘဲ ကျွန်ုပ်တို့၏ပရိသတ်များကို ယင်းကိုမိတ်ဆက်ပေးခြင်းဖြစ်သည်။ ရိုးရိုးသားသားပြောရရင် ပြိုင်ပွဲလမ်းကြောင်းက ပြိုင်ပွဲကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။ ယာဉ်မောင်းတွေက ပျော်နေပုံရတယ်။ ၎င်းတွင် ကောင်းမွန်သောဖြတ်သန်းဇုန်အချို့၊ မြန်နှုန်းမြင့်အချက်အချို့ရှိသည်။ ပြိုင်ကားကောင်းသည်၊ ပြိုင်ပွဲလမ်းကြောင်းသည် ပရိသတ်များနှင့် ယာဉ်မောင်းများအတွက် စိန်ခေါ်မှုဖြစ်သည်။

"အကြီးမားဆုံးအရာက Indianapolis Motor Speedway မှာရှိလို့ပါ"

IndyCar နှင့် ၎င်း၏ယာဉ်မောင်းများသည် စင်မြင့်ပေါ်ရှိ Herta ၏ ထိပ်တန်းအဆင့်တွင် ကျင်းပခြင်းဖြင့် သီတင်းပတ်ကုန်တွင် ၎င်းတို့၏ လမ်းပြိုင်စွမ်းရည်ကို ပြသခဲ့ပြီး၊ သို့သော် အင်္ဂါနေ့မှစတင်ကာ 106 လေ့ကျင့်မှုကို စတင်ခဲ့သည်။^th Indianapolis 500။ အရည်အချင်းစစ် စနေ၊ မေလ ၂၁ ရက်နှင့် တနင်္ဂနွေနေ့ မေလ ၂၂ ရက်။

Indy 500 မတိုင်မီ နောက်ဆုံးအလေ့အကျင့်ဖြစ်သော Carb Day သည် မေလ 27 ရက်ဖြစ်သည်။

အဆိုပါ 106^th Indianapolis 500 သည် မေလ ၂၉ ရက် တနင်္ဂနွေနေ့။