အင်ဒိုနီးရှား၏ J&T Express သည် ဟောင်ကောင် IPO အတွက် ရည်မှန်းထားပြီး ဒေါ်လာ ၂ ဘီလီယံ တိုးနိုင်သည်။

အင်ဒိုနီးရှား ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီ J&T Express သည် ယခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် ဟောင်ကောင်တွင် အများပိုင်ကုမ္ပဏီအဖြစ် ဒေါ်လာ ၂ ဘီလီယံအထိ မြှင့်တင်ရန် ရည်မှန်းထားသည့် ကနဦးကမ်းလှမ်းမှုဖြင့် ဟောင်ကောင်တွင် အများပြည်သူသို့ ဖြန့်ချိသွားရန် စီစဉ်ထားသည်။ ရိုက်တာသတင်းဌာန ဒီကိစ္စနဲ့ ရင်းနှီးတဲ့သူတွေကို ကိုးကားပြီး သောကြာနေ့က အစီရင်ခံပါတယ်။

ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီသည် ယမန်နှစ်တွင် ကနဦးအများပြည်သူသို့ ကမ်းလှမ်းမှုပြုလုပ်ရန် အစီအစဉ်များ ရှိခဲ့သော်လည်း မတည်ငြိမ်သော စျေးကွက်အခြေအနေများကြောင့် ၎င်းတို့ကို ခေတ္တရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်။ J&T Express သည် ၎င်း၏ ရှယ်ယာ ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းကို ရောင်းချရန် မျှော်လင့်ထားကြောင်း Reuters က ပြောကြားခဲ့သည်။

J&T Express မှ တောင်းဆိုချက်များကို ချက်ချင်း အကြောင်းပြန်ကြားခြင်း မရှိပါ။ Forbes မဂ္ဂဇင်းအာရှ မှတ်ချက်ပေးရန်။

အကယ်၍ IPO သည် ရှေ့ဆက်သွားပါက၊ ၎င်းသည် ယခုနှစ် ဟောင်ကောင်စတော့အိတ်ချိန်းတွင် အကြီးမားဆုံးစာရင်းဝင်တစ်ခု ဖြစ်လာနိုင်သည်။ ယမန်နှစ်က အကြီးမားဆုံး IPO သည် သြဂုတ်လတွင် ဒေါ်လာ ၂.၁ ဘီလီယံ ရရှိခဲ့သည့် China Tourism Group Duty Free Corporation အတွက် ဖြစ်သည်။

သုတေသနအရ PwC ဒီဇင်ဘာလတွင် ဟောင်ကောင်စတော့အိတ်ချိန်းတွင် ဒေါ်လာ ၂၅.၆ ဘီလီယံအထိ တိုးလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည့် ယခုနှစ်တွင် စာရင်းအသစ် ၁၀၀ ကျော်ရှိရန် မျှော်လင့်ထားသည်။

ဖေဖော်ဝါရီ 2022 တွင် J&T Express မှ မြှင့်တင်ခဲ့သည်။ $ 2 ဘီလီယံအထိ Temasek၊ Boyu Capital နှင့် Sequoia Capital China အပါအဝင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူအုပ်စုမှ။ ရန်ပုံငွေရှာဖွေခြင်းသည် Susquehanna International Group ၏ တရုတ်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုယူနစ်နှင့် တရုတ်နိုင်ငံရှိ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုမန်နေဂျာ GLP ၏ ပုဂ္ဂလိကရှယ်ယာပလပ်ဖောင်းဖြစ်သော Hidden Hill Capital တို့ကိုလည်း ဆွဲဆောင်ခဲ့သည်။

J&T ကို 2015 ခုနှစ်တွင် အင်ဒိုနီးရှားတွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး Oppo Indonesia ၏ CEO ဖြစ်သူ Jet Lee နှင့် Oppo တည်ထောင်သူ Tony Chen တို့ဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီကွန်ရက်သည် ဗီယက်နမ်၊ မလေးရှားနှင့် ထိုင်းအပါအဝင် နိုင်ငံပေါင်း ၁၃ နိုင်ငံသို့ တိုးချဲ့ခဲ့သည်။ Best Inc ကို ဝယ်ယူပြီးနောက် ဒေါ်လာ ၁.၁ ဘီလီယံ ပေးချေပြီး တရုတ်ဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။