JetBlue (JBLU) ဝင်ငွေ Q3 2022

JetBlue လေကြောင်းလိုင်း ခိုင်မာသော ခရီးသွားဝယ်လိုအားနှင့် မြင့်မားသော စျေးနှုန်းများသည် လေကြောင်းလိုင်းမှ ပိုမိုစျေးကြီးသော လောင်စာဆီနှင့် အခြားကုန်ကျစရိတ်များကို ကာမိနိုင်သောကြောင့် တတိယသုံးလပတ်အတွက် အမြတ်ငွေ $57 သန်းကို ထုတ်ယူခဲ့သည်။

နယူးယောက်အခြေစိုက် လေကြောင်းလိုင်း၏ ၀င်ငွေသည် ယခင်နှစ် အလားတူကာလမှ သုံးလပတ်အတွင်း ဒေါ်လာ ၂.၅၆ ဘီလီယံအထိ တိုးလာသည်ဟု လေ့လာသူများ၏ ခန့်မှန်းချက်အရ သိရသည်။ ကုန်ကျစရိတ်များသည် 30 ခုနှစ် အလားတူကာလထက် 2.56% နီးပါးမြင့်တက်လာပြီးနောက် JetBlue ၏လည်ပတ်မှုအနားသတ်သည် အစောပိုင်းနှစ် 5.4% မှ 9.4% သို့ ကျဉ်းမြောင်းသွားခဲ့သည်။

JetBlue ၏ CEO ဖြစ်သူ Robin Hayes က လေကြောင်းလိုင်းသည် “စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် ဂဏန်းအလယ်အလတ်အခွန်ကြိုတင်အမြတ်အစွန်းများ၏ နောက်ထပ်ခိုင်မာသောသုံးလပတ်ကို မျှော်လင့်ထားပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ ၀င်ငွေစွမ်းအားကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားခြင်းဖြင့် 2023 တွင် ယင်းကိုဆက်လက်တိုးချဲ့ရန်မျှော်လင့်နေပါသည်။ ”

Refinitiv consensus ခန့်မှန်းချက်များအရ Wall Street မျှော်မှန်းချက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက JetBlue သည် တတိယသုံးလပတ်တွင် မည်သို့လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်၊

• အစုရှယ်ယာတစ်ခုမှရရှိသောဝင်ငွေ  21 ဆင့်နှင့် မျှော်မှန်းထားသော 23 ဆင့်။
• စုစုပေါင်းဝင်ငွေ: ဒေါ်လာ ၁၃.၄၆ ဘီလီယံနှင့် မျှော်မှန်းထားသည့် ဒေါ်လာ ၁၃.၄၂ ဘီလီယံ။

JetBlue ၏ရှယ်ယာများသည် အင်္ဂါနေ့တွင် 3% နီးပါးကျဆင်းသွားပြီး အစောပိုင်းဆုံးရှုံးမှုများမှ အနည်းငယ်ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခဲ့သည်။ အခြားလေကြောင်းလိုင်းများ၏ ရှယ်ယာများ မြင့်တက်လာပြီး Southwest၊ United နှင့် Delta တို့က ကျော်လွန်သွားခဲ့သည်။ S&P 500အမြတ်များ။

"ဝင်ငွေ အလားအလာ အားကောင်းနေသော်လည်း၊ အထူးသဖြင့် ယနေ့ခေတ် ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကျွန်ုပ်တို့ သုံးစွဲနေသည့် တစ်ပြားတစ်ချပ်မှ လျှော့စျေးနှင့် ယှဉ်ပြိုင်ခြင်း၏ လုပ်ငန်းပုံစံ တစ်ခုလုံးသည် အမွေအနှစ် လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကုန်ကျစရိတ် သက်သာသော စရိတ်စက နည်းပါးခြင်းအပေါ် အခြေခံ၍ ကျွန်ုပ်တို့ ဆက်လက် စဉ်းစားနေရမည်" ဟု JetBlue ၏ CFO ဖြစ်သော Ursula Hurley သည် ဝန်ထမ်းများထံ မှတ်ချက်ရေးခဲ့သည်။

သုံးလပတ်ရလဒ်များကြားမှ လေကြောင်းလိုင်းသည် "Omicron မူကွဲနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုများဖြင့် နှစ်၏ပထမနှစ်ဝက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့ကြုံတွေ့ခဲ့ရသော အကျပ်အတည်းများအပြီးတွင် လေကြောင်းလိုင်းသည် 2022 ခုနှစ်တွင် တစ်နှစ်ပြည့်အမြတ်ငွေကို ထုတ်ပြန်မည်မဟုတ်ကြောင်း Hurley မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

ပိုကြီးသော US လေကြောင်းလိုင်းများသည် ခရီးသွားလာရေးဝယ်လိုအားနှင့်ပတ်သက်၍ စိတ်အားထက်သန်နေကြပြီး အထူးသဖြင့် ခံနိုင်ရည်ရှိသော ကြိုတင်စာရင်းသွင်းမှုများအပေါ် လေ့လာဆန်းစစ်သူများ၏ မျှော်မှန်းချက်ထက် များစွာကျော်လွန်နေပါသည်။ နိုင်ငံတကာ ခရီးစဉ်များ ပြန်လည်.

လေကြောင်းလိုင်း အမှုဆောင်အရာရှိများက ၎င်းတို့သည် မည်မျှထည့်နိုင်သည်ဆိုခြင်းကို ကန့်သတ်ထားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ လေယာဉ်များတွင် ချို့ယွင်းချက်များ၊ အကူအညီပေးသော လေယာဉ်မှူးများ၊ ယာဉ်စီးခ မြင့်အောင်ထားပါ။. ငွေကုန်ကြေးကျများသော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ပျက်ပြားမှုများကြောင့် စနစ်တွင် ပေါ့လျော့မှုများ ထပ်မံထည့်သွင်းရန် လှုံ့ဆော်ခံရပြီးနောက် လေကြောင်းလိုင်းများသည် ခရီးစဉ်များ ထပ်တိုးခြင်းကို ရပ်ဆိုင်းထားခဲ့သည်။

JetBlue က 1 အဆင့်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် ပျံသန်းမှု 4% မှ 2019% အထိ တိုးချဲ့သွားရန် စီစဉ်ထားကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်းများသည် ၎င်းတို့၏ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှုကို ပြသရန်အတွက် လွန်ခဲ့သော ၃ နှစ်က စွမ်းဆောင်ရည်အဆင့်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျက်ရှိသည်။ Covid ကူးစက်ရောဂါ.

"ဆက်လက်၍ ပျက်စီးလွယ်သော လေကြောင်းဂေဟစနစ်ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် နွေရာသီအတွက် ထားရှိသော လည်ပတ်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများနှင့် ပိုမိုရှေးရိုးဆန်သော အစီအစဥ်များဆီသို့ သတိကြီးစွာ ချဉ်းကပ်ဆောင်ရွက်နေပါတယ်" ဟု CFO Hurley မှ ဝင်ငွေထွက်ရှိမှုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

လေကြောင်းလိုင်းသည် လောင်စာဆီ မပါရှိဘဲ စတုတ္ထသုံးလပတ် ကုန်ကျစရိတ်သည် လွန်ခဲ့သော သုံးနှစ်ကထက် 10.5% အထိ တက်လာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ ယူနစ်ဝင်ငွေ 19% အထိ တိုးလာဖို့ မျှော်မှန်းထားပါတယ်။ တတိယသုံးလပတ်တွင် ယူနစ်ဝင်ငွေများသည် အစောပိုင်းသုံးနှစ်ကထက် ၂၃ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာခဲ့သည်။

လေကြောင်းလိုင်းသည် ၎င်း၏ စတုတ္ထသုံးလပတ် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု၏ ၂၇ ရာခိုင်နှုန်းခန့်ကို ကာကွယ်ထားကြောင်း Hurley မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

နွေရာသီတွင် JetBlue သည် ဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်းကို ဝယ်ယူရန် သဘောတူညီချက်တစ်ခု ရရှိခဲ့သည်။ ဝိညာဉ်တော်သည်. Spirit ရဲ့ ရှယ်ယာရှင်တွေက ပြီးခဲ့တဲ့အပတ်ကပါ။ တခဲနက် ထောက်ခံမဲပေးခဲ့သည်။ ဒေါ်လာ ၃.၈ ဘီလီယံ လွှဲပြောင်းရယူမှုမှ ယခု မြင့်မားသော အတားအဆီးနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ ဖက်ဒရယ်စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့များနှင့်.

COO Joanna Geraghty က လေကြောင်းလိုင်းသည် စီးပွားရေးကျဆင်းမှုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရာတွင် ကောင်းမွန်သောအနေအထားရှိကြောင်း အင်္ဂါနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ ယာဉ်စီးခ အပိုင်းခွဲခြင်း။ အတန်းများ၊ ပရီမီယံထိုင်ခုံများမှ အရိုးမပါသော အခြေခံစီးပွားရေး စျေးနှုန်းများ။

"ကျွန်ုပ်တို့သည် 2023 ကိုကြည့်သောအခါ၊ US စီးပွားရေးသည်ကူးစက်ရောဂါမတိုင်မီကထက်ပိုမိုကြီးမားသည်ဟူသောအချက်ကိုကျွန်ုပ်တို့သည်နှစ်သိမ့်မှုယူသည်၊ စက်မှုလုပ်ငန်းစွမ်းဆောင်ရည်သည်ကူးစက်ရောဂါမတိုင်မီအဆင့်အောက်တွင်ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး၊ အလားအလာရှိသော 2023 စီးပွားရေးကျဆင်းမှုနှင့်အတူကျွန်ုပ်တို့၏စက်မှုလုပ်ငန်းအတွေ့အကြုံကိုအကြံပြုခြင်းဖြစ်သည် သမိုင်းဝင် ကျဆင်းမှုများထက် အတော်လေး ကွာခြားသွားနိုင်ပါတယ်” ဟု COO Geraghty က သုံးလတစ်ကြိမ် ခေါ်ဆိုမှုအတွင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

လေကြောင်းလိုင်းသည် လေယာဉ်အမှုထမ်းများနှင့် လေဆိပ်ဝန်ထမ်းများအတွက် ငှားရမ်းမှုအရှိန်ကို နှေးကွေးစေခဲ့ပြီး ယခုဆောင်းရာသီတွင် တောင်းဆိုမှုအားနည်းသောကာလများတွင် အခကြေးငွေမယူဘဲ အနားယူချိန်အချို့ကို ပေးဆောင်ထားကြောင်း သူမက ပြောကြားခဲ့သည်။