Oracle Red Bull Racing သည် Porsche နှင့် Ford မှထွက်ခွာသွားပုံ

Oracle Red Bull ၏ Formula 1 အဖွဲ့၏ ရှယ်ယာထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ မေးခွန်းများ ဝိုင်းရံလာကာ ပြိုင်ကားစီးရီးအတွက် ရေရှည်တည်တံ့မှုဆိုင်ရာ အပြောင်းအလဲများသည် ပိုကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်လာသောကြောင့် Porsche သည် လမ်းဘေးမှ ပြုတ်ကျခဲ့ပြီး Ford သည် 22 နှစ်ကြာပြီးနောက် အားကစားလောကသို့ ပြန်လည်ဝင်ရောက်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ မရှိခြင်း။

"တံခါးပိတ်သည့်အခါ၊ တံခါးဖွင့်ရန် ဦးတည်သည့်နောက်တံခါးတစ်ခုပိတ်သည်" ဟုမကြာခဏပြောနိုင်သည်မဟုတ်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် 1-2021 နှင့် 22 constructor champion Oracle Red Bull Racing တို့တွင် ဆက်တိုက်ဖြစ်ပျက်ခဲ့သော F2022 ယာဉ်မောင်းချန်ပီယံများနှင့်အတူ ဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်များကို အကောင်းဆုံးဖော်ပြနိုင်သည် .

ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲနည်းပညာများ တိုးလာခြင်းကြောင့် စားသုံးသူ မော်တော်ယာဥ်စျေးကွက်ကို သိသိသာသာ ပြောင်းလဲလာခြင်းကြောင့် F1 တွင် ပါဝါရထားများ ပံ့ပိုးပေးသူများသည် ငလျင်လှုပ်ခတ်မှု ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ 2021 ခုနှစ်တွင် Honda သည် လောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်များမှ ထွက်ခွာသွားသောကြောင့် Red Bull အတွက် အဓိက ပံ့ပိုးမှုကို ချန်ထားခဲ့သည်။ Honda သည် 2050 တွင် carbon-neutral ဖြစ်ရန် ကတိပြုထားသည်။

ဟွန်ဒါတင်မဟုတ်ပဲ အခြားဘက်ထရီနည်းပညာကို တိုးမြှင့်ဖို့နဲ့ အခြားပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲရှုထောင့်တွေကို မြှင့်တင်ဖို့ ကြိုးစားနေတဲ့ Formula 1 ဟာ ထုတ်လုပ်သူတွေကို ဘေးကနေ ထိန်းထားပေးတဲ့ ဟိုက်ဘရစ်စည်းမျဉ်းတွေနဲ့ ရုန်းကန်နေရတာကို တွေ့ရှိခဲ့ရပါတယ်။ F1 ၏ MGU-H အင်ဂျင် ဒီဇိုင်းဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်များ ၊ အိတ်ဇောကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းသည် ထိရောက်သော်လည်း စားသုံးသူ မော်တော်ယာဥ်နေရာများတွင် ရောင်ပြန်ဟပ်ခြင်း မပြုလုပ်နိုင်ပါ။

၎င်းသည် FIA အား 2026 ခုနှစ်အတွက် MGU-K အင်ဂျင်ဒီဇိုင်းကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ရန် တွန်းအားပေးခဲ့သည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် ဘရိတ်ဖမ်းရာတွင် အသုံးပြုသည့်စွမ်းအင်ထက် ၃ ဆခန့် သို့မဟုတ် မြင်းကောင်ရေ 1,000 ရှိသော ဟိုက်ဘရစ်ဒီဇိုင်းကို မြင်တွေ့ရသည်။ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲလောင်စာများထိပ်တွင် လျှပ်စစ်မော်တာမှတစ်ဆင့် 3kW။ ထိုကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုသည် အခြားထုတ်လုပ်သူများ၏ စိတ်၀င်စားမှုကို ဖြစ်စေခဲ့သည်။

Porsche သည် လွန်ခဲ့သည့် ရှစ်လက Oracle Red Bull Racing နှင့် 2026 ခုနှစ်အတွက် လက်တွဲရန် စီစဉ်ထားခဲ့သည်။ သို့သော် ပြီးပြည့်စုံသောအိမ်ထောင်ရေးတစ်ခုအဖြစ် အပြင်ဘက်တွင် မြင်တွေ့ရသည့်အရာသည် Red Bull ၏လွတ်လပ်မှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်မှုအပေါ် လျင်မြန်စွာ ပျက်ပြယ်သွားခဲ့သည်။ ဂရစ်​ဒ်​တွင်​ အခြားအသင်းအနည်းငယ်​ရှိသည်​။

“Red Bull ဟာ အမြဲတမ်း အမှီအခိုကင်းတဲ့ အသင်းတစ်သင်းပါ” လို့ အဆိုပါအဖွဲ့ရဲ့ ကျောင်းအုပ် Christian Horner က ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။ “ဒါဟာ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အားသာချက်တွေထဲက တစ်ခုပါ။ အဲဒါက ကျွန်တော်တို့ အောင်မြင်ပြီး မြန်မြန်ဆန်ဆန် ရွေ့လျားနိုင်မှုရဲ့ ကျောရိုးပါပဲ။ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ DNA ၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ “ကျွန်တော်တို့ဟာ ကော်ပိုရိတ်လည်ပတ်တဲ့အဖွဲ့အစည်းတစ်ခုမဟုတ်ပါဘူး၊ အဲဒါက ပြိုင်ပွဲအဖွဲ့တစ်ခုအနေနဲ့ လည်ပတ်ရာမှာ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အားသာချက်တစ်ခုပါပဲ။ အဲဒါက အနာဂတ်အတွက် ပကတိလိုအပ်ချက်ပါပဲ။”

ထို့ကြောင့်၊ အင်ဂျင်ဒီဇိုင်းပြောင်းလဲမှုသည် Porsche အတွက်တံခါးဖွင့်ပေးနေစဉ်တွင်၊ နောက်ဆုံးတွင် ထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာကိစ္စရပ်များအတွက် သဘောတူညီမှု ပြိုလဲသွားခဲ့သည်။ Porsche သည် ဝယ်ယူရန် ရှာဖွေနေပါသည်။ Red Bull Advanced Technologies ၏ 50% (အပြေးပြိုင်ပွဲအဖွဲ့ကို စုစည်းထားသော စစ်ဆင်ရေး၏လက်တံ) နှင့် Powertrains ဌာနခွဲအား 10 နှစ်စာချုပ်ဖြင့် ပြန်လည်ပေးအပ်သည်။

ဒါကြောင့် Honda မှာ တံခါးပိတ်ပြီး Porsche နဲ့ တံခါးပိတ်လိုက်မယ်ဆိုရင် Ford နဲ့ လက်တွဲဖို့ တံခါးဖွင့်ပေးလိုက်ပါပြီ။

1 နှစ်ကြာ ပျက်ကွက်ခဲ့ပြီးနောက် အမေရိကန်သည် F22 ကို နှိပ်ရန် ကြီးမားသော စျေးကွက်တစ်ခုအဖြစ် ပေါ်ထွက်လာခြင်းမှာ သံသယစိတ်အနည်းငယ်သာရှိပြီး ၎င်း၏ Jaguar အသင်းကို Red Bull သို့ ရောင်းချပြီးနောက် အနာဂတ်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိရန် Ford ၏ နောက်ထပ်ရှုထောင့်တစ်ခုဖြစ်သည်။ 2004 ခုနှစ်တွင် Austin ၏ အပြင်ဘက် Circuit Of the Americas (COTA) နှင့်အတူ၊ 2022 ခုနှစ်တွင် စတင်ကျင်းပသည့် Miami Grand Prix နှင့် 2023 တွင် Las Vegas ညပြိုင်ပွဲကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး အနည်းဆုံးဆယ်စုနှစ်တစ်ခုအထိ ပြန်လည်ရောက်ရှိလာမည့် Formula 1 သည် ရုတ်တရက် ပူပြင်းလာသည်။ ပြည်နယ်များတွင်ပိုင်ဆိုင်မှု။

ထို့ကြောင့်၊ Ford နှင့် Oracle Red Bull အကြား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် Oracle Red Bull Racing ၏ UK ရှိ Milton Keynes နှင့် ဆန့်ကျင်သည့် 2023 ကားမိတ်ဆက်ပွဲ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် New York City တွင်ကျင်းပရန် အဓိပ္ပါယ်ရှိပေသည်။

"Ford သည် အားကစား၏ အထွတ်အထိပ်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိလာပြီး Ford ၏ ရှည်လျားသော ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၊ ရေရှည်တည်တံ့မှုနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေး အစဉ်အလာကို ကမ္ဘာ့မြင်နိုင်ဆုံးအဆင့်များထဲမှ တစ်ခုသို့ ယူဆောင်လာပါသည်။" Ford အမှုဆောင် ဥက္ကဋ္ဌ ဘီလ်ဖို့ဒ်က ပြောသည်။.

Ford သည် 2026 ခုနှစ်မှ အနည်းဆုံး 2030 ခုနှစ်အထိ Oracle Red Bull Racing နှင့် Scuderia AlphaTauri အသင်းများအတွက် ပါဝါရထားယူနစ်များကို Ford မှ ပံ့ပိုးပေးလျက်ရှိသည်ကို မြင်တွေ့ရပါသည်။ Ford သည် 2026 ခုနှစ်အတွက် Red Bull Powertrains နှင့် စတင်လုပ်ဆောင်နေပြီဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့်၊ Red Bull Racing သည် Ford နှင့် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ရန် အမွေအနှစ်အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခု ရရှိခဲ့သည်။ ၎င်းသည် US တွင်ကြီးမားသောတည်ရှိမှုနှင့်သမိုင်းကြောင်းပေးထားသော၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ကက်ရှ်ကိုယူဆောင်လာမည်ဖြစ်ပြီး၎င်းသည်အခြားမိတ်ဖက်အခွင့်အလမ်းများကိုသံသယကင်းကင်းဖွင့်ပြီးအမေရိကန်နှင့်ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင်စပွန်ဆာပေးခြင်းကိုဆက်လက်တိုးပွားစေမည်ဖြစ်သည်။

ထိုအချိန်အထိ အားလုံးက ထောင့်စွန်းလေးတွင်ရှိသော လာမည့် 2023 ဖော်မြူလာ 1 ရာသီဆီသို့ အားလုံး မျက်စိလည်သွားကြသည် ။ Ford နှင့် Oracle Red Bull တို့သည် 2026 တွင် ၎င်းတို့၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများ ဆောင်ကြဉ်းလာမည်ကို ကြည့်ရှုရန် ခေါင်းငုံ့ထားမည်ဖြစ်သည်။