IndyCar ပရိသတ်များ၊ World Wide Technology Raceway တွင် 'Smack' အတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်ပါစေ။

Team Penske မှ Josef Newgarden သည် Andretti Autosport မှ Romain Grosjean သည် ပြီးခဲ့သည့် တနင်္ဂနွေနေ့က Nashville တွင် အပြေးပြိုင်ပွဲ၏ အပိတ်ပွဲစဉ်တွင် ခြေရာခံပြီး "Welcome to IndyCar" ဟု ပြောင်ပြောင်တင်းတင်းပြောသောအခါ၊ ၎င်းသည် မြှင့်တင်သူ၏အိပ်မက်ကို ဖန်တီးပေးခဲ့သည်။

အဆိုပါ မြှင့်တင်သူမှာ စနေနေ့တွင် ပြုလုပ်မည့် NTT IndyCar Series ပြိုင်ပွဲအတွက် ပြင်ဆင်နေချိန်တွင် World Wide Technology Raceway ဒုဥက္ကဌနှင့် အထွေထွေမန်နေဂျာ Chris Blair ဖြစ်သည်။

၎င်းသည် မစ္စစ္စပီမြစ်ကမ်းနားနှင့် စိန့်လူးဝစ်ရှိ ကျော်ကြားသော Gateway Arch ၏ မှောင်ရိပ်တွင် မက်ဒီဆင်၊ အီလီနွိုက်ရှိ 500 မိုင်ရှိ ဘဲဥပုံအတိုပုံစံ WWTR ရှိ Bommarito Automotive Group 1.25 ဖြစ်သည်။

Eddie Gossage တွင် Humpy Wheeler ၏ အစဉ်အလာကို မြှင့်တင်သူဖြစ်လာသော Blair နှင့် သီးသန့်အင်တာဗျူးတစ်ခုရှိခဲ့ပါသည်။

Wheeler သည် 1970 ခုနှစ်များမှ 2008 ခုနှစ်များအထိ Charlotte Motor Speedway ကို ပရိုမိုးရှင်းလုပ်ခဲ့သည့်အချိန်ထက် ဆယ်စုနှစ်များစွာ စောနေသေးသည်။ Gossage သည် Wheeler protégé တစ်ဦးဖြစ်ပြီး Texas Motor Speedway ၏ သမ္မတနှင့် 1996 မှ 2021 ခုနှစ်အထိ သမ္မတနှင့် အထွေထွေမန်နေဂျာအဖြစ် ထူးထူးခြားခြား စွမ်းဆောင်နိုင်သူဖြစ်သည်။

ထိုသီချင်းနှစ်ပုဒ်စလုံးသည် Speedway Motorsports, Inc. (SMI) ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ Blair သည် ယခင်က Las Vegas Motor Speedway တွင် Racing Operations ၏ Vice President ဖြစ်ခဲ့ပြီး 2001 ခုနှစ် ဇူလိုင်လမှ 2012 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလအထိ SMI လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

Blair သည် 2013 ခုနှစ်တွင်ရောက်ရှိခဲ့သော Gateway Motorsports Park ကို ပြန်လည်အသက်သွင်းရန် ကူညီခဲ့ပြီး 2017 ခုနှစ်တွင် ပြန်လည်ရောက်ရှိလာသောအခါ NTT IndyCar Series အချိန်ဇယားတွင် လူကြိုက်များသောနေရာတစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်။

ဇွန်လ 6 ရက်နေ့တွင် WWTR သည် ၎င်း၏သမိုင်းတွင် ပထမဆုံးအကြိမ် Nascar Cup Series ကို ကျင်းပခဲ့သည်။

Wheeler နှင့် Gossage သည် ပြိုင်ကားမောင်းသူများကြား ခေတ်မီပြီး ခေတ်ဟောင်းအငြင်းပွားမှု၏တန်ဖိုးကို အသိအမှတ်ပြုခဲ့သလို၊ Blair သည် စနေည IndyCar Series ပြိုင်ပွဲသို့ လျင်မြန်စွာ ပါဝင်ဆင်နွှဲခဲ့သည်။

"ကျွန်တော်ပြောနိုင်တာက 'ကျေးဇူးတင်ပါတယ်၊ Josef'၊ ဩဂုတ် 7 Big Machine Music City Grand Prix တွင် Newgarden နှင့် Grosjean တို့ကြား အဖြစ်အပျက်ကို မြင်ပြီးနောက် Blair က ကျွန်ုပ်အား ပြောခဲ့ပြီးသည့်နောက်၊ “ဒီအားကစားမှာ လူတိုင်းက အရမ်းတော်တယ်။ ဒါပဲကြည့်ရတာ။ ဒရာမာနည်းနည်းလိုတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဇာတ်လမ်းဇာတ်ကွက်အချို့ လိုအပ်ပါသည်။ ဒီကားမောင်းသူတွေနဲ့ အဲဒီ့ပြင်းအားရဲ့ ပြိုင်ဆိုင်မှုတွေနဲ့ မြှင့်တင်နိုင်တဲ့အရာတစ်ခုပါပဲ၊ ကျွန်တော်အားလုံးအတွက်ပါပဲ။

"ကျွန်တော်တို့ဟာ ဘီးနောက်ကွယ်က ဒရာမာနဲ့ ပြင်းထန်မှုကို ပြသဖို့ လိုအပ်တယ်လို့ အမြဲပြောခဲ့ဖူးပါတယ်။"

Newgarden နှင့် Grosjean တို့သည် Nashville ရှိ လမ်းဘေးပြိုင်ပွဲတစ်လျှောက်တွင် တစ်ယောက်ကိုတစ်ယောက် အပြင်းအထန် ပြိုင်ခဲ့ကြသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ လေးကြိမ်ကျန်ရှိသဖြင့် Newgarden သည် ၎င်း၏နံပါတ် 28 DHL Honda ကို Turn 9 အတားအဆီးသို့ပို့ခြင်းဖြင့် Grosjean ကိုဂရုစိုက်ခဲ့သည်။

Grosjean ၏ပျက်ကျမှုကို ခြေရာခံအဖွဲ့များက ရှင်းလင်းနေစဉ် အလံနီကြောင့် ပြိုင်ပွဲကို ရပ်တန့်ခဲ့သည်။

"IndyCar မှ ကြိုဆိုပါတယ်" ဟု ပြိုင်ပွဲအပြီးတွင် Newgarden က Grosjean သို့ မက်ဆေ့ခ်ျပို့ခြင်း ရှိ၊ မရှိ မေးမြန်းသောအခါတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ “တင်းကျပ်လာတယ်။ သူ ဒီ့ထက်ဆိုးတဲ့ အဆုံးကို ရောက်နေပြီ။ ကျွန်တော် သူ့ကို ဘာပြောရမှန်း မသိဘူး။

“ကောင်းတာပေါ့၊ ငါ ရှေ့ကို ရောက်နေတာ။ ဒါအကြီးဆုံးပဲ။ ဒီလိုအခိုက်အတန့်မျိုးမှာ မင်းက ဒီလူရဲ့ရှေ့ကို ရောက်နေချင်ပေမယ့် ဟုတ်တယ်၊ လမ်းကြပ်တဲ့ ပြိုင်ကားပဲ”

ဒီရာသီ Grosjean နဲ့ ပြဿနာရှိခဲ့တဲ့ ယာဉ်မောင်းစာရင်းက ရှည်လျားပါတယ်။ ဖော်မြူလာဝမ်းမှ ကားမောင်းသူဟောင်းသည် 2021 ခုနှစ်တွင် ၎င်း၏ လူသစ်ရာသီတွင် ပရိသတ်များကြား ရေပန်းစားခဲ့သော်လည်း Dale Coyne Racing မှ RWR သို့ ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။RWR
Andretti Autosport အတွက် ရာသီကုန်။

အခု Grosjean က ပိုမြန်တဲ့ကားထဲမှာ ရှိနေတော့ IndyCar ယာဉ်မောင်းတော်တော်များများက သူက “ဘီးနောက်က လက်နက်” လို့ ပြောကြတယ်။

"ငါမင်းကို ဘာပြောရမလဲ၊ ငါ ခြောက်ခါလောက် ဖယ်ထုတ်ခဲ့ရတယ်" လို့ Newgarden က ဆက်ပြောပါတယ်။ “လူငယ်တချို့နဲ့ ဆွေးနွေးဖို့တော့ လိုမယ်ထင်တယ်၊ ဒါပေမယ့် သူတို့က ရန်လိုတယ်။ သူတို့က အရမ်း ရန်လိုပြီး ရန်လိုတဲ့ နောက်ပြန်မဆုတ်ရင် ပြေးရလိမ့်မယ်။

“ဒါက IndyCar ပြိုင်ကားပါ။ ဒီလောက်မြန်မြန် သင်ယူရမယ်။ အဲဒါကို မကြိုက်ပေမယ့် အဲဒါက ကျွန်တော်တို့ ကစားနေတဲ့ ဂိမ်းပါ။

“နောက်ဆုံးတော့ ကျွန်တော်တို့ PPG နဲ့ အကြီးအကျယ် တိုက်ပွဲဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။ PPG
ကားနှင့် Team Chevy။ ဒါပဲ ငါပြောနိုင်တယ်။ ဒါက ပုံစံအမျိုးမျိုးနဲ့ တည်ဆောက်ထားတဲ့အတွက် တကယ့်ကို စိတ်ပျက်စရာကောင်းတဲ့ နှစ်တစ်နှစ်ပါ။”

အတွေးများသည် ဘလဲ၏ စိတ်ထဲတွင် လည်ပတ်နေတော့သည်။ သူသည် ၎င်း၏ပြိုင်ပွဲအတွက် လက်မှတ်ဝယ်သူများကို စိတ်ဝင်စားမှုဖြစ်စေရန် ဤပြိုင်ဆိုင်မှု၏ ပြင်းထန်မှုကို မီးမောင်းထိုးပြလိုသည်။

“ဟို​ဆေး​ဟို​ဆေး​မ​နေ့​က​လုပ်​ပြီး​ရင်၊ ကျွန်​တော်​တို့​အဖွဲ့​သား​တွေ​နဲ့​အတူ​ရှိ​တယ်” လို့​ဘလဲ​က​ပြော​တယ်။ “Turn 2 ကနေ ထွက်လာတော့၊ လူတွေက 'Smack Talk' နဲ့ စိတ်ဝင်စားစရာ အမျိုးမျိုးကို လုပ်နေကြတဲ့ 'Smack Wall' မှာ ရှိတယ်။ ပြိုင်ပွဲကို ဦးဆောင်မယ့် ဆိုရှယ်မီဒီယာမှာ ကျွန်တော်တို့ ပွဲဦးထွက်တော့မယ်။

“ဟေး၊ ပြင်းထန်မှုအဆင့်က ဘယ်လိုမျိုးလဲဆိုတာ လူတိုင်းကို ပြောကြည့်ရအောင်။ ဒါကို 11 အထိ ညှိပြီး IndyCar ရဲ့ ခံစားချက်ကို ဖျောက်လိုက်ကြရအောင်။

"ငါမင်းကိုပြောပြမယ် AJ Foyt ဟာ သူ့ရဲ့စိတ်ခံစားမှုတွေကို ဘယ်တော့မှ မဖုံးကွယ်ထားခဲ့သလို Mario Andretti ကလည်း အားကစားခေတ်ကြီးထဲမှာ သူ့ခံစားချက်တွေကို ဖုံးကွယ်ထားခြင်းမရှိခဲ့ပါဘူး။ ဒီလို ပင်ကိုယ်စရိုက်တွေကို မြှင့်တင်ဖို့ လိုပါတယ်။

“ဘယ်သူမှ မလုပ်ရင် အဲဒါကို လုပ်ရမယ့် ပရိုမိုးရှင်းတွေ ဖြစ်လာလိမ့်မယ်။ ဒီလိုနဲ့ ပျော်ဖို့ ဆုံးဖြတ်လိုက်ပါပြီ ။ အဲဒါကို ကစားပြီး လက်တွေ့ထက် နည်းနည်းပိုထုတ်ကြည့်ရအောင်။ ဒီအားကစားနဲ့ ပတ်သက်ပြီး လူများများ စိတ်လှုပ်ရှားဖို့နဲ့ လက်မှတ်ဝယ်တဲ့လူတွေ ပိုများလာဖို့ အဲဒါက လိုအပ်တယ်ဆိုရင် အဲဒါက ကျွန်တော်တို့ လုပ်ရမှာပေါ့။

“ကျွန်တော်တို့နဲ့ ယှဉ်ပြိုင်ဖို့ အများကြီးရှိပါတယ်။ ၎င်းသည် NASCAR ပြိုင်ပွဲ၏ ပြီးဆုံးသွားသကဲ့သို့ ထိုအခြားစီးရီးများတွင် ဘာဖြစ်မည်ကို ကြည့်ပါ၊ ၎င်းသည် တစ်ပတ်လုံး လူပြောများနေပါသည်။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ IndyCar ပရိသတ်တွေကို နောက်ပြိုင်ပွဲအထိ ပြိုင်ကားအကြောင်း ပြောစေချင်ပါတယ်။ အမြဲတမ်း ရှေ့ကို ကြည့်ပါ။

"ငါတို့ မီးလောင်ရင် ဂတ်စ်နည်းနည်း ပစ်ရင် ဓာတ်ငွေ့နည်းနည်း ပစ်မယ်။"

ဘလဲသည် Newgarden နှင့် Grosjean တို့၏ နောက်ဆုံးရန်ပွဲတွင် ပါဝင်နေသည်ကို သူသိလိုက်သောအခါတွင်လည်း ရယ်မောခဲ့သည်။ Newgarden သည် သူနှစ်သက်သော ယာဉ်မောင်းများထဲမှ တစ်ဦးဖြစ်ပြီး Bommarito Automotive Group 500 တွင် သုံးကြိမ်တိုင်တိုင် အောင်မြင်သူဖြစ်သည်။

“Josef က Simon Pagenaud ကို ဦးဆောင်ဖို့ 2017 တုန်းက အနိုင်ရခဲ့တဲ့ ပထမဆုံးပြိုင်ပွဲမှာ ဟိုဆေးက အသင်းဖော်ကို နည်းနည်းလေး ညှစ်ပြီး ချန်ပီယံဆုအတွက် ဆုံးဖြတ်ခဲ့တာပါ” ဟု ဘလဲက ပြန်ပြောပြသည်။ “အဲဒါက ငါတို့လိုတယ်။ ဒီကောင်တွေက တစ်ယောက်နဲ့တစ်ယောက် မတိုက်မိပေမယ့် သူတို့တကယ်ထင်တဲ့အရာကို ပြောပြဖို့ လိုအပ်သလို စိတ်ခံစားချက်နဲ့ ပြင်းထန်မှုကိုလည်း ပြသနိုင်ပါတယ်။

“ဒါက Will Power နဲ့ ပတ်သက်ပြီး ကျွန်တော် အမြဲတမ်း နှစ်သက်ခဲ့တဲ့ အရာတွေထဲက တစ်ခုပါ။ Will သည် ၎င်းကို တစ်ကြိမ်တစ်ခါမျှ ထိုနေရာ၌ ခဏခဏ ထားရန် မကြောက်ပါ။

“အဲဒါက ကျနော်တို့ မြှင့်တင်ဖို့လိုတယ်။ လူတော်တော်များများက ဒီပစ္စည်းတွေကို ကော်ဇောအောက်မှာ သုတ်ပြီး လူတိုင်းကို Vanilla ဖြစ်အောင် လုပ်ရတာကို ကြိုက်ပါတယ်။”

အငြင်းပွားဖွယ်ရာများနှင့် ကြုံလာသောအခါ ဤသည် IndyCar အတွက် အတော်လေး ရာသီတစ်ခု ဖြစ်ခဲ့ပြီး အကြီးမားဆုံး အသွင်အပြင်သည် လမ်းကြောင်းပေါ်မှ ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။

၎င်းသည် 2021 NTT IndyCar Series ချန်ပီယံ Alex Palou နှင့် ၎င်း၏လက်ရှိအသင်းပိုင်ရှင် Chip Ganassi တို့အကြား စာချုပ်အငြင်းပွားမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

အသင်းပိုင်ရှင်သည် ၎င်း၏စာချုပ်အရ 2023 အတွက် Palou တွင် ရွေးချယ်ခွင့်ကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ သို့သော် Palou သည် လာမည့်ရာသီအတွက် "မသတ်မှတ်ရသေးသော" စီးရီးတစ်ခု၌ McLaren အတွက် ယှဉ်ပြိုင်ရန် စာချုပ်ချုပ်ဆိုထားသည်။

Ganassi သည် Palou အား တရားရုံးသို့ ခေါ်ဆောင်သွားခဲ့ပြီး လက်ရှိရာသီပြီးဆုံးချိန်တွင် အမှုကို ကြားနာရန် မျှော်လင့်ထားသည်။

"ဒီကိစ္စကို ကျွန်တော် သဘောကျတာက Formula One မတိုင်ခင် IndyCar မှာ စတင်ခဲ့တဲ့ စာချုပ်အငြင်းပွားမှုတွေ၊ ဒါကြောင့် Formula One က IndyCar ကို ဒီကားပေါ်မှာ ကူးယူနေပါတယ်" ဟု Blair မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒီလိုမြင်ရတာ အရမ်းကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။

“လူတော်တော်များများက ပြိုင်ကားရဲ့နောက်ကွယ်က စီးပွားရေးကို နားမလည်ကြဘူး။ စီးပွားရေးနှင့် အားကစားအတွက် ထူးချွန်သော ယာဉ်မောင်းများကို ရှာဖွေနေပါသည်။ အသင်းလိုက် ပြိုင်ဆိုင်မှု တစ်ချို့ကို ရအောင် ဖန်တီးနိုင်ခဲ့ရင် ဒါဟာ အရမ်းကောင်းပါတယ်။

"Zak Brown (McLaren CEO) သည် မတူညီသောစီးရီးနှစ်ခုတွင် အကြောင်းအရာများကို လှုံ့ဆော်ပေးနေပြီး အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ အဲဒါအတွက် ကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။ ကောင်းလိုက်တာ။ နေ့တိုင်းဖြစ်ပျက်နေတာတွေကို ကြည့်ဖို့ ဆိုရှယ်မီဒီယာကို သွားရမှာဆိုတော့ တချို့က မြန်မြန်ဆန်ဆန်နဲ့ ငြင်းပြီး ထုတ်ဝေမှုတွေ လုပ်နေတာကြောင့်ပါ။ ဒရိုင်ဘာ ကန်ထရိုက်တွေမှာ ဒီလောက်ပျော်တာ တစ်ခါမှ မကြုံဖူးဘူး၊ ဒီလိုမျိုး တစ်ခါမှ မတွေ့ဖူးဘူး။ ပျော်စရာနဲ့ စိတ်လှုပ်ရှားစရာပါပဲ။

“ Chip Ganassi နဲ့ Alex Palou တို့ဟာ Nashville မှာ စင်မြင့်ပေါ်မတက်မချင်း အချင်းချင်း စကားတောင် မပြောဖြစ်ခဲ့ကြပါဘူး။ ဒါ ဘယ်လိုဖြစ်တာလဲ? ဒါက Soap Opera နဲ့တူပြီး အရမ်းကောင်းပါတယ်။”

IndyCar ၏ နောက်ဆုံးအကြိမ် ဘဲဥပုံပေါ်တွင် ယှဉ်ပြိုင်သည့် စနေနေ့ ပြိုင်ပွဲတွင် စိတ်ဝင်စားမှု အလွန်များပြားနေပြီဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ အဆိုပါလမ်းကြောင်းသည် Indianapolis ရှိပရိသတ်များ၏ IndyCar ၏ပင်မအခြေစိုက်စခန်းနှင့်လွယ်ကူသောအကွာအဝေးတွင်ရှိသည်။ သူတို့လုပ်ရမှာက Interstate 70 မှာ ခုန်ဆင်းပြီး သုံးနာရီကြာ ယာဉ်မောင်းနဲ့ အနောက်ဘက်ကို ဦးတည်လိုက်ပါ။

Bommarito Automotive Group ဥက္ကဌ John Bommarito ၏အဆိုအရ၊ စီးရီးသည် 2017 တွင်ရောင်းအားကျနေသောလူများထံပြန်လည်ရောက်ရှိလာပြီးကတည်းက WWTR တွင်အကောင်းဆုံးတက်ရောက်နေသည့် IndyCar ပြိုင်ပွဲကိုပြုလုပ်ရန် လက်မှတ်ရောင်းချမှုသည် ရေပန်းစားနေပါသည်။

ဒီလမ်းကြောင်းကို Curtis Francois က ပိုင်ဆိုင်ပြီး Bommarito.com မှတဆင့် နိုင်ငံတဝှမ်း ကားရောင်းချတဲ့ Missouri ရှိ အကြီးဆုံး Chevrolet အရောင်းကိုယ်စားလှယ် Bommarito နဲ့ ကောင်းမွန်တဲ့ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ခံစားလိုက်ပါ။

ဘလဲ၏ အရောင်းမြှင့်တင်ရေး အသွင်အပြင်ကို မေးမြန်းသောအခါ Bommarito က စိတ်အားထက်သန်စွာ ချီးကျူးခဲ့သည်။

“စစချင်းကတည်းက Chris က အဲဒီမှာရှိခဲ့ပြီး မင်းက ဒီလိုလူတွေနဲ့ အမြဲတမ်း ပေါင်းချင်တယ်” လို့ Bommarito က ပြောပြခဲ့ပါတယ်။ “ကျွန်တော့်မှာ အမှုဆောင် ဒုဥက္ကဋ္ဌ Chuck Wallis ရှိတယ်။ သူနှင့် Chris တို့သည် Bommarito Automotive Group 500 ပတ်၀န်းကျင်တွင် အရာအားလုံးကို ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်နိုင်စေရန် လက်တွဲလုပ်ဆောင်ကြသည်။ ၎င်းတို့သည် အစကတည်းကပင် ဖြစ်သည်။ သူက လုံးဝ အံ့သြစရာကောင်းတယ်။

“Chris က Las Vegas Motor Speedway ကလာပြီး Las Vegas မှာ ကြီးကြီးမားမားလုပ်တယ်။ သူက ဒီ Vegas ရဲ့ အသွင်အပြင်အချို့ကို ယူဆောင်လာခဲ့ပြီး သူကတော့ လုံးဝကို အံ့မခန်းပါပဲ။ သူသည် ပြိုင်ပွဲနှင့်ပတ်သက်သည့် အသိပညာနှင့် ပရိတ်သတ်အတွေ့အကြုံကို မည်သို့လုပ်ဆောင်ရမည်ကို အံ့မခန်းပင်။

"သူ့အနားမှာရှိတိုင်း Chris ဆီက သင်ယူတယ်"

စိတ်ဝင်စားမှု အလွန်မြင့်မားသည်၊ WWTR သည် ပရိသတ်များအား ယခုသီတင်းပတ်ကုန်တွင် ပရီမီယံအတွေ့အကြုံကို ခံစားနိုင်ရန် ပရိတ်သတ်များကို ကူညီရန် နည်းလမ်းများစွာကို ဖန်တီးရမည်ဖြစ်ပါသည်။

"ကျွန်ုပ်တို့၏ဧည့်ဝတ်ကျေပွန်မှုနှင့် ပါတီအစုံအလင်အားလုံးကို ရောင်းထုတ်သွားသောကြောင့် တစ်စုံတစ်ဦးသည် ပရီမီယံအတွေ့အကြုံကို လိုချင်ပါက ကျွန်ုပ်တို့၏ Turn 4 Club သို့ ထပ်လောင်းထည့်လိုက်ပါပြီ" ဟု Blair မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ “အဲဒီမှာ လက်မှတ်တွေက အကန့်အသတ်ရှိတယ်။ စျေးနှုန်းအဆင့်တိုင်းတွင် ရရှိနိုင်သော လက်မှတ်များလည်းရှိသည်။

“သောကြာနေ့ဟာ အံ့မခန်းပါပဲ။ IndyCar ဥက္ကဌ Jay Frye နှင့် စကားစမြည်ပြောဆိုပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လေ့ကျင့်မှုပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ အရည်အချင်းပြည့်မီပြီးနောက် မတ်လတွင် Texas Motor Speedway တွင် ၎င်းတို့ပြုလုပ်ခဲ့သည့်အတိုင်း မိနစ် 30 ကြာမြင့်သည့် လေ့ကျင့်ခန်းတစ်ခုဖြင့် ပြန်လည်ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ Silver Crown ပြိုင်ပွဲ။ အားလုံးက ပြိုင်ပွဲမုဒ်မှာ ပြန်ထွက်လာကြလိမ့်မယ်။ သောကြာနေ့တွင် လူများသည် ပြိုင်ကားစွမ်းဆောင်ရည်၊ အထွတ်အထိပ် စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ကားများကို ကြည့်ရှုနိုင်သည်။

"ကျွန်ုပ်တို့သည် စနေနေ့၏ IndyCar ပြိုင်ပွဲကို အစိမ်းရောင်အလံဖြင့် ညနေ 5:30 နာရီ (အရှေ့တိုင်းစံတော်ချိန် ညနေ 6:30) တွင် စတင်မည်ဖြစ်သည်။ TV ပြတင်းပေါက်ထားရှိရန်။ အင်ဒီယားနားပိုလစ်တွင်ပင် ပရိသတ်အများအပြားသည် ပြိုင်ပွဲကို 7:45 (ဗဟိုစံတော်ချိန်) တွင် ပြီးဆုံးသင့်ပြီး ၎င်းသည် ကားပေါ်တက်ကာ သင့်အိပ်ရာပေါ်တွင် အိမ်ပြန်ရန် အချိန်များစွာကျန်နေသေးသည်။ လမ်းခရီးအတွက် ကောင်းမွန်သောနေ့ဖြစ်ပြီး သင့်လက်မှတ်များကို ကျွန်ုပ်တို့ ရရှိပါသည်။

“နောက်ဆုံးတော့ ဒီကိုရောက်ပြီမို့ ဒီတစ်ပတ်တော့ ပျော်ရအောင်။”

“Wall of Smack” နှင့် သူ၏အခြားသော ပရိုမိုးရှင်းအကြံဉာဏ်အချို့နှင့်အတူ၊ Blair သည် ယခုနှစ် IndyCar သီတင်းပတ်ကုန်တွင် ပရိုမိုးရှင်းပွဲများ ပြုလုပ်ထားပြီးဖြစ်သည်။