Ford ၏ CMO မှ ခေါင်းဆောင်မှု သင်ခန်းစာများ နှင့် Electric F-150 ကို လောင်းကြေးထပ်ခြင်း။

Ford၊ GM နှင့် အခြားသော အဓိက ကားထုတ်လုပ်သည့် ကုမ္ပဏီများသည် 2035 ခုနှစ်ဝန်းကျင်တွင် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းအားလုံးကို အသုံးပြုရန် ကတိပြုထားသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အထင်ကရ၊ အရောင်းရဆုံး မော်တော်ယာဥ်များနှင့် စိုက်ပျိုးပြီး လယ်ယာကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေသည်။ ဥပမာအားဖြင့် Ford F-150 သည် US တွင် အရောင်းရဆုံး ထရပ်ကားဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ 45 နှစ်တာသမိုင်းတစ်လျှောက် အများဆုံးဖြစ်ခဲ့သည်။ သို့သော် Ford သည် ၎င်းအား 100% လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြစ်စေရန် ပြန်လည်တီထွင်ရန် ကြီးမားသောစွန့်စားမှုတစ်ခုကို ယူခဲ့သည်။ ကမ္ဘာပေါ်ရှိ စျေးကွက်သုတေသနအားလုံးသည် အောင်မြင်မှုကို အာမမခံနိုင်သောကြောင့် Ford မှသူတို့၏ရဲရင့်သောအန္တရာယ်ကို ပြေပျောက်စေရန် ဆုတောင်းခဲ့ကြသောသူများအတွက် အိပ်ရေးမဝသောညများ သို့မဟုတ် အနည်းဆုံး ကပ်ဆိုးကြီးကျရှုံးမှုမဖြစ်ပါစေနှင့်။

အခုထိ အရမ်းကောင်းပြီး သင်ခန်းစာတွေလည်း အများကြီးရခဲ့တယ်။ Ford ၏ စျေးကွက်ရှာဖွေရေး အရာရှိချုပ် Suzy Deering က ကျွန်တော့်အကြောင်းကို ရှင်းပြခဲ့သည်။ Electric Ladies Podcast မကြာသေးမီက Ford ၏ F-150 Lightning အသစ်သည် သမားရိုးကျ F-150s များထက် လုံးဝကွဲပြားခြားနားသော ဝယ်ယူသူများကို ဆွဲဆောင်ခဲ့သည်။

Deering ကိုယ်တိုင်က Ford နဲ့ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းအတွက် အသစ်အဆန်းပါပဲ။ သူမ CMO အဖြစ် ပါဝင်ခဲ့သည်။ လွန်ခဲ့သော 2 နှစ်ခန့်ကသာ eBay ၏ စျေးကွက်ရှာဖွေရေးအရာရှိချုပ်အဖြစ် 5 နှစ်ခန့်၊ Verizon တွင် အမှုဆောင်ဒါရိုက်တာ၊ အမှတ်တံဆိပ်နှင့် ထိတွေ့ဆက်ဆံမှု (ရာထူးအနည်းငယ်) တွင် 10 နှစ်ခန့်၊ Disney တွင် 5 နှစ်ခန့်မတိုင်မီကဖြစ်ခဲ့သည်။ သူမသည် Moxie ဟုခေါ်သော ကြော်ငြာအေဂျင်စီတစ်ခု၏ CEO အဖြစ် နှစ်အနည်းငယ်ကြာ တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့သည်။

သူမက အစကနေ စတယ်။

ထို့ကြောင့် Deering သည် အစမှ စတင်လေ့လာသူ၏ စိတ်ကို အချို့က ခေါ်ဝေါ်သည့်အရာဖြင့် ဝင်ရောက်လာကာ အစမှ စတင်လေ့လာခဲ့သည်။ Ford ၏ အထင်ကရ အမှတ်တံဆိပ်နှင့် မော်တော်ကားများ စျေးကွက်ချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ တွေးတောတွေးတောမိသည်မှာ တုန်လှုပ်စရာကောင်းပြီး အားအင်များလှသည်ဟု သူမက ဆိုသည်။

"ကျွန်မကို တကယ်ထိမိတဲ့အချက်က ကျွန်မစက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုကို အစကနေ သင်ယူခဲ့ရတာ ကြာပါပြီ" ဟု Deering က ရှင်းပြခဲ့သည်၊ "ဒါနဲ့ ဝင်လာခဲ့တော့ အဲဒီချဉ်းကပ်လမ်းကို မေ့သွားပြီး မင်းလိုချင်တဲ့စိတ်ကြောင့် ဘယ်လောက်စိတ်ပျက်စရာကောင်းလဲ။ အရာအားလုံးကို သိနေသလို ခံစားရတယ်။ အမှန်က၊ နှစ်နှစ်အတွင်းမှာတောင် ငါ့အတွက် သင်ယူစရာတွေ အများကြီးရှိပါသေးတယ်။ အဲဒီနောက်မှာ၊ စက်မှုလုပ်ငန်းကြီးတစ်ခုလုံးက ပြောင်းလဲနေပြီး အသွင်ပြောင်းနေတယ်။”

Verizon နှင့် eBay တို့တွင် သူမ၏ အတွေ့အကြုံသည် Ford ၏ လျှပ်စစ်ကားသစ်များ စျေးကွက်ချဲ့ထွင်ခြင်းအတွက် စိန်ခေါ်မှုအတွက် သူမအား မည်မျှပြင်ဆင်ထားသည်ကို မမျှော်လင့်ဘဲ သိလိုက်ရသည်။ F-150 အလင်းရောင်US တွင်ရောင်းအားအကောင်းဆုံးထရပ်ကား၏ 100% လျှပ်စစ်ဗားရှင်းအသစ်

"ငါမသိခဲ့တာက Verizon မှာ ငါ့ရဲ့အတွေ့အကြုံ၊ ကြိုးမဲ့စက်မှုလုပ်ငန်းထဲကို စဝင်လာတုန်းက၊ အစောပိုင်းအဆင့်တွေဖြစ်တဲ့၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားနဲ့ အခုမြင်နေရတာတွေက မယုံနိုင်စရာပါပဲ" သူမက အလေးထားတယ်။ “ပြိုင်ဆိုင်မှုတွေက မယုံနိုင်စရာပါပဲ။ အခြေခံအဆောက်အဦ… အလုပ်အကိုင်များ။ ဒါကြောင့် နောက်ကြောင်းပြန်ကြည့်တဲ့အခါ (အဲဒါက) သတိမထားမိဘဲ ငါ့ကို ပြင်ဆင်ပေးခဲ့တဲ့ အကြီးမားဆုံးအရာလို့ ထင်ပါတယ်။” တစ်ချို့အရာတွေက အလုပ်ဖြစ်မှာကို သူမသိပေမယ့် တစ်ချို့အရာတွေက အလုပ်မဖြစ်ဘူးဆိုတာ သူမသိပေမယ့် အဲဒါတွေကို ကြိုးစားရမှာပဲလို့ သူမက ဆိုပါတယ်။

eBay တွင်သူမ၏အတွေ့အကြုံသည် "covid ရိုက်ခတ်ပြီး e-commerce လုပ်ငန်းတစ်ခုလုံး ပေါက်ကွဲသွားသောအခါတွင် အဆင်ပြေလာပါသည်" ဟုသူမကပြောသည်၊ အကြောင်းမှာ သူမသည် ဧရာမဒစ်ဂျစ်တယ်ပလပ်ဖောင်းကို "လည်ပတ်နေသည်" ဟူသောအမြင်ရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

အစည်းအဝေးများနှင့် ဂေဟစနစ်တစ်ခုလုံးကို ပြန်လည်တီထွင်ခြင်း။

Deering သည် Ford ၏ ပြန်လည်တီထွင်ထားသော မော်တော်ယာဉ်လိုင်းဖြင့် စျေးကွက်ချဲ့ထွင်ခြင်းအား ပြန်လည်ဆန်းသစ်ပြီး မော်တော်ကားကဏ္ဍကို ပြောင်းလဲစေမည့် စာတိုပေစများကို ကြီးမားသောစာချွန်လွှာဖြင့် ပြန်လည်ဆန်းသစ်တီထွင်နေချိန်တွင် သူမသည် သူမ၏အဖွဲ့နှင့် Ford အဖွဲ့အစည်းကြီးများနှင့် တွေ့ဆုံမှုများကို ပြန်လည်တီထွင်ခဲ့သည်။

"ကျွန်တော် ဒီအစည်းအဝေးကို Marketing Modernization လို့ ခေါ်တဲ့ သောကြာနေ့တိုင်း စတင်ခဲ့တယ်၊ ဒါပေမယ့် တကယ်တမ်းပြောရရင် အဲဒါဟာ အဖွင့်အမိုက်စား အစည်းအဝေးတစ်ခုလိုပါပဲ၊ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ ကျွန်တော့်မှာ အဖွဲ့တွေ ဝင်လာပြီး ဘယ်အကြောင်းအရာကို ရွေးချယ်နိုင်မလဲဆိုတာကို ရွေးချယ်နိုင်လို့ပါပဲ။ အကြောင်း)။ ပြောချင်တာက 'ငါတို့ မလုပ်သင့်တာကို မလုပ်ဘူးလို့ မင်းဘာခံစားရလဲ။ သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်သော အပြောင်းအလဲအချို့ကို မပြုလုပ်ရန် သင့်အား အဘယ်အရာက တားဆီးသနည်း။' တစ်ပတ်တာရဲ့ အနှစ်သက်ဆုံး တွေ့ဆုံမှုပါ။ အဲဒါက ကျွန်တော့်အဖွဲ့ မဟုတ်ဘဲ အဖွဲ့အစည်း အနှံ့က မတူညီတဲ့ လူတွေ အများကြီးပါ။”

Ford ဂေဟစနစ်တစ်ခုလုံး ပြောင်းလဲနေပြီဆိုတာကို သဘောပေါက်ပြီး Deering ဟာ ​​ဖောက်သည်တွေကို ကြည့်ရှုဖို့၊ ဖောက်သည်အသစ်၊ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်အသစ်တွေရဲ့ လိုအပ်ချက်တွေကို အာရုံစိုက်ဖို့နဲ့ အခြားအရာတွေအတွက် နည်းလမ်းအသစ်တွေအတွက် နေရာလွတ်ချန်ထားခဲ့ပါတယ်။ “ဒီလိုပဲ ပြောင်းလဲနေတဲ့ ဖောက်သည်အကြောင်း သင်စဉ်းစားရမှာ… (ပြီးတော့) အဲဒီမှာ မသိတဲ့ ပုံစံမျိုး ရှိနေတုန်းပါပဲ” ဟု သူမက ဆိုသည်။ ထို့နောက် သူမသည် ၎င်းတို့၏ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်နှင့် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်-ထုတ်လုပ်ရေး ဂေဟစနစ်တွင် အပြောင်းအလဲများကို အသိအမှတ်ပြုခဲ့သည်၊ "ကျွန်ုပ်တို့၏ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ကွန်ရက်ကိုပင်လျှင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့အတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်သည့် ကျွန်ုပ်တို့၏ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ကွန်ရက်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မည်သို့ပြန်လည်လေ့ကျင့်ပြီး ပြန်လည်စဉ်းစားရမည်နည်း။"

Ford ဖောက်သည်အသစ်သည် "အစောပိုင်းလက်ခံသူ" မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။

Deering မထင်မှတ်ထားသည့် အဓိကအချက်မှာ Ford ၏ လျှပ်စစ်ကားဖောက်သည်များသည် ၎င်းတို့၏ ရိုးရာဖောက်သည်များမဟုတ်ခြင်းအပါအ၀င် နည်းပညာဆိုင်ရာ သူမ၏ယခင်အတွေ့အကြုံနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိပုံရသည်။ F-150 လျှပ်စီးကြောင်း၊ ရိုးရာ F-150 စျေးကွက်သည် သမားရိုးကျ EV စျေးကွက်မဟုတ်ကြောင်း၊ အဆိုပါဖောက်သည်များ၏ 76% ခန့်သည် Ford မှ အသစ်ဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့သည် မတူညီသောနေရာများမှ လာခြင်းဖြစ်သည်။ ” “အဲဒီလူအများစု (၇၆ ရာခိုင်နှုန်း) ဟာ Ford က အသစ်ဖြစ်ပြီး ထရပ်ကားတွေနဲ့ အသစ်ဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ် (ယာဉ်တွေလည်း အသစ်ပါ)” ဟု သူမက ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။

"ကျွန်ုပ်အတွက် အလွယ်ဆုံးနည်းလမ်းမှာ... ယခု ကျွန်ုပ်တို့သည် စစ်မှန်သောနည်းပညာ-အမျိုးအစား မွေးစားခြင်းမျဉ်းကို ကြည့်ပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် သင်သည် ဤပထမအကျော့ကို ကြည့်ရှုနေသောကြောင့်၊ ၎င်းတို့သည် အစောပိုင်းမွေးစားသူများဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် ရှေးရိုးဆန်သော ရှေးရိုးဆန်သော အစောပိုင်းကာလများဖြစ်သောကြောင့်၊ မွေးစားသူများ၊” အစောပိုင်းနည်းပညာအသုံးပြုသူများနှင့်တူသည်။

Ford ၏လျှပ်စစ် F-150 Lightning ကို အစောပိုင်းဝယ်ယူသူများသည် ၎င်းတို့၏ ရိုးရာဝယ်သူများထက် မတူညီသောပုံစံများနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ခဲ့ကြောင်း သူမက "သူတို့မှာ ဝင်ငွေပိုများပါတယ်။ မတူကွဲပြားမှုတွေနဲ့ လူမျိုးရေးရှုထောင့်ကနေ ပိုမိုကျယ်ပြန့်တဲ့ အခြေခံကို ရရှိထားပြီး သူတို့က ငယ်ရွယ်ပါတယ်။ ကျွန်ုပ်သည် ၎င်းကို ကျွန်ုပ်၏ ရိုးရာ F150 ဖောက်သည်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါသည်။" ၎င်းတို့သည် မတူညီသော ဒေသများမှလည်း လာပါသည်- ဟုတ်ကဲ့၊ ကယ်လီဖိုးနီးယားမှာ အများအပြားရှိပေမယ့် Texas နဲ့ Florida မှာလည်း ရှိပါတယ်။ ဒါကြောင့် အစောပိုင်းမွေးစားသူပုံစံကို ကြည့်တဲ့အခါ အရာအားလုံးကို ပြောင်းလဲစေတယ်ဆိုတဲ့ အဓိပ္ပာယ်ပါပဲ။”

ယခုအပတ် Austin တွင်ကျင်းပသော MOVE-Mobility Re-Imagined ကွန်ဖရင့်တွင် Ford ၏ Linda Zhang နှင့်တွေ့ဆုံမေးမြန်းသောအခါတွင် Lightning ၏စျေးကွက်သည်မည်မျှကွာခြားသည်ကိုသူမကထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။

Deering ၏အတွေ့အကြုံသည် 21 ရာစုစီးပွားရေးနှင့် ဖောက်သည်များ ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ သင်၏ဝယ်ယူသူအသစ်ဖြစ်ပုံကို — နှင့် အစမှစ၍ မည်ကဲ့သို့ကြည့်ရပုံအပါအဝင် ခေါင်းဆောင်မှုသင်ခန်းစာအများအပြားကို ထင်ဟပ်စေသည်။

Source: https://www.forbes.com/sites/joanmichelson2/2022/09/30/leadership-lessons-from-fords-cmo-and-bet-on-the-electric-f-150/