ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကောင်းဆုံးအချက်အချာဖြစ်သည့် Atlanta hub သည် Delta Air Lines ဖြစ်သည်ဟု အမြဲလိုလိုထင်မြင်နေပါသည်။
သို့သော် အမှန်တကယ်တွင် ကူးစက်ရောဂါပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်းသည် ဒေသတွင်းတွင် အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းကို ပိုမိုမြင့်မားစွာရောက်ရှိစေသည်ဟု အမေရိကန်စီးပွားရေးအရာရှိချုပ် Vasu Raja က လေကြောင်းလိုင်း၏တတိယသုံးလပတ်ဝင်ငွေခေါ်ဆိုမှုအတွင်း ကြာသပတေးနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။
"အခုပဲ ထုတ်ပြန်ထားတဲ့ အချိန်ဇယားတွေကို ကြည့်မယ်ဆိုရင် လေကြောင်းလိုင်းရဲ့ 65% ရဲ့ 70% လောက်က Sunbelt hubs နဲ့ short-haul Caribbean စျေးကွက်တွေလို့ ခေါ်တဲ့ လေကြောင်းလိုင်းရဲ့ ထူးခြားတဲ့ စွမ်းအားတွေရှိတဲ့ လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုပါပဲ" သယ်ဆောင်သူ၏ကူးစက်ရောဂါလွန်ဗဟိုချက်မဟာဗျူဟာနှင့် ပတ်သက်၍ လေ့လာသူ၏မေးခွန်းကို Raja ကပြောကြားခဲ့သည်။
ပထမသုံးလပတ်တွင်၊ အမေရိကန်၏ Sunbelt လေးခုဖြစ်သည့် Charlotte၊ Dallas၊ Miami နှင့် Phoenix တို့မှ ပံ့ပိုးပေးသည့်စွမ်းရည်သည် အမေရိကန်ပြိုင်ဘက်များ၏ စုစုပေါင်းစွမ်းရည်၏ 70% နှင့် 80% ကြားတွင် ရှိကြောင်း Raja က ပြောကြားခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ယခုအချိန်တွင် အမေရိကန်သည် ဒေသတွင်းရှိ မြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသထက် ကြီးမားသည်။
သို့သော် Raja မှအချက်အချာကျသောအချက်အချာလေးခုသည် "ထိုကွန်ရက်များထက် 5% မှ 10% ကြားယူနစ်ဝင်ငွေများကိုထုတ်လုပ်နေသည်" ဟု Raja မှမှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။
ကပ်ရောဂါပြန်လည်ဖွဲ့စည်းမှုသည်အမေရိကန်ကိုယခင်ကထက်ပိုမိုအမြတ်အစွန်းဖြစ်စေသည်ဟု Raja ကလုပ်ဆောင်နေသည်။ “အဲဒါက အမြတ်အစွန်းကို ပြန်ရောက်ဖို့ (ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုမှာ) ပြောခဲ့တဲ့ အတိုင်းပဲ၊ ကြီးမားတဲ့ အစိတ်အပိုင်းပဲ” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။
ကပ်ရောဂါမဖြစ်မီတွင်၊ အမေရိကန်သည် Charlotte နှင့် Dallas တွင်အကြီးဆုံးအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောအချက်အလတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကပ်ရောဂါကာလအတွင်း၊ ၎င်းသည်အတော်လေးအားနည်းခဲ့သောဒေသနှစ်ခုလုံးတွင်အရှေ့မြောက်ဘက်ရှိ Jet Blue နှင့် အနောက်မြောက်ဘက်ရှိ Alaska တို့တွင်ကုဒ်မျှဝေသည့်မိတ်ဖက်များကို ပေါင်းထည့်ခဲ့သည်။
ထို့အပြင်၊ အမေရိကန်သည် Delta ထက်ပိုမိုလျင်မြန်စွာနောက်ပြန်စွမ်းရည်ကိုထည့်သွင်းထားသည်။ 2022 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် အမေရိကန်သည် 89 ခုနှစ် အလားတူသုံးလပတ်တွင် 2019% ပျံသန်းခဲ့ပြီး Delta သည် 83% ဖြင့် ပျံသန်းခဲ့သည်။
ကပ်ရောဂါမဖြစ်မီက လေကြောင်းလိုင်းနှစ်ခု၏ အဓိကအချက်အချာကျသော Southern hubs များသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ထိပ်တန်းတစ်ခုတည်းသော carrier hubs သုံးခုဖြစ်သည်။ Delta သည် Atlanta တွင်နေ့စဉ်ထွက်ခွာမှု 1,000 ခန့်ရှိပြီး၊ American တွင် Dallas တွင် 900 နှင့် Charlotte တွင် 700 ရှိသည်။ ယခု မေလတွင် Delta တွင် အတ္တလန်တာတွင် 755 ရှိမည်ဖြစ်ပြီး၊ American တွင် Dallas တွင် 754 နှင့် Charlotte တွင် 612 (ဇွန်တွင် 655 အထိတိုးလာမည်)။
အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ နိုင်ငံတကာအသွားအလာများ အပြည့်အဝပြန်လာသည်နှင့်အမျှ၊ Atlanta အချက်အချာကျသောနေရာများသည် နောက်ထပ်ခရီးစဉ်များ ထပ်မံရရှိလာမည်ဟု ယူဆရန် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်ပါသည်။
ကြီးမားသောအချက်အချာကျသောအချက်အချာကျသောလေဆိပ်သုံးခုစလုံးသည် 2021 ခုနှစ်တွင်ခရီးသည်အရေအတွက်အားဖြင့်ကမ္ဘာ့အစည်ကားဆုံး 75 ခုတွင်ပါဝင်ခဲ့ပြီးကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းနှင့်အထူးသဖြင့်တရုတ်တွင်ခရီးသွားလာမှုနှေးကွေးခဲ့သည်။ အတ္တလန်တာတွင် ခရီးသည် ၇၅ သန်းဖြင့် ပထမ၊ Dallas သည် ခရီးသည် ၆၃ သန်းဖြင့် ဒုတိယ၊ Charlotte က ၄၃ သန်းဖြင့် ဆဌမဖြစ်သည်။
Delta သည် South ၏ အဓိကလေကြောင်းလိုင်းအဖြစ် နှစ်ပေါင်းများစွာ ရှုမြင်ခံခဲ့ရသည်။ "သင်သေသောအခါ၊ ကောင်းကင်သို့သွားသည်ဖြစ်စေ ငရဲသို့သွားသည်ဖြစ်စေ အတ္တလန်တာတွင် လေယာဉ်များပြောင်းရပါမည်" ဟူသည်မှာ Wikipedia အရ 1980 Time ပုံပြင်တွင် ဖော်ပြခဲ့သော အသုံးအနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထိုအချိန်တွင်၊ Delta နှင့် Eastern Air Lines နှစ်ခုစလုံးတွင် Atlanta အချက်အချာကျသည်။
မကြာသေးမီက 2006 ခုနှစ်တွင် US Airways ၏ ပေါင်းစည်းရန် ကြိုးပမ်းမှုတွင် Delta သည် South card ကို ကစားခဲ့သည်။ ၎င်း၏ "Keep Delta my Delta" လှုပ်ရှားမှုသည် တောင်ပိုင်းဥပဒေပြုသူများ အထူးသဖြင့် Trent Lott၊ R-Mississippi တို့၏ ထောက်ခံမှုကို ရရှိခဲ့သည်။ အထက်လွှတ်တော် ကုန်သွယ်ရေးကော်မတီ ဆပ်ကော်မတီအစည်းအဝေးတွင် Lott က US Airways စီအီးအို Doug Parker က "မင်းဟာ ရန်လိုတဲ့ ဖောက်ဖျက်သူလို့ ငါပြောရမယ်။ ဒါပေမယ့် Atlanta တောင်ပိုင်းက အမျိုးသမီးက ဒီသေနတ်နဲ့ မင်္ဂလာဆောင်ကို အတင်းအကျပ် ခိုင်းစေချင်တဲ့ပုံမပေါ်ပါဘူး။”
အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/tedreed/2022/04/25/how-american-airlines-became-number-one-in-the-south/