အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်း ဝန်ထမ်းများသည် ဝါရှင်တန်ရှိ အများအားဖြင့် ဗလာကျင်းထားသော ကောင်တာတွင် ခရီးသည်နှစ်ဦးကို စစ်ဆေးသည်။ … [+]
Getty Images မှတဆင့် AFP
ကပ်ရောဂါကြောင့် ယာဉ်အသွားအလာ ပြတ်တောက်သွားသောကြောင့် 2020 ခုနှစ် မတ်လသည် လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းအတွက် ခက်ခဲသောအချိန်ဖြစ်သည်။ တစ်ကြိမ်တွင်၊ American Airlines ဥက္ကဌ Robert Isom သည် Delta CEO ဟောင်း Richard Anderson ကို လမ်းညွှန်မှုပေးရန် အကြံပေးတစ်ဦးကို ခေါ်ခဲ့သည်။ ထိုအတောအတွင်း အမေရိကန် အမှုဆောင်အရာရှိ Vasu Raja သည် မဟာမိတ်အဖွဲ့တစ်ခုအကြောင်း JetBlue နှင့် ဆွေးနွေးမှုများ အရှိန်မြှင့်ခဲ့သည်။
ထိုအချိန်တွင်၊ "ကျွန်ုပ်တို့သည် လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းတွင် ကျွန်ုပ်တွေ့ဖူးသမျှ အကြီးမားဆုံး အကျပ်အတည်းကြားတွင် ရှိနေပြီး၊ American Airlines ၏ ရှင်သန်နိုင်စွမ်းကို ခြိမ်းခြောက်နိုင်သည့် အရာဖြစ်သည်" ဟု Isom က Boston တရားခွင်တွင် တနင်္လာနေ့တွင် ထွက်ဆိုခဲ့သည်။ “တစ်နေ့ကို သန်း 100 မဟုတ်ရင် နေ့တိုင်း သန်းဆယ်ဂဏန်း ဆုံးရှုံးနေရတယ်။ လက်ထဲမှာ ဒေါ်လာ ၈ ဘီလီယံပဲရှိတယ်။ ငွေကုန်သွားနိုင်တယ်။
“ကျွန်တော်တို့ စောင့်ဆိုင်းပြီး စဉ်းစားဖို့ အချိန်မရှိဘူး” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “နေ့စဉ်ဟာ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ အနာဂတ် ရှင်သန်နိုင်စွမ်းအတွက် အရေးကြီးတဲ့ ဖြစ်ရပ်တစ်ခု ဖြစ်လာနိုင်တဲ့ နေ့တစ်နေ့ပါ။”
Anderson ထံ အီးမေးလ်တစ်စောင်တွင် Isom က "စက်မှုလုပ်ငန်းသည် ကြီးမားသောစွမ်းရည်ပမာဏကို လျှော့ချရမည်ဖြစ်ပြီး၊ 2021 ပုံသဏ္ဌာန်ကို လမ်းညွှန်ချက်အဖြစ် ငါးနှစ်သို့ပြန်လှည့်ရန်" ဟု ရေးသားခဲ့သည်။
2020 ခုနှစ် နွေဦးရာသီသည် ဘော်စတွန်ရှိ မက်ဆာချူးဆက်အတွက် US ခရိုင်တရားရုံးတွင် တနင်္လာနေ့က ရုံးတင်စစ်ဆေးစဉ်အတွင်း ကျယ်ပြန့်သော တရားရေးဌာန၏ ဘက်လိုက်မှု ဆန့်ကျင်ရေး ရှေ့နေများ၏ မေးခွန်းများကို အာရုံစိုက်ခဲ့သည်။ DOJ သည် Northeast Alliance ဟုလူသိများသော American/JetBlue မဟာမိတ်အဖွဲ့ကို "အမှန်တကယ်ပေါင်းစပ်ခြင်း" ဟုခေါ်ဆိုခဲ့သည်။ ဘော်စတွန်မြို့ရှိ အမေရိကန် ခရိုင်တရားသူကြီး လီယိုဆိုရိုကင်က ရှေ့ကို ဆက်သွားမလားဆိုတာ ဆုံးဖြတ်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။
တနင်္လာနေ့တွင် Isom ကိုမေးမြန်းခြင်းအပြင် DOJ ရှေ့နေများသည် Northeast Alliance ၏အလယ်ရှိလူ Scott Laurence နှင့်အမှုကိုမေးမြန်းခဲ့သည်။
လော်ရန့်စ်သည် JetBlue တွင် ဝင်ငွေနှင့် စီစဉ်ရေးမှူးအဖြစ် လုပ်ကိုင်ခဲ့ပြီး မိတ်ဖက်မဟာဗျူဟာ၏ အကြီးတန်းဒုတိယဥက္ကဋ္ဌအဖြစ် 2022 မတ်လတွင် အမေရိကန်သို့ ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။ JetBlue တွင် Laurence သည် Raja နှင့် မဟာမိတ်ဖွဲ့ခြင်း၏ အစောပိုင်းအဆင့်အချို့ကို ညှိနှိုင်းခဲ့သည်။ ပါတနာနှစ်ဦးအတွက် အလုပ်လုပ်နေစဉ်တွင် သူသည် ကွန်ရက်စီစဉ်ခြင်း၏ ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌအဖြစ် Delta တွင် တစ်လကြာနေခဲ့သည်။ မြစ်ဝကျွန်းပေါ်မှ ထွက်ခွာသွားခြင်းအား ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မဖော်ပြထားသော်လည်း တနင်္လာနေ့တွင် သူသည် Raja နှင့် စကားပြောခဲ့ပြီး အမေရိကန်သို့ ဆက်သွယ်ရန် "မတ်တပ်ရပ်ကမ်းလှမ်းမှုတစ်ခု" ရှိနေသည်ဟု ခံစားမိကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
အရှေ့မြောက်မဟာမိတ်ဆွေးနွေးမှုများကို ဆက်တိုက်ပြသခြင်းအပြင် လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းနယ်ပယ်သည် ကမ္ဘာအသေးစားဖြစ်ပြီး အမှုဆောင်အရာရှိများသည် ကုမ္ပဏီများကြားတွင် လွယ်ကူစွာ ရွှေ့ပြောင်းသွားသည်ကို သက်သေပြခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့် Isom နှင့် Anderson နှစ်ဦးစလုံးသည် Northwest Airlines တွင် အလုပ်လုပ်ခဲ့ကြသည်။ Isom က Anderson က “ကျွန်တော့်ရဲ့ နှစ်ရှည်လများ လမ်းညွှန်ပေးသူပါ။ 9/11 နှင့် SARS အကျပ်အတည်းတွင်ကျွန်ုပ်တို့အတူတကွလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။”
2020 ခုနှစ် နွေဦးပေါက်တွင် အမေရိကန် ၀င်ငွေသည် 90% ကျဆင်းသွားသည်ဟု Isom က ဆိုသည်။ “ကိုဗစ်ကို သေစေနိုင်တဲ့ ခြိမ်းခြောက်မှုတစ်ခုလို့ ကျွန်တော် ယူဆပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “ကျနော့်ရဲ့ အကဲဖြတ်ချက်ကတော့ ကျော်လွှားဖို့ ငါးနှစ်လောက် အချိန်ယူရမယ့် အရာတခုကို ကျနော်တို့ လိုက်ကြည့်နိုင်ပါတယ်။ အမေရိကန်ဟာ သူ့ဘာသာသူ အရွယ်အစားပြောင်းဖို့ တစ်ခုခုလုပ်ရတော့မယ်။
“ကျွန်တော်တို့ ဇန်နဝါရီမှာ ပျံသန်းခဲ့ပြီး ကောင်းမွန်တဲ့နှစ်ကို မျှော်လင့်နေပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ (ထို့နောက်) အရာအားလုံး ပျောက်ကွယ်သွားသည်။ တံခါးဝကနေ ပြေးထွက်လာတဲ့ ပိုက်ဆံတွေ ရှိတယ်။ ဒါတွေအားလုံးဟာ အမေရိကန်မှာ ဖြစ်ပျက်နေတဲ့ ကိစ္စရပ်တွေကို ကြည့်ပြီး စီးပွားမတက်အောင် လုပ်နေတာ။”
Isom သည် Raja ထံမှ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော JetBlue မိတ်ဖက်ဆက်ဆံရေးကို ပထမဆုံးလေ့လာသင်ယူခဲ့သည်။ “အဲဒါက တကယ်ကို အံ့ဩစရာပဲ” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “သူပြောပြထားသလိုပဲ၊ ဒါဟာ အမေရိကန်ကွန်ရက်ရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ပိုင်းကို ယူဆောင်လာပြီး တကယ်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ အရာတစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲဖို့ အခွင့်အရေးတစ်ခုပါပဲ။
"ဒါဟာ အံ့သြစရာကောင်းတဲ့ အခိုက်အတန့်ပါပဲ" ဟု ၎င်းက ပြောသည်။ "NY ဧရိယာမှာ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အဆက်အစပ်ကို ဘယ်လိုပြောင်းရမလဲဆိုတာကို အဖြေရှာဖို့ အချိန်အတော်ကြာအောင် ရုန်းကန်နေရတယ်။" အမေရိကန်တွင် နယူးယော့ခ်တွင် အထိုင်အားနည်းချက်ရှိခဲ့ပြီး "အမေရိကန်တွင် JFK တွင် 105 ကြိမ်၊ LGA တွင် 163 ကြိမ်ရှိသည်" ဟု ၎င်းကပြောပြီး Delta တွင် JFK တွင် နှစ်ဆပိုများပြီး LaGuardia တွင် 50% ပိုများကြောင်း၊ United တွင် Delta နံပါတ်များရှိပြီး Newark တွင် Delta ရှိသည်။ .
Laurence နှင့် Raja တို့သည် NEA ကို 2019 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် စတင်ဆွေးနွေးခဲ့ကြကြောင်း သက်သေခံခဲ့ပါသည်။ အထူးသဖြင့် နေ့လည်ပိုင်းအချိန်များတွင် JetBlue သည် New York Kennedy အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်ရှိ American slots အချို့ကို အလိုရှိသောကြောင့် ဆွေးနွေးမှုစတင်ခဲ့ပါသည်။ "ကျွန်ုပ်တို့ ဆွေးနွေးနေကြစဉ်၊ ကမ္ဘာကြီးသည် Covid နှင့် ဇောက်ထိုးပြောင်းသွားပြီး Covid ကိုအခြေခံသည့် slot မှ စွန့်လွှတ်မှုတစ်ခုရှိသောကြောင့် ဤကဲ့သို့သော ether ထဲသို့ ပျောက်ကွယ်သွားသည်" ဟုသူကပြောသည်။
NEA သဘောတူညီချက်ကို 2022 ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။
အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/tedreed/2022/10/03/in-a-boston-courtroom-american-airlines-ceo-robert-isom-recalls-some-scary-moments/