US Climate Bill ကြောင့် Lithium Rally တွင် လည်ပတ်ရန် နေရာပိုများပါသည်။

(Bloomberg) — Lithium စျေးနှုန်းများသည် ကြီးကြီးမားမား ဆုတ်ခွာသွားခဲ့ပြီဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် စက်မှုလုပ်ငန်းရဲ့ ထိပ်တန်းအမှုဆောင်အရာရှိတွေ သဘောတူတဲ့အချက်တစ်ခုရှိရင် အဲဒါက ဒီထက်ပိုပြီး တက်ဖို့နေရာရှိပါသေးတယ်။

Bloomberg မှဖတ်သူအများစု

ဒါဟာ သမ္မတ ဂျိုးဘိုင်ဒင်ရဲ့ လက်မှတ်ပါ ရာသီဥတုနဲ့ အခွန်ငွေ ဖောင်းပွမှု လျှော့ချရေး ဥပဒေ (IRA) ကြောင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။ ဥပဒေ၏ အဓိကအပိုင်းသည် အမေရိကန်ရှိ လစ်သီယမ်ကဲ့သို့ အရေးကြီးသော ဘက်ထရီ သတ္တုများ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် စီမံဆောင်ရွက်ခြင်းတို့ကို အားကောင်းလာစေရန်နှင့် ဝါရှင်တန်နှင့် လွတ်လပ်စွာ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး သဘောတူညီချက်များရှိသည့် နိုင်ငံများနှင့် အာရုံစိုက်လုပ်ဆောင်ခြင်း ဖြစ်သည်။

လီသီယမ်ဝယ်လိုအားသည် “ယခုအခါတွင် ဒေသအလိုက်သတ်မှတ်ခံရပြီး ယင်းအတွက် ဒေသတွင်းပြိုင်ဆိုင်မှုများ ပိုများလာနေသည်” ဟု ငွေဖြူသတ္တုထုတ်လုပ်သူ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး Albemarle Corp. ၏ လီသီယမ်ဥက္ကဋ္ဌ အဲရစ် နော်ရစ်က ပြောသည်။

“စျေးနှုန်းက ခိုင်မာနေမှာပါ” ဟု နယူးယောက်မြို့ရှိ Deutsche Bank ၏ ၇ ကြိမ်မြောက် နှစ်ပတ်လည် လီသီယမ်နှင့် ဘက်ထရီ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ဆွေးနွေးပွဲတွင် Norris က အင်တာဗျူးတစ်ခုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ "လူတိုင်း လစ်သီယမ် လိုအပ်တယ်"

IRA ၏ ဒေသန္တရ အကြောင်းအရာ ပြဋ္ဌာန်းချက်များသည် အမေရိကန်နှင့် ၎င်း၏ လွတ်လပ်စွာ ကုန်သွယ်မှု လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များကြား ကုန်သွယ်မှု စီးဆင်းမှုကို အားပေးလိမ့်မည် ဖြစ်ပြီး အများစုမှာ ပုံသဏ္ဍာန် သို့မဟုတ် ပုံစံဖြင့် ကုန်ကျစရိတ် ပိုမိုမြင့်မားလိမ့်မည် ဟု Pilbara Minerals Ltd ၏ အမှုဆောင် အရာရှိချုပ် Dale Henderson က ပြောကြားခဲ့သည်။ တိုးမြှင့်စျေးနှုန်းထောက်ခံမှု။ မည်သည့် ထောက်ပံ့မှုစနစ်မဆို စျေးနှုန်းပံ့ပိုးပေးပါမည်။”

လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ဘက်ထရီများတွင် လစ်သီယမ်ကို အစားထိုး၍မရပါ။ EV များအတွက် စားသုံးသူဝယ်လိုအား မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ လစ်သီယမ်၏စျေးနှုန်းများသည် စံချိန်တင်ရန် မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ 2018-20 စျေးကွက်ကျဆင်းပြီးနောက် ပရောဂျက်အသစ်များတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုနည်းပါးသွားသော သတ္တုထုတ်လုပ်မှုသည် သုံးစွဲမှုနှင့်အတူ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်နေသည်။

'Exponential Demand'၊

IRA ၏ စီးပွားရေးမက်လုံးများသည် လစ်သီယမ်ထုတ်လုပ်မှုတွင် ပြည်တွင်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို တွန်းအားပေးဖွယ်ရှိကြောင်း Piedmont Lithium Inc ၏ လည်ပတ်ရေးအရာရှိချုပ် Patrick Brindle ၏ ပြောကြားချက်အရ ကုမ္ပဏီသည် နိုင်ငံ၏လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီ ထောက်ပံ့မှုကွင်းဆက်ကို မြှင့်တင်ရန် ရည်ရွယ်သည့် ပရောဂျက်များအတွက် အမေရိကန်ဒေါ်လာ 141.7 သန်း ရရှိခဲ့သည်။

"ဥပဒေပြုမှုပုံစံမှာ မူဝါဒအပြောင်းအလဲတွေ တွေ့နေရတယ်၊ စကားလုံးတွေနဲ့ မူဝါဒတွေ နောက်ဆုံးတော့ ပုံသဏ္ဍာန်စပြုလာတယ်" ဟု လီသီယမ်စျေးနှုန်းများ ဆက်လက်မြင့်တက်ရန် မျှော်လင့်နေသူ Brindle မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

Lake Resources NL ၏ ဥက္ကဌ Stuart Crow ၏ အဆိုအရ လစ်သီယမ်စျေးနှုန်းများ မြင့်မားစေမည့် အခြားသော ယာဉ်မောင်းများသည် EV များမှ "အဆက်မပြတ် ထပ်လောင်းဝယ်လိုအား တိုးတက်မှု" နှင့် အပိုထောက်ပံ့မှု ကန့်သတ်ချက်များ ရှိနေပါသည်။

နောက်ထပ်ဖတ်ရန်- ဒီမိုကရက်များသည် အခွင့်အလမ်းရှိစဉ်တွင် EV ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို သာလွန်စေခဲ့သည်။

Bloomberg ၏တွက်ချက်မှုများအရ Bloomberg ၏တွက်ချက်မှုများအရ ဘက်ထရီကုန်ကြမ်းထုတ်လုပ်မှုနှင့် ဘက်ထရီနှင့် EV ထုတ်လုပ်မှုတို့တွင် ဒေါ်လာ 13 ဘီလီယံကျော် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုအား Biden မှ ဩဂုတ်လလယ်တွင် တရားဝင်လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ပြီးနောက်ပိုင်း သုံးလမပြည့်မီတွင် ကြေငြာခဲ့သည်။ Northvolt က ဂျာမနီတွင် ဘက်ထရီ စက်ရုံတည်ဆောက်မည့် အစီအစဉ်ကို ရွှေ့ဆိုင်းရန် စဉ်းစားနေပြီး လာမည့်နှစ်တွင် ဥရောပ၏ အကြီးဆုံး စီးပွားရေးတွင် စက်ရုံတည်ဆောက်ခြင်း သို့မဟုတ် မြောက်အမေရိကတွင် ပထမဆုံး တိုးချဲ့ခြင်းကြားတွင် လာမည့်နှစ်တွင် ဆုံးဖြတ်မည်ဖြစ်သည်။

Albemarle အတွက်၊ "IRA မှလုပ်ဆောင်ခဲ့သောအရာသည်ကျွန်ုပ်တို့၏ M&A ကိုပြန်လည်ရှင်သန်စေသည်" ဟု Norris မှပြောကြားခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် အမေရိကန်နှင့် လွတ်လပ်စွာ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး သဘောတူညီထားသည့် ကနေဒါနှင့် သြစတြေးလျတို့ကဲ့သို့ တရားစီရင်ပိုင်ခွင့်ရှိ ပစ်မှတ်များကို ကြည့်ရှုနေကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။

(ပဉ္စမအပိုဒ်တွင် Pilbara စီအီးအိုမှ မှတ်ချက်များနှင့် ကိုးခုမြောက် Lake Resources ဥက္ကဋ္ဌထံမှ မှတ်ချက်များ ပေါင်းထည့်သည်။)

Bloomberg Businessweek မှဖတ်သူအများစု

© 2022 ဘလွန်းဘာ့ဂ် LP သို့

Source: https://finance.yahoo.com/news/lithium-rally-more-room-run-232503256.html