Hurtigruten သည် Expedition Cruises များကို တိုးပွားစေပြီး 2023 Galapagos ရွက်လွှင့်ခြင်းကို နှစ်ဆတိုးစေသည်

Hurtigruten အုပ်စု ၎င်း၏ နော်ဝေကမ်းရိုးတန်း အမြန်ရေကြောင်းခရီးဖြင့် 1893 ခုနှစ်မှ 1896 ခုနှစ်မှ စတင်ခဲ့သော ရွက်လွှင့်သင်္ဘောများ နှင့် ထို့နောက် XNUMX ခုနှစ်တွင် Svalbard သို့ စူးစမ်းလေ့လာရေး အပျော်စီးသင်္ဘောများတွင် ဦးဆောင်သူအဖြစ် နှစ်ပေါင်းများစွာ အသိအမှတ်ပြုခံခဲ့ရပါသည်။ ရာစုနှစ်တစ်ခုကျော် တန်ဖိုးရှိသော အတွေ့အကြုံသည် ၎င်း၏ ခိုင်မာသော တိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းအတွက် ကောင်းစွာ နေရာယူထားသည်။ အပျော်စီးသင်္ဘောလိုင်းများသည် Covid-19 ကပ်ရောဂါဘေးမှ ထွက်ခွာသွားကြသည်။ လုပ်ငန်းအတွက် အနှောင့်အယှက်များ။

Hurtigruten Group ၏ CEO ဖြစ်သူ Daniel Skjeldam က ၎င်း၏ ခရီးစဉ်များနှင့် သင်္ဘောများ၏ လုပ်ငန်းစုများကို တိုးချဲ့ရန် ယခုအချိန်သည် အဘယ်ကြောင့် အချိန်ကောင်းဖြစ်ကြောင်း ပြောဆိုထားသည်။ သူသည် အဖွဲ့အစည်း၏ နက်ရှိုင်းသောအာရုံစူးစိုက်မှုအား ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့ပြီး ကွဲပြားသောလည်ပတ်မှုများနှင့် ကြီးထွားလာနေသောအမှတ်တံဆိပ်အတွက် သိုလှောင်ထားသည့်အရာများကို မျှဝေပါသည်။

Hurtigruten သည် ကုမ္ပဏီ၏ ဦးတည်ရာများကွန်ရက်ကို ကြီးထွားစေရန် လျင်မြန်သော လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ရှိနေခဲ့သည်၊ ယခု အဘယ်ကြောင့်နည်း။

2012 ခုနှစ် ဆောင်းဦးတွင် ကုမ္ပဏီသို့ဝင်ရောက်ပြီးနောက်၊ ဤကုမ္ပဏီသည် စူးစမ်းလေ့လာရေးသင်္ဘောများတွင် ထိုသို့သောသမိုင်းကြောင်းကို သိရှိနားလည်ခဲ့သည်။ ကြမ်းတမ်းသော စိန်တစ်လုံးကဲ့သို့ ဖြစ်သော်လည်း ၎င်းတွင် ဖုန်မှုန့်များစွာ ပါရှိသည်။ ကုမ္ပဏီသည် အရှုံးပေါ်နေသည်မှာ ၂၅ နှစ်ရှိပြီဖြစ်သော်လည်း ယခုအခါ ၎င်းကို ပြောင်းလဲရန် ရည်ရွယ်ချက်ရှိနေသည်။

ယနေ့ခရီးသည်သည် အိမ်တွင် အကြာကြီးနေပြီးနောက် နေ့ကို ဖမ်းဆုပ်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ ၎င်းတို့သည် ရေပုံးစာရင်းဝင်သည့်နေရာများသို့ ပိုမိုစွန့်စားသောရွက်လွှင့်မှုများပြုလုပ်ရန် ရှာဖွေနေပါသည်။ Expedition အပျော်စီးသင်္ဘောများသည် ပိုကြီးသော အပျော်စီးသင်္ဘောကြီးပေါ် ဘယ်တော့မှ ခြေမချနိုင်သူများကို ဆွဲဆောင်ပါသည်။ ဤသူများသည် များသောအားဖြင့် အာဖရိကရှိ ဆာဖာရီခရီးများ သို့မဟုတ် ဥရောပရှိ ယဉ်ကျေးမှုခရီးများထွက်လေ့ရှိသူများဖြစ်သည်။ ပိုမိုစွဲမက်ဖွယ်အတွေ့အကြုံများကို လိုချင်သူများနှင့် လမ်းကြောင်းတစ်ခုကို အမှန်တကယ်နားလည်ရန် ကုန်းမြေပေါ်တွင် ခရီးအကြို သို့မဟုတ် ခရီးစဉ်များ ပေါင်းထည့်ခြင်းတို့ကို မြင်တွေ့နေရသည်။ ထို့ကြောင့် ယခုအချိန်သည် ကြီးထွားရန်အချိန်ဖြစ်သည်။

Hurtigruten အတွက် နောက်တစ်ခုက ဘာလဲ။

အန္တာတိက၊ ဂရင်းလန်းနှင့် အနောက်မြောက်လမ်းကြောင်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့ ကြီးပြင်းလာသည်နှင့်အမျှ အစွန်းအစွန်းများတစ်ဝိုက်တွင် Hurtigruten သည် စတင်ခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုမ္ပဏီကို ပူနွေးသောရေများဆီသို့ အမြဲပို့ဆောင်လိုပြီး မတူညီသောဒေသများတွင် ကျွန်ုပ်တို့ကိုကူညီရန် အလားအလာရှိသော လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များကို ကြည့်ရှုခြင်းဖြင့် စတင်လုပ်ဆောင်ခဲ့ပါသည်။ Galapagos ကျွန်းများတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ယခုနှစ်တွင် စတင်ရွက်လွှင့်ခဲ့ပြီး သင်္ဘောလေးစင်းဖြင့် လာမည့်နှစ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ခြေရာကို သိသိသာသာ တိုးမြင့်လာစေရန် အစီအစဉ်များရှိသည်။

မိတ်ဖက်အသစ်ဖြင့် ထိရောက်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်ခဲ့ပါသည်။ မြို့တော်ခရီးအီကွေဒေါကျွန်းစုရှိ အပျော်စီးခရီးထွက်ခြင်း၏ ရှေ့ဆောင်အဖြစ် လူသိများသည်။

ဧည့်အော်ပရေတာတစ်ဦးအနေဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏စူးစမ်းလေ့လာရေးအမွေအနှစ်များနှင့် ရေရှည်တည်တံ့မှုတန်ဖိုးများနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိမှုသည် ၎င်းအား အံ့ဖွယ်ကိုက်ညီမှုဖြစ်စေသည်။ Metropolitan Touring တွင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ပိုင်ဆိုင်မှုအတွက် 24.9% ကို ကျွန်ုပ်တို့ ရယူထားပြီး ယခုအခါ ၎င်းတို့၏ ခရီးသည် 90 ပါ MS Santa Cruz II ကို Galapagos ရှိ ရွက်လွှင့်ရာတွင် အသုံးပြုနေပါသည်။ အခန်းပေါင်း 50 နှင့် အခန်းပေါင်း XNUMX ပါ၀င်ပြီး single cabins ပါဝင်သည်။ ထင်ရှားသော အဆင့်မြှင့်တင်မှုများတွင် ဒေသထွက် ဟင်းချက်နည်းများကို အသုံးပြုထားသော Nordic ဒီဇိုင်းနှင့် vegan နှင့် သက်သတ်လွတ် မီနူးအသစ်များ ပါဝင်သည်။

တခြားဘယ်မှာ စိုက်ပျိုးဖို့ စီစဉ်ထားလဲ။

Hurtigruten သည် အိုက်စလန်၊ အန္တာတိကနှင့် ဖော့ကလန်ကျွန်းများ၊ Canary ကျွန်းများနှင့် နှစ်လ သို့မဟုတ် သုံးလ၊ ဝါးလုံးမှ ဝင်ရိုးစွန်း ခရီးစဉ်များ အမြန်ကုန်သွားသည့် နှစ်လ သို့မဟုတ် သုံးလ၊ ကုမ္ပဏီသည် လက်ရှိတွင် နိုင်ငံပေါင်း 250 ကျော်တွင် ခရီးစဉ် 30 ကျော်ရှိသည်။

ယခုနှစ်တွင်၊ အနောက်အာဖရိကမှ Cape Verde နှင့် Bissagos ကျွန်းများသို့ စတင်ရွက်လွှင့်ပါသည်။ အာရှ-ပစိဖိတ် ခရီးစဉ်ဒေသများတွင် ချဲ့ထွင်မှုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ရေဒါပေါ်တွင်လည်း ရှိနေပါသည်။ ဖြစ်နိုင်ခြေအများကြီးရှိပါတယ်။ အခြားကုမ္ပဏီများလည်း ကြီးထွားလာကာ Hurtigruten သည် စူးစမ်းလေ့လာရေးအပျော်စီးခြင်းဆိုင်ရာ အသိပညာများကို တည်ဆောက်နိုင်လေလေ၊ စျေးကွက်တစ်ခုလုံး ကြီးမားလေဖြစ်သည်။

Alaska နှင့် Aleutian ကျွန်းများသို့ ရွက်လွှင့်ခြင်းများသည် 2020 ခုနှစ်မှ ရွှေ့ဆိုင်းလိုက်ရသော အရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ Hurtigruten သည် စွန့်စားခရီးသွားများကြား ရေပန်းစားသော နောက်ထပ် အထင်ကရ သဘာဝနေရာများသို့ ချဲ့ထွင်လိုပါသည်။ Metropolitan Touring ကဲ့သို့သော မိတ်ဖက်အဖွဲ့အစည်းများ၏ ကျေးဇူးကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် စျေးကွက်သစ်များကို ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ဝင်ရောက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

သင်သိထားသည့် နော်ဝေကမ်းရိုးတန်း ရွက်လွှင့်သင်္ဘောများကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်မည်လား။

ဟုတ်တယ်၊ ပြီးတော့ အဲဒီမှာ နောက်ထပ်သင်္ဘောတွေလည်း ထပ်ထည့်နိုင်တယ်။ ကပ်ရောဂါကာလအတွင်း၊ Hurtigruten သည် ကမ်းရိုးတန်းအမြန်လမ်းကို Svalbard လည်ပတ်မှုကဲ့သို့ သီးခြားကုမ္ပဏီတစ်ခုအဖြစ် ခွဲခဲ့သည်။ စုစုပေါင်းအမှတ်တံဆိပ်၏တတိယလက်တံမှာ Hurtigruten Expeditions ဖြစ်ပြီး 1896 ခုနှစ်မှစတင်ခဲ့ပြီး ယနေ့တွင် CEO Asta Lassesen မှ ဦးဆောင်ပါသည်။ စီအီးအိုမဖြစ်လာမီ သင်္ဘောလုပ်ငန်းလောကတွင် အသက်အငယ်ဆုံး အမျိုးသမီး CFO ဖြစ်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီကို ကဏ္ဍသုံးရပ်ခွဲ၍ တိုးတက်မှု ပိုမိုမြန်ဆန်စေပြီး ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲစေသည်။ ယခင်က ကျွန်ုပ်တို့တွင် အချိန်ပြည့်လေ့လာရေးသင်္ဘောနှစ်စင်းရှိခဲ့ပြီး တစ်နှစ်တာအတွင်း အချို့သောသင်္ဘောများတွင် သုံးပုံတစ်ပုံကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ အခု ရှစ်ယောက်ရှိတယ်။

Hurtigruten သည် မကြာသေးမီက ပေးပို့ခဲ့သည်။ MS Fridtjof Nansenဤနွေရာသီတွင် ကမ်းရိုးတန်းတစ်လျှောက် အချိန်ပြည့် ရွက်လွှင့်သွားမည့် MS Spitsbergen သည် အပြည့်အ၀ ဘက်ထရီနှင့် ဟိုက်ဘရစ် စွမ်းအင်သုံး စူးစမ်းလေ့လာရေးသင်္ဘော ဖြစ်လာခဲ့သည်။

Hurtigruten သည် အခြားသော စူးစမ်းလေ့လာရေး အပျော်စီးသင်္ဘောကုမ္ပဏီများနှင့် မည်သို့ကွာခြားသနည်း။

Hurtigruten သည် သင်္ဘောပေါ်တွင် ပထမဆုံး သိပ္ပံစင်တာတစ်ခု ရှိခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ဧည့်သည်များအား ရွက်လွှင့်နေသည့်နေရာများကို လေ့လာနိုင်ပြီး အတွေ့အကြုံကို ရရှိစေရုံသာမက ကျွန်ုပ်တို့၏ ရွက်လွှင့်စဉ်အတွင်း သုတေသနအဖွဲ့ အစည်းများကိုလည်း ဒေတာစုဆောင်းနိုင်စေပါသည်။ နိုင်ငံသားသိပ္ပံပရိုဂရမ်များသည် အတွေ့အကြုံ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဧည့်သည်များသည် အန္တာတိကကဲ့သို့နေရာများတွင် ပိုမိုကြီးမားသောပရောဂျက်များတွင် ပါဝင်ကူညီခြင်းကို နှစ်သက်ကြသည်။

ကုမ္ပဏီသည် ဝန်ထမ်းများတွင် သိပ္ပံပညာရှင် အကြီးအကဲတစ်ဦးကို ပထမဆုံးပိုင်ဆိုင်သည့် ကုမ္ပဏီလည်းဖြစ်သည်။ ဒေါက်တာ Verena Meraldi သည် Hurtigruten သင်္ဘောပေါ်တွင် သိပ္ပံပညာရှင်များနှင့် သုတေသီများနှင့် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ရန် တာဝန်ရှိသည်။ ဧည့်သည်များသည် သုတေသနတွင် ပါဝင်နိုင်သည့် အတွေ့အကြုံသစ်များကို ဖန်တီးရန်လည်း လုပ်ဆောင်သည်။

အမေရိကန်တွေအတွက် ရေပန်းအစားဆုံးနေရာတွေက ဘာလဲ။

လူများသည် bucket-list ခရီးသွားခြင်းအကြောင်း အိပ်မက်မက်နေသည်မှာ ယခု နှစ်နှစ်ရှိပြီဖြစ်ပြီး ကြီးကြီးမားမား ခရီးစဉ်များတွင် အနည်းငယ်အားဖြည့်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။ အမေရိကန်များသည် ဂျာမနီနှင့် ဗြိတိန်ပြီးလျှင် တတိယအကြီးဆုံး စျေးကွက်ဖြစ်ပြီး ထိုနေရာတွင် ကြီးမားသောတိုးတက်မှုအလားအလာရှိသည်။

ဥပမာအားဖြင့် Galapagos သည် ကြီးမားသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် လာမည့်နှစ်မှစတင်၍ တစ်နှစ်ပတ်လုံးလည်ပတ်နိုင်ရန် လည်ပတ်မှုကို နှစ်ဆတိုးပြီး ချက်ချင်းလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ Metropolitan Touring သည် ထိုအခွင့်အလမ်းအတွက် အဓိကကျပါသည်။ သူတို့က ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ခိုင်မာတဲ့ကျွမ်းကျင်မှုနဲ့ ခရီးသွားကုမ္ပဏီတစ်ခုအနေနဲ့ နာမည်ကောင်းနဲ့ မြန်မြန်ဆန်ဆန် တိုးချဲ့နိုင်အောင် ကူညီပေးခဲ့ပါတယ်။

ယခုနှစ်တွင်၊ Hurtigruten သည် Galapagos တွင် "အရှေ့လှည့်ပတ်" ခရီးစဉ်ကို လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်ပြီး လာမည့်နှစ်မှစတင်ကာ "အရှေ့ပိုင်း" နှင့် "မြောက်ပိုင်း" ရွက်လွှင့်သင်္ဘောများ 11 ရက်ကြာ ရွက်လွှင့်ခြင်းအဖြစ် ပေါင်းစပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ “အနောက်ကွင်း” ရွက်လွှင့်ခြင်းကိုလည်း ကမ်းလှမ်းလာမည်ဖြစ်သည်။

တောင်အမေရိကတစ်ဝှမ်းလုံးတွင် လည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှုများဖြင့် Metropolitan Touring သည် စျေးကွက်တွင် ဦးဆောင်သူဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့တွင် Machu Picchu နှင့် Titicaca ရေကန်တို့ကဲ့သို့သော နေရာများအပါအဝင် တိုက်ကြီးတစ်ဝှမ်းရှိ ခရီးစဉ်များရှိသည်။ ကုမ္ပဏီသည် Quito ရှိ Casa Gangotena နှင့် Ecuadorian တောတွင်းရှိ Mashpi Lodge တို့တွင် ထင်ရှားကျော်ကြားပြီး သမိုင်းဝင်ဟိုတယ်များကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး ၎င်းတို့ကို ရွက်လွှင့်ခြင်းနှင့် တွဲနိုင်သည်။

Hurtigruten ၏ ချဲ့ထွင်မှုတွင် မြေယာအခြေခံ ခရီးစဉ်များက မည်သို့ပါဝင်သနည်း။

အထူးသဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကပ်ရောဂါဘေးမှ လွတ်မြောက်လာသောကြောင့် ခရီးအကြိုနှင့် ခရီးစဉ်များအတွက် ၀ယ်လိုအား အားကောင်းနေပါသည်။ ၎င်းသည် ရွက်လွှင့်ခြင်းနှင့်အတူ ကုန်းလှည့်ခရီးများသာမက၊ Hurtigruten သည် အပျော်စီးသင်္ဘော မစီးချင်သူများအတွက် Svalbard ကဲ့သို့သော နေရာများတွင် ကုန်းလမ်းသီးသန့် ခရီးစဉ်များကိုလည်း ပေးပါသည်။ တကယ်တော့၊ Svalbard မှာ၊ အဲဒီလုပ်ငန်းရဲ့ ၆၅% ဟာ သင်္ဘောမပါဝင်ဘဲ အမှီအခိုကင်းတဲ့ ခရီးသွားတွေဖြစ်တယ်။

Metropolitan Touring သည် တောင်အမေရိကတွင် အလွန်ကြီးမားသည်၊ ကုန်းမြေအခြေစိုက် ခရီးသွားကဏ္ဍသည် အဆုံးမရှိ ကြီးထွားရန် အလားအလာများသည်။ လူများသည် အုပ်စုကြီးများဖြင့် ခရီးသွားခြင်းမှ ဝေးရာသို့ ရွေ့လျားကြပြီး လူနည်းသော လူစည်ကားသော လမ်းနှင့် မဝေးသော နေရာများသို့ သင်္ဘောငယ်များ သို့မဟုတ် လွတ်လပ်သော အခွင့်အလမ်းများကို လိုချင်ကြသည်။ နေပူထဲမှာ ကုလားထိုင်ပေါ် လှဲနေတာ မဟုတ်ဘူး။ ယနေ့လေ့လာရေးခရီးသည်သည် အကြောင်းအရာနှင့် အတွေ့အကြုံများကို လိုချင်သည်၊ ၎င်းသည် မြင့်မားသောတိုးတက်မှုအလားအလာရှိသည့် စျေးကွက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Metropolitan Touring ၏ ယုံကြည်ကိုးစားမှုသည် Hurtigruten နှင့် လုံးဝ လိုက်ဖက်ပါသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ Galapagos ရွက်လွှင့်သင်္ဘောပေါ်ရှိ ဧည့်သည်များသည် Ecuadorian Chocó၊ Andes တောင်များ သို့မဟုတ် Amazon ဒေသသို့ လည်ပတ်မှုများ ထပ်လောင်းနိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် ပီရူးတောင်ပိုင်းရှိ လီမာ သို့မဟုတ် အင်ကာအပျက်အစီးများ သို့မဟုတ် ကိုလံဘီယာ၏ ကော်ဖီခြံများသို့လည်း သွားရောက်လည်ပတ်နိုင်ပြီး၊ အလုံးစုံသောပူဇော်သက္ကာကို အားကောင်းစေပါသည်။

Hurtigruten သည် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲရေးကြိုးပမ်းချက်များကို မြှင့်တင်ရန် မည်သို့စီစဉ်ထားသနည်း။

အစပိုင်းမှာတော့ ကုမ္ပဏီဟာ လောင်စာဆီ အကြီးစား မသုံးပါဘူး။ ယင်းအစား၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင်္ဘောကို စွမ်းအင်ပေးရန်နှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်အတွက် များစွာပိုမိုကောင်းမွန်သော အသန့်ရှင်းဆုံးရုပ်ကြွင်းလောင်စာဖြစ်သည့် ပိုစျေးကြီးသော အဏ္ဏဝါဓာတ်ငွေ့ကို အသုံးပြုပါသည်။ Hurtigruten သည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည့် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး ဘက်ထရီ လည်ပတ်သည့် ဟိုက်ဘရစ်သင်္ဘော MS Roald Amundsen ကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ၎င်းနောက်တွင် ညီမသင်္ဘော MS Fridtjof Nansen နှင့် မကြာသေးမီက အဆင့်မြှင့်ထားသော MS Otto Sverdrup တို့ ပါဝင်သည်။

ထို့အပြင် ကုမ္ပဏီသည် လေ့လာရေးခရီးနှင့် ကမ်းရိုးတန်း နော်ဝေးသင်္ဘောများကို လောင်စာဆီဖြစ်စေသော ဇီဝဒီဇယ်များကို ထုတ်လုပ်ရန် အစားအစာစွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုကာ အများအပြားတွင် ဘက်ထရီအိတ်များပါရှိသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် နော်ဝေကမ်းရိုးတန်းသင်္ဘောခုနစ်စင်းအနက် ခြောက်စင်းတွင် ဘက်ထရီအထုပ်များနှင့် အတင်းအကြပ်စနစ်အသစ်များပါ၀င်သည့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဟောင်းများကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ ၎င်းတို့သည် CO2 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို 25% လျှော့ချပြီး ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ထုတ်လွှတ်မှု 80% ကျော်ကို လျှော့ချပေးသည်။

Metropolitan Touring တွင် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု နှိမ်နှင်းခြင်းနှင့် မျိုးတုံးပျောက်ကွယ်လုနီးပါးရှိသော ဇီဝမျိုးစုံမျိုးကွဲသစ်တောများကို ရယူခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲခြင်းတို့ အပါအဝင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲရေး အာရုံစိုက်မှုရှိသည်။

2030 တွင် Norwegian Coastal Express သည် ၎င်း၏ ပထမဆုံး ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ကင်းစင်သော သင်္ဘောကို နော်ဝေကမ်းခြေတစ်လျှောက် ရွက်လွှင့်မည်ဖြစ်သည်။

သင်ကိုယ်တိုင် ခရီးစဉ်အချို့ကို ဦးဆောင်ခဲ့တာ အမှန်ပဲလား။

ဟုတ်တယ်! အသင်းကိုကူညီရန်နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များထံမှ သင်ယူရန် မတူညီသော Hurtigruten ရွက်လွှင့်သင်္ဘောများကို ကျွန်ုပ်ပုံမှန်ပါဝင်ပါသည်။ တခါတရံမှာ အန္တာတိကလိုနေရာမျိုးမှာ လမ်းပြတစ်ယောက်အနေနဲ့ ဆောင်ရွက်ပေးပြီး တင်ဒါလှေတွေကို မောင်းနှင်ဖို့ လက်မှတ်ရထားပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များနှင့် ဝန်ထမ်းများအလိုရှိ၍ လိုအပ်သည်များကို ပိုမိုလေ့လာရန် နည်းလမ်းကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

အချို့သော အပျော်စီးသင်္ဘောလိုင်းများသည် မျက်နှာဖုံးလုပ်ပိုင်ခွင့်များကို ကျဆင်းစေသည်။ Hurtigruten ကကော။

ကုမ္ပဏီသည် စျေးကွက်တစ်ခုစီတွင် ဒေသဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာသောကြောင့် ထိုဦးတည်ရာနေရာသည် မျက်နှာဖုံးများ လိုအပ်ပါက ၎င်းတို့ကို သင်္ဘောပေါ်တွင် လိုအပ်ပါသည်။ မဟုတ်ရင် မဟုတ်ဘူး။ ထွက်ခွာမည့်နေရာနှင့် သင်္ဘောသွားမည့်နေရာပေါ်မူတည်၍ နိုင်ငံတကာနှင့် ပြည်တွင်းဥပဒေများ ရောနှောထားသည်။

နိုင်ငံအများအပြားက အဆိုပါလိုအပ်ချက်များကို လျှော့ချထားသောကြောင့် နှာခေါင်းစည်းများသည် နွေဦး သို့မဟုတ် နွေရာသီတွင် ပျောက်ကွယ်သွားလိမ့်မည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ပါသည်။ သင်္ဘောပေါ်တွင် PCR စမ်းသပ်ကိရိယာများဖြင့်၊ အန္တာတိကတိုက်ရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏သင်္ဘောများသည် ရွက်လွှင့်ခြင်း၏ပထမငါးရက်အတွင်း နေ့စဉ်စမ်းသပ်မှုဖြစ်ပြီး နံပါတ်များကို သိသိသာသာကျဆင်းသွားစေခဲ့သည်။ Covid က ဒီမှာနေဖို့။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းနှင့်အတူနေထိုင်ရန် သင်ယူရမည်ဖြစ်ပြီး၊ သို့သော် နိုင်ငံတကာစည်းမျဉ်းများကို ပျော့ပျောင်းစေခြင်းသည် ပိုမိုလွယ်ကူစေမည်ဖြစ်သည်။