ပထမသုံးလပတ်တွင် ယခင်ထက် အမြတ်အစွန်းများခဲ့သည်။ ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများသည် ၎င်း၏ကနဦးအများပြည်သူဆိုင်ရာကမ်းလှမ်းမှုကျဆုံးသည်အထိ စောင့်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ သို့သော် စောစောစီးစီးရရန် သွယ်ဝိုက်သောနည်းလမ်းများရှိသည်။
ပြိုင်ကား-ကားအမှတ်တံဆိပ်ကို 2012 ခုနှစ်ကတည်းက ထိန်းချုပ်ထားခဲ့သည့် လေးလပတ်ရလဒ်များကို ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် အစီရင်ခံခဲ့သည်။ ပြီးခဲ့သည့်လက ထုတ်ပြန်ခဲ့သည့် ခေါင်းစီးနံပါတ်များသည် ကြီးမားသော အကာအရံအမြတ်များဖြင့် မြှင့်တင်ခဲ့သည်။ နီကယ်ရဲ့ ရိုင်းစိုင်းမှု London Metal Exchange သည် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တွင် VW ၏ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုများကြောင့် အသာစီးရနိုင်သော်လည်း ဘဏ္ဍာရေးအရာရှိချုပ်၊
Arno Antlitz
ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် မီဒီယာခေါ်ဆိုမှုတွင် အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို “ယှဉ်ပြိုင်မှုအကြောင်းကြောင့်” ပေးရန် ငြင်းဆိုခဲ့သည်။
ဗုဒ္ဓဟူးနေ့၏အသေးစိတ်အစီရင်ခံစာတွင် အကာအကွယ်ပေးခြင်းနှင့်မသက်ဆိုင်သော Porsche အတွက် 18.6% လည်ပတ်မှုအနားသတ်အပါအဝင် Volkswagen ၏လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုအမြတ်အစွန်းများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းပါဝင်သည်။ ဤနံပါတ်ကို ဆက်ထိန်းထားမည်ဆိုပါက၊ ၎င်းသည် 2012 သိမ်းပိုက်ပြီးနောက် အမှတ်တံဆိပ်၏အမြတ်အစွန်းအများဆုံးနှစ်ကို အမှတ်အသားပြုမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း Porsche ၏ အမြတ်အစွန်းသည် လွန်ခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်များအတွင်း ဝင်ငွေနှစ်ဆတိုးလာသည်နှင့်အမျှ လိုက်လျောညီထွေရှိမှုသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများအတွက် အမှန်တကယ်ဆွဲဆောင်မှုပင်ဖြစ်သည်။ နှစ်စဉ် အနိမ့်ဆုံးအနားသတ်သည် ကပ်ရောဂါဖြစ်ပွားနေသော 15.4 တွင် 2020% ဖြစ်သည်။
ဤစံချိန်သည် Porsche သည် ၎င်း၏ဂျာမန်ပရီမီယံအဆင့်တူများထက် သာလွန်သော်လည်း ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ပထမသုံးလပတ်တွင် လည်ပတ်မှုအမြတ် 26% နီးပါးကို အစီရင်ခံသည့် Ferrari အဆင့်တွင် မရှိပါ။ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် Porsche ကို အခြားသော ဂျာမန်ကားထုတ်လုပ်သူအဖြစ် သို့မဟုတ် Ferrari ကဲ့သို့ ထူးခြားသော ဇိမ်ခံအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအဖြစ် ယူဆပါက ၎င်း၏တန်ဖိုးကို ကြီးမားစွာ ကွာခြားသွားစေမည်ဖြစ်သည်။
နှင့်
အီတလီပြိုင်ကား-ကားထုတ်လုပ်သူ ၄၀ နီးပါးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ရှေ့တိုးဝင်ငွေ ၅.၅ ဆဖြင့် အရောင်းအ၀ယ်လုပ်သည်။
Porsche ၏ စတော့ရှယ်ယာများသည် အစွန်းနှစ်ဖက်ကြားတွင် အလွန်ကြမ်းတမ်းသော အလယ်အလတ်မှတ်တိုင်တွင် အရောင်းအဝယ်ဖြစ်နေသည်ဟု ယူဆပါက ၎င်း၏စျေးကွက်တန်ဖိုးသည် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် $80 ဘီလီယံနှင့် ညီမျှသော ယူရို 84 ဘီလီယံဝန်းကျင် ဖြစ်နိုင်သည်၊၊
Volkswagen ကိုယ်တိုင်က စျေးကွက်တန်ဖိုး ယူရို ၉၂ ဘီလီယံပဲ ရှိပါတယ်။ နှိုင်းယှဉ်ချက်သည် ကုမ္ပဏီသည် စတုတ္ထသုံးလပတ်အတွက် ဆက်လက်စီစဉ်ထားသည့် လူနည်းစု IPO မှတစ်ဆင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများအတွက် လော့ခ်ဖွင့်နိုင်သည့်တန်ဖိုးကို အလေးပေးဖော်ပြသည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ အဆိုပြုထားသောသဘောတူညီချက်သည် VW ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများကို မပေးဆောင်သည့်ပုံစံဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အမြတ်အစွန်းကို အပြည့်အ၀ ရယူလိုသောအရာ. ယင်းအစား ၎င်းတို့သည် ကုမ္ပဏီခွဲတန်ဖိုး $25 ဘီလီယံလျှင် Porsche ၏ ရှယ်ယာ 10% ကို VW မှ ရောင်းချခြင်း၏ ထက်ဝက်ခန့်နှင့် ညီမျှသော အထူးဂွင်ကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
သတင်းကောင်းမှာ ဤအထူးအမြတ်ဝေစုသည် VW ၏ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ရောင်းဝယ်ဖောက်ကားသည့် ဦးစားပေးရှယ်ယာများအဖြစ်သို့ ထည့်သွင်းပုံမပေါ်ဘဲ၊ 12 နှစ်တန်ဖိုးသတ်မှတ်မှု 4.6 ဆနိမ့်ကျသည့် XNUMX နှစ်တာကာလအတွင်း မျှော်မှန်းထားသော ၀င်ငွေများဖြစ်သည်။ IPO နီးလာသည်နှင့်အမျှ တည်ဆောက်ရန် မျှော်လင့်ချက်များ ရှိနေပါသည်။ မျိုးရိုးအစုရှယ်ယာရှင်များက အဓိကကိုင်ဆောင်ထားသော်လည်း၊ US တစ်ဦးချင်းစီရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများကြားတွင်ရေပန်းစားသောအမေရိကန်ငွေလွှဲပြေစာတစ်ခုမှခြေရာခံထားသော VW ၏ "သာမန်" ရှယ်ယာများသည် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။ သမိုင်းဝင်အဆင့်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် အလွန်တန်ဖိုးရှိသည်။ နှင့် စိတ်ကြိုက်ရှယ်ယာများ။ တူရိယာနှစ်မျိုးလုံးသည် အထူးဂွင်ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
ရှုပ်ထွေးနေသော Porsche SE ဟုခေါ်သော VW ၏ကိုယ်ပိုင်ထိန်းချုပ်မှုအစုရှယ်ယာရှင်သည် သဘောတူညီချက်အတွက် အခြားနည်းလမ်းတစ်ခုကို ကမ်းလှမ်းထားသည်။ VW ဥက္ကဋ္ဌက ဦးစီးတဲ့ ဒီစာရင်းဝင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုယာဉ်
Hans Dieter Pötsch၊
VW ၏မဲပေးဝေမှုရှယ်ယာအရောင်းအ၀ယ်ပြုလုပ်သည့် 7.5% ပရီမီယံထက်များစွာနိမ့်သော 38% ပရီမီယံဖြင့် VW မှ Porsche မဲပေးခြင်းရှယ်ယာများကို ဝယ်ယူခြင်းဖြင့် အဆိုပြုထားသော IPO တွင် အထူးအခန်းကဏ္ဍမှ လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်ပါသည်။ မည်သို့ပင်အသေးစိတ်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုမဆို Porsche SE သည်၎င်းထိန်းချုပ်ထားသောကုမ္ပဏီတစ်ခုနှင့်ရှုပ်ထွေးသောအရောင်းအ ၀ ယ်တစ်ခုတွင်အနိုင်ရသည်ဟုယူဆရန်လုံခြုံနိုင်သည်။
Porsche IPO ၏ အဓိကအချက်မှာ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း သက်သာရာရနိုင်သော VW ကုမ္ပဏီ၏ လျှော့စျေးသည် အမှန်တကယ်ပင် ကြီးမားပါသည်။ စံနမူနာနှင့် ဝေးကွာသော ချဉ်းကပ်မှုဖြင့်ပင် ပြင်ပရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် အကျိုးကျေးဇူးအချို့ကို ခံစားနေသင့်သည်။
ရေးသားဖို့ မှာစတီဖင် Wilmot [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]
မူပိုင်ခွင့်© 2022 Dow Jones & Company, Inc. အားလုံးမူပိုင်ခွင့်ရှိသည်။ 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8
'ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် Porsche ၏ IPO ကို စောင့်ရမည်ဖြစ်သော်လည်း စောစီးစွာရယူရန် နည်းလမ်းများရှိသည်' ဟု 5 ခုနှစ်၊ မေလ 2022 ရက်နေ့တွင် ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေခဲ့သည်။
Source: https://www.wsj.com/articles/how-to-hitch-a-ride-on-the-porsche-ipo-11651672272?mod=itp_wsj&yptr=yahoo