ပြင်းထန်သော တိုက်ပွဲဗီဒီယိုတွင် ယူကရိန်းနိုင်ငံသားများသည် ပွိုင့်-ဗလာအကွာအဝေးတွင် ရုရှားတင့်ကားကို ယူကရိန်းတပ်သားများကို ပြသထားသည်။

ပဋိပက္ခတွင် ပါဝင်ပတ်သက်နေသည့် တစ်ဖက်မှ ထုတ်လွှင့်သည့် ဗီဒီယိုမှန်သမျှကို သတိထား၍ ဆက်ဆံရန် ထိုက်တန်ပါသည်။ ၎င်းတို့၏ Kinzhal အသံထက်မြန်သော ဒုံးကျည်ဖြင့် တိုက်ခိုက်မှုကို ပြသထားသည့် ရုရှားဗီဒီယိုကဲ့သို့ပင် တကယ်တော့ လုံး၀ တခြားအရာတစ်ခုပါ။ ဒါပေမဲ့ ယူကရိန်း BTR-4 ခြေလျင်တိုက်ခိုက်ရေးယာဉ်၏ ဗီဒီယိုဖိုင် လေးပုံတစ်ပုံတိုက်ပွဲတွင် ရုရှားသံချပ်ကာကို ယူဆောင်ခြင်းသည် စက္ကန့်မလပ် ကြည့်ထိုက်သည်။

64 စက္ကန့်ကြာ ဗီဒီယိုသည် တပ်မှူး၏ ဗီဒီယိုစခရင်မှ မြင်ကွင်းကို ပြသသည် — ရုရှားတပ်များကို လမ်းပေါ်ထွက်တိုက်ခိုက်နေချိန်တွင် သေနတ်သမားသည် ယူကရိန်းဘာသာစကား 'တပ်မှူး' ဟူသော စကားလုံးထက် သေနတ်သမား၏အမြင်ထက် တပ်မှူး၏အမြင်ဖြစ်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ပြောနိုင်သည်။ BTR-4 သည် ရန်သူများအနီးသို့ ရုတ်တရက် ထွက်ပေါ်လာပြီး BTR-82 ဝန်ထမ်းတင်သင်္ဘောကို ဦးစွာတိုက်ခိုက်ပြီးနောက်၊ T-72B3 တင့်ကား ၎င်း၏ 30 မီလီမီတာ အော်တိုမက်တစ်အမြောက်များဖြင့် အလွန်အနီးကပ်အကွာအဝေးတွင်ရှိသည်။

“ဒီလို တာတိုပစ်တာတို-သတိပေးချက် ထိတွေ့မှုတွေဟာ FIBUA [တည်ဆောက်ပြီးတဲ့ နေရာတွေမှာ တိုက်ပွဲတွေ ဖြစ်ပွားနေတာတော့ အမှန်ပါပဲ၊” ဟု ဗြိတိသျှစစ်တပ်မှ တင့်ကားအရာရှိဟောင်း Patrick Benham-Crosswell က ပြောသည်Tommy Atkins ၏အန္တရာယ်ရှိသောကမ္ဘာ- မြေပြင်စစ်ပွဲအတွက်အစပြုသူများလမ်းညွှန်။ "

BTR-82 ကို ဖျက်ဆီးပြီးနောက်၊ ယူကရိန်း BTR-4 သည် အနေအထားသို့ ရွေ့လျားသွားပြီး T-72 ၏ အလံကို (:22 စက္ကန့်) တွင် ပေါက်ကွဲစေကာ ပေါက်ကွဲခြင်းမှလွဲ၍ ဘာမျှ မလုပ်နိုင်ပေ။ ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ဓာတ်သံချပ်ကာ ကြွေပြား အဝင်ပုံစံ ကောက်ခံမှုများကို နှောင့်ယှက်ရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။

ထို့နောက် BTR-4 သည် တင့်ကားတုံ့ပြန်ခြင်းမပြုမီ လမ်းမှနောက်ပြန်ဆုတ်သွားကာ စက္ကန့်အနည်းငယ်အကြာတွင် အံ့အားသင့်ဖွယ်ရာ ဒုတိယတိုက်ခိုက်မှုတစ်ခုအတွက် ပြန်လည်ရောက်ရှိလာသည်။ ဤတစ်ကြိမ်တွင် သေနတ်သမားသည် ချိန်ရွယ်ရန် အချိန်ပိုကြာပြီး တင့်ကား၏ကိုယ်ထည် သို့မဟုတ် turrey တွင်မဟုတ်ဘဲ လမ်းကြောင်းအဆင့် (:39 စက္ကန့်တွင်) နိမ့်သော အဝိုင်းများကို လွှတ်ထုတ်သည်။ လေးကြိမ်၏ ပထမဆုံးသော ပေါက်ပြဲမှုမှာ သက်ရောက်မှု အနည်းငယ်သာ ရှိပုံရသည်။ ဒုတိယပေါက်ကွဲစဉ်တွင် မီးတောက်များပေါ်လာပြီး တတိယနှင့် စတုတ္ထအကြိမ်တွင် တိုင်ကီသည် ပြင်းထန်စွာလောင်ကျွမ်းနေပါသည်။

ဒါက မဖြစ်နိုင်ဘူးလို့ ထင်ကောင်းထင်နိုင်ပါတယ်။ ဟိ ယူကရိန်းလုပ် BTR-4 ကျည်ကာအပေါ့စား ရှစ်ဘီးတပ်ယာဉ်ဖြစ်ပြီး အမှုထမ်း သုံးဦးပါသည့် ၂၅ တန်ခန့် အလေးချိန်ရှိသည့် ခြေလျင်တပ်ရင်းခုနစ်တပ်ကို တင်ဆောင်သည်။ ၎င်းအား 25 မီလီမီတာ အမြောက်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော တာတိုင်တစ်ခု၊ လက်ပစ်ဗုံးလောင်ချာနှင့် စက်သေနတ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် Konkurs သို့မဟုတ် Baryer တင့်ကားဆန့်ကျင်ရေး ပဲ့ထိန်းဒုံးကျည်လောင်ချာသို့သော် ၎င်းတွင် အနည်းဆုံး မီတာ 100 ခန့် အကွာအဝေးရှိပြီး တင့်ကားများသည် အမြောက်ထက် ပိုရှည်သည်။ (ဤ 30 မီလီမီတာ လက်နက်သည် ၎င်းထက် အဆမတန် အစွမ်းထက်သည်ဟု ဖော်ပြသင့်သည်။ နာမည်ကြီး GAU-8 30mm Gatling သေနတ် US A-10 လေယာဉ်များတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။

BTR-4 ၏ချပ်ဝတ်တန်ဆာသည် အရှေ့နှင့် အလတ်စား စက်သေနတ်မှ ပြင်းထန်သော ပစ်ခတ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိလောက်အောင် ထူပြီး - ဖြစ်နိုင်သည့် သံမဏိပြား 30 မီလီမီတာနှင့် ညီမျှသည်။ ၎င်း၏အမြောက်သည် လေးလံသောတင့်ကားများမဟုတ်ဘဲ အလားတူယာဉ်များကို သယ်ဆောင်ရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

T-72B3 သည် ရုရှားနိုင်ငံ၏ ခေတ်အမီဆုံး ပင်မတိုက်ပွဲဝင် တင့်ကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၄၅တန် အလေးချိန်ရှိသော သံမဏိသားရဲ အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး အကွာအဝေးတွင် အခြားသော တင့်ကားများကို ဖျက်ဆီးနိုင်သည့် ၁၂၅ မီလီမီတာ အမြောက်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ထိရောက်သောအထူကိုပေးရန် ၎င်း၏ရှေ့ဖုံးချပ်ဝတ်တန်ဆာကို စောင်းထားသည်။ 500 မီလီမီတာ (20 လက်မ) သံမဏိပြားသို့မဟုတ် အနည်းဆုံး BTR-4 ထက် ဆယ်ဆ။ ဤချပ်ဝတ်တန်ဆာသည် NATO တင့်ကားများ၏ 105mm သေနတ်များနှင့် Dragon နှင့် TOW ကဲ့သို့သော အစောပိုင်းတင့်ကားဖျက်ဒုံးကျည်များကို အနိုင်ယူရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် လုပ်နိုင်သည့် 30mm အမြောက်ကဲ့သို့ တစ်စုံတစ်ခုမျှ မဖြစ်နိုင်ပေ။ ပုံမှန်တိုက်ခိုက်ရေးအကွာအဝေးတွင် 45 မီလီမီတာ သို့မဟုတ် သံချပ်ကာမျှသာ ထိုးဖောက်နိုင်သည်။ခြစ်ထားတာထက် ပိုလုပ်နိုင်မှာပါ။

သို့သော်လည်း တင့်ကားချပ်ဝတ်တန်ဆာသည် ထောင့်ပေါင်းစုံမှ တူညီသည်မဟုတ်။ ရန်သူသည် တင့်ကားတစ်ခု၏ရှေ့တွင် ဖြစ်နိုင်ခြေအရှိဆုံးဖြစ်သောကြောင့်၊ ရှေ့မှခြိမ်းခြောက်မှုများကို ရပ်တန့်ရန် ချပ်ဝတ်တန်ဆာ၏အလေးချိန်အများစုကို 'frontal arc' တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ အထူးသဖြင့် ရုရှားတင့်ကားများတွင် ဘေးဘက်နှင့် အနောက်သံချပ်ကာများသည် အမြဲတမ်း ပေါ့ပါးသည်။

T-72 ၏ဖြစ်ရပ်အတွက်အသေးစိတ် 2015 လေ့လာမှုအပေါ် tank blog Below The Turret Ring တင့်ကား၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီတွင် ချပ်ဝတ်တန်ဆာသည် မည်မျှထိရောက်ကြောင်းကို open-source လုပ်ဆောင်မှုများစွာမှ စုဆောင်းရရှိထားသော နိမ့်ဆင်းမှုကို ပေးသည်။

ရှေ့တန်းချပ်ဝတ်တန်ဆာသည် ထိရောက်သောအထူ 500 မီလီမီတာရှိသော်လည်း ဘေးဘက်ချပ်ကာသည် ၎င်း၏အမြင့်၏ 80% အထက်အတွက် 60 မီလီမီတာသာရှိသည်။ မညီမညာသောမြေပြင်အနေအထား သို့မဟုတ် တင့်ကားအဖုံးနောက်ကွယ်တွင်ရှိနေခြင်းကြောင့်ရန်သူအားပုံမှန်အားဖြင့်မမြင်နိုင် 40% အောက်ပိုင်းသည် သံချပ်ကာ 20mm အထူသာရှိသည်- BTR-4 သေနတ်သမားမှသိရှိထားသည့်အားနည်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

Benham-Crosswell က “၃၀ မီလီမီတာ အပေါက်တွေကို ခေါက်တာ အံ့သြစရာတော့ မရှိပါဘူး။

အမေရိကန် M25 Bradley မော်တော်ယဉ်များမှ ပစ်ခတ်သော 2mm အမြောက်ပစ်ခတ်မှုသည် အီရတ်ရှိ ရုရှားလုပ်တင့်ကားများ၏ ဘေးထွက်သံချပ်ကာကို ထိရောက်စွာ ပစ်ခတ်နိုင်သော်လည်း Bradley သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပဲ့ထိန်းဒုံးကျည်များကို အသုံးပြုလေ့ရှိသော်လည်း၊

မီးလောင်မှုဖြစ်ရန် လောင်စာဆီတိုင်ကီကို ထိမှန်ရမည်ဟု မှတ်ချက်ပေးသူအချို့က အကြံပြုထားသော်လည်း ယင်းကိစ္စမဟုတ်ပေ။ ဒီဇယ်လောင်စာသည် နာမည်ဆိုးဖြင့် လောင်ကျွမ်းရန် ခက်ခဲပြီး အချို့သော တိုင်ကီဒီဇိုင်းပညာရှင်များသည် လောင်စာကန်များကို အမှန်တကယ် တပ်ဆင်ကြသည်။ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများ ရှေ့တွင်၊ သူတို့ကိုကာကွယ်ရန်။ T-72 ၏ ခဲယမ်းများ သိုလှောင်မှု ဧရိယာအတွင်း လုပ်ကြံခံရသော သင်္ဘောပေါ်တွင် ရှိနေသည်။ထို့ကြောင့် ဖြစ်နိုင်ခြေအရှိဆုံး ရှင်းပြချက်မှာ ၎င်းသည် အကြိမ်များလုံလောက်စွာ ထိမှန်သည်ဟု ထင်ရသည်။

Benham-Crosswell က “အတော်လေး စွမ်းအင်နည်းတဲ့ ပတ်ပတ်လည်ကို ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်ပြီး ကျည်ကာနောက်ကွယ်က အကျိုးသက်ရောက်မှုတွေ (ဥပမာ-ဆင့်ပွားမီးများ) ကို ဖြတ်ဖို့ အချိန်အတော်ကြာပါလိမ့်မယ်” ဟု Benham-Crosswell ကဆိုသည်။

30mm အမြောက်သည် သင် T-72 နှင့် တိုက်ပွဲဝင်လိုသော လက်နက်မဟုတ်သော်လည်း လုံလောက်သော သတ္တိ၊ ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် သင့်ရန်သူ၏ အားနည်းချက်များကို သိထားခြင်းဖြင့် အနိုင်ရရန် ဖြစ်နိုင်သေးသည်။ ရုရှားတို့သည် အန္တရာယ်မှ လွတ်မြောက်ရန် သို့မဟုတ် လျင်မြန်စွာ ရွေ့လျားနေသော ခြိမ်းခြောက်မှုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် လုံလောက်သော လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်နိုင်ခြင်း မရှိခဲ့ပေ။

Benham-Crosswell က “ကားတစ်စီးလုံးဆီကနေ တုံ့ပြန်မှုမရှိတာက အံ့သြစရာပါပဲ။ “မီးခိုးတွေ ပြန်ထွက်လာတယ်၊ အထူးသဖြင့် T-72 က နောက်ပြန်ဆုတ်ဖို့ ကြိုးစားတဲ့ အရိပ်အယောင် မရှိပါဘူး။”

အနီးကပ်စစ်ဆေးခြင်းတွင် T-72 သည် ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုအတွင်း (:23-:24 စက္ကန့်) မှ ရှေ့သို့ အနည်းငယ်ရွေ့လျားနေပုံရသော်လည်း လမ်းမှထွက်မလာပါ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အမှုထမ်းများသည် ရန်သူရှိရာအရပ်ကို စိတ်ကူးမယဉ်ဘဲ အခြားလမ်းကြောင်းမှ ပစ်ခတ်နေခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။

ဤဗီဒီယိုတွင် အခြားအင်္ဂါရပ်အချို့ ထင်ရှားပါသည်။ တစ်ခုမှာ အလွန်တိုတောင်းသော အပိုင်းဖြစ်သည်။ 30 မီလီမီတာ အမြောက်သည် မီတာ 2,000 သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ထိရောက်သော်လည်း တိုက်ပွဲသည် မီတာတစ်ရာ သို့မဟုတ် ထိုထက်နည်းသည်။ ဤအကွာအဝေးတွင် မောင်းနှင်ရင်း ရန်သူ့ယာဉ်သည် မည်သည့်ထောင့်တစ်ဝိုက်တွင် ပေါ်လာနိုင်ပြီး သင့်အား တစ်ချက်တည်းဖြင့် ဖျက်ဆီးနိုင်သည့်အခါ၊ သံမဏိ၏ အာရုံကြောများ လိုအပ်သည်။

နောက်ထပ်ထူးခြားချက်မှာ နှစ်ဖက်တပ်များမှ ခြေလျင်တပ်သားများ ရှိနေခြင်းနှင့် မရှိခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ အခြားကိစ္စများတွင်ကဲ့သို့ပင်၊ ရုရှားသံချပ်ကာများသည် ခြေလျင်တပ်များမပါဘဲ ၎င်းတို့၏မျက်လုံးများနှင့် နားများအဖြစ် လုပ်ဆောင်ရန်၊ တည်ဆောက်ထားသောနေရာများတွင် အလွန်အန္တရာယ်များသောချဉ်းကပ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ Benham-Crosswell မှတ်ချက်ချထားသည့်အတိုင်း လက်ခံချဉ်းကပ်မှုသည် လက်နက်များ ပေါင်းစပ်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး ခြေလျင်တပ်များနှင့် သံချပ်ကာများ အချင်းချင်း ပံ့ပိုးပေးသည့် မော်တော်ကားများ၊ ခြေလျင်တပ်သားများသည် အခြေအနေအရ သိရှိနားလည်မှုပေးကာ တင့်ကားဆန့်ကျင်ရေးလက်နက်ကို ညွှန်ပြသူတိုင်းကို ပစ်ခတ်နှိမ်နင်းနေချိန်ဖြစ်သည်။

ဗီဒီယိုတွင်၊ ယူကရိန်းခြေလျင်တပ်များသည် သံချပ်ကာနှင့် ညှိနှိုင်းလုပ်ဆောင်နေပုံရသည်။ အက်ရှင်ရိုက်ကူးခဲ့သည့် BTR-4 မှ ဆင်းသက်သည့်အဖွဲ့ ဖြစ်နိုင်သည်။

မူရင်းဗီဒီယိုကို BTR-4 ၏ onboard စနစ်တွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။ အွန်လိုင်းဗားရှင်းသည် အချိန်နှင့် တည်နေရာဒေတာကို ဖယ်ထုတ်ရန် စခရင်၏အောက်ခြေအပိုင်း ကျန်နေသဖြင့် ဖုန်းတွင် ပြန်ဖွင့်နေချိန်တွင် ရိုက်ကူးထားပုံရသည်။ အချို့သော သတင်းရင်းမြစ်များက Mariupol တွင် ပစ်သတ်ခံရကြောင်း အကြံပြုထားသည်။ အလားတူ လျင်မြန်သော ပစ်ခတ်မှု ဗီဒီယိုတစ်ခုဖြစ်သည့် BTR-4 သည် T-72 တွင် ပစ်ခတ်ပြီးနောက် BVRM-1K ကင်းထောက်ယာဉ်ကို ပျက်ဆီးခဲ့သည်။ လွန်ခဲ့သည့်ရက်အနည်းငယ်က အွန်လိုင်းပေါ်တွင် တင်ခဲ့သည်။

အဆိုပါဗီဒီယိုများကို မျက်နှာတန်ဖိုးအရ လက်ခံနိုင်မည်မဟုတ်ကြောင်း၊ အရေးဆိုထားသည့်အရာကို မပြသနိုင်ဘဲ ၎င်းတို့၏ ဝါဒဖြန့်တန်ဖိုးအတွက် သိသာထင်ရှားစွာ ထုတ်လွှတ်ခံရကြောင်း အလေးပေးဖော်ပြထိုက်သည်။ သို့သော် ယူကရိန်းတပ်များ၏ သတ္တိနှင့် ရဲစွမ်းသတ္တိနှင့် ၎င်းတို့၏ ရုရှားပြိုင်ဘက်များ၏ နည်းဗျူဟာ ကျွမ်းကျင်မှု ကင်းမဲ့မှုတို့ကို ညွှန်ပြနေသည့် ယူကရိန်းရှိ မြို့ပြတိုက်ပွဲများ အကြောင်းကို ၎င်းတို့က ပေးစွမ်းနိုင်သေးသည်။