Internecine ဓားတိုက်ပွဲများသည် အမေရိကန်ရေတပ်နှင့် အမေရိကန်ရေကြောင်းသွားလာရေးတို့ကို သတ်ဖြတ်လျက်ရှိသည်။

ပိုကြီးသော အမေရိကန်ရေတပ်၊ ကမ်းရိုးတန်းစောင့်တပ်နှင့် ကုန်သည်ရေကြောင်းအတွက် စည်းရုံးခြင်းသည် နှစ်စဉ်ဒေါ်လာသန်းပေါင်းများစွာ ဆွဲဆောင်နိုင်သော လုပ်ငန်းကြီးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဥစ္စာပစ္စည်းထက် လျှပ်တစ်ပြက် ကမ်းလှမ်းမှုထက် ပင်လယ်ရေကြောင်းဆိုင်ရာ အစိုးရ၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုမှာ ကျဆင်းနေသည်။ ဖက်ဒရယ်ရန်ပုံငွေများ လျော့နည်းလာသည်နှင့်အမျှ၊ ရေကြောင်းလုပ်ငန်းသည် အပိုင်းအစများနှင့်ပတ်သက်၍ အချင်းချင်းတိုက်ခိုက်ရန် အချိန်များစွာကုန်ဆုံးကာ ပိုမိုကြီးမားသော ရေကြောင်းဆိုင်ရာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများအတွက် အငြင်းပွားရန် ပေါင်းစည်းထားသော နည်းလမ်းများ ကင်းမဲ့နေသည်။

အားလုံးအခွင့်အရေးအရ၊ ဤသည်မှာ ရေကြောင်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအတွက် ရွှေခေတ်ဖြစ်သင့်ပြီး ခေတ်မီအမေရိကန်ရေကြောင်းမူဝါဒကို ရေးဆွဲရာတွင်လည်း ရွှေခေတ်ဖြစ်သင့်သည်။ အမေရိကန်သည် နှစ်ပေါင်း ၆၀ အတွင်း ပထမဆုံးအကြိမ် စစ်မှန်သော ရေကြောင်းဆိုင်ရာ ခြိမ်းခြောက်မှုကို ရင်ဆိုင်နေရသည်။ ဆိပ်ကမ်းများသည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး အနှောင့်အယှက်များကို ကိုင်တွယ်ရန် ရုန်းကန်နေရပါသည်။ မြစ်ကြောင်းအပျော်စီးခြင်း။ ပြန်လာကြသည်။ အမေရိကန်သည် အမေရိကန်မြစ်ကမ်းနားကို ပြန်လည်ရှာဖွေနေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးတို့သည် ရုတ်တရက် ခေတ်စားနေချိန်တွင် ပင်လယ်ကွေ့ရေနံဖာထေးမှုလုပ်ငန်း ပြန်လည်စတင်နေပြီဖြစ်သည်။ မောင်းသူမဲ့ယာဉ်များသည် ပင်လယ်ထဲသို့ သယ်ဆောင်လာပြီး ပင်မရေစီးကြောင်း ပိုင်ဆိုင်မှုများ ဖြစ်လာသည်။

ရှေ့မှာ ပင်လယ်ပြင် အပြောင်းအလဲ တစ်ခုခု ရှိနေမှာ သေချာပါတယ်။ ရေကြောင်းသြဇာလွှမ်းမိုးသူများအတွက် ငွေများသွန်းလောင်းနေသည်။ ရက်သတ္တပတ်ပြီးတိုင်း၊ ရေကြောင်းလုပ်ငန်းအဖွဲ့များသည် အစီအစဉ်တစ်ခု သို့မဟုတ် အခြားတစ်ခုအား ကက်ပီတိုသို့ ချီတက်ကြသည်။ သို့သော်လည်း၊ ဝါရှင်တန်ဒေသရှိ အစည်းအဝေးစင်တာများနှင့် ရေကြောင်းဆိုင်ရာ အဖွဲ့အစည်းအသစ်များတွင် အကျိုးစီးပွားများနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအသစ်များ အားလုံးပါဝင်နေသော်လည်း၊ အမေရိကန်၏ အလုံးစုံသော ရေကြောင်းအနာဂတ်သည် မှုန်ဝါးဝါးဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ စက်မှုလက်မှုကစားသမားများသည် ဘောလကန်ဆန်လွန်းသည်၊ ရိုသေလွန်းသည်၊ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ ကျဉ်းမြောင်းသော ပရိုဂရမ်မာစိတ်ဝင်စားမှုများကို ကျော်လွန်ကြည့်ရှုရန် အလွန်အမင်း တစ်ကိုယ်ကောင်းဆန်ပြီး ပင်လယ်ရေကြောင်းဆိုင်ရာ အမေရိကန်၏ ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုကြီးအတွက် ငြင်းခုံကြသည်။

ရေတပ်ကဲ့သို့ပင်၊ လော်ဘီသမားများကို လက်ခံရန် စုစည်းထားသည့် ဗျူဟာ မရှိပါ။ ထို့အပြင်၊ အမေရိကန်၏ ရေကြောင်းဆိုင်ရာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများအတွက် အကျုံးဝင်ပြီး ကြီးမားသော ရည်မှန်းချက်မရှိဘဲ၊ အမေရိကန်၏ ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ရာ ရေကြောင်းဆိုင်ရာ သက်ဆိုင်သူများ၏ ခင်းကျင်းပြသမှုသည် ရေကြောင်းပိုင်နက်ကို သုညဂိမ်းတစ်ခုကဲ့သို့ ဆက်ဆံခြင်းသို့ ပြန်ပြောင်းသွားပါသည်။ အာကာသယာဉ်များအတွက် စည်းရုံးရေးအဖွဲ့များ သို့မဟုတ် အမေရိကန်စစ်တပ်မှ ရေကြောင်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအတွက် အလွန်အမင်းလိုအပ်သော ရန်ပုံငွေများကို ဖောက်ထွင်းဝင်ရောက်ခြင်းဖြင့် အမေရိကန်၏ ရေကြောင်းလုပ်ငန်းနယ်ပယ်များသည် ပြင်းထန်သော အများသူငှာ ဓားတစ်ချပ်အတွက် ပိုကြီးသော အခွံမာသီးအချပ်များအတွက် တိုက်ပွဲဝင်နေကြသည်။

ရေကြောင်းသွားလာရေးတွင် သာ၍ကောင်းအောင် လုပ်ဆောင်နေကြသူ အလွန်နည်းပါးသည်။ ပြတ်ပြတ်သားသားပြောရလျှင် ပင်လယ်ရေကြောင်းအကျိုးခံစားခွင့်အုပ်စုများစွာသည် အမြစ်တွယ်နေသော အကျိုးစီးပွားများကို ကာကွယ်ရန် အလုပ်များလွန်းနေသော်လည်း အဆိုပါ အကျိုးစီးပွားအများစုမှာ အထီးကျန်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကို ကောင်းစွာမထမ်းဆောင်နိုင်တော့ပေ။

အမေရိကန်ရေကြောင်းလုပ်ငန်းသည် ၎င်းတို့၏ စည်းရုံးရေးကြိုးပမ်းမှုများကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲရန် အချိန်တန်ပြီဖြစ်သည်။ အကယ်၍ အမေရိကန်၏ ရေကြောင်းလုပ်ငန်းစုများသည် ရိုးရှင်းသော အမေရိကန်၏ ရေကြောင်းဆိုင်ရာ ထိတွေ့ဆက်ဆံမှု ကြီးထွားလာမှု၏ ရိုးရှင်းသော စိတ်ကူးကို ပေါင်းစပ်၍ မရပါက၊ ကွန်ဂရက်၊ အိမ်ဖြူတော်၊ အစိုးရအဖွဲ့ အတွင်းဝန်များနှင့် နိမ့်ကျနေသော ဝန်ဆောင်မှု အတွင်းရေးမှူးများပင်လျှင် ရေကြောင်းဆိုင်ရာ ပါဝင်ပတ်သက်သူများကို ပြန်လည်အာရုံစိုက်၊ စည်းလုံးညီညွတ်ရန်နှင့် တိုက်ပွဲဝင်ရန် အားပေးရန် ပိုမိုလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ အမေရိကန်၏ အရေးကြီးသော ရေကြောင်းနယ်နိမိတ်များတွင် အမေရိကန်၏ ရှက်စရာကောင်းလောက်အောင် သေးငယ်သော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ တိုးပွားလာစေရန်။

တစ်ကိုယ်ကောင်းဆန် Vs. အမေရိကန်ရေကြောင်းတွင် ကိုယ်ကျိုးမဖက်ခြင်း

တစ်ကိုယ်ကောင်းဆန်ခြင်းနှင့် ကိုယ်ကျိုးမဖက်ခြင်းကြားက တင်းမာမှုသည် အမေရိကန်၏ သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေး သြဇာလွှမ်းမိုးသူများတွင် အထူးထင်ရှားသည်။ Aerospace လုပ်ငန်းနှင့်မတူဘဲ၊ အမေရိကတွင် အမေရိကန်ရေကြောင်းသွားလာရေးအတွက် ထောက်ခံအားပေးရန် တစ်ခုတည်းသော၊ ကြီးမားသောအဖွဲ့အစည်းမရှိပါ။

သင်္ဘောတည်ဆောက်မှု ယူပါ။ ရေပြင်သင်္ဘောတည်ဆောက်သူများနှင့် သင်္ဘောထိန်းသိမ်းသူ သုံးဆယ့်ခုနစ်ဦးတို့သည် အဆိုပါနေရာတစ်ဝိုက်တွင် စုစည်းနေပါသည်။ အမေရိကန်သင်္ဘောတည်ဆောက်သူများကောင်စီ. ဒါပေမယ့် General Dynamics ပါ။GD
ရေအောက်သဘောင်္တည်ဆောက်သူနှင့် အစိုးရသင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးရန်ပုံငွေ၏ အကြီးမားဆုံးလက်ခံသူဖြစ်သည့် ရေအောက်သဘောင်္တည်ဆောက်သူ Electric Boat သည် ရာထူးအဆင့်မှ ပျောက်ဆုံးနေပါသည်။

ယင်းအစား၊ Electric Boat သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် အကျိုးစီးပွားအုပ်စုဖြစ်သော the ရေငုပ်သင်္ဘောစက်မှုအခြေခံကောင်စီ. အမေရိက၏ သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးစက်မှုအခြေစိုက်စခန်းကို ကြီးထွားလာစေရန် ရည်ရွယ်သည့် ပိုကြီးသောစက်မှုအသင်းအဖွဲ့၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုအဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးဖြစ်မည့်အစား၊ လျှပ်စစ်လှေသည်—ပိုကောင်းသည်ဖြစ်စေ၊ ပိုဆိုးသည်ဖြစ်စေ — ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အကျိုးစီးပွားကို တိုက်ရိုက်ဦးစားပေးရန် နှစ်သက်သည်။

၎င်းသည် General Dynamics (နှင့် Bath Ironworks နှင့် NASSCO၊ General Dynamics ၏ ရိုးရာသင်္ဘောတည်ဆောက်သူများ၊ Shipbuilders Council ၏ အဖွဲ့ဝင်များဖြစ်သည်)၊ သို့သော် ရေရှည်တွင်၊ ဤကိုယ်ပိုင်ဗဟိုပြုဗျူဟာသည် မိမိကိုယ်ကို အနိုင်ယူသွားပါသည်။ ရေငုပ်သင်္ဘောများသည် ရေငုပ်ပြီးနောက် ပေါ်ထွက်နိုင်သည့် ဖန်စီသင်္ဘောများထက် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ရေငုပ်သင်္ဘောစက်မှုလုပ်ငန်းအခြေစိုက်စခန်းတွင် ယခင်ကထက် ပိုမိုကျန်းမာသော ရိုးရာသင်္ဘောတည်ဆောက်သူများ လိုအပ်နေပါသည်။

ရေငုပ်သင်္ဘောများအတွက် အမေရိကန်၏ လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းရန် ရေငုပ်သင်္ဘော တည်ဆောက်သူ Bollinger သင်္ဘောကျင်းများ ထုတ်လုပ်မှု အရေးပါသော သင်္ဘောများ၊ ခြောက်သွေ့သော သင်္ဘောကျင်းများနှင့် အရေးကြီးသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကိရိယာများကို တည်ဆောက်သည်။ VT Halter နှင့် Conrad သင်္ဘောကျင်းသည် ရေငုပ်သင်္ဘောသားများနှင့် ရှေ့တန်းထိန်းသိမ်းသူများ နေထိုင်ရန်အတွက် ဆိုက်ကပ်ထားသော သင်္ဘောများကို တည်ဆောက်ပါသည်။ Austal USA နှင့် အခြားသော ရိုးရာသင်္ဘောတည်ဆောက်သူများသည် ရေငုပ်သင်္ဘောစက်မှုအခြေစိုက်စခန်းအတွက် လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးအရင်းအမြစ်များကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် အွန်လိုင်းတွင်လာနေပြီး အခြားသူများသည် ကြီးထွားလာနေသော ပင်လယ်အောက်ရေယာဉ်စုကို ထိန်းသိမ်းရန် သို့မဟုတ် ပြင်ဆင်ရန် ပြင်ဆင်နေကြပါသည်။ တင်ဒါခွဲဟောင်းများနှင့် ရေအောက်စောင့်ကြည့်ရေးပလပ်ဖောင်းများကို ပြန်လည်စုဆောင်းရန်။ အစိုးရ သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေး အစီအစဉ်များ မရှိဘဲ၊ ဤအသေးစား သင်္ဘောကျင်းများသည် ယနေ့ခေတ်တွင် ကူညီရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။

ရေငုပ်သင်္ဘောစက်မှုအခြေစိုက်စခန်းအပြင် အစိုးရသင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းကို အခြားလူမျိုးစုအကျိုးစီးပွားအုပ်စုများက ခွဲထုတ်ထားသည်။ ဟိ လေယာဉ်တင်သင်္ဘော စက်မှုအခြေစိုက် မဟာမိတ်အဖွဲ့ နှင့် ကုန်းရေနှစ်သွယ် စစ်သင်္ဘော စက်မှုအခြေစိုက် မဟာမိတ်အဖွဲ့ အရင်းအမြစ်များအတွက် အဆက်မပြတ် jockey နှင့် ပြိုင်ဘက်ကဲ့သို့သော အလားအလာရှိသော အစီအစဉ်များကို သတ်ပစ်ရန် ညှိနှိုင်းပါ။ Light Amphibious စစ်သင်္ဘောသို့သော် ၎င်းတို့၏ လေ့ကျင့်ရေးတိုက်ပွဲများသည် အမေရိကန်ရေတပ်နှင့် အမေရိကန်၏ ရေကြောင်းသွားလာရေး၏ အလုံးစုံကျန်းမာရေးကို မြှင့်တင်ရန် အနည်းငယ်မျှသာ လုပ်ဆောင်သည်။

ဆိုးရွားလွန်းလှသော ရေတပ်သည် မစ်ချဲလ်အင်စတီကျု (Aerospace Studies for Aerospace Studies)—လေတပ် စည်းရုံးရေးဆိုင်—ဟူသော အယူအဆကို ပေါ်လွင်စေရန် အသုံးပြုခဲ့သည်။ သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေး စက်မှုအခြေခံကို အပြစ်တင်သည်။ ရေတပ်သည် ပိုကြီးသောရေတပ်အတွက် အောင်အောင်မြင်မြင် ထောက်ခံအားပေးနိုင်စွမ်းမရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အဲဒါက ကိုယ့်ကိုယ်ကို အနိုင်ယူတာ။ ဟိ Aerospace စက်မှုလုပ်ငန်းများအသင်းက လူတိုင်းကို မနှစ်သက်နိုင်ပါဘူး။ တစ်ချိန်လုံးတွင်၊ အလွန်အားကောင်းသော အကျိုးစီးပွားအုပ်စုတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ အာကာသယာဉ်မှုလုပ်ငန်း၏ အဓိကအသံအဖြစ်၊ ၎င်းသည် ရေကြောင်းပိုင်နက်အတွက် မည်သည့်ငွေကိုမျှ ဖြန့်ကျက်ရန် စိတ်မဝင်စားပါ။ Aerospace Industries ၏ မျှော်မှန်းချက်မှာ "လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ ဘေးကင်းမှုကို မြှင့်တင်ရန်၊ အမေရိကကို ပိုမိုလုံခြုံစေရန်၊ လောင်စာရှာဖွေခြင်း၊ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို မောင်းနှင်ရန်နှင့် တက်ကြွသောစက်မှုအခြေခံကို သေချာစေရန်" ပေါင်းစပ်ထားသော ခေါ်ဆိုမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေး၏ သော့ပေးကမ်းခြင်းအပြင်၊ အာကာသလွှတ်တင်ရေးနှင့် ပြန်လည်ထူထောင်ရေး အဆောက်အအုံများအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု မဟုတ်ပါ။

အရပ်ဘက်ပင်လယ်ပြင်မှာ ပိုဆိုးတယ်။ ဟိ United States ၏ International Propeller Club ဝါရှင်တန်တွင် ပျော်ရွှင်ဖွယ်ကောင်းသော နာရီများကို ဧည့်ခံပြီး ကောင်းမွန်သော ရုံးခန်းနေရာလည်း ရှိသည်၊ သို့သော် လှုံ့ဆော်ရေးအဖွဲ့အနေဖြင့် အလားအလာကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် ပျက်ကွက်ပါသည်။ ဟိ Cruise Lines အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာအသင်း, အ United Shippers Alliance, အ မြောက်အမေရိက သင်္ဘောတင်ပို့သူများအသင်းနှင့် အခြားသော ရံပုံငွေ ကောင်းကောင်းဖြင့် ရေကြောင်းဆိုင်ရာ အသင်းအဖွဲ့များ အားလုံးသည် ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင်—အပြိုင်အဆိုင်—ဦးစားပေးမှုများကို မကြာခဏ လိုက်ရှာခြင်းတွင် တဟုန်ထိုး တက်လာကြသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနနှင့် တုန်လှုပ်ချောက်ချားသော US ရေကြောင်းစီမံခန့်ခွဲမှုဌာနသည် လမ်းညွှန်မှုအနည်းငယ်သာရှိပြီး ပံ့ပိုးကူညီမှုမရှိဘဲ မကြာမီအချိန်အတွင်း ကောင်းမွန်လာမည်မဟုတ်ပါ။

တိုတိုပြောရရင်၊ အမေရိကန်ရဲ့ ရေကြောင်းဆိုင်ရာ သက်ဆိုင်သူတွေဟာ ပိုမိုကျယ်ပြန့်တဲ့ ရေကြောင်းပိုင်နက်နယ်ပယ်ကလွဲလို့ အရာအားလုံးအတွက် လှုံ့ဆော်ပေးနေပါတယ်။ အကယ်၍ ရေကြောင်းအကျိုးစီးပွားအုပ်စုများ အချင်းချင်း ဆက်လက်တိုက်ခိုက်နေပါက အခြားဆာလောင်မွတ်သိပ်မှုနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စည်းရုံးလှုံ့ဆော်ရေးအဖွဲ့များသည် အမေရိကန်၏ ရေကြောင်းဆိုင်ရာ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုများကို အရိုးအရင်းအထိ ဖြတ်တောက်ခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့၏ အစိုးရအထောက်အပံ့ကို ဆက်လက်ကြီးထွားလာစေမည်ဖြစ်သည်။