320 ခုနှစ်တွင် Dallas/Fort Worth အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်တွင် Spirit Airlines Airbus A2017 အငှားယာဉ်များ။ (ဓာတ်ပုံ … [+]
Getty Images
Spirit Airlines မှ လေယာဉ်မှူးများ
Air Line Pilots Association ၏ Spirit အခန်းမှ လေယာဉ်မှူးများထံသို့ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့က ဖြန့်ဝေထားသော ဇယားတစ်ခုတွင် Spirit သည် လေယာဉ်မှူး 359 ဦးကို ငှားရမ်းခဲ့ပြီး အဓိကအားဖြင့် အမေရိကန်၊ Delta နှင့် United လေကြောင်းလိုင်းများမှ 175 ဦး ဆုံးရှုံးခဲ့ကြောင်း ဖော်ပြသည်။ လေယာဉ်တင်သင်္ဘောတွင် လေယာဉ်မှူး ၃၀၀၀ ခန့်ရှိသည်။
Spirit စီအီးအို Ted Christie ထံစာတစ်စောင်တွင် Spirit ALPA အခန်း၏ဥက္ကဌ Ryan Muller သည် စာချုပ်အသစ်တစ်ခုအတွက် စာချုပ်များဖွင့်ရန် ကမ်းလှမ်းခဲ့သည်။ လက်ရှိစာချုပ်သည် မတ်လ 1 ရက် 2018 တွင် လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ပြီး 1 ခုနှစ် မတ်လ 2023 ရက်နေ့တွင် ပြင်ဆင်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။
JetBlue နှင့် Frontier နှစ်ခုစလုံးသည် Spirit ကိုရယူရန် ကမ်းလှမ်းနေကြသည်။ စာချုပ်အသစ်တစ်ခုသည် ဝယ်ယူသူတိုင်းသည် ဝိညာဉ်လေယာဉ်မှူးများကို ပေးဆောင်ရမည့် နှုန်းထားများနှင့် တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ပျက်စီးမှုကို တားဆီးရန် ကူညီပေးနိုင်သည်။ လေယာဉ်မှူးများသည် Christie ထံမှ ကောင်းမွန်သော တုံ့ပြန်မှုကို မျှော်လင့်ကြသည်။ Spirit ၏ မီဒီယာဆက်ဆံရေးရုံးမှ အီးမေးလ်တစ်စောင်ကို ပြန်လည်ဖြေကြားခြင်းမရှိပေ။
စာထဲတွင် Muller က "သင်သိသည့်အတိုင်း၊ လေယာဉ်မှူး၏ ဂုဏ်သိက္ခာသည် အချိန်တိုင်း မြင့်မားနေပြီး လေကြောင်းလိုင်း၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု၊ ၎င်း၏ ပရောဂျက်တိုးတက်မှုနှင့် Spirit လေယာဉ်မှူးများ၏ အလုပ်အကိုင်များကို အပျက်သဘောဆောင်သော သက်ရောက်မှုများအထိ ခြိမ်းခြောက်နေပါသည်။
"ဒါဟာ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အာရုံစိုက်မှုကို ချက်ချင်းလိုအပ်တယ်လို့ ကျွန်တော်တို့ ယုံကြည်ပါတယ်၊ သက်ဆိုင်သူအားလုံးရဲ့ အပြန်အလှန်အကျိုးအတွက် ပူးပေါင်းဖြေရှင်းနိုင်မယ်လို့ ယုံကြည်ပါတယ်" ဟု ၎င်းက ရေးသားခဲ့သည်။ "အပိုင်း (၆) အစောပိုင်းဖွင့်ခြင်းအတွက် ဖြစ်နိုင်ချေရှိတဲ့ စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းတွေကို အကြမ်းဖျင်းဖော်ပြမယ့် ပါတီတွေကို ချက်ချင်းစဖို့ (စေ့စပ်ညှိနှိုင်းမှုတွေ) ပြုလုပ်ပေးဖို့ တောင်းဆိုပါတယ်။"
Muller သည် ဇွန်လ 14 ရက်နေ့ နောက်ဆုံးထားပြီး တုံ့ပြန်မှုတစ်ခုတောင်းဆိုခဲ့သည် "ဒါကြောင့် လုပ်ငန်းစဉ်ကို အရှိန်မြှင့်ထားတဲ့ အချိန်ဇယားနဲ့ ရှေ့ဆက်သွားနိုင်မှာပါ"
အင်္ဂါနေ့က သတင်းထောက်များနှင့် ခေါ်ဆိုမှုတွင် ALPA အမျိုးသားရုံးချုပ်မှ အရာရှိများသည် Spirit ကဲ့သို့သော အချို့သော ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများတွင် “ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများရှိသည်” ဟု မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ လေယာဉ်မှူးများ ထွက်ခွာခြင်းသည် လေ့ကျင့်ရေးတွင် လေယာဉ်မှူးများ၏ ကြီးမားသော ပိတ်ဆို့မှုများကို ဖြစ်စေသည်ဟု ALPA မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ လေယာဉ်မှူး အနားယူချိန် သို့မဟုတ် ထွက်ခွာသည့်အခါတိုင်း ၎င်းသည် ကျန်ရှိနေသော လေယာဉ်မှူးများအတွက် အဆင့်မြှင့်တင်မှုများနှင့် လေ့ကျင့်ရေးအစီအစဉ်များ ဆက်တိုက်ဖြစ်ပေါ်သည်။
စိတ်ဝိညာဉ်လေယာဉ်မှူးများသည် လေကြောင်းလိုင်း၏ ပေါင်းစည်းမှုအနာဂတ်အတွက် ရာထူးမယူထားသော်လည်း ၎င်းတို့၏အနာဂတ်အတွက် လေကြောင်းလိုင်း၏အစီအစဉ်နှင့် ပတ်သက်၍ ၎င်းတို့မြင်ခဲ့ရသည်ကို မကြိုက်ပါ။ ပြီးခဲ့သည့်လက အဖွဲ့ဝင်များထံ ပေးပို့သော စာတစ်စောင်တွင်၊ Muller က Spirit သည် လာမည့်ငါးနှစ်အတွင်း လေယာဉ်မှူးလုပ်ခကို တိုးမြှင့်ပေးရန် ရည်ရွယ်ချက်မရှိသည့်အတွက် စိုးရိမ်မိကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
ALPA ဇယားတွင် ယခုနှစ်အထိ လေယာဉ်မှူး ၅၉ ဦးသည် United Airlines အတွက် Spirit မှ ထွက်ခွာသွားကြောင်း၊ ၅၄ ဦးမှာ အမေရိကန်သို့ ထွက်ခွာသွားခဲ့ပြီး၊ ၄၉ ဦးမှာ Delta သို့ ထွက်ခွာသွားကြောင်း၊ လေးဦးမှာ အနောက်တောင်ပိုင်းသို့ ထွက်ခွာသွားကြောင်း၊ UPS အတွက် သုံးဦး ထွက်ခွာသွားကြောင်း၊ တစ်ဦးမှာ Breeze အတွက် ကျန်ခဲ့ပြီး နှစ်ဦး ကျန်ခဲ့သည်။ အခြားလေကြောင်းလိုင်းများအတွက်၊ တစ်စီးသည် ဝိညာဉ်တော်အတွက် အပြင်းအထန်လေလံဆွဲနေသည့် JetBlue အတွက် ကျန်ခဲ့သည်။
အရင်းအမြစ်- https://www.forbes.com/sites/tedreed/2022/06/08/spirit-pilots-offer-to-open-contract-talks-early-in-effort-to-stem-attrition/