JetBlue လေကြောင်းလိုင်းနှင့် Spirit Airlines တို့ကို ဖလော်ရီဒါပြည်နယ်၊ Fort Lauderdale၊ မေလ 16 ရက်၊ 2022 ရက်နေ့တွင် Fort Lauderdale-Hollywood အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်တွင် ထွက်ခွာမည့်ဘုတ်တွင် မြင်တွေ့ရသည်။
ဂျိုး Raedle | Getty Images
JetBlue လေကြောင်းလိုင်း နောက်ဆုံးတော့ အနိုင်ရသွားပါတယ်။ ဝိညာဉ်တော်သည်လေကြောင်းလိုင်း ဒေါ်လာ ၃.၈ ဘီလီယံဖြင့် သိမ်းယူမှု သဘောတူညီချက်။ ယခုအခါ ၎င်းသည် ယုံကြည်မှုဆန့်ကျင်ရေးအားပြိုင်မှုများအပေါ် အနိုင်ရရန် လိုအပ်သည်။
New York အခြေစိုက် လေကြောင်းလိုင်းသည် Spirit ကို လုယူသွားခဲ့သည်။ တောင်တန်းလေကြောင်းလိုင်း ငွေသားနှင့် စတော့ရှယ်ယာ သဘောတူညီချက်ကို တော်ပီဒိုဖြင့် ငွေသားအားလုံး ကမ်းလှမ်းမှုဖြင့် ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် လျှော့စျေး လေကြောင်းလိုင်းနှစ်ခုကို အတုပြုလုပ်ခဲ့သည်။ Spirit နှင့် Frontier တို့က အစုရှယ်ယာရှင်များ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှု မရှိသော ၎င်းတို့၏ ပေါင်းစည်းရေး သဘောတူညီချက်ကို ရပ်ဆိုင်းလိုက်ကြောင်း ပြောကြားပြီး နာရီပိုင်းအကြာတွင် Spirit က JetBlue သို့ သူ့ကိုယ်သူ ရောင်းချရန် သဘောတူခဲ့ကြောင်း Spirit မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
JetBlue က လာမည့်နှစ် စတုတ္ထသုံးလပတ် သို့မဟုတ် 2024 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် စည်းမျဉ်းဆိုင်ရာ အတည်ပြုချက်ရရှိရန် မျှော်လင့်ထားကြောင်း JetBlue မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများသည် 2024 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် သဘောတူညီချက်အား ပိတ်သိမ်းရန် မျှော်လင့်ထားသည်။
အကယ်၍ စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့မှ နုတ်ထွက်ပါက၊ ၎င်းသည် အဆုံးစွန်သော Spirit ဟူသော အမှတ်တံဆိပ်ကို ဆိုလိုပါသည်။ punchline တစ်ခုဖြစ်လာ ခရီးသည်များသည် စံခြေထောက်ခန်း၊ အဆာပြေ နှင့် အခမဲ့ လေယာဉ်ခရီးဆောင်အိတ်များကဲ့သို့ သက်တောင့်သက်သာရှိသော သတ္တဝါများကို ရောင်းဝယ်ဖောက်ကားသည့် လျှော့စျေးလေကြောင်း ခရီးသွားခြင်း၏ ဂုဏ်သိက္ခာနှင့် ပတ်သက်ပြီး၊
ဆယ်စုနှစ်များအတွင်း အပူဆုံးငွေကြေးဖောင်းပွမှုအတောအတွင်းတွင် စည်းကမ်းထိန်းသူများသည် အလွန်တန်ဖိုးနည်းသောလေကြောင်းလိုင်းအား စုပ်ယူနိုင်ပြီး ကြီးမားသောလေကြောင်းလိုင်းများနှင့် ပိုမိုနီးစပ်သည့် JetBlue ၏ပုံသဏ္ဍာန်သို့ ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံနိုင်မလား။
စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းက မြင့်တယ်။ သမ္မတ ဂျိုးဘိုင်ဒင်၏ တရားရေးဌာနသည် ပြိုင်ဆိုင်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် မည်သည့်သဘောတူညီချက်ကိုမဆို စိန်ခေါ်မည်ဟု ကတိပြုထားသည်။ ယမန်နှစ်က JetBlue နှင့် မဟာမိတ်ဖွဲ့မှုကို ပိတ်ဆို့ရန် တရားစွဲခဲ့သည်။ အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်း အရှေ့မြောက်မှာ။ အစမ်းစစ်ဆေးမှုကို စက်တင်ဘာလနှောင်းပိုင်းတွင် စတင်ရန် စီစဉ်ထားသည်။
JetBlue သည် အကောင်းမြင်သည်။ DOJ က အမေရိကန်သည် JetBlue ကို နိုင်နင်းနိုင်သည်ဟု စွပ်စွဲထားပြီး New York နှင့် Boston တို့ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနေသော လေဆိပ်များတွင် အမေရိကန်နှင့် JetBlue တို့၏ လမ်းကြောင်းများကို ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းပေးသည့် မဟာမိတ်အဖွဲ့သည် "အမှန်တကယ် ပေါင်းစပ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။"
JetBlue ၏ CEO ဖြစ်သူ Robin Hayes က နိုင်ငံ၏ ပဉ္စမမြောက် အကြီးဆုံးလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်လာမည့် Spirit နှင့် JetBlue တို့သည် US လေကြောင်းလိုင်းကြီးလေးခုအတွက် ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်သော ပြိုင်ဘက်ကို ဖန်တီးနိုင်လိမ့်မည်ဖြစ်ကြောင်း JetBlue မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ မြစ်ဝကျွန်းပေါ်, ပေါင်းစပ်သော နှင့် အနောက်တောင်ပိုင်း. ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်ကြာ ပေါင်းစည်းပြီးနောက် အဆိုပါ လေကြောင်းလိုင်းများသည် အမေရိကန်ဈေးကွက်၏ လေးပုံသုံးပုံခန့်ကို ထိန်းချုပ်ထားသည်။
"စက်မှုလုပ်ငန်းကို ပိုမိုယှဉ်ပြိုင်နိုင်စေရန် အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်နိုင်သည်မှာ ဤရှေးဟောင်းလေကြောင်းလိုင်းများနှင့် တစ်နိုင်ငံလုံးအတိုင်းအတာဖြင့် ယှဉ်ပြိုင်ရန်အတွက် အမှန်တကယ်နိုင်ငံတွင်း၊ စျေးသက်သာသော အရည်အသွေးမြင့်လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခု ဖန်တီးရန်ဖြစ်သည်" ဟု Hayes က အင်တာဗျူးတစ်ခုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ "JetBlue နှင့် Spirit ကို ပေါင်းစည်းခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ တစ်ယောက်တည်း လုပ်သည်ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်"
အမေရိကန်က မှတ်ချက်ပေးရန် ငြင်းဆိုခဲ့သည်။ မှတ်ချက်ပေးရန် တောင်းဆိုချက်ကို တရားရေးဌာနက ချက်ချင်းတုံ့ပြန်ခြင်းမရှိပေ။
တရားရေးဌာနသည် ဥပဒေရေးရာတိုက်ပွဲအချို့မရှိဘဲ လေကြောင်းလိုင်းများ ပေါင်းစည်းခြင်းအတွက် လက်မှတ်ရေးထိုးထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 2013 ခုနှစ်တွင် American Airlines နှင့် US Airways တို့၏ ပေါင်းစပ်မှုကို ဌာနက ရပ်ဆိုင်းရန် တရားစွဲပြီးနောက် ထိုနှစ်ကုန်တွင် အတည်ပြုခဲ့သည်။
သို့သော် လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ၎င်းတို့၏ပိုင်ဆိုင်မှုအချို့ကို ခွဲထုတ်ရန် JetBlue နှင့် Spirit လိုအပ်ဖွယ်ရှိကြောင်း Penn State Law မှ မယုံကြည်မှုဆန့်ကျင်ရေးဥပဒေကို အထူးပြုသည့် ဥပဒေပါမောက္ခ John Lopatka က ပြောကြားခဲ့သည်။
အဲဒါမရှိရင် “[တရားရေးဌာန] က အခုလေးတင်ပဲ လူသိရှင်ကြား ခံယူချက် ရှိလာမှာပါ” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။
အထူးသဖြင့် လေကြောင်းလိုင်းများသည် ဖလော်ရီဒါကဲ့သို့ လေကြောင်းလိုင်းများကိစ္စနှင့် JetBlue အတွက် အရှေ့မြောက်ဒေသကဲ့သို့ ကြီးမားသော လည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှုများရှိသည့် စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးမှူးများသည် ယာဉ်စီးခနှင့် သီးခြားမြို့အတွဲများကို လေ့လာမည်ဖြစ်သည်။
JetBlue နှင့် Spirit အကြောင်း Lopatka က "သူတို့က အများကြီး ဆန့်ကျင်နေတယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ “အချို့သော လိုက်လျောညီထွေမှုမရှိဘဲ ပေါင်းစည်းမှုကနေ ရုန်းထွက်နိုင်မယ့် အခွင့်အရေး မရှိသလောက် နည်းပါးတယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။”
အရင်းအမြစ်- https://www.cnbc.com/2022/07/28/jetblue-won-the-battle-for-spirit-now-it-has-to-win-over-bidens-justice-department.html