မိုင်းကွင်းတစ်ခုချထားပါ၊ ထို့နောက် နောက်ထပ်မိုင်းများကို ဝေဟင်မှ ဖြန့်ကြဲပါ။

ရုရှားတင့်ကားများသည် Vuhledar အပြင်ဘက် ယူကရိန်းမိုင်းတွင်းများသို့ ဆက်လက် လည်ပတ်နေသည်။ ရုရှတွေက ကောက်ကျစ်လျစ်လျစ်ဖြစ်လာတာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ယူကရိန်းနိုင်ငံသားတွေက သူတို့ရဲ့ မိုင်းဖောက်နည်းဗျူဟာကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲခဲ့ပါတယ်။

ပိုများပါတယ်၊ နှစ်ခုလုံး.

အမှန်မှာ၊ ယူကရိန်းနိုင်ငံသားများသည် မိုင်းများချထားရန် လိမ္မာပါးနပ်သော နည်းလမ်းသစ်ကို လက်ခံကျင့်သုံးခဲ့ကြသည့် အရိပ်အယောင်များ ရှိပါသည်။ ယူကရိန်းသေနတ်သမားများသည် ရုရှားတပ်များက လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြတ်သွားသည်အထိ စောင့်နေကြသည်။ အဟောင်းကို မိုင်းကွင်း—ထို့နောက် ဘေးဖယ်ထားပါ။ လတ်ဆတ်သော ရုရှားတွေ ဖြတ်ကူးနေတဲ့ လမ်းကြောင်းအတိုင်းပဲ မိုင်းထောင်တယ်။

ဤနည်းဗျူဟာသည် ယူကရိန်းအရှေ့ပိုင်း Donbas ဒေသရှိ Donetsk ၏ အနောက်တောင်ဘက် 14,000 မိုင်အကွာ ရုရှားနိုင်ငံ Pavlivka ၏မြောက်ဘက်မိုင်အနည်းငယ်အကွာတွင်ရှိသော စစ်ကြိုလူဦးရေ 25 သာရှိသော စစ်ကြိုလူဦးရေ XNUMX ရှိသည့် Vuhledar ဝန်းကျင်တွင် ပြသထားပုံရသည်။

ရုရှား မရိန်းတပ်ဖွဲ့၏ အမှတ် ၁၅၅ နှင့် အမှတ် ၄၀ ရေတပ် ခြေလျင်တပ်မဟာများ နှင့် အသစ်ဖွဲ့စည်းနိုင်ခြေရှိသော၊ အမှတ် ၇၂ မော်တော်ရိုင်ဖယ်တပ်မဟာ- အတွေ့အကြုံမရှိသောဖွဲ့စည်းမှု ကံမကောင်းအကြောင်းမလှစွာသော 3rd Army Corps—လွန်ခဲ့သည့် ရက်သတ္တပတ်များစွာက Vuhledar ရှိ ယူကရိန်း 72 စက်ပြင်တပ်မဟာနှင့် 55th အမြောက်တပ်မဟာတို့ကို တိုက်ရိုက်ချေမှုန်းခဲ့သည်။

တိုက်ခိုက်မှုများသည် Donbas ရှိ ရုရှားစစ်တပ်၏ ထိုးစစ်ကို ပိုမိုကျယ်ပြန့်လာစေသည့် စစ်ဆင်ရေး၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ပုံရပြီး ရုရှား၏ အလွန်အကျည်းတန်သော ဆောင်းရာသီ ထိုးစစ်၏ ရှေ့တန်းတပ်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် Vuhledar က တိုက်ခိုက်တယ်။ အသီးသီး ကပ်ဘေးနဲ့ ပြီးသွားကြတယ်။ ရုရှားတွေအတွက်။

ပုံစံက ရင်းနှီးပြီးသား။ ကျည်ကာကားများသည် ရုရှားသိမ်းပိုက်ထားသော Pavlivka နှင့် Vuhledar ကြားရှိ လယ်ကွင်းများနှင့် သစ်တောများတစ်လျှောက် သပ်ရပ်သောမျဥ်းများဖြင့် လှိမ့်နေကြသည်။ ခဲတိုင်ကီသည် မိုင်းတစ်လုံးကို ထိမှန်ပြီး ပေါက်ကွဲသည်။ ကျန်တဲ့ ကော်လံတွေ ဝရုန်းသုန်းကား ဖြစ်သွားတယ်။ အချို့သောယာဉ်များသည် ပျက်ကျနေသော ခဲယဉ်များကို လှည့်ပတ်ရန် ကြိုးစားသော်လည်း မိုင်းတွင်းသို့ ပြေးဝင်ရန်သာ ကြိုးစားကြသည်။ ပြန်ဆုတ်တာတောင် အန္တရာယ်ရှိတယ်၊ မိုင်းတွေ ရှိနိုင်တယ်။ နောက်တွင် ကော်လံ၊

ပြီးခဲ့သည့် ရက်သတ္တပတ်အတွင်း သွေးထွက်သံယို ဖရိုဖရဲဖြစ်ရသည့် တစ်ရက်တည်းတွင် ရုရှားတို့သည် ဗူလီဒါမြို့တစ်ဝိုက်တွင် သံချပ်ကာယာဉ် အစီးရေ ၃၀ သို့မဟုတ် ထို့ထက်မက ဆုံးရှုံးခဲ့သည်။ နောက်ရက်များတွင် သူတို့၏ ဆုံးရှုံးမှုများ နက်ရှိုင်းလာသည်။ ယူကရိန်းမိုင်းများသည် ပျက်စီးမှုအများစုကို ထိခိုက်စေသည်ဟု ထင်ရသည်။

အတိအကျပြောရရင် မိုင်းအမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိတယ်။ ဆိုဗီယက် TM-62 နှင့် American Remote Anti-Armor Mine စနစ်။ 21 ပေါင် TM-62 သည် သင်၏ ရိုးရာမိုင်းဖြစ်သည်- ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ပစ္စည်းများဖြင့် ထုပ်ပိုးထားသော သတ္တုတွင်းကြီးတစ်ခုဖြစ်ပြီး fuze အမျိုးအစားများစွာထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဖိအား fuze သည် လူကြိုက်အများဆုံး ဖြစ်နိုင်သည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် TM-62s များကို လက်ဖြင့်မြှုပ်နှံခြင်း သို့မဟုတ် GMZ မိုင်းခွဲခြင်းယာဉ်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် လည်ပတ်မှုကို အရှိန်မြှင့်သည်။

Remote Anti-Armor Mine စနစ်သည် အခေါင်းပေါက် ၁၅၅ မီလီမီတာ အမြောက်ခွံတစ်ခုတွင် စုပြုံထားသော လေးပေါင်မိုင်း ကိုးခုပါရှိသည်။ ကောင်းစွာ ချိန်ရွယ်ထားသော ဘော်လီအနည်းငယ်သည် မိုင်းငယ်များ၏ ရမှတ်များ—တစ်ခုစီကို သံလိုက်မီးခိုးများဖြင့်—ကျယ်ပြန့်သော ဧရိယာအနှံ့ ဖြန့်ကြဲနိုင်သည်။ အမေရိကန်သည် ယမန်နှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် ယူကရိန်းနိုင်ငံသို့ RAAM ကျည်ခွံ ၆၀၀၀ ကို လှူဒါန်းခဲ့သည်။

ယူကရိန်းစစ်တပ်သည် ဆိုဗီယက်အယူဝါဒကို အချိန်အတော်ကြာ လိုက်နာခဲ့သည်။ ဆိုဗီယက်အယူဝါဒတွင်၊ အင်ဂျင်နီယာများသည် ကြိုတင်မျှော်လင့်ထားသောရန်သူကို မတိုက်ခိုက်မီတွင် ခံစစ်မိုင်းခင်းရန် ကြိုးစားကြသည်။ မိုင်းကွင်းများသည် ခြံစည်းရိုးကဲ့သို့ ရှည်လျားသော်လည်း တိမ်မြုပ်နေမည့်အစား လမ်းကဲ့သို့ ကျဉ်းသော်လည်း နက်သည်။

ဆိုဗီယက်အယူဝါဒသည် ရေတိမ်ပိုင်းမိုင်းတွင်းများကို “ရပ်တန့်နိုင်သောစွမ်းအားမရှိ” ဟု Lester Grau နှင့် Charles Bartles တို့က ယူဆသည်။ ကရှင်းပြခဲ့သည် သူတို့ရဲ့ အဓိပ္ပါယ်မှာ ရုရှားစစ်ပွဲလမ်း.

ဤသတ္တုတွင်းများကဲ့သို့ ရိုးရှင်းသော တန်ပြန်မှုတစ်ခုရှိသည်။ လေးလံသော စတီးထယ်ကို ခဲတိုင်ကီတွင် တပ်ဆင်ကာ ကျန်ယာဉ်များကို ညာဘက်တွင် တန်းစီပါ။ နောက်တွင် ထိုကန်။

ဒါပေမယ့် ဒါဟာ သိမ်မွေ့တဲ့ နည်းဗျူဟာပါ။ ခဲယဉ်များသည် မိုင်းတစ်လုံး သို့မဟုတ် လွဲချော်ပါက၊ ကပ်တွယ်မှုကို ယာဉ်များသည် ဘယ် သို့မဟုတ် ညာသို့ ပေအနည်းငယ်မျှ လမ်းလွဲနေသဖြင့် မိုင်းပေါက်ကွဲမှုများနှင့် ရှုပ်ထွေးမှုများ၏ ပြင်းထန်သော ကော်လံတစ်ခု ပြိုကျနိုင်သည်။

မိုင်းထယ်တစ်ခုမှ သန့်ရှင်းသောလမ်းသည်ပင် သံချပ်ကာကော်လံအတွက် ဘေးကင်းသောလမ်းကြောင်းကို အာမမခံနိုင်ပါ။ ရုရှားလိုလားသော Lost Armour ဖိုရမ်၏ ကြီးကြပ်သူတစ်ဦး၏ ပြောကြားချက်အရ ယူကရိန်းနိုင်ငံသားများသည် RAAM ကျည်များကို ပစ်မှတ်ထားနေကြပြီ၊ နောက်တွင် မိုင်းထယ်များ၊ “ရှင်းလင်းထားသော စင်္ကြံကို သူတို့နှင့် ပြည့်စေသည်” ဟု ထိန်းကျောင်းသူတဦး ရေးသားခဲ့သည်. “ဦးဆောင်နောက်က ယာဉ်တွေကို ဒီမိုင်းတွေက ဖောက်ခွဲလိုက်တာ ဒါမှမဟုတ် စင်္ကြံကနေ ထွက်သွားဖို့ ကြိုးစားတဲ့ အခါမျိုးမှာ ဖောက်ခွဲခံခဲ့ရပါတယ်။”

ဤနည်းပရိယာယ်များကို အနိုင်ယူရန်၊ ရုရှားလူမျိုးများသည် အနည်းဆုံးအားဖြင့်- ပိုမိုကောင်းမွန်သော ထောက်လှမ်းရေးနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အမိန့်ပေးမှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုများ လိုအပ်ပါသည်။ ကျဉ်းမြောင်းသော TM-62 မိုင်းကွင်းများရှိရာကို သင်သိပါက ၎င်းတို့ကို ရှောင်ရန် မခဲယဉ်းပါ။ သို့သော် ယူကရိန်းအင်ဂျင်နီယာများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် ရုရှားတပ်မှူးတစ်ဦးသည် ၂၄ နာရီ စောင့်ကြည့်ထောက်လှမ်းမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော နည်းလမ်းများ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ လျင်မြန်စွာ ရှေ့တန်းတပ်ဖွဲ့များသို့ သတင်းအသစ်များ ဖြန့်ဝေခြင်း။

ပြဿနာမှာ သေချာသည်မှာ ရုရှားဗိုလ်ချုပ်များနှင့် ဗိုလ်မှူးကြီးများသည် ၎င်းတို့၏ တုံ့ပြန်နိုင်စွမ်းအတွက် အတိအကျ မသိခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။

သို့သော် ကောင်းမွန်သော Intel နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော command သည်ပင် အမြောက်-ပေးပို့မိုင်းများမှ ရုရှားကော်လံကို မကယ်တင်နိုင်ပါ။ RAAM ကို ရပ်တန့်ရန် တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းမှာ ထိုသေနတ်များကို ဖိနှိပ်ရန်ဖြစ်သည်။ မီး မိုင်းခွံများ။

ဆိုလိုသည်မှာ ထိရောက်သော တန်ပြန်ဘက်ထရီကို ဆိုလိုသည်- ရန်သူ၏ ကိုယ်ပိုင် အမြောက်များကို အမြောက်များဖြင့် ပစ်ခတ်ခြင်း ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်က တန်ပြန်ဘက်ထရီသည် ရုရှား၏အင်အားဖြစ်ခဲ့သော်လည်း စစ်ပွဲတစ်နှစ်သည် ထိုအင်အားကို ကုန်ဆုံးစေခဲ့သည်။

အပျက်အစီးများလွန်းသော သေနတ်များ။ သေနတ်သမားတွေက များလွန်းတယ်။ ၎င်းသည် ယူကရိန်း၏ လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးမိုင်းများ၏ ကရုဏာတွင် ခြေလျင်တပ်များနှင့် ရေနံတင်သင်္ဘောများကို ထားခဲ့နိုင်သည်။