မျက်နှာဖုံးမပါသော မျက်နှာများသည် လေယာဉ်ပေါ်တွင် စိတ်သက်သာရာရမှု၊ စိတ်ရှုပ်ထွေးမှု၊ စိတ်ပျက်မှုကို ပြသသည်။

Biden အုပ်ချုပ်ရေး၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး mask လုပ်ပိုင်ခွင့် Covid ကူးစက်ရောဂါ၏ အကွဲလွဲဆုံးမူဝါဒများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤသီတင်းပတ်၏ ရုတ်တရက်အဆုံးသတ်သည် အငြင်းအခုံဖြစ်ခဲ့သည်။

ဖလော်ရီဒါရှိ ဗဟိုတရားသူကြီးတစ်ဦး တနင်္လာနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ လုပ်ပိုင်ခွင့်ကို လုပ်ကြံတယ်။ကိုဗစ်-၁၉ ပျံ့နှံ့မှုကို နှေးကွေးစေရန်အတွက် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ ခရီးသွားများသည် လေယာဉ်များ၊ ရထားများနှင့် အခြားသော အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံများအပြင် လေဆိပ်နှင့် ရထားနှင့် ဘတ်စ်ကားဂိတ်များတွင် နှာခေါင်းစည်းများ ဝတ်ဆင်ရန် လိုအပ်ကြောင်း၊ .

စည်းမျဉ်းသည် မေလ ၃ ရက်နောက်ပိုင်းတွင် သက်တမ်းကုန်ဆုံးမည်ဖြစ်သော်လည်း ဘိုင်ဒင်အစိုးရက ၎င်းအား ပြောကြားခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ဒီတစ်ပတ် တရားရုံးရဲ့ စီရင်ချက်ကို အယူခံဝင်ဖို့ စီစဉ်ထားပါတယ်။ အကယ်၍ အမေရိကန် ရောဂါထိန်းချုပ်ရေးနှင့် ကာကွယ်ရေးစင်တာများသည် အများသူငှာသွားလာရေးတွင် မျက်နှာဖုံးများ လိုအပ်နေသေးသည်ဟု ယူဆပါက၊

သို့သော်လည်း တနင်္လာနေ့၏ ဆုံးဖြတ်ချက်ကြောင့် ရုတ်ခြည်းပြောင်းပြန်လှန်မှုသည် ခရီးသွားများ၊ လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် အမှုထမ်းများအား မီးခိုးရောင်ဧရိယာထဲသို့ တွန်းပို့ခဲ့သည်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုံခြုံရေး စီမံခန့်ခွဲမှုက စည်းမျဉ်းကို ကျင့်သုံးတော့မည် မဟုတ်ကြောင်းနှင့် လေကြောင်းလိုင်းများသည် မျက်နှာဖုံးများကို ရွေးချယ်နိုင်ပြီး ချက်ချင်းထိရောက်မည်ဟု လေကြောင်းလိုင်းများက လျင်မြန်စွာ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ အချို့သော လေယာဉ်မှူးများက midflight ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ကြေငြာပြီး လက်ခုပ်သြဘာပေးကြသည်။

New York နှင့် Philadelphia ရှိ အချို့သော လေဆိပ်များနှင့် အများပြည်သူ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စနစ်များသည် လေကြောင်းလိုင်းများ သို့မဟုတ် ဖက်ဒရယ်အစိုးရမှ ထိုသို့ပြုလုပ်ရန် မလိုအပ်သော်လည်း နှာခေါင်းစည်းများ လိုအပ်နေသေးသည်။

အာဏာရပြီး နှစ်ရက်အကြာတွင် အပြောင်းအလဲသည် ကောင်းသည်ဖြစ်စေ၊ ဆိုးသည်ဖြစ်စေ အမြင်များ ကွဲပြားကြသည်။

ဧပြီလ 14 ရက်နေ့မှ ဧပြီလ 18 ရက်နေ့အထိ ပြုလုပ်ခဲ့သော AP-NORC စစ်တမ်းတစ်ခုတွင် လူ 56% သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် မျက်နှာဖုံးလိုအပ်ချက်များကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် ထောက်ခံကြပြီး 24% က ကန့်ကွက်ကြောင်း၊ 20% က ၎င်းအား ထောက်ခံခြင်းမရှိကြောင်း၊ ကန့်ကွက်ကြောင်း ပြသခဲ့သည်။

“ကြားရတာ စိတ်မကောင်းဖြစ်မိပါတယ်” ဟု ဂီတပညာရှင်နှင့် အငြိမ်းစားဂီတပါမောက္ခတစ်ဦးဖြစ်သည့် အသက် ၇၁ နှစ်အရွယ် စကော့ရိဗ်စ်က အင်္ဂါနေ့တွင် နယူးယောက်ရှိ LaGuardia လေဆိပ်၌ ပြောကြားခဲ့သည်။ Reeves က သူ ပျံသန်းချိန်မှာ မျက်နှာဖုံးကို “လုံးဝ” ဆက်ပြီး ၀တ်သွားမှာပါလို့ ပြောပြီး ဒါဟာ “ကြီးကြီးမားမားတော့ မဟုတ်ပါဘူး၊ ဖျားတာက အကြီးကြီးပဲ။”

အသက် 36 နှစ်အရွယ် Armanda Marin သည် ကပ်ရောဂါ၏ပထမဆုံးမျက်နှာဖုံးမပါဘဲပျံသန်းသည့် Dallas မှ LaGuardia သို့အင်္ဂါနေ့တွင်ရောက်ရှိခဲ့သည်။

“လူတိုင်း ကာကွယ်ဆေးထိုးထားသရွေ့ ငါတကယ် ဂရုမစိုက်ပါဘူး” လို့ သူမက ဆိုပါတယ်။

အသက် 39 နှစ်အရွယ် အာမခံအရောင်းသမား Lucas Dietrich က မျက်နှာဖုံးများကို ချန်ထားခဲ့ခြင်းကြောင့် စိတ်သက်သာရာရကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

“သူတို့ကို ကျွန်တော် သည်းမခံနိုင်ဘူး” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ လေယာဉ် filtration စနစ်များ၏ အကျိုးကျေးဇူးများကို ခံစားရသည်မှာ လုံခြုံသည်ဟု ဆိုသည်။ "ငါတို့ ဒီအရာရဲ့ အဆုံးကို ရောက်နေသလို ခံစားရတယ်။"

အုပ်စုတစ်စုသည် အထူးသက်သာရာရစေသည်။ လေယာဉ်အမှုထမ်းများသည် လုပ်ပိုင်ခွင့်အာဏာအပေါ် လူထု၏ကန့်ကွက်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရပြီး ယခုအခါ အာဏာတည်မြဲရေးတာဝန်ကို ထမ်းဆောင်တော့မည်မဟုတ်ပေ။

“ကျနော်တို့က အဲဒါကို လိုက်နာပြီးပြီ” ဟု အရာရှိတဦးက ပြောသည်။ အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်း မီဒီယာနှင့် စကားပြောခွင့်မရှိသောကြောင့် ၎င်း၏အမည်ကို ထုတ်ဖော်ပြောဆိုရန် ငြင်းဆိုခဲ့သည့် လေယာဉ်အမှုထမ်း၊

Federal Aviation Administration သည် ယမန်နှစ်တွင် လေယာဉ်ပေါ်တွင် ရမ်းကားသော ခရီးသွားများ၏ စံချိန်တင် အစီရင်ခံစာများကို လက်ခံရရှိခဲ့သည်။ အဖြစ်အပျက်များ၏ 70% ကျော်သည် မျက်နှာဖုံးများဆိုင်ရာ အငြင်းပွားမှုများနှင့် ဆက်စပ်နေပါသည်။ လေယာဉ်အမှုထမ်းများသည် ကပ်ရောဂါကာလတစ်လျှောက်တွင် အချို့သော ကိုယ်ထိလက်ရောက်အကြမ်းဖက်မှုများအထိ မြင့်တက်လာသည့်တိုင် ၎င်းတို့အလုပ်လုပ်နေစဉ် နှုတ်ဖြင့်အလွဲသုံးစားလုပ်မှုနှင့် ခရီးသည်အငြင်းပွားမှုများကို အစီရင်ခံတင်ပြထားသည်။

FAA သည် ယမန်နှစ်တွင် သတိပေးချက်များ သို့မဟုတ် အကြံပေးခြင်းကဲ့သို့သော ပျော့ပျောင်းသောတုံ့ပြန်မှုများအစား ကြမ်းတမ်းသောခရီးသည်များအတွက် ပြင်းထန်သောဒဏ်ရိုက်ခြင်းကဲ့သို့သော ပြင်းထန်သောအကျိုးဆက်များကို ကတိပြုသည့် လုံးဝသည်းခံရေးမူဝါဒကို စတင်ခဲ့သည်။ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် ပြုလုပ်သည်။ မျက်နှာဖုံးလုပ်ပိုင်ခွင့် ကုန်ဆုံးသွားသော်လည်း မူဝါဒသည် ဆက်လက်ရှိနေဦးမည်ဟု ဆိုသည်။

“လုပ်ပိုင်ခွင့်အာဏာကို ကျင့်သုံးခြင်းသည် လေယာဉ်အမှုထမ်းများအတွက် မယုံနိုင်လောက်စရာ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်စေကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ အပြည့်အဝ အသိအမှတ်ပြုပါသည်” ဟု အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်း လေယာဉ်အမှုထမ်းများကို ကိုယ်စားပြုသည့် သမဂ္ဂမှ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လေယာဉ်မယ်များအသင်းမှ ၎င်း၏အဖွဲ့ဝင်များအား တနင်္လာနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

Lyn Montgomery ကိုယ်စားပြု TWU Local 556 ဥက္ကဋ္ဌ၊ အနောက်တောင်လေကြောင်းလိုင်း လေယာဉ်အမှုထမ်းများသည် လုပ်ပိုင်ခွင့်ကုန်ဆုံးရန် ယခုသီတင်းပတ်အတွင်း စီရင်ချက်ချရန် ဆော်သြခြင်းမပြုမီတွင် Biden အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့ထံ စာရေးခဲ့သည်။

"ဒါဟာ ငါတို့က ဆန့်ကျင်ဘက်မျက်နှာဖုံးတွေ မဟုတ်ဘူး" ဟု သူမက CNBC တွင် အင်္ဂါနေ့က ပြောကြားခဲ့သည်။ သို့သော်လုပ်ပိုင်ခွင့်ကိုအဆုံးသတ်ရန်ဆုံးဖြတ်ချက်သည်ကူးစက်ရောဂါကာလအတွင်းအလုပ်များ "ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်းနှင့်စိတ်ဖိစီးမှုရှိသော" လေယာဉ်အမှုထမ်းများအတွက် "ပုံမှန်အခြေအနေသို့ခြေလှမ်း" ဖြစ်သည်။

နိုင်ငံ၏အကြီးဆုံးလေယာဉ်အမှုထမ်းသမဂ္ဂ Association of Flight Attendants-CWA ၏နိုင်ငံတကာဥက္ကဌ Sara Nelson က မူဝါဒကိုအဆုံးသတ်ရန်အတွက် လေယာဉ်အမှုထမ်းများရှိနေသော်လည်း အခြားသူများမှာ လေယာဉ်ပေါ်ပါမည်မဟုတ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

ဥပမာအားဖြင့် ကာကွယ်ဆေးမထိုးရသေးသော ကလေးသူငယ်များ သို့မဟုတ် ခုခံအားကျဆင်းမှုကူးစက်ခံထားရသော သင်္ဘောသားများသည် အပြောင်းအလဲကို အားပေးနှစ်သိမ့်နေစရာမလိုပါ။

“ဒါက ပြဿနာဖြစ်ရတဲ့ တစ်ခုတည်းသော အကြောင်းအရင်းက နိုင်ငံရေးဆန်လို့ပဲ” ဟု နယ်လ်ဆင်က CNBC ၏ “Squawk Box” အင်္ဂါနေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ "မျက်နှာဖုံးလုပ်ပိုင်ခွင့်ကို သက်တမ်းတိုးဖို့ ကျွန်တော်တို့ ရာထူးမယူထားပါဘူး။"

ခရီးသည်များနှင့် အမှုထမ်းများသည် ၎င်းတို့နှစ်သက်ပါက နှာခေါင်းစည်းများ ဝတ်ဆင်နိုင်သေးသည်။

“ဒီကနေ ကျွန်တော်တို့ သင်ယူခဲ့ရတဲ့ အရာတွေရှိရင် ဒါဟာ တူညီတဲ့ ယဉ်ကျေးပျူငှာမှုနဲ့ တခြားတစ်ယောက်ယောက်ရဲ့ တူညီတဲ့ အခြေအနေမှာ ရှိနေနိုင်တယ်ဆိုတာကို အသိအမှတ်ပြုဖို့ လိုပါတယ်” ဟု နယ်လ်ဆင်က ပြောကြားခဲ့သည်။

၎င်းတို့ဘက်မှ လေကြောင်းလိုင်းများသည် မျက်နှာဖုံးလုပ်ပိုင်ခွင့်ကို အဆုံးသတ်ရန် Biden အုပ်ချုပ်ရေးကို အကြိမ်ကြိမ် တွန်းအားပေးခဲ့သလို နိုင်ငံတကာသို့ ရောက်ရှိလာသည့် ခရီးသည်များအတွက် ကြိုတင်ထွက်ခွာမည့် Covid စမ်းသပ်မှု လိုအပ်ချက်များလည်း ဆက်လက်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။

လေကြောင်းလိုင်းများသည် ကပ်ရောဂါဖြစ်ပွားနေပြီး လိုက်နာရန် ငြင်းဆိုထားသည့်ခရီးသည်များကို လျင်မြန်စွာစတင်တားမြစ်ထားသောကြောင့် လေကြောင်းလိုင်းများသည် ခရီးသည်များအား 2020 နွေဦးမှစတင်ကာ နှာခေါင်းစည်းများဝတ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဒါလည်း ပြောင်းလဲနေတဲ့ ဖြစ်စဉ်ပါ။

Alaska လေကြောင်းလိုင်း မျက်နှာဖုံးစွပ်ထားသော မူဝါဒများကို လိုက်နာရန် ပျက်ကွက်ခဲ့သော ခရီးသွား ၁၇၀၀ ကျော်ကို တားမြစ်ထားသော်လည်း ထိုခရီးသည် အများအပြားကို ယခုအခါ ပြန်လည် ကြိုဆိုသွားမည် ဖြစ်သည်။

“အခုတော့ မျက်နှာဖုံးမူဝါဒကို ပယ်ဖျက်လိုက်တာနဲ့ မျက်နှာဖုံးစွပ် လိုက်နာမှုတစ်ခုတည်းအတွက်သာ တားမြစ်ခံခဲ့ရတဲ့ ဧည့်သည်တွေကို ကျွန်တော်တို့ရဲ့ လေယာဉ်ခရီးစဉ်တွေမှာ လက်မှတ်တွေ ဝယ်ယူခွင့်ပြုမှာ ဖြစ်ပါတယ်” ဟု လေကြောင်းလိုင်းက ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။ "သို့သော်၊ အထူးသဖြင့် ယုတ်မာသော အပြုအမူရှိသော ဧည့်သည်အချို့ကို တားမြစ်ထားဆဲဖြစ်သည်။"

ယူနိုက်တက်လေကြောင်းလိုင်း အလားတူ အပ်ဒိတ်တစ်ခုကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်- "ဖြစ်ရပ်တစ်ခုချင်းအားဖြင့်၊ မျက်နှာဖုံးနှင့်ပတ်သက်သည့် စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာရန် ပျက်ကွက်ခဲ့သော ယခင်က တားမြစ်ခံထားရသော သုံးစွဲသူအချို့သည် United ကို ပြန်လည်ပျံသန်းနိုင်စေသည်- သင်္ဘောပေါ်ရှိ သင်္ဘောသားညွှန်ကြားချက်အားလုံးကို လိုက်နာရန် ၎င်းတို့၏ကတိကဝတ်များကို အာမခံပြီးနောက်၊ ” ဟု ကုမ္ပဏီက ပြောသည်။

Delta Air Lines သည် ကြာသပတေးနေ့ နံနက်တွင် သုံးလတစ်ကြိမ် ရလဒ်များကို အစီရင်ခံသည့်အခါ ယင်းအကြောင်းအရာကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းဖွယ်ရှိသည့် အမေရိကန်သည် ၎င်း၏ တားမြစ်ထားသော ခရီးသည်များနှင့် ပတ်သက်၍ မှတ်ချက်မပေးပေ။