ဆောင်းရာသီ ဒီဇယ်ထောက်ပံ့မှု အကျပ်အတည်းကို ရှောင်ရှားရန် Biden ရွေးချယ်စရာများကို ရှုပ်ထွေးစေသည့် ရထားလမ်းဖောက်လုပ်ခြင်း

• အထူးသဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလောင်စာဆီထုတ်လုပ်ရန် ဒေသတွင်း သန့်စင်မှုစွမ်းရည် မလုံလောက်ခြင်း စသည့်အချက်များစွာကြောင့် အမေရိကန်သည် အထူးသဖြင့် အရှေ့မြောက်ပိုင်းတွင် အလားအလာရှိသော ဒီဇယ်ထောက်ပံ့ရေးအကျပ်အတည်းကို ရင်ဆိုင်နေရပြီဖြစ်သည်။
• ယခုအခါ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ရထားလမ်းလုပ်သားများ၏ သပိတ်မှောက်မှုသည် အဆိုးရွားဆုံးအချိန်၌ အခြေအနေကို ရှုပ်ထွေးသွားစေမည့် အလားအလာရှိသည်။
• အကြီးဆုံးကုန်စည်ရထားသမဂ္ဂနှစ်ခု သူတို့ရဲ့မဲတွေကို ခွဲလိုက်ပါ။ Biden အစိုးရက တနင်္လာနေ့က ကမ်းလှမ်းခဲ့သော နောက်ဆုံးအပေးအယူအရ နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းတွင် ဆောင်းရာသီ ကျရောက်သကဲ့သို့ တစ်နိုင်ငံလုံး သပိတ်မှောက်ရန် အလားအလာ တိုးလာခဲ့သည်။
• အပေးအယူမျှမှု မအောင်မြင်ပါက သို့မဟုတ် ထိုကဲ့သို့ အလုပ်ရပ်တန့်ရန် ဗဟိုတာဝန်ရှိသူများမှ အဆင့်ဆင့်လုပ်ဆောင်ခြင်းမရှိပါက၊ ထိုသို့သောသပိတ်သည် ဒီဇင်ဘာ ၅ ရက်မှ စတင်နိုင်သည်။
• သမိုင်းကြောင်းအရ ကွန်ဂရက်သည် အမျိုးသားအကျိုးစီးပွားကို ဆန့်ကျင်သည့် အထွေထွေရထားတိုက်ခိုက်မှုများကို တားဆီးရန် လုပ်ဆောင်ခဲ့သော်လည်း ယနေ့ခေတ် အလွန်ကွဲပြားသော ကွဲကွဲပြားပြားသော ကွန်ဂရက်သည် အလားတူပြုမူလာမည်ကို မည်သူမျှ မသေချာနိုင်ပေ။

အမေရိကမှာ ဒီဇယ်လောင်စာက ပုံမှန်အားဖြင့် ရွှေ့သည်။ သန့်စင်စက်ရုံများမှ ဗဟိုဖြန့်ဖြူးရေးဌာနများသို့ ပိုက်လိုင်းများဖြင့်။ ထို့နောက် ၎င်းကို ထရပ်ကားများ၊ ကုန်တင်သင်္ဘောများ သို့မဟုတ် ရထားများဖြင့် လက်လီရောင်းချသူများ သို့မဟုတ် အခြားစျေးကွက်စင်တာများသို့ ရွှေ့ပြောင်းပေးသည်။ ညီမျှခြင်း၏ သိသာထင်ရှားသော ရထားပို့ဆောင်ရေးအပိုင်းကို ပြတ်တောက်ခြင်းသည် လောင်စာဆီရွေ့လျားမှုပုံစံများအတွက် ပြင်းထန်သော ဖိစီးမှုဖြစ်စေပြီး အရှေ့မြောက်ဘက်နှင့် နိုင်ငံ၏ အခြားဒေသများတွင် ဖြစ်ပေါ်နေသော ပြတ်တောက်မှုများ ပိုမိုဆိုးရွားလာဖွယ်ရှိသည်။

အမှန်တော့တစ်ခုရှိတယ် လာမည့်အင်တာဗျူး on Nation သတင်း အိမ်ရှင် Leland Vittert နှင့်အတူ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်းဝန် Pete Buttigieg က ရထားလမ်းဖောက်လုပ်ခြင်းကို လက်ခံနိုင်ဖွယ်မရှိသည့် အခြေအနေတစ်ရပ်အဖြစ် သတ်မှတ်ဖော်ပြခဲ့ပြီး “ရထားလမ်းကွန်ရက်အတွက် လုံလောက်သော ထရပ်ကားများ သို့မဟုတ် သင်္ဘောများ သို့မဟုတ် သင်္ဘောများ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ဤနိုင်ငံ၌ လုံလောက်မှု မရှိပါ။

ဥရောပသို့ ဒီဇယ်တင်ပို့မှုအတွက် ဝယ်လိုအား ကြီးကြီးမားမားနှင့် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း သက်ရောက်မှုရှိသော ဒေသများတွင် သန့်စင်မှုစွမ်းရည် လျှော့ချခြင်းအပါအဝင် အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် အချို့နေရာများတွင် ထောက်ပံ့မှုနှင့် သိုလှောင်မှုအဆင့်သည် သိသိသာသာ နိမ့်ပါးနေပြီဖြစ်သည်။ အမေရိကန်ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့အသင်း၏ ဥက္ကဌ Tim Stewart က သန့်စင်မှုဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည် လျှော့ချမှု အများစုသည် သန့်စင်စက်ရုံများမှ ဇီဝလောင်စာအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းကို အားပေးသည့် အစိုးရမက်လုံးများကြောင့် ဖြစ်နိုင်ကြောင်း အီးမေးလ်တစ်စောင်တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ “အမေရိကန်ရဲ့ သန့်စင်မှုစွမ်းရည်ဟာ ၈ နှစ်အတွင်း အနိမ့်ဆုံးအဆင့်ကို ရောက်သွားတယ်၊ ဒါက ဇီဝလောင်စာဆီ ပြောင်းဖို့အတွက် အစိုးရရဲ့ ကြီးမားတဲ့ ထောက်ပံ့မှုတွေကြောင့်ပဲ” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

Enverus ရှိ Markets Macro Fundamentals ၏ Sr. ဒါရိုက်တာ Jesse Mercer သည် ပြတ်လပ်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် အကြောင်းရင်းအမျိုးမျိုးကို ထောက်ပြပြီး အရှေ့မြောက်ပိုင်းတွင် အကျပ်အတည်းသည် အပြင်းထန်ဆုံးဖြစ်ပြီး အချိန်အချိန်သည် ပိုမိုဆိုးရွားနိုင်ကြောင်း သတိပြုမိပါသည်။ "အမေရိကန်အရှေ့မြောက်ဒေသသည် 2014 နှစ်လယ်ပိုင်းကတည်းက အနိမ့်ဆုံးအဆင့်တွင် ဒီဇယ်နှင့် အပူပေးသော ရေနံသိုလှောင်မှုများဖြင့် ငလျင်ဗဟိုချက်ဖြစ်သည်" ဟု Mercer က ကျွန်ုပ်အား ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒါပေမယ့် အရှေ့မြောက်မှာ သိုလှောင်မှု နည်းပါးတဲ့ နောက်ဆုံးအချိန်က 2014 အပူလောင်စာဆီ ၀ယ်လိုအား ရာသီကုန်မှာ ဖြစ်ပြီး နောက်ရာသီ မတိုင်ခင် ပြန်စတော့ဖို့ အချိန်ကျန်ပါသေးတယ်။

“ဒီအချိန်က အပူပေးလောင်စာဆီ ၀ယ်လိုအား ရာသီအစမှာ သိုလှောင်မှုအဆင့် နိမ့်နေတာကို ကျွန်တော်တို့ တွေ့နေရတယ်” ဟု ၎င်းက ဆက်ပြောသည်။ "2021 ခုနှစ်တွင် ကိုလိုနီနယ်ချဲ့ပိုက်လိုင်းအား ပိတ်ပစ်ခဲ့သည့် ရုရှား-ချိတ်ဆက်ထားသော ဆိုက်ဘာတိုက်ခိုက်မှုအပြီးတွင် အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းရှိ သိုလှောင်မှုပစ္စည်းများ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခြင်းမရှိကြောင်း မှတ်သားထားပါ၊ ယခုနှစ် စက်တင်ဘာလမှ အောက်တိုဘာလအထိ Irving St. John ရေနံချက်စက်ရုံတွင် အကြီးစားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှာ သေချာပေါက် မရှိခဲ့ပါ။ ပြန်လည်ထူထောင်ရေး ကြိုးပမ်းမှုကိုလည်း ကူညီပေးပါတယ်။”

Bloomberg ၏ Javier Blas ထောက်ပြ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း အရှေ့မြောက် သန့်စင်ရေးစွမ်းရည် ဆုံးရှုံးမှုသည် ရလဒ်ပြတ်လပ်မှုတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေသည်။ “လွန်ခဲ့တဲ့ ၁၅ နှစ်အတွင်း၊ အမေရိကန် အရှေ့ကမ်းရိုးတန်းမှာ သန့်စင်တဲ့ စက်ရုံအရေအတွက်ဟာ ခုနစ်ခုပဲ ရှိခဲ့ပါတယ်။ ပိတ်သိမ်းမှုများကြောင့် ဒေသတွင်း ရေနံထုတ်လုပ်နိုင်မှု ပမာဏသည် ၂၀၀၉ ခုနှစ်တွင် တစ်ရက်လျှင် စည်ပေါင်း ၁.၆၄ သန်းမှ တစ်ရက်လျှင် စည် ၈၁၈၀၀၀ သာ လျော့ကျသွားခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ဒေသတွင်း ဝယ်လိုအားက ပိုမိုအားကောင်းလာခဲ့သည်။

အဲဒါက အဓိကပဲ။ US တွင် နောက်ဆုံးတည်ဆောက်မည့် စွမ်းရည်မြင့် Greenfield ရေနံချက်စက်ရုံသည် လွန်ခဲ့သော 1978 နှစ် 44 ခုနှစ်တွင် ရိုးရှင်းသောအချက်ဖြစ်ပါသည်။ ယနေ့ အသစ်တည်ဆောက်ခြင်းသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအသစ် ဘီလီယံပေါင်းများစွာ လိုအပ်သည့် အနည်းဆုံးဆယ်စုနှစ်ကြာ စီမံကိန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ Stewart ထောက်ပြသည့်အတိုင်း “ရွေးချယ်ခံအရာရှိများက သန့်စင်သည့်ရက်များကို ရေတွက်ထားသည်ဟု ဆက်ပြောနေသည့်အခါ ၎င်းသည် အထောက်အကူမဖြစ်ပေ။ သန့်စင်ရေးသည် အရင်းအနှီးအမြောက်အများဖြစ်ပြီး အစိုးရများက သင့်အား စီးပွားရေးမှထွက်သွားစေလိုသူတိုင်းကို အစိုးရများကပြောနေချိန်တွင် ဒေါ်လာဘီလီယံပေါင်းများစွာ ရင်းနှီးမြုပ်နှံရန် ခက်ခဲသည်။"

စွမ်းအင်သုတေသန အင်စတီကျုမှ အကြီးတန်းလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် Dan Kish က “မင်း Biden လိုပဲ တတ်နိုင်တဲ့ စွမ်းအင်နဲ့ အစိုးရ စစ်ပွဲကို ဆင်နွှဲနေတဲ့အချိန်မှာ စျေးနှုန်းတွေက မူဝါဒရဲ့ အင်္ဂါရပ်တစ်ခုပါ။ " လို့ Kish ကပြောပါတယ်။ “သူက အားပေးနိုင်တယ်။ ဗာဂျင်ကျွန်းစု ရေနံချက်စက်ရုံ စတင်ရန်၊ သို့သော် ၎င်း၏ EPA အစား New Source PSD ခွင့်ပြုမိန့်ကို လျှောက်ထားရန် တွန်းအားပေးခဲ့သည်။ သူ့ပြည်ထဲရေး ဝန်ကြီးက အမိန့်ပေးလိုက်တာက စခဲ့တာ အမေရိကန် စွမ်းအင် လွတ်လပ်ရေး ပန်းတိုင်ကို ရုပ်သိမ်းပါ။. သူလုပ်သမျှ ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း၊ စီမံဆောင်ရွက်ခြင်းနှင့် စွမ်းအင်အသုံးပြုရန် ပိုမိုစျေးကြီးပြီး ပိုမိုခက်ခဲစေသည်။ သူက ချယ်ရီဗုံးကို အိမ်သာထဲ ပစ်ချလိုက်ပြီး ပေါက်ကွဲသွားတဲ့အခါ အံ့သြသွားပါတယ်”

Mercer က Biden အုပ်ချုပ်ရေးတွင် ၎င်းတို့တွင် အကန့်အသတ်ရှိပြီး နိုင်ငံရေးအရ စွန့်စားရသော်လည်း ၎င်းတို့တွင် ရွေးချယ်ခွင့်အချို့ရှိသည်ဟု Mercer က ထောက်ပြသည်။ "Biden အုပ်ချုပ်ရေးတွင် မူဝါဒရွေးချယ်ခွင့်အချို့ရှိသည်" ဟု Mercer က ကျွန်ုပ်အား ပြောကြားခဲ့သည်။ “အစပြုရန်အတွက်၊ Massachusetts၊ New York နှင့် Connecticut ရှိ နေရာသုံးခုတွင် အပူပေးဆီအတွက် သတ်မှတ်ထားသော အလွန်နည်းသော ဆာလ်ဖာဒီဇယ်၏ 1 MMbbl ပါရှိသော အရှေ့မြောက်အိမ်အပူပေးဆီအရံ (NEHHOR) ရှိပါသည်။ သမ္မတသည် ယူကရိန်းစစ်ပွဲကြောင့် ပြင်းထန်သော စွမ်းအင်ထောက်ပံ့မှု ပြတ်တောက်မှုကို ကြေညာနိုင်ပြီး အဆိုပါ သိုလှောင်မှုများကို စတင်နှိမ်နှင်းနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ Biden အုပ်ချုပ်ရေးသည် Jones Act အရ ကန့်သတ်ချက်အချို့ကို စွန့်လွှတ်ခြင်းဖြင့် ပင်လယ်ကွေ့ကမ်းခြေမှ အရှေ့ဘက်ကမ်းသို့ ဒီဇယ်ဆီနှင့် အပူပေးဆီ ပို့ဆောင်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။”

သို့သော် ယေဘူယျ ရထားလမ်း သပိတ်ဟု ခေါ်ပါက၊ ဆာလဖာဒီဇယ် နည်းပါးသော 1 MMbbl သည် ရက်သတ္တပတ်များအတွင်း ကုန်ဆုံးသွားမည်ဖြစ်သည်။ Jones Act သည် အမေရိကန် အခြေစိုက် ဝန်ထမ်း များ ပါ၀င်သော အမေရိကန် အလံတင် သင်္ဘောများ ကိုသာ ပြည်တွင်း ဆိပ်ကမ်း တစ်ခုမှ အခြား ဆိပ်ကမ်း တစ်ခု သို့ ကုန်ပစ္စည်း များ ရွှေ့ပြောင်း ပေး နိုင် စေ ရန် ပြဌာန်း ထား သော ကျဉ်းမြောင်း သော ပြည်တွင်း စစ် ခေတ် ဥပဒေ တစ်ရပ် ဖြစ်သည် ။ ထို့ကြောင့် ဒီမိုကရက်တစ်သမ္မတတစ်ဦးအတွက် ရပ်ဆိုင်းရန် ခက်ခဲသည်။

အမေရိကန်သမ္မတသည် ဥရောပနှင့် အခြားနိုင်ငံတကာသို့ ဒီဇယ်တင်ပို့မှုကို ကန့်သတ်သည့် အမှုဆောင်အမိန့်ကို ထုတ်ပြန်ရန် ကြိုးပမ်းနိုင်သော်လည်း ယင်းလုပ်ရပ်သည် အလွန်အငြင်းပွားဖွယ်ဖြစ်ပြီး နိုင်ငံတကာဈေးကွက်များကို သံသယဖြစ်ဖွယ်မရှိစေဘဲ ငွေကြေးဖောင်းပွမှုဖြစ်စေသော ဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်သွားဖွယ်ရှိသည်။ မကြာသေးမီက စွမ်းအင်ဝန်ကြီး Jennifer Granholm နှင့် တွေ့ဆုံမေးမြန်းခန်းတစ်ခုအတွင်း ပိုမိုနူးညံ့သော ချဉ်းကပ်မှုတစ်ခုကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဘလွန်းဘာ့ဂ်၊ သန့်စင်သူများသည် ပို့ကုန်များကို မိမိဘာသာမိမိဆန္ဒအလျောက် ကန့်သတ်ရန် တွန်းအားပေးခြင်း။

"ဒါဟာ သူတို့လုပ်နေတဲ့ စီးပွားရေးရွေးချယ်မှုမဟုတ်ပေမယ့် တခြားနိုင်ငံတွေမှာ လုပ်နေတဲ့ ကုမ္ပဏီတွေကို အမေရိကားမှာ လည်ပတ်နေတဲ့ ကုမ္ပဏီတွေကို တောင်းဆိုနေတာပါ" ဟု Granholm မှ တိုက်တွန်းခဲ့ပြီး တင်သွင်းသည့်နိုင်ငံအများအပြားတွင် အနည်းဆုံး လောင်စာဆီထိန်းထားရန် တိုက်တွန်းထားသည်။ သိုလှောင်မှုလိုအပ်ချက်များ။ "ဒါကြောင့် သမ္မတက ဒါကိုကြည့်နေတာ။"

ဒီအချက်တွေအားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး အမေရိကမှာ အခုဒီဇယ်ဆီ ဖြန့်ဖြူးရောင်းချနေတဲ့ အရာဟာ ကုန်ပစ္စည်းမျိုးစုံ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှာ အသုံးအများဆုံး လောင်စာဆီနဲ့ ကုန်ပစ္စည်းတွေကို အဆိုးရွားဆုံး ပြတ်လပ်တဲ့ အခြေအနေအဖြစ် ရွေ့လျားစေတဲ့ အပျက်သဘောဆောင်တဲ့ ပြည့်စုံတဲ့ မုန်တိုင်းတစ်ခုပါပဲ။ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော နှစ်ကာလ။ Biden အုပ်ချုပ်ရေးအတွက်၊ အထွေထွေရထားလမ်းသပိတ်ကို ရှောင်ရှားခြင်းသည် အလွန်ရှုပ်ထွေးသော အကျပ်အတည်းကို ရှောင်ရှားရန် ပထမခြေလှမ်းမျှသာဖြစ်သည်။