ဆန်းသစ်တီထွင်ထားသော Urban Utropia All-Carbon Ebike သည် အံ့သြဖွယ်ကောင်းပြီး အလေးချိန် ပေါင် 30 သာရှိသည်။

ebike ဒီဇိုင်းအတွက် ပုံမှန်မဟုတ်တဲ့ လှည့်ကွက်တစ်ခုကို အမြဲရှာနေပါတယ်။ မကြာသေးမီက ကျွန်တော် ဖြတ်ကျော်လာသည်။ New Urban Urtopia ("Urban Utopia") ebikeပေါ့ပါးသောအလေးချိန်၊ ဆန်းသစ်သောအင်္ဂါရပ်များနှင့် အလွန်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသော ဖရိမ်ဒီဇိုင်းကို ကတိပြုထားသည့် အကန့်အသတ်ဖြင့် ထုတ်လုပ်သည့်စက်ဘီး။ လွန်ခဲ့သော ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်က ကုမ္ပဏီသည် ကျွန်ုပ်၏နည်းလမ်းကို ပြန်လည်သုံးသပ်ရန်အတွက် ယူနစ်တစ်ခုကို ပေးပို့ရန် လုံလောက်သော စေတနာရှိခဲ့သည်။

သေတ္တာအပြင်ဘက်တွင် ၎င်းတို့၏ ပထမဆုံးတောင်းဆိုချက် - ပေါ့ပါးသော - အလွယ်တကူ အတည်ပြုနိုင်ခဲ့သည်။ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ အကြီးစားတည်ဆောက်မှုဖြင့်၊ $2,799 Urtopia ebike သည် သေးငယ်သော 30 ပေါင်/14kg အလေးချိန်ရှိပြီး ebikes နှင့်ပတ်သက်လာလျှင် စစ်မှန်သော flyweight ဖြစ်သည်။ ငါ့ထက်တောင် ပိုပေါ့တယ်။ လျှပ်စစ်မဟုတ်သော တောင်တက်စက်ဘီး။ သို့သော် Urtopia သည် ဂီယာတစ်ခုတည်း၊ ကာဗွန်ခါးပတ်မောင်းနှင်မှုနှင့် 250nm torque ရှိသော 35-watt hub motor ဖြင့်သေချာစေရန်အတွက် လမ်းနှင့်မြို့တွင်းစက်ဘီးဖြစ်သည်။ အဲဒါတွေက hot-rod ebike နံပါတ်တွေမဟုတ်ပေမယ့် အလေးချိန်မရှိတာကလည်း ဒီမှာပါပဲ။ ဖယ်ရှားနိုင်သော 360 Watt-hour ဘက်ထရီမှ ပါဝါအား pedal assist အဆင့်အလိုက် လမ်းကြောင်းပြောင်းပေးထားပြီး Urtopia တွင် စက်ဘီးနင်းထည့်သွင်းရန်အတွက် မော်တာအကူအညီကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာကိုက်ညီစေရန် torque sensor လည်း ပါဝင်ပါသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ဒစ်ဘရိတ်များသည် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ရပ်တန့်နိုင်သောစွမ်းအားကို အာမခံပါသည်။ Urtopia တွင် ကူညီပေးရန်အတွက် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ 20mph ဖြစ်ပြီး စက်ဘီးသည် လက်မအခိုးအငွေ့မရှိသောကြောင့် US ရှိ Class I ebike ဖြစ်သည်

Urtopia တွင်ကစားရန်နည်းပညာများစွာရှိသည်။ စက်ဘီးတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစတီယာရင်ပင်စည်တွင် “စမတ်ဘား” အပိုင်း၊ အေးမြသော/မိုက်မဲသော အဖြူရောင် LED အစက်-မက်ထရစ် မျက်နှာပြင်နှင့် တောက်ပသော LED ရှေ့မီးတို့ပါရှိသည်။ သင်၏လက်ဗွေကိုဖတ်ပြီး စက်ဘီးကို ပေါက်ကွဲစေမည့် ညာဘက်ဘားတွင် ခလုတ်တစ်ခုရှိသည်။ စတင်ပြီးသည်နှင့် ၎င်းသည် စက်ဘီးခေါင်းလောင်းခလုတ်အဖြစ် အလုပ်လုပ်သည် - သင့်တွင် အသံရွေးချယ်စရာများစွာရှိသည်။ ဘယ်ဘက်ဘားတွင် မျက်နှာပြင်ကို ခလုတ်ဖွင့်ရန်၊ အထောက်အကူအဆင့်ကို ပြောင်းလဲရန် (မကူညီနိုင်သော Pedal မုဒ်၊ Eco၊ Comfort၊ Sport နှင့် Turbo) နှင့် အလှည့်အချက်ပြမှုများကို လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် 4 လမ်း D-pad ထိန်းချုပ်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဟုတ်တယ်၊ အချက်ပြလှည့်. အဲဒါတွေအကြောင်း နည်းနည်းထပ်ပြောပါဦး။ အနီရောင် LED V ပုံသဏ္ဍာန် နောက်မီးလည်း ပါရှိပါတယ်။

ညာဘက်ခလုတ်ကို ဖိထားပြီး Urtopia သည် စီးနင်းမှုမုဒ်များနှင့် အခြားအရာများကို ပြောင်းလဲရန် အသံအမိန့်စာများစွာကို တုံ့ပြန်လိမ့်မည်ဖြစ်သော်လည်း၊ လေတိုက်သံကြောင့် အမြန်စီးနေစဉ်တွင် ကျွန်ုပ်အား နားလည်မှုအနည်းငယ်အခက်အခဲရှိပုံပေါ်ပါသည်။ အလုပ်ဖြစ်သောအခါ၊ ကျွန်ုပ်၏ဖုန်းကိုထုတ်ရန်မလိုဘဲ၊ ခလုတ်တစ်ချက်နှိပ်ခြင်း သို့မဟုတ် လက်ကိုင်ဘားမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်တို့ခြင်းတို့ကို နှိပ်ခြင်းမရှိဘဲ ဆက်တင်များကိုပြောင်းလဲနိုင်သည်မှာ ကောင်းပါတယ်။ ebike (သို့မဟုတ် မည်သည့်ယာဉ်မဆို) ပေါ်တွင် သင့်မျက်စိရှေ့မှ လမ်းမပေါ်တွင် ထားရှိခြင်းသည် ဘေးကင်းသော ခရီးသွားလာမှု၏ သော့ချက်ဖြစ်ပြီး အသံထိန်းချုပ်မှု လုပ်ဆောင်ချက်သည် ဘေးကင်းစွာ စီးနင်းရာတွင် အမှန်တကယ် အထောက်အကူ ဖြစ်စေပါသည်။

Urtopia သည် eSIM (တစ်နှစ်လျှင် 4 ဒေါ်လာ) ဖြင့် 29G ချိတ်ဆက်ထားပြီး စက်ဘီးအတွက် အက်ပ်အား ပွတ်တိုက်ပြီး ကြံ့ခိုင်သည်။ သင့်ဖုန်းနှင့် အင်တာနက်ကို ချတ်လုပ်ရန် wifi နှင့် Bluetooth တို့ကိုလည်း အသုံးပြုပါသည်။ Urtopia သည် Tesla ကားကဲ့သို့ OTA ဆော့ဖ်ဝဲလ်အပ်ဒိတ်များကို လက်ခံရရှိနိုင်ပါသည်။ ချိတ်ဆက်ပြီးသည်နှင့် သူငယ်ချင်းတစ်ဦးအား ငှားခွင့်ပြုရန် ဆုံးဖြတ်ပါက ပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့၏စက်ဘီးတည်နေရာကို ခြေရာခံနိုင်သည် သို့မဟုတ် ခိုးယူခံရခြင်းကို ကောင်းကင်ဘုံက တားမြစ်ထားသည်။ စက်ဘီးကို အနည်းငယ်ရွှေ့ပါက ပိုင်ရှင်များသည် အကြောင်းကြားချက်များကို လက်ခံရရှိနိုင်ပြီး စက်ဘီးနင်းခြင်းနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို အဝေးမှ သော့ခတ်ထားနိုင်သော်လည်း ဘီးများနှင့် crank များကို လွတ်လပ်စွာ ကွေ့နိုင်သည့်အပြင် ဤမီးရောင်ဖြင့် စက်ဘီးအား စီးနင်းနိုင် သို့မဟုတ် သယ်ဆောင်သွားနိုင်ပါသည်။ ကျွန်တော်က အကြံပေးတယ်။ အလွန် Urtopia မစီးသည့်အခါတိုင်း ခိုင်ခံ့သောစက်ဘီးသော့ခတ်ပါ။

အနောက်အနောက်မီး တပ်ဆင်မှုက ထင်တာထက် အများကြီး ပိုရှုပ်ထွေးပါတယ်။ ၎င်းတွင် “ARES” စနစ်၊ စက်ဘီးနောက်ဘက်နှင့် တစ်စုံတစ်ရာ နီးကပ်လာသောအခါ နောက်မီးကို အသက်သွင်းပေးသည့် မီလီမီတာလှိုင်းငယ် ရေဒါစနစ်တစ်ခု ပါဝင်သည်။ ထို့အပြင်၊ စီးနင်းနေစဉ် လူသွားလမ်းပေါ်၌ တောက်ပသော နည်းပညာပုံစံကို ချပေးသည့် သေးငယ်သော ပရိုဂျက်တာ မှန်ဘီလူးနှစ်ချောင်း ရှိပါသည်။ မှိတ်တုတ်ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီး ပုံစံများ မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်။ လှပါတယ်။ အလွန် ခြောက်သွေ့နေသရွေ့ ညဘက်အေးတယ်။ မိုးအရမ်းရွာပြီး မြေပြင်ပေါ်မှာလည်း ပုံစံတွေက ကားသမားတွေ မြင်ဖို့ခက်တယ်။ Urtopia သည် အနောက်မော်ဂျူးအား ပြန်လည်ဒီဇိုင်းဆွဲကာ စက်ဘီးနောက်ကွယ်ရှိ ယာဉ်များအတွက် ပိုမိုထင်ရှားသည့် "စံ" စတိုင် LED အလှည့်အချက်အချို့ကို ထည့်သွင်းကြည့်ရှုလိုပါသည်။ သေချာသလောက်တော့ အေးဆေးပါပဲ၊ ဒါပေမယ့် ရေဒါစနစ်နဲ့ တခြားအရာတွေနဲ့ အဆုံးစွန်ဘေးကင်းအောင် ရိုက်ကူးနေတယ်ဆိုရင် အခြေစိုက်စခန်းအားလုံးကို ဖုံးအုပ်ထားနိုင်ပါတယ်။

Urtopia ကို မြင်သူတိုင်း အလယ်ဗဟိုပို့စ်မရှိသော ထူးခြားသောဘောင်ဒီဇိုင်းကို ရေးဆွဲထားသည်။ ယမန်နှစ်တွင် ကျွန်ုပ်သုံးသပ်ခဲ့သော ပိုမိုသေးငယ်သော Gogoro Eeyo 1s နှင့် အနည်းငယ်ဆင်တူသော်လည်း Urtopia ၏ ထိပ်တန်းပြွန်ရှိ ဖန်စီ chicane သည် လက်တွေ့ကျသော ရည်ရွယ်ချက် နှစ်ခုဖြင့် ဆောင်ရွက်သည်- ၎င်းသည် အမြင့်-ချိန်ညှိနိုင်သော ထိုင်ခုံတိုင် (ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်) နှင့် ၎င်းကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ စက်ဘီးကို လှေကားထစ်များတက်ရန် သယ်ဆောင်သကဲ့သို့ သင့်ပခုံးကို “အံဝင်အောင်” ဆောင်ထားသင့်သည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် ထူးခြားကောင်းမွန်ပြီး အနက်ရောင်နှင့် ပေါ့ပေါ့ပါးပါး အစင်းကြောင်းရှိသော “Sirius” အရောင်အစီအစဥ်ဖြင့် ရောက်ရှိလာသည့် ကျွန်ုပ်၏ ပြန်လည်သုံးသပ်စက်ဘီးအတွက် ချီးကျူးမှုများစွာရခဲ့သည်။ အခြားအရောင်နှစ်မျိုးကို ရွေးချယ်နိုင်သော်လည်း စက်ဘီးအစီးရေ 2,000 သာ တည်ဆောက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

FORBES မှနောက်ထပ်ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ကောင်းသော Gogoro Eeyo 1S၊ အနာဂတ်မှ Ebike ကိုသာ စီးခဲ့သည်။By ဘီလ် Roberson

New Urban ဘောင်ဘေးတွင် သပ်သပ်ရပ်ရပ် သပ်ရပ်စွာထိုင်နိုင်သော စိတ်ကြိုက်အံဝင်ခွင်ကျ စက်ဘီးအိတ်တစ်ခုလည်း ပါ၀င်သော်လည်း ၎င်းသည် ရေပုလင်းအတွက် သေးငယ်လွန်းလှသည်။ New Urban မှ ရေသန့်ဘူးခွံများ၊ အကာအရံများ၊ ကန်ဘောင်များနှင့် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိသော ထိုင်ခုံကို သင်ရနိုင်သော်လည်း ကျွန်ုပ်၏စက်ဘီးသည် စက်ဘီး၏ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်ကို ပြသလိုသောကြောင့် ထိုအရာများထဲမှ တစ်ခုမျှမပါဝင်ပါ။ ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ၊ ကျွန်ုပ်သည် ရွေးချယ်နိုင်သော အကာအရံများကို အနိမ့်ဆုံးတွင် ထည့်လိုပါသည်။ ဒါအကုန် Oregon ပါ။

Urtopia စီးရတာ ပျော်စရာကောင်းတယ်။ ၎င်းသည် ကြီးမားသောစွမ်းအားမဟုတ်သော်လည်း၊ အထူးသဖြင့် ထိပ်တန်း Turbo မုဒ်တွင် pedals အား ခိုင်မာစွာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ဒါပေမယ့် Eco မှာတောင် တွန်းအားတစ်ခုလို့ ခံစားမိနိုင်ပြီး Eco က အနီးနားတစ်ဝိုက်မှာ အေးအေးဆေးဆေး ကိရိယာတန်ဆာပလာအတွက် အကောင်းဆုံးမုဒ်ပါပဲ။ အကွာအဝေးကို ဖြတ်ဖို့အချိန်ရောက်လာတဲ့အခါ များသောအားဖြင့် Tour ဒါမှမဟုတ် အားကစားမှာ ထည့်ထားလေ့ရှိပါတယ်။

ပုံမှန်အားဖြင့် single-speed ebikes များအတွက် သဘောကောင်းမဟုတ်သည့် ကျွန်ုပ်၏တောင်ကုန်းစမ်းသပ်မှုသို့ လှည့်၍ ၎င်းကို Turbo တွင်ထည့်ကာ တိမ်းစောင်းမှုကို စတင်ခဲ့သည်။ Urtopia ကြောင့်ဖြစ်သည်။ so အလင်းရောင်က ထိပ်သီးကို ရောက်တာ ပြဿနာမရှိပါဘူး။ သေချာတာပေါ့၊ ဒါက လေ့ကျင့်ခန်းနည်းနည်းပဲ၊ ဒါပေမယ့် ဂီယာတစ်ခုတည်းနဲ့ တောင်ကုန်းပေါ်တက်ဖို့ ကြိုးစားတာထက် ပိုမြန်ပါတယ်။

တောင်ကုန်းမှဆင်းလာသောအခါ Urtopia သည် တစ်နာရီလျှင် ၃၅ မိုင်နှုန်းဖြင့် လွယ်ကူစွာ မောင်းနှင်နိုင်ပြီး ဆိုင်းထိန်းစနစ်မရှိသော်လည်း၊ လမ်းအမူအကျင့်ကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ဒစ်ဘရိတ်များသည် ခိုင်မာသောပါဝါနှင့် ကောင်းမွန်သောခံစားမှုဖြင့် အထူးကောင်းမွန်ပြီး ဘရိတ်လိုင်းများ၏ အထောက်အထားမရှိသလောက်ဖြစ်သည်။ Fit and finish သည် ရှေ့မှနောက်သို့ အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

New Urban Urtopia မှာ ကျွန်တော်စီးဖူးတဲ့ အကောင်းဆုံးကားတွေက ဆောင်းရာသီက wpring ထဲကိုရောက်သွားပြီး အပူချိန်တွေက အေးခဲလုနီးပါးဖြစ်နေတာကြောင့် Portland တစ်ဝိုက်မှာ စက်ဘီးနင်းဖို့ အချိန်ရတဲ့အခါ၊ သူတို့က တစ်ကြိမ်မှာ ရက်သတ္တပတ်ကြာကြာပိတ်နေပုံရတယ်။ နေရောင်တောက်ပနေသဖြင့် ရပ်ကွက်နှင့် အနီးနားရှိ ပန်းခြံများနှင့် စက်ဘီးလမ်းများကို လှည့်ပတ်ကြည့်ရသည်မှာ ပျော်စရာကောင်းသည်။ ညဘက်တွင်ပင်၊ ရှေ့မီးသည် ကျယ်ပြန့်သော အလင်းရောင်ကို ထုတ်လွှတ်ပြီး နည်းပညာမြင့် နောက်မီးကို အလွန်မြင်နိုင်သောကြောင့် Urtopia သည် ခိုင်မာသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

ပေါ့ပါးလွန်းတဲ့ စက်ဘီးတစ်စီးအတွက် (ကျွန်တော်က လေးလံပြီး အကြီးစားစီးသူပါ)၊ New Urban Urtopia ဟာ သိမ်သိမ်မွေ့မွေ့နဲ့ စီးရခက်တဲ့ သို့မဟုတ် အဆင်မပြေဖြစ်မယ့် သိမ်မွေ့လွန်းတဲ့ သေးငယ်လွန်းတဲ့ စက်ဘီးဖြစ်မှာကို ကြောက်ရွံ့ခဲ့တယ်။ New Urban က စက်ဘီးက ကျယ်ဝန်တယ်၊ ခိုင်ခံ့သလို အရှိန်နဲ့ စီးရတာ စိတ်ချမ်းသာတယ်ဆိုတော့ ဂုဏ်ယူမိပါတယ်။ နည်းပညာအင်္ဂါရပ်များသည် အသံထိန်းချုပ်မှုများမှလွဲ၍ ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်သော်လည်း လိုအပ်သလို ဘယ်ဘက်ဘားပြားပေါ်ရှိ ဆက်တင်အများစုကို အမြန်ပြောင်းနိုင်သည်ကို ကျွန်ုပ်တွေ့ရှိခဲ့သည်။ သို့သော် အသံထိန်းချုပ်မှု အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် ၎င်းသည် ဘေးကင်းမှုဆိုင်ရာ ဂိမ်းပြောင်းလဲမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ အနာဂတ်မှာ ဒီနည်းပညာကို စက်ဘီးတွေ များများသုံးမယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။ ယခုအချိန်တွင်၊ New Urban Urtopia သည် ဤထူးခြားသောနည်းပညာပါ၀င်သည့် တစ်ခုတည်းသောစက်ဘီးဖြစ်သည်ဟု ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။

ထူးခြားဆန်းသစ်သော ဒီဇိုင်းနှင့် ခေတ်မီနည်းပညာများဖြင့် ပေါ့ပါးသော တစ်ခုတည်းသော မြန်နှုန်းစက်ကို လိုချင်သော hardcore သို့မဟုတ် ကျောင်းဟောင်း စက်ဘီးစီးသူများအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်သော ebike ဖြစ်ပြီး တောင်ကုန်းများ သို့မဟုတ် အကြာကြီးစီးခြင်းကိုလည်း လျှို့ဝှက်ထားချင်ပါသည်။

Urtopia နှင့် ပတ်သက်၍ ကျွန်ုပ်တွင် တိုင်ကြားချက်များစွာ မရှိပါ။ အထူးသဖြင့် မိုးရာသီတွင် အာရုံပျံ့လွင့်နေသော ယာဉ်မောင်းများကို ပိုမိုမြင်နိုင်စေရန် အနောက်အချက်ပြမှုများကို အနည်းငယ် ဒီဇိုင်းထုတ်ရန် လိုအပ်နိုင်သော်လည်း၊ မဟုတ်ပါက ပရိုဂျက်တာစနစ်ကို နှစ်သက်ပါသည်။ စက်ဘီးနဲ့တော့ ဘယ်တုန်းကမှ ပြဿနာမရှိခဲ့ဘူး၊ သိမ်သိမ်မွေ့မွေ့ ဒါမှမဟုတ် သေးလွန်းတယ် ဆိုတာကို စောစောက လွဲမှားစွာ တွေးတောမိပေမယ့်လည်း အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ပြီး မိုင်အတန်ကြာအောင်သွားပြီးနောက် ဒီဇိုင်းရဲ့ ခိုင်ခံ့မှုကို ယုံကြည်မှုအပြည့်နဲ့ သဘောကျခဲ့ပါတယ်။ စီးနင်းအရည်အသွေး။ ၎င်းသည် ebike စျေးကွက်တွင် အမှန်တကယ် ဆန်းသစ်သော၊ စတိုင်ကျပြီး ထူးထူးခြားခြား အသစ်ဝင်ရောက်မှုတစ်ခုဖြစ်ပါသည် - ကုမ္ပဏီအား ဤအထင်ကြီးစရာကောင်းသော ebikes 2,000 ထက်မပိုစေရန် တိုက်တွန်းအပ်ပါသည်။ New Urban Urtopia နဲ့ သင်ရနိုင်သမျှအတွက်၊ $ 2,799 စျေးနှုန်း တကယ်တော့ တော်တော်ဈေးဆစ်ပါတယ်။ $49 စပေါ်ငွေသည် သင့်နေရာကို ထိန်းထားပြီး စက်ဘီးများကို ဇွန်လတွင် စတင်ပို့ဆောင်သင့်သည်။