Hyundai သည် $5.5 ဘီလီယံ US EV နှင့် Battery Plant ဖြင့် Tesla ၏ နောက်ဆုံးစိန်ခေါ်မှု

Hyundai Motor Group သည် US တွင် ၎င်း၏ ပထမဆုံးသော လျှပ်စစ်ကားနှင့် ဘက်ထရီ စက်ရုံတွင် ဒေါ်လာ 5.54 ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် ရည်ရွယ်ထားပြီး General Motors၊ Ford၊ Volkswagen နှင့် Tesla ကို ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်း EV အမှတ်တံဆိပ်အဖြစ် ဖြုတ်ချရန် ကြိုးပမ်းနေသည့် အခြားသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကားကုမ္ပဏီကြီးများနှင့် ပူးပေါင်းရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။

ဆိုးလ်အခြေစိုက် ကားထုတ်လုပ်သူသည် 2,923 ဧကကျယ်ဝန်းသော ဆိပ်ကမ်းမြို့ Savanah အနီးရှိ ဂျော်ဂျီယာရှိ Bryan ကောင်တီတွင် စက်ရုံတည်ဆောက်ရန် ရည်ရွယ်ထားပြီး ထုတ်လုပ်မှုကို 2025 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် စတင်မည်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါစက်ရုံသည် 300,000 ထုတ်လုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ နှစ်စဉ် မော်တော်ယာဉ်များဖြင့် လုပ်သား ၈၀၀၀ ကျော်ကို အလုပ်ခန့်ထားသင့်သည်။

"အမေရိကန်သည် အဖွဲ့၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မဟာဗျူဟာတွင် အရေးပါသော နေရာတစ်နေရာကို အမြဲတမ်း ဆုပ်ကိုင်ထားပြီး၊ US တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံး ရွေ့လျားနိုင်မှုနှင့် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲရေး ပန်းတိုင်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် ဂျော်ဂျီယာပြည်နယ်နှင့် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ရန် စိတ်လှုပ်ရှားမိပါသည်" ဟု အမှုဆောင်ဥက္ကဋ္ဌ Euisun Chung က ပြင်ဆင်သည့် အမှာစကား ပြောကြားခဲ့သည်။ အဆိုပါ စက်ရုံသည် မြောက်အမေရိကတွင် Hyundai ၏ ပထမဆုံး အထူးသီးသန့် EV စက်ရုံ ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။

Hyundai ၏ ဘီလီယံနှင့်ချီသော အမေရိကန် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု အစီအစဉ်သည် ကားများနှင့် ထရပ်ကားများမှ ရာသီဥတု ထိခိုက်စေသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချရန် ဖိအားများကြားတွင် လျှပ်စစ်ကားများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် စက်ရုံသစ်များ နှင့် တိုးချဲ့ထားသော စက်ရုံများတွင် ဒေါ်လာဘီလီယံပေါင်းများစွာ ထည့်ဝင်နေသည့် GM နှင့် Ford တို့မှ အလားတူ ကြေညာချက်များ ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် 2026 ခုနှစ်တွင် US တွင် EV အရောင်းရဆုံး 3.2 ခုတွင် အဆင့်သတ်မှတ်ရန်နှင့် 2030 ခုနှစ်တွင် ၎င်း၏ ဘက်ထရီစွမ်းအင်သုံး ကားများရောင်းအား တစ်နှစ်လျှင် အစီးရေ 1 သန်းအထိ မြှင့်တင်ရန် ရည်မှန်းချက်ကို ချမှတ်ထားသည်။ Tesla သည် 2021 ခုနှစ်တွင် ဘက်ထရီ-လျှပ်စစ်ကား အစီးရေ 75 သန်းခန့် ရောင်းချခဲ့ရပြီး တွက်ချက်ထားသည်။ ယမန်နှစ်က US တွင် EV များရောင်းချမှု၏ XNUMX% ခန့်ရှိသည်။

Hyundai သည် အတ္တလန်တာအရှေ့ဘက်၊ Morgan နှင့် Walton Counties ရှိ ဒေါ်လာ ၅ ဘီလီယံတန် စက်ရုံသစ်တွင် ဂျော်ဂျီယာတွင် လျှပ်စစ်ကားများ ထုတ်လုပ်ရန် ယမန်နှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် ကြေညာခဲ့သည့် Startup Rivian ၏နောက်တွင် လိုက်နေပါသည်။

ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချရန်နှင့် ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှု တိုးမြှင့်ရန်အတွက် အမေရိကန်၏ လျှပ်စစ်ကားများ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် လျှပ်စစ်ကားများ သိသိသာသာ တိုးမြှင့်ရောင်းချရန် တွန်းအားပေးနေသည့် သမ္မတ ဂျိုးဘိုင်ဒင်သည် ၎င်း၏ ပထမဆုံး တရားဝင် တရားဝင် စတင်သည့် နေ့တွင်ပင် ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။ တောင်ကိုရီးယားနှင့် ဆက်ဆံရေး ခိုင်မာစေရန် ခရီးစဉ်. Hyundai က ဒီတစ်ပတ်မှာ သုံးစွဲဖို့ စီစဉ်ထားတယ်လို့ ဆိုပါတယ်။ ဆယ်စုနှစ်ကုန်အထိ ဒေါ်လာ ၁၆.၅ ဘီလီယံ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လျှပ်စစ်ကားလုပ်ငန်းကို ချဲ့ထွင်ရန်။

Hyundai CEO Jay Chang နှင့် ဥက္ကဌ နှင့် COO José Muñoz တို့သည် ဂျော်ဂျီယာအုပ်ချုပ်ရေးမှူး Brian Kemp နှင့် Bryan County တွင် သောကြာနေ့က လက်မှတ်ရေးထိုးပွဲ အခမ်းအနားသို့ တက်ရောက်ခဲ့ပါသည်။ Hyundai သည် Alabama တွင် US အတွက် မော်တော်ယာဥ်များကို တည်ဆောက်နေပြီဖြစ်ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ဂျော်ဂျီယာတွင် ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှုနှင့်ပတ်သက်သည့် နောက်ထပ်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ထုတ်ပြန်ပေးမည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ဖြစ်နိုင်ချေအားဖြင့်၊ ထိုနေရာတွင်ထုတ်လုပ်ထားသော ဘက်ထရီထုပ်များသည် Hyundai Group မှ တွဲဖက်ဖြစ်သော Kia မှထုတ်လုပ်သော West Point၊ Georgia တွင် လျှပ်စစ်ကားများကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်။

Hyundai ၏ ရှယ်ယာများသည် သောကြာနေ့တွင် ဆိုးလ်တွင် ဝမ် 2.5 ဖြင့် ပိတ်ရန် 186,500% မြင့်တက်ခဲ့သည်။

အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/05/20/hyundai-is-teslas-latest-challenger-with-plans-for-55-billion-us-ev-battery-plant/