Indianapolis Motor Speedway သည် Indy 500 နှင့် The Brickyard 400 ကို အုတ်တံတိုင်းခြံတွင် ယှဉ်တွဲပြီး အောင်မြင်သူများကို မည်သို့ခေါ်ဆောင်ခဲ့သည်

ရိုးရှင်းသော စိတ်ကူးတစ်ခုသည် ကျော်ကြားသော “အုတ်များခြံ” ရှိ Indianapolis Motor Speedway တွင် ခေတ်အဆက်ဆက် ဓာတ်ပုံတစ်ပုံကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။

Indianapolis 30 နှင့် Nascar's Brickyard 9 တို့မှ အကြီးဆုံးဆုရှင်ဟောင်းများ စုစည်းမှု ဓါတ်ပုံရိုက်ရန်အတွက် ဇူလိုင်လ 500 ရက် စနေနေ့ နံနက် 400 နာရီတွင် တန်းစီနေချိန်ဖြစ်သည်။ ယခင်က၊ Indianapolis 500 အနိုင်ရသူများသည် အထင်ကရ Indianapolis Motor Speedway သို့မဟုတ် NASCAR ပြိုင်ပွဲတွင် Brickyard အနိုင်ရသူများ ပိုများသည့်အချိန်များတွင် အတူတကွရှိခဲ့ဖူးသော်လည်း ယင်းသည် ပြိုင်ပွဲနှစ်ခုစလုံးအတွက် ပထမဆုံးသော အနိုင်ရသူများကို တစ်ချိန်တည်းတွင် စုစည်းထားခြင်းဖြစ်သည်။ .

သုံးကြိမ် Brickyard 400 ဆုရှင် Kevin Harvick နှင့် လေးကြိမ် Indianapolis 500 ဆုရှင် Rick Mears တို့နှင့် စကားစမြည်ပြောသည်ကို မြင်တွေ့ရသည့် အခွင့်အရေးဖြစ်သည်။ သို့မဟုတ် နှစ်ကြိမ် Indianapolis 500 ဆုရှင် Arie Luyendyk သည် Brickyard ဆုရှင် Dale Jarrett နှင့် နှစ်ကြိမ်လာရောက်လည်ပတ်သည်။

ငါးကြိမ် Brickyard 400 ဆုရှင် Jeff Gordon သည် လေးကြိမ် Indy 500 ဆုရှင် Helio Castroneves နှင့် ရယ်မောခဲ့သည်။

1997 Brickyard ဆုရှင် Ricky Rudd သည် ကြီးမားသောအချိန်အခါဖြစ်သည်၊ 2007 ရာသီအပြီး NASCAR မှအနားယူပြီးနောက်ပိုင်း ၎င်း၏ပထမဆုံးအကြိမ် အပြေးပြိုင်ပွဲတွင်ပါဝင်ခဲ့သည်။ သူသည် သူ၏သူရဲကောင်းနှစ်ဦးဖြစ်သည့် Mario Andretti နှင့် Rick Mears တို့နှင့်အတူ လာရောက်လည်ပတ်ရန် သေချာစေလိုသည်။

နောက်ပိုင်း NASCAR သို့ပြောင်းခဲ့သော ၂၀၀၆ Indianapolis 2006 ဆုရှင် Sam Hornish၊ Jr. သည် နံနက်စောစောထပြီး ၎င်း၏သားငယ်လေး Sam, III နှင့်အတူ Defiance, Ohio မှ ကားပေါ်မှဆင်းခဲ့သည်။ Hornish သည် သူ 500 ယောက်အတွက် ဂုဏ်ပြုခံရပြီးနောက်ပိုင်း Indy သို့ ပထမဆုံးအကြိမ် ရောက်ဖူးခြင်း ဖြစ်သည်။^th သူ၏ Indy 500 ၏ 100 တွင်အနိုင်ရသည့်နှစ်ပတ်လည်^th Indianapolis 500 အပြေး

ထို့အပြင်၊ ၎င်းတို့အနက်မှ အကြီးကျယ်ဆုံး ဒဏ္ဍာရီ နှစ်ဦးစလုံးသည် Indianapolis 88 ၏ ပထမဆုံး လေးကြိမ် အောင်ပွဲခံ အသက် 500 နှစ်အရွယ် AJ Foyt နှင့် ၎င်း၏ သက်တမ်းရှည် ပြိုင်ဘက် Mario Andretti တို့ ပါဝင်ခဲ့သည်။

400 နှင့် 1996 ခုနှစ်တွင် Brickyard 1999 ကိုအနိုင်ရခဲ့သော Jarrett သည် Andretti ကို "အုတ်များကိုနမ်းရန်" ဆွဲဆောင်ခဲ့သည်။ 1996 ခုနှစ် Indianapolis တွင် NASCAR ပြိုင်ပွဲတွင် Jarrett က စတင်ခဲ့သော အစဉ်အလာတစ်ခုဖြစ်သည်။

32 NASCAR Winston Cup Series ချန်ပီယံနှင့်အတူ Daytona 500s သုံးခုနှင့် Brickyard 400s နှစ်ခုအပါအဝင် NASCAR Cup စီးရီးပြိုင်ပွဲ 1999 ခုကို အနိုင်ရခဲ့သော Jartt သည် အတွေ့အကြုံကြောင့် အလွန်ဂုဏ်ယူနှိမ့်ချခဲ့ပါသည်။

“အဲဒါက ကျွန်တော့်ဘဝရဲ့ အအေးဆုံးနဲ့ အခမ်းနားဆုံး အခိုက်အတန့်တွေထဲက တစ်ခုပါပဲ” ဟု Jarrett က ထိုနေ့နှောင်းပိုင်းတွင် ကျွန်တော့်ကို ပြောကြားခဲ့သည်။ "ပြိုင်ကားသမိုင်းမှာ နာမည်အကြီးဆုံးဖြစ်တဲ့ Indianapolis Motor Speedway မှာရှိဖို့နဲ့ AJ Foyt နဲ့ Mario Andretti တို့လို ဂုဏ်ပြုခံရတာဟာ ကျွန်တော့်ဘဝရဲ့ အကြီးကျယ်ဆုံးအချိန်တွေထဲက တစ်ခုပါ။"

2007 ခုနှစ်နောက်ပိုင်း ပထမဆုံးအကြိမ် ပြိုင်ပွဲလမ်းကြောင်းကို ပြသပြီးနောက် Rudd သည် Indianapolis Motor Speedway ဥက္ကဌ Doug Boles အား "ကောင်းမွန်သောကုထုံး" ဖြစ်သည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

Boles သည် Indianapolis Motor Speedway ကိုကိုယ်စားပြုသောသမိုင်းနှင့်အစဉ်အလာကိုနက်နဲသောသဘောရှိသည်။ IMS ဥက္ကဋ္ဌအနေဖြင့် Boles သည် လက်ရှိနှင့် ၎င်း၏အနာဂတ်နှင့်အတူ စက်ရုံ၏သမိုင်းကြောင်းကို ပြသရန် နည်းလမ်းအသစ်များကို အမြဲရှာဖွေနေပါသည်။

ယခုနှစ်တွင် Indianapolis 500 ကို 106 အတွက် ကျင်းပခဲ့သည်။^th အချိန်နှင့် Brickyard တွင် NASCAR ပြိုင်ပွဲကို ၂၉ ရက်အထိ ကျင်းပခဲ့သည်။^th တစ်နှစ်။ ပထမ 27 နှစ်အတွက်၊ ၎င်းသည် ကျော်ကြားသော 400 မိုင် ဘဲဥပုံပေါ်တွင် မိုင် 2.5 အပြေးပြိုင်ပွဲဖြစ်ပြီး Brickyard 400 ဟုလူသိများသည်။

ပြီးခဲ့သောနှစ်နှစ်အတွင်း ပြိုင်ပွဲကို 14-ကွေ့၊ 2.439 မိုင် Indianapolis Motor Speedway လမ်းသင်တန်းသို့ ကူးပြောင်းခဲ့ပြီး Brickyard တွင် Verizon 200 အဖြစ် ပြန်လည်တံဆိပ်တပ်ခဲ့သည်။

IndyCar NASCAR Tripleheader ကို Brickyard weekend မှာ Boles နဲ့ အချိန်ဖြုန်းပြီး Indianapolis 500 နဲ့ Brickyard နှစ်ခုလုံးက အကြီးစား ယာဉ်မောင်းများစွာကို ယူဆောင်လာရတဲ့ နောက်ခံသမိုင်းကြောင်းကို လေ့လာခဲ့ပါတယ်။

"ဒါဟာ ပွဲတွေကို ကြော်ငြာဖို့နဲ့ အရမ်းမိုက်တဲ့ အရာတချို့ကို ကြော်ငြာဖို့ စတင်စဉ်းစားတဲ့အခါ အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့အနေနဲ့ စကားပြောဆိုမှုတွေထဲက တစ်ခုပါပဲ" ဟု Boles က ကျွန်ုပ်အား ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒါဟာ စုပေါင်းအားထုတ်မှုပါ။

“အလုပ်ထဲမှာ နှစ်ပတ်ရှိပြီ။ တုန်လှုပ်ချောက်ချားမှုနှင့် စိတ်လှုပ်ရှားမှုအချို့ကို ဖန်တီးရန် ကျွန်ုပ်တို့ ဘာလုပ်နိုင်သည်ဟူသော နောက်ဆုံးမိနစ် စကားဝိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

“Ricky Rudd လို ယာဉ်မောင်းအချို့ဟာ အရင်နေ့အထိ လုံခြုံမှုမရှိသေးပါဘူး။ ပြိုင်ပွဲမစခင် တစ်ပတ်လောက်အထိ ယာဉ်မောင်းတွေဆီ လှမ်းမဆက်သွယ်ဖြစ်ပါဘူး။”

2007 ရာသီအပြီး NASCAR မှထွက်ခွာသွားခဲ့ပြီး ယခုအချိန်အထိ ဤပွဲကိုတက်ရောက်ရန် Boles သည် မည်သို့မျှ စည်းရုံးနိုင်သနည်း။

“Ricky က လုံးဝ မခက်ခဲပါဘူး” ဟု Boles က ကြွေးကြော်ခဲ့သည်။ “ကျွန်တော် သူ့ကို စာတစ်စောင်ပို့ပြီး 'ဟေး FYI နောက်ဆုံးမိနစ်။ ဤနေရာတွင် ရှိနေသော ကံထူးရှင်များအတွက် လက်ငင်းအရာတစ်ခု။ မင်းဒီမှာနေဖို့စီစဉ်ထားရင် မင်းလာလာကိုချစ်တယ်'

“သူက စာပြန်ပို့ပြီး 'အိုး၊ ဝိုး။ အချိန်က အရမ်းကောင်းတယ်။ ငါ Oshkosh၊ Wisconsin မှာနေပြီး မြောက်ကယ်ရိုလိုင်းနားကို ကားမောင်းပြန်လာတယ်။ အင်ဒီယာနာပိုလစ်မှာ ရပ်လိုက်မယ်၊ မနက်ကျမှ လုပ်မယ်၊ ဆက်သွားမယ်။'

"မိုက်တယ် Ricky Rudd ရဲ့နောက်ထပ်အချက်ကတော့ သူက အပေါင်းအသင်းနဲ့ ခရီးသွားနောက်တွဲယာဉ်ငယ်ကို ဆွဲတင်လိုက်တယ်။ သူတို့သည် Oshkosh တွင်ရှိခဲ့သည်။ ၎င်းသည် 30-amp နောက်တွဲယာဉ်ဖြစ်ပြီး၊ ဤနေရာတွင် 50-amp ရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် သူ့ကို ပလပ်ထိုးရန် adapter တစ်ခုယူ၍ စခန်းချရန်နေရာကို ရှာရမည်ဖြစ်ပါသည်။ နောက်တော့ သူဖုန်းဆက်ပြီး 'ဘာဖြစ်မယ်ထင်လဲ။ ငါ့မှာ ဘောင်းဘီတိုတွေ ရှိတယ်။ ငါဘာဝတ်ရမှာလဲ'

“ဒါဆို ငါတို့ရဲ့ Pro Shop ကောင်လေးက သောကြာနေ့ညနှောင်းပိုင်းမှာ လာပြီး Pro Shop ကို ခေါ်သွားပြီး ဘောင်းဘီတိုနဲ့ ပိုလိုတစ်ထည်နဲ့ သူလိုအပ်တဲ့ ပစ္စည်းအားလုံးကို ယူခဲ့တယ်။ ဓာတ်ပုံထဲမှာ သူက ဘောင်းဘီတိုဝတ်ထားတဲ့ တစ်ဦးတည်းသောသား၊ ဒါပေမယ့် သူတို့က ကာမိုကုန်တင်ဘောင်းဘီတွေ မဟုတ်ဘူး။

“သူ့ကို ထားရတာ အရမ်းကောင်းပါတယ်။

“သူထွက်သွားတော့ သူက 'ဒါက ငါ့အတွက် ကုထုံးပဲ' လို့ ပြောပါတယ်။ ၎င်းသည် 2007 ခုနှစ်တွင် အငြိမ်းစားယူပြီးကတည်းက မြောက်ကာရိုလိုင်းနားရှိ Go-kart လမ်းကြောင်းမှလွဲ၍ အခြားသွားသည့် ပထမဆုံးအပြေးပြိုင်ပွဲဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် Mario Andretti နှင့် တစ်ခါမျှမတွေ့ဖူးသောကြောင့် စိတ်လှုပ်ရှားနေပါသည်။ သူ Mario Andretti နဲ့တွေ့ဖို့ အခွင့်အရေးရခဲ့တယ်၊ ဒါကြောင့် အရမ်းမိုက်တယ်။”

ဆံပင်ဖြူပြီး ဦးခေါင်းအပြည့်ရှိသော်လည်း Rudd သည် ကျန်းကျန်းမာမာရှိပြီး ချုံ့ထားဆဲဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ပြိုင်ကားတစ်စီးပေါ်သို့ တက်နိုင်ပြီး အောင်ပွဲအတွက် စိန်ခေါ်နိုင်ဆဲဖြစ်သည်။

၂၀၀၇ ခုနှစ်တွင် NASCAR မှ ထွက်ခွာပြီးသည်နှင့် ဂီယာပြောင်းကာ တောင်တက်စက်ဘီးစီးကာ သူပိုင်ဆိုင်သည့် လေယာဉ်ပျံကို ပျံသန်းခဲ့သည်။ Rudd နှင့် သူ၏ဇနီး Lynda တို့သည် New York City တွင်နေထိုင်သော အောင်မြင်ကျော်ကြားသော မီဒီယာတေးရေးဆရာနှင့် ဂီတထုတ်လုပ်သူ Landon ၏သားဖြစ်သူ Landon သို့ မကြာခဏသွားရောက်လည်ပတ်လေ့ရှိသည်။ ၎င်းတို့စုံတွဲသည် ဖလော်ရီဒါရှိ အိမ်များနှင့် မြောက်ကာရိုလိုင်းနားရှိ Cornelius တို့တွင် အချိန်ပိုင်းခွဲခဲ့ကြသည်။

“ကျွန်တော်က အဲဒီအပိုင်းတွေကို လွတ်သွားပါပြီ” လို့ Rudd က ပြောပြပါတယ်။ “ကျွန်တော်က လူတွေကို အလွမ်းဆုံးပါပဲ။

"တော်တော်ကြာခဲ့ပါပြီ။ မင်း လွမ်းစရာတွေ အများကြီးပဲ။ ဒီနေရာကို အောင်မြင်မှုတွေနဲ့ ငယ်ငယ်က ဒီနေရာကို ဘယ်လောက်မျှော်ကြည့်ခဲ့ရလို့ ဒီနေရာကို လွမ်းဆွတ်မိပါတယ်။ ဒီကောင်တွေအားလုံးကို ဒီမှာအနိုင်ရပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာ ဒီမှာရှိနေတာကိုတွေ့တော့ ငါအံ့သြသွားတယ်။

"ကျွန်တော် AJ Foyt ကို ပြိုင်ပြီး IROC မှာ Arie Luyendyk နဲ့ ထပ်ပြေးခဲ့တယ်။ ဒါကြောင့် သူတို့ထဲက တချို့ကို ပြိုင်ခဲ့တယ်။

“အံ့သြစရာကောင်းတယ်။ ဒီကောင်တွေ အများကြီး ငါ့ရှေ့က သူရဲကောင်းတွေ။ လူတိုင်းကို တစ်ချိန်တည်းမှာ မြင်နိုင်ဖို့ ထူးခြားချက်တစ်ခုရှိပါတယ်။ ငါဘယ်မှာ အံဝင်ခွင်ကျမှန်းမသိပေမယ့် ငါ့မှာ Brickyard 400 ဆုဖလားရှိတယ်။ ငါဒီမှာထိုင်ပြီး ဟိုဟိုဒီဒီကြည့်နေတာနဲ့ ငါကြည့်နေတဲ့လူတွေကို အံ့သြသွားတယ်။"

ထောက်ပြသင့်သည်၊ ၎င်းသည် ယခင်ဆုရရှိသူများ၏ အပြည့်အစုံစုစည်းမှုမဟုတ်ပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Indy 500 ဆုရှင်ဟောင်း Gordon Johncock (1973၊ 82)၊ Tom Sneva (1983)၊ Danny Sullivan (1985)၊ Emerson Fittipaldi (1989၊ 93)၊ Al Unser၊ Jr. (1992၊ 94)၊ ၊ Buddy Lazier (1996), Eddie Cheever (1998), Kenny Brack (1999), Juan Pablo Montoya (2000, '15), Gil de Ferran (2003), Buddy Rice (2004), Dario Franchitti (2007, '10၊ 12)၊ Tony Kanaan (2013) နှင့် Ryan Hunter-Reay (2014) တို့ မတက်ရောက်နိုင်ပါ။

ထို့အပြင်၊ ယခင် NASCAR Brickyard ဆုရှင်များဖြစ်သည့် Bobby Labonte (2000)၊ Bill Elliott (2002)၊ Tony Stewart (2005၊ 07)၊ Jamie McMurray (2010)၊ Paul Menard (2011) နှင့် Ryan Newman (2013) တို့သည် မအောင်မြင်ခဲ့ကြပါ။ တက်ရောက်

ဒါပေမယ့် Indianapolis 500 နဲ့ Brickyard 400 ကို ကိုယ်စားပြုတဲ့ နာမည်ကြီးတွေ အများကြီးရှိခဲ့တယ်။

“အကြံက လူတွေကို ဝင်လာဖို့ တွန်းအားပေးတာ မဟုတ်ဘူး။ ဒီမှာက နည်းမျိုးစုံနဲ့ များတယ်ဆိုတော့ မြို့ကလူတွေနဲ့ အတူတူ ဓာတ်ပုံရိုက်ကြရအောင်” လို့ Boles က ရှင်းပြပါတယ်။ “AJ Foyt က အချိန်မှန်ပေမယ့် တခြားလူတွေအားလုံးက စောတယ်။ သူလုပ်ထားတာက သူ့မှာ ကောင်းနေပုံရတယ်။ နောက်မှ သူတက်လာပြီး 'ကျွန်တော်နဲ့ ရော်ဂျာတို့ ဒီဟာကို အတူတူလုပ်နေတာ ဘယ်လောက်ကြာပြီလဲ' လို့ ပြောခဲ့ပါတယ်။ AJ လည်း အချိန်ကောင်းရှိခဲ့တယ်လို့ ထင်ပါတယ်။ လူတွေက သူနဲ့ ဆက်ဆံရတာကို စိတ်လှုပ်ရှားနေကြတယ်။

“AJ က ဒီလိုမျိုးတွေ လုပ်ရတာ မကြီးပါဘူး။ အဲဒါ သူ့ကိစ္စမဟုတ်ဘူး၊ ငါနားလည်တယ်။ သူက တော်တော် သီးသန့်ရှိတယ်။ Mario Andretti ၊ Jeff Gordon နှင့် Jimmie Johnson တို့နှင့်အတူ ထိုနေရာတွင် ရပ်နေစေရန် ၎င်းတို့လေးဦးသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အားကစားတွင် အထူးထင်ရှားပါသည်။ သူတို့နှစ်ယောက် တွဲရပ်ဖို့က တော်တော် သပ်ရပ်ပါတယ်။”

Mears၊ Andretti နှင့် AJ Foyt တို့တွေ့ဆုံသောအခါတွင် NASCAR ယာဉ်မောင်းအချို့၏မျက်လုံးထဲတွင် ကလေးငယ်လေးကို မြင်တွေ့ခွင့်ရခဲ့သည်။

NASCAR ၏အကြီးကျယ်ဆုံးနှင့်ငါးကြိမ် Brickyard 400 ဆုရှင်ဟောင်း Jeff Gordon သည် "Fanboy" ဖြစ်လာပြန်သည်။

“ကျွန်တော် လာဖို့ Jeff နဲ့ စာပို့တုန်းက သူ့မေးခွန်းတွေထဲက တစ်ခုက 'ဘယ်သူသွားမှာလဲ' တဲ့။ ဒီသူရဲကောင်းတွေ လာရတာနဲ့ ပိုတူတယ်။” Boles က ပြန်ပြောပြတယ်။ “ကျွန်တော်တို့မှာ Rick Mears၊ Helio Castroneves၊ အရမ်းမိုက်တဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေရှိတယ်။

“သောကြာနေ့က ကျွန်တော့်ဆီ Jeff Gordon ရဲ့ စာသားက 'ကျွန်တော် အဲဒါကို အရမ်းစိတ်လှုပ်ရှားမိပါတယ်။ American Airlines က နောက်မကျဘူးလို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။ ဒီညထွက်ဖို့ စီစဉ်ထားတယ်။ မင်းမှာ Indy 500 ချန်ပီယံအုပ်စုကောင်းတစ်ခု လာမှာလား။' ကျွန်တော်ပြောတာ၊ ဟုတ်တယ်၊ သူက 'ကောင်းပြီ၊ အဲဒီအထဲမှာ ပါဝင်ရတာ အရမ်းစိတ်လှုပ်ရှားနေတယ်။ ယောက်ျား၊ အဲဒါ တကယ်ထူးခြားတယ်။ စီစဉ်ပေးတဲ့အတွက် ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။'

"သူတို့အားလုံး အတူတူနေရတာ ပျော်နေပုံပဲ။"

အနိုင်ရရှိသောယာဉ်မောင်းများထဲမှတစ်ဦးမှာ NASCAR Cup Series ပြိုင်ပွဲ၏ပထမဆုံးအနိုင်ရသူ AJ Allmendinger သည် ဘဲဥပုံမှ 2021 ခုနှစ်တွင် လမ်းသင်တန်းသို့ပြောင်းသွားပြီးနောက်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အောင်ပွဲမှာ Brickyard 200 အစား Brickyard 400 တွင်ဘဲဥပုံပေါ်ရှိ Brickyard XNUMX အစား Verizon XNUMX ဖြစ်သည်။ ၊ Allmendinger သည် မှားယွင်းစွာ ဖိတ်ကြားခံရပါက အံ့ဩသွားခဲ့သည်။

"အမှန်အတိုင်းဖြေပါ၊ ငါအဲဒီမှာရှိနေတယ်လို့မခံစားရဘူး" ဟု Pennzoil 150 NASCAR Xfinity Series ပြိုင်ပွဲတွင်အနိုင်ရပြီးနောက် Allmendinger ကငါ့ကိုပြောကြားခဲ့သည်။ “ကျွန်တော်က Jimmie Johnson နဲ့ Rick Mears နဲ့ AJ Foyt ရဲ့ဘေးမှာ ရပ်နေပါတယ်။ အဲ့ဒါကို ကျွန်တော်နာမည်ပေးခဲ့တာပါ။ Arie Luyendyk Mario Andretti သည် ထိုနေရာတွင် ရပ်နေခဲ့သည်။ 'ဒီမှာ ဘာလုပ်နေတာလဲ' လို့မေးတယ်။ Doug Boles အမှားလုပ်မိပြီး မှားယွင်းတဲ့ AJ ကို ပို့ခဲ့တာလား။'

“ဒါက ငါ့ဘဝမှာ အမိုက်ဆုံးပုံပဲ။ ဓာတ်ပုံရိုက်မိလို့ မဟုတ်ဘဲ ပြီးမြောက်အောင်မြင်မှုတစ်ခုအတွက် အဲဒီကို ရောက်ခဲ့တယ်။

“အရမ်းကောင်းတယ်။ ငါအဲဒီမှာရှိနေတယ်လို့ ငါတကယ်မခံစားရဘူး။ တော်တော်မှော်ဆန်တယ်။ ငါလုပ်ခဲ့တဲ့ ထူးခြားမှုတစ်ခုအတွက် ငါအဲဒီမှာရှိရမယ်။

“ဒါတွေက ဒဏ္ဍာရီတွေ၊ မော်တော်ကားတွေရဲ့ သင်္ကေတတွေ၊ ဒီနေရာတင်မကဘူး။ ၎င်းတို့သည် မော်တော်ကားအားကစား၏ သင်္ကေတများဖြစ်သည်။ Helio Castroneves၊ AJ Foyt နှင့် Rick Mears တို့ကြားတွင် Indy 12s 500 ခုရှိသည်။

"ဒါက ငါ့ဘဝမှာ အမိုက်ဆုံးဓာတ်ပုံပဲ"

Allmendinger သည် ထိုညက Boles သို့ အလားတူ ခံစားချက်များကို စာတိုပေးပို့ခဲ့သည်။ Brad Keselowski သည် ခြေတစ်လှမ်းလှမ်းပြီး IndyCar ယာဉ်မောင်းများအားလုံး ၎င်းတို့လက်မှတ်ထိုးသည့်နေရာတွင် တစ်ဦးချင်းဓာတ်ပုံများပြုလုပ်နိုင်သည်၊ ထို့နောက် NASCAR ယာဉ်မောင်းများအားလုံးသည် ၎င်းတို့၏ လက်မှတ်များကို ပေါင်းထည့်ကာ ဓာတ်ပုံတစ်ပုံရှိ ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးစီထံ တင်ပြနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

"ဓာတ်ပုံအတွက် အရမ်းစိတ်လှုပ်ရှားနေတဲ့သူတွေ အများကြီးပါ၊ အဲဒါကို စိတ်လှုပ်ရှားနေတဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေကို မြင်ရတာ တော်တော်သပ်ရပ်ပါတယ်" ဟု Boles က ပြောကြားခဲ့သည်။

Jarrett သည် Mario Andretti ကို "အုတ်ကိုနမ်း" ရန် စည်းရုံးသောအခါတွင် ပေါ်လွင်ချက်တစ်ခု ဖြစ်လာသည်။

Boles က “ဘယ်လိုဖြစ်သွားလဲတော့ ကျွန်တော်မသိဘူး။ “ကျွန်တော်က နောက်ကျောမှာ ရပ်နေပြီး နောက်တစ်ခုက သိတယ်။ ဒီကောင်တွေက အုတ်ခဲတွေကို အတူတူနမ်းနေကြတယ်။ Dale Jarrett က စတင်ခဲ့တာပါ။ Dale Jarrett ကြောင့် 400 ခုနှစ်တွင် Brickyard 1996 တွင် ထိုအစဉ်အလာကို စတင်ခဲ့သည်။ Mario Andretti ကို သူနဲ့တွဲလုပ်ရတာ အရမ်းမိုက်တယ်။

"Dale Jarrett က စနေနေ့နဲ့ တနင်္ဂနွေနေ့တွေမှာ ငါ့ကို ထပ်ပြောဖို့ အတွက် ဒါက သူလုပ်ဖူးသမျှထဲမှာ အမိုက်ဆုံးအရာတွေထဲက တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပါပဲ"

Andretti သည် ထိုအခိုက်အတန့်ကို ကျွန်တော်နှင့် ပြန်စဉ်းစားပြီး ယခုနှစ် Indianapolis Motor Speedway အတွက် အဘယ်ကြောင့် အခိုက်အတန့်ဖြစ်သနည်းဟု သူ၏ အတွေးအမြင်များကို မျှဝေခဲ့သည်။

“Dale Jarrett က အုတ်ခဲတွေကို စနမ်းတဲ့ ပထမဆုံးသူပါ” လို့ Andretti က ပြောပြပါတယ်။ "အဲဒါက သူ့အတွက် ဘာအဓိပ္ပာယ်လဲ ငါသိတယ်။ 1996 မှာ သူအနိုင်ရပြီးနောက် ကျွန်တော် သူ့ဆီ စာတစ်စောင်ပို့လိုက်တယ်။ ရှိသေးတယ်လို့ ပြောပါတယ်။ သူပြောပြနေတာက သူ့ရင်ထဲက ခံစားချက်ကို မြင်နေရတယ်။ သူနဲ့ သူ့အဖေက ဒီကမ္ဘာမှာ လူကောင်းတွေပဲ။

“အုတ်ခဲတွေကို နမ်းလို့ရလားလို့ သူက မေးတဲ့အခါ အရမ်းကောင်းပါတယ်။ ငါအဲဒါကိုကြိုက်တယ်။"

Andretti သည် ပြိုင်ကားသမိုင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ခြင်းကို နှစ်သက်ပြီး ထိုနေ့၏ ဓာတ်ပုံကို ယုံကြည်သည့်အပြင် Indianapolis Motor Speedway ၏ အိုင်ကွန်များနှင့် စကားပြောဆိုခွင့်ရခြင်းသည်လည်း သူအလွန်လေးမြတ်သည့်အရာဖြစ်သည်။

"IndyCar နှင့် NASCAR တို့မှ ယာဉ်မောင်းများကို ကိုယ်စားပြုသည့် ဆယ်စုနှစ်များကို ပြန်ကြည့်သောအခါ၊ ၎င်းသည် အမှတ်ရစရာများနှင့် အသိမိတ်ဆွေများစွာကို ပြန်လည်ရရှိစေသည်" ဟု Andretti မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒါကို ဘယ်သူကမှ တန်ဖိုးထားလို့ မရဘူးဆိုတာ ငါမသိဘူး။

“တကယ်တော့ ကျွန်တော်တို့ ဘယ်နှစ်ယောက်ရှိတယ်ဆိုတာ အံ့သြစရာပါပဲ။ Unsers ကဲ့သို့ ချန်ပီယံ စုံတွဲအချို့သည် မကြာသေးမီကမှ ကျွန်ုပ်တို့ကို စွန့်ခွာသွားခဲ့ကြသော်လည်း ယေဘုယျအားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့နှင့် မည်မျှရှိနေသေးသည်ကို အံ့သြမိပါသည်။

“အဲဒီအကြံအစည်ကို အကောင်အထည်ဖော်ဖို့ အချိန်အနည်းငယ်ကြိုတွေးပြီး ကြိုတွေးဖို့ လိုပါတယ်။ Doug Boles အား ဂုဏ်ပြုပါသည်။ သူ့အလုပ်မှမဟုတ်တာ အခွင့်အလမ်းတွေနဲ့ ဒီလိုမျိုးလုပ်ရတာရဲ့တန်ဖိုးကို မြင်တယ်။”

၎င်းသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကြီးကျယ်ဆုံး အပြေးပြိုင်ပွဲ သမိုင်းတစ်လျှောက် လျှပ်တစ်ပြက် ဓာတ်ပုံတစ်ပုံဖြစ်သည်။

အချိန်ရဲ့ စမ်းသပ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိတဲ့ ဓာတ်ပုံပါ။

“ဒီဓာတ်ပုံကလွဲလို့ စျေးကွက်ရှာဖွေရေး ရှုထောင့်ကနေ တွေးမထင်မိဘူး” လို့ Boles က ဆိုပါတယ်။ “နှစ်တိုင်းတော့ မလုပ်ဖြစ်နိုင်ပေမယ့် တတိယနှစ်တိုင်း ဒီနေရာကို ရောက်နေတဲ့ အထင်ကရ သူတွေရဲ့ ဓါတ်ပုံတွေ ရှိတယ်။

"ဒီအပတ်မှာ IndyCar နဲ့ NASCAR က တစ်ယောက်ကိုတစ်ယောက် ကူညီပြီး နှစ်ယောက်သား တစ်ယောက်နဲ့တစ်ယောက် အပြိုင်အဆိုင်ဖြစ်နေသလိုမျိုး မခံစားရအောင် ဒီသီတင်းပတ်ကုန်မှာ ကူညီပေးတာကို ငါသဘောကျတယ်။

“ဒါက ဒီနေရာနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ဝါသနာပါမှုရဲ့ ဥပမာတစ်ခုပါ။ ၎င်းသည် လမ်းကြောင်းကို အထူးထူးခြားစေပြီး Indianapolis 500 ကို ဖန်တီးပေးသည့် သမိုင်းနှင့် အစဉ်အလာဖြစ်သည်။ ယခု ၂၉ ကြိမ်၊ Brickyard 29 ၏ နောက်ပိုင်းတွင် သမိုင်းနှင့် အစဉ်အလာများစွာ ရှိနေပါသည်။

“လူတိုင်းအတွက် အရမ်းအဓိပ္ပာယ်ရှိတဲ့ အဲဒီအုတ်ခြံကြီးမှာ အထင်ကရ Indianapolis 500 ယာဉ်မောင်းတွေနဲ့ အတူ အဲဒီအထင်ကရ ယာဉ်မောင်းတွေကို ခေါ်သွားတဲ့အခါ၊ ဒါဟာ တော်တော်ထူးခြားတဲ့ အခိုက်အတန့်ပါပဲ။

“တကယ်ကို မိုက်တယ်။”