ရှန်ဟိုင်းကိုဗစ်ပိတ်သိမ်းမှုကို အနောက်တိုင်းက ဘယ်လိုအသုံးချမလဲ။

တရုတ်နိုင်ငံသည် အနည်းငယ်ထိတ်လန့်နေပြီး ကျွန်ုပ်မှာ Covid-19 နှင့် အနည်းငယ်သာသက်ဆိုင်သည်ဟု ယူဆပါသည်။

၎င်းတို့၏ ရယ်စရာကောင်းပြီး မအောင်မြင်သော "လုံးဝသည်းခံခြင်း" Covid မူဝါဒသည် မှော်ဆန်သောတွေးခေါ်မှုဖြစ်သည်။ သို့သော် ဤမှော်အတတ်တွေးခေါ်မှုသည် ယခုတစ်ကြိမ် ရှန်ဟိုင်းတွင် နောက်ထပ်ဆိပ်ကမ်းတစ်ခု ပိတ်သွားစေသည်။ ပစ်မှတ်မှာ တရုတ်ကမ်းရိုးတန်းရှိ ကုန်တင်ယာဉ်မောင်းများနှင့် ကုန်တင်ယာဉ်မောင်းများမဟုတ်ဘဲ ၎င်းတို့ထဲမှ 0.5% ကို သေစေမည့် ဗိုင်းရပ်စ်ပိုး မဖမ်းမိစေရန် ကြိုးပမ်းနေခြင်းဖြစ်သည်။ ပစ်မှတ်မှာ တရုတ်နိုင်ငံမှ ခွဲထုတ်ရန် အိမ်တွင်း၌ ဖိအားပေးခံနေရသော နိုင်ငံပေါင်းစုံ အမေရိကန်နှင့် ဥရောပကုမ္ပဏီများဖြစ်သည်။ Shanghai lockdown သည် US နှင့် Europe သို့သွားသောထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များကိုပိတ်ဆို့ထားပြီးတရုတ်သည် "မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောနိုင်ငံ" ဖြစ်ကြောင်းသက်သေပြသည်။

ဒီမှာက လူတွေက တခြားနည်းနဲ့ တွေးနေတော့ တရုတ်က လန့်နေတယ်။

Blackrock မှ Larry Fink က ယူကရိန်းစစ်ပွဲသည် အချက်ပြမှုတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ဂလိုဘယ်လိုက်ဇေးရှင်း ပြီးသွားပါပြီ။ Volkswagen က ၎င်း၏ အရေးကြီးဆုံးဈေးကွက်ဟု ဆိုနိုင်သော်လည်း တရုတ်နိုင်ငံအပေါ် မှီခိုမှု နည်းပါးမည်ဟု ဆိုသည်။ ၎င်း၏စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏အလေးချိန်ကို လျှော့ချရန် ၎င်း၏ကြိုးပမ်းမှုတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် Volkswagen က လာမည့်ငါးနှစ်အတွင်း အမေရိကန်တွင် ဒေါ်လာ ၇ ဘီလီယံကျော် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမည်ဖြစ်ကြောင်း WSJ မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ အစီရင်ခံတင်ပြ တနင်္လာနေ့မှာ။

တရုတ်နိုင်ငံထက် ဂလိုဘယ်လိုက်ဇေးရှင်းကနေ အကျိုးအမြတ်ပိုရလာတဲ့ ထွန်းသစ်စစျေးကွက်ကို စဉ်းစားနိုင်မလား။ တရုတ်နိုင်ငံထက် ဂလိုဘယ်လိုက်ဇေးရှင်းကနေ ပိုမိုအကျိုးဖြစ်ထွန်းတဲ့နိုင်ငံကို နာမည်ပေးလို့ရမလား။ US က အကျိုးရှိပေမယ့် Wall Street နဲ့ Walmart ကို ထည့်တွက်ရင် ပိုမှန်ပါတယ်။
WMT
, အမေဇုံ
AMZN
နှင့် Apple
AAPL
, အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ကုန်သွယ်မှုကော်မရှင်၏ ထုတ်ပြန်ချက်အရ သိရသည်။ မနှစ်က ကိုယ်ပိုင်ဝင်ခွင့်။

ရှန်ဟိုင်းပိတ်သိမ်းခြင်း၏အဓိပ္ပါယ်ကို VW သိသည်။

မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်ရေးတွင် အသုံးပြုသည့် အခြေခံတစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးကိရိယာအချို့အပါအဝင် အရာအားလုံးကို တရုတ်နိုင်ငံတွင် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ထောက်ပံ့မှုကန့်သတ်ချက်များကို ဆိုလိုသည်။ အဲဒါကို ဦးတည်တယ်။ ပိုမိုမြင့်မားသောစျေးနှုန်းများ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ ဝယ်ရခက်တယ်၊ လုပ်ရခက်တယ်။ ဒါဟာ အမေရိကန်စီးပွားရေးကို ထိခိုက်စေပါတယ်။

တရုတ်ကွန်မြူနစ်ပါတီအတွက်၊ ကုန်သွယ်ရေးစစ်ပွဲကို ဆန့်ကျင်ငြင်းခုံမယ့် အမေရိကန် နိုင်ငံပေါင်းစုံက လွတ်လွတ်လပ်လပ် စည်းရုံးလှုံ့ဆော်မှုတွေ ပြုလုပ်ပေးခဲ့ပြီး တစ်ဖက်က အံ့သြစရာအနေနဲ့ ဟီလာရီနဲ့ ဆက်နွှယ်နေပြီးသားပါ။ ကလင်တန်က ခန့်မှန်းသည်။ ပြန်နိုဝင်ဘာလ။

ရှန်ဟိုင်း၏ Covid မူဝါဒများ- Supply Chain Dumpster Fire

အစပြုရန်၊ ဤမြို့သည် သင့်အားပြောပြသော လူသန်း 20 ခန့်ရှိသောမြို့ဖြစ်သည်ကို သတိရပါ။ လူ ၇ ဦးသာ သေဆုံးခဲ့သည်။ Covid ၏ Johns Hopkins University ၏ Covid ခြေရာခံကိရိယာတွင် အဆိုပါကံကောင်းသည့်နံပါတ်ကို ၎င်း၏ဝဘ်ဆိုဒ်တွင် ထုတ်ဖော်ပြောဆိုခြင်းမပြုဘဲ၊ ဤအချက်အလက်သည် 101% ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး မှားယွင်းနိုင်ဖွယ်မရှိပါ။

ရှန်ဟိုင်းမှာ Covid ကြောင့် လူ 7 ယောက်သာ သေဆုံးခဲ့တယ်လို့ မင်းယုံကြည်ရင် lockdown တွေက တရုတ်ပြည်မှာ လူတွေကို ကယ်တင်ခဲ့တယ်လို့ မင်းယုံတယ် — ဒါပေမယ့် တခြားဘယ်မှာမှမရှိပါဘူး။ - အဲဒါကို ပြန်ပြီး lockdown လုပ်ရမယ်။

လက်တွေ့ကမ္ဘာတွင်၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးမန်နေဂျာများသည် ဖောက်သည်များအား နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာဖြင့် သတိပေးလျက်ရှိသည်။ နှစ်ဆင့်သော့ခတ်မှု ရှန်ဟိုင်းမှာက Wuhan မှာရှိတဲ့ ကနဦး Covid ပိတ်ဆို့မှုထက် ပိုဆိုးနိုင်ပါတယ်။ ဒါက ဘယ်လောက်ရယ်စရာကောင်းလဲ။

"Covid ကိုပထမဆုံးတွေ့ရှိသောအခါ 2020 ခုနှစ်တွင်ဤသော့ခတ်မှုများသည်ကနဦး quarantine များထက်ပိုမိုပြင်းထန်နိုင်သည်" ဟု Monroe Consulting မှ Jon Monroe မှ Lori Ann LaRocco သို့ရေးသားခဲ့သည် American Shipper။ “လူတော်တော်များများက ဆိပ်ကမ်းတွေဖွင့်ထားပြီလို့ ပြောလိမ့်မယ်။ ဤသည်မှာ မှန်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် ဆိပ်ကမ်းအလုပ်သမားတွေ၊ စက်ရုံအလုပ်သမားတွေနဲ့ ထရပ်ကားမောင်းသမားတွေဟာ သူတို့ရဲ့အိမ်တွေမှာ ပိတ်လှောင်ထားကြပါတယ်။ ၎င်းသည် ဆိပ်ကမ်းများသို့ ကွန်တိန်နာများ ပို့ဆောင်ရန် စက်ရုံများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကန့်သတ်မည်ဖြစ်သည်။ Yangshan နှင့် Waigaoqiao သို့ကွန်တိန်နာများယူရန်မဖြစ်နိုင်လုနီးပါးဖြစ်နိုင်သည်" ဟု Monroe မှပြောကြားခဲ့သည်။

နောက်ဆုံးပေါ် CCP "လုံးဝသည်းခံနိုင်မှု" Covid ဆန့်ကျင်မှုများနောက်မှပေါ်လာသည်။ ယာယီ ပိတ်ဆို့ခြင်းများကို ပစ်မှတ်ထားခဲ့သည်။ မအောင်မြင်ခဲ့ပေ။


Siri၊ ပထမဦးစွာ သင်မအောင်မြင်ပါက၊ ကြိုးစားပြီး ထပ်ကြိုးစားပါ။

ဟုတ်ပါတယ်၊ တရုတ်ရဲ့ Zero Covid မူဝါဒကရော ဘယ်လိုလဲ။

Xie Xie၊ Siri။

ဘူယင်ရှီး!


သော့ခတ်မှု၏ပထမအဆင့်သည် ရှန်ဟိုင်းအရှေ့ဘက်ခြမ်းတွင် အကျုံးဝင်ပြီး တစ်ပတ်ပတ်လုံး ကျင့်သုံးမည်ဖြစ်သည်။ လှပသောရှန်ဟိုင်းမိုးမျှော်တိုက်များတည်ရှိရာ Lujiazui Finance and Trade Zone ပါဝင်သည်။ ရှန်ဟိုင်းစတော့အိတ်ချိန်းသည် လက်ရှိအချိန်တွင် ဆက်လက်ဖွင့်လှစ်ထားမည်ဖြစ်သည်။

ရှန်ဟိုင်းအနောက်ခြမ်းသည် ပိတ်ဆို့ခြင်း၏ ဒုတိယအဆင့်ဖြစ်ပြီး လာမည့်အပတ်အထိ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။

မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်ဟု ယူဆခြင်းမရှိသော ရုံးများနှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအားလုံးကို ပိတ်ထားမည်ဖြစ်ပြီး အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ဆိုင်းငံ့ထားကာ လူအင်အားနှင့် ကုန်တင်ယာဉ်ရရှိမှုတွင် အဓိကပြတ်တောက်မှုများ ဖြစ်ပေါ်နေကြောင်း LaRocco ၏သတင်းရင်းမြစ်များအရ သိရသည်။ ဒီအပေါ်မှာ သူမက အကောင်းဆုံးပါ။

Seko Logistics မှ ဖောက်သည်များအား သော့ခတ်မှုများ ပိုမိုများပြားလာစေရန် သီတင်းပတ်ကုန်တွင် သတိပေးခဲ့သည်။

Seko ၏တိုးတက်မှုအရာရှိချုပ် Brian Bourke က American Shipper သို့ပြောကြားခဲ့သည်မှာ "၎င်းသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံအားလုံးအတွက်တင်သွင်းသူများအတွက်သိသိသာသာအကျိုးသက်ရောက်မှုဖြစ်နိုင်သည်။"

Jiangsu ပြည်နယ်ရှိ ရှန်ဟိုင်းနှင့် အနီးနားစက်မှုဇုန်များကြားရှိ ကွန်တိန်နာသွားလာမှုကို ကန့်သတ်ထားသည်။

တရုတ်ကုန်သည်များ- ငွေရှင်းရန်အခွင့်အရေး

၎င်းတို့၏ဥရောပလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့်မတူဘဲ တရုတ်သင်္ဘောတင်ပို့သူများသည် စတော့ရှယ်ယာဈေးကွက်တွင် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်ခြင်းမရှိပေ။ COSCO Shipping Holding ၏ ရှန်ဟိုင်းရှယ်ယာများသည် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်မပြေလည်မှုများ၏နောက်ဆုံး 6.68 လတာကာလအတွင်း 12% သာတက်သွားခဲ့သည်။ Maersk သည် နှိုင်းယှဉ်လျှင် 54% တက်လာသည်။ ဒါပေမယ့် တကယ့် စီးပွားရေးမှာ တရုတ် သင်္ဘော သမားတွေ ကောင်းကောင်း လုပ်နေတယ်။ ကြီးထွားလာကြသည်။

သင်္ဘောသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ "Made in China 2025" အစီအစဉ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဥရောပနှင့် ကိုရီးယားလူမျိုးများနှင့် ယှဉ်ပြိုင်ရန် မျှော်လင့်ချက်ဖြင့် CCP ၏ စိတ်ကြိုက်ကဏ္ဍတစ်ခုဖြစ်သည်။

COSCO သည် နှစ်များတစ်လျှောက် စျေးကွက်ဝေစုရရှိထားပြီး ယခုအခါ နံပါတ် 4 ဖြစ်သည်။ US သည် ထိပ်တန်း 5 ခုတွင် မတွေ့ရတော့ပါ။

ကုန်သွယ်ရေးနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဆိုင်ရာ ကုလသမဂ္ဂညီလာခံက တရုတ်နိုင်ငံ၊ သင်္ဘော 6,896 စင်း နှင့် 128,892,849 ခုနှစ်တွင် စုစုပေါင်း အသေတန်ချိန် (DWT) ဖြင့် 2020 ဖြင့် ကမ္ဘာ့တတိယအဆင့်တွင် ရပ်တည်နေပြီး ဂရိနှင့် ဂျပန်တို့နောက်တွင် ရှိသည်။

ယခုအခါ တရုတ်နိုင်ငံသည် ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်း သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေး လုပ်ငန်းဖြစ်သည်။ ယင်းသင်္ဘောများပေါ်တွင် တရုတ်ကုန်ပစ္စည်းများ တင်ဆောင်နိုင်ရန် တရုတ်ဗဟိုပြု ဂလိုဘယ်လိုက်ဇေးရှင်းကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။ 2021 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံသည် DWT တန်ဖိုးရှိ သင်္ဘောသစ် 30.34 သန်းကို ပေးပို့ခဲ့ပြီး ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်ရေကြောင်း သင်္ဘောသစ်များ ပို့ဆောင်မှု စုစုပေါင်း၏ 45.6% ရှိကြောင်း၊ အမျိုးသားသင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းမှတရုတ်အသင်း.

တရုတ်က ထုတ်လုပ်တယ်။ 96 ထက်ပိုကမ္ဘာ့ခြောက်ကုန်သေတ္တာများ၏ % နှင့် 100% အပူချိန်ထိန်းချုပ်ထားသော ကွန်တိန်နာများ။

ဟုတ်တယ်၊ မရှိမဖြစ်လူမျိုး။ US က code လုပ်တယ်။

ဒါပေမယ့် အခုပဲ

Zero Covid က အနောက်တိုင်းသားတွေကို ပိတ်မှာလား။

ရှိသည် အရိပ်အမြွက်မရှိပါ။ ဝန်ကြီးချုပ် Li Keqiang က ယခုလ ဘေဂျင်းတွင် ကျင်းပသော "Two Sessions" ညီလာခံတွင် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ပြစ်တင်ရှုတ်ချသော်လည်း တရုတ်သည် ၎င်း၏ Covid မူဝါဒများကို ဖြေလျှော့ပေးနေသည်။

စကားမစပ်၊ Keqiang က ဒါကို အဓိပ္ပါယ်မဲ့စွာ စွဲလန်းနေခဲ့တာ။ သူက ရာထူးကဆင်းတယ်။

တရုတ်နိုင်ငံကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် မပြေလည်မှုများသည် အနောက်တိုင်းသားများကို ပိတ်ပစ်မည်လား။

ဤတွင် သင်သိထားရမည့်အချက်မှာ- အမေရိကန်နှင့် တရုတ်ကြား ကုန်သွယ်မှုပမာဏသည် ယမန်နှစ်က ဒေါ်လာ ၇၅၀ ဘီလီယံ 30% တိုးတက်ခဲ့သည်။ လွန်ခဲ့သည့် သီတင်းနှစ်ပတ်က Li သည် ကုန်သွယ်မှုကို ပိုမိုမြှင့်တင်ရန်အတွက် တရုတ်နိုင်ငံအပေါ် ၎င်း၏ ပို့ကုန်ကန့်သတ်ချက်များကို ဖြေလျှော့ရန် အမေရိကန်အား တောင်းဆိုခဲ့သည်။

ပြီးတော့ ဘာဖြစ်သွားတာလဲ ?

ပြီးခဲ့သည့် သီတင်းပတ်က အမေရိကန် ကုန်သွယ်ရေး ကိုယ်စားလှယ် ဦးကျော်ကျော်ကို ခွင့်ပြုရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ အကောက်ခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်အသစ် ၃၀၀ ထရန့်ခေတ်က အခွန်စည်းကြပ်မှုအရ တရုတ်နိုင်ငံထုတ် ကုန်ပစ္စည်းများ။

တရုတ်ဆန့်ကျင်ရေးစကားများသည် အများအားဖြင့် စကားလုံးသက်သက်သာဖြစ်သည်။

(ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ သဘောတူညီချက်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးပြီး ဂျုံတင်သွင်းမှု ကန့်သတ်ချက်များကို ရုတ်သိမ်းခြင်းဖြင့် ရုရှားကို ထောက်ခံသည့် တရုတ်ကို ထောက်ခံကြောင်း ဝါရှင်တန်က ရယ်နေသော်လည်း) ခြိမ်းခြောက်မှု၊ ဆင့်ပွားပိတ်ဆို့မှုများ တရုတ်ဆန့်ကျင်ဘက် ဆွံ့အ နားမကြား။

ပြီးခဲ့သည့် သီတင်းပတ်က ဘဏ္ဍာရေးဝန်ကြီး Janet Yellen သည် ဒဏ်ခတ်ပိတ်ဆို့မှုများသည် တရုတ်စီးပွားရေးကို ထိခိုက်နိုင်သည်ဟု Wall Street နှင့် K Street တို့၏ အာရုံကြောများကို ငြိမ်သက်စေခဲ့သည်။

"ဒီအချိန်မှာ လိုအပ်တာ ဒါမှမဟုတ် သင့်လျော်တယ်လို့ မထင်ပါဘူး" ဟု Yellen က CNBC အင်တာဗျူးတစ်ခုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

ရှန်ဟိုင်းလော့ခ်ချမှုများသည် အမေရိကန်သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်များအတွက် ခေါင်းခဲစရာဖြစ်သည်။ တရုတ်က သိတယ်။ သို့သော် ၎င်းသည် တရုတ်၏ စီးပွားရေး အကျိုးစီးပွားကို ပြည်သူ့ကျန်းမာရေးမူဝါဒကို ဆောင်ရွက်ပေးသည်ထက် ပိုမို၍ ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်၊ ပိတ်ဆို့မှုများသည် တရုတ်နိုင်ငံကို Covid အမြစ်ပြတ်ချေမှုန်းရန် မည်သို့မျှ မလုပ်ဆောင်နိုင်ခဲ့သည်ကို တွေ့မြင်ရသည်။

အမေရိကန်နဲ့ တရုတ်စီးပွားရေးတွေ ကမောက်ကမ ဖြစ်လွန်းနေတယ်၊ ​​“အဲဒါကို ရှင်းဖို့ မကြိုးစားနဲ့” ဟူသည့် သတင်းစကားဖြစ်သည်။

အကယ်၍ တရုတ်သည် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များနှင့်ပတ်သက်၍ အမေရိကန်မူဝါဒချမှတ်သူများကို ခြောက်လှန့်နိုင်လျှင် Larry Fink မှ "deglobalization" နှင့် ပတ်သက်၍ ဆွေးနွေးနေသော်လည်း၊ US မှ "deglobalization" လုပ်မည့် တစ်ခုတည်းသောနိုင်ငံများမှာ ရုရှား၊ သို့မဟုတ် အီရန်နှင့် ကုန်သွယ်မှုမျှသာဖြစ်ပေလိမ့်မည်။ အဓိပ္ပါယ်မရှိသော စကားလုံးများ။ ရုရှားနှင့် ကုန်သွယ်မှုအားဖြင့် ကျဉ်းမြောင်းသော နယူးယောက်ပြည်နယ် အထက်ပိုင်းရှိ မြို့တစ်မြို့ကို ရှာပါ။

CCP အတွင်းရှိ စမတ်ကျသော ဘောင်းဘီများအတွက်၊ ၎င်းသည် ဤကဲ့သို့ဖြစ်သည်- "ဟေး၊ မင်း ကွဲချင်လား။ ဆက်လုပ်။ ထားခဲ့ပါ။ ဝိုင်ယာကြိုးများကို ဖြုတ်ပြီး နံရံရှိ အပေါက်များကို ဖောက်သည်။ ပြီးတော့ ပိုက်တချို့ ဖောက်တယ်။"

ဤအရာသည် ဤ port lockdown များအကြောင်းဖြစ်သည်။

အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/kenrapoza/2022/03/29/how-the-shanghai-covid-shutdown-will-be-used-against-the-west/