Meta ဘတ်စ်ကားယာဉ်မောင်းများ၏ 'အစုလိုက်အပြုံလိုက် အလုပ်ထုတ်ခြင်း' သည် အလုပ်သမားများကို ရုံးပြန်ပို့ရန် Facebook အတွက် အသနားခံမှုများ ဖြစ်စေသည်။

Teamsters Local 853 မှ Stacy Murphy က "ဒါက Meta အတွက် ဘုတ်အဖွဲ့တစ်ခွင်မှာ အစုလိုက်အပြုံလိုက် ရာထူးက ထုတ်ပယ်လိုက်တာပဲ" ဟု သူမက ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့ပါသည်။ အခြားကုမ္ပဏီများမှာ ဖြတ်တောက်မှုများ ပြုလုပ်ထားသော်လည်း Meta တွင် ကျွန်ုပ်တို့မြင်နေရသည်နှင့် မတူပါ။

“ဒီလိုမျိုးစပ်အပြောင်းအရွှေ့တွေက သမဂ္ဂအလုပ်တွေကို ကောင်းကောင်းထိခိုက်စေတယ်” ဟုသူမကဆိုသည်။

၎င်း၏၀န်ထမ်းများ၏ မည်မျှရာခိုင်နှုန်းခန့် ရုံးသို့ ပုံမှန်သွားနေသနည်းဟု မေးမြန်းရာ Meta ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ အမျိုးသမီးက “အဖွဲ့များ 75% သည် နေရာများစွာတွင် အလုပ်လုပ်နေကြသည်” ဟု တည်နေရာ သို့မဟုတ် ရုံးတွင် ရက်အရေအတွက်အလိုက် ပိုမိုတိကျသောအချက်အလက်များကို မျှဝေမည်မဟုတ်သော်လည်း၊ .

ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူက "ရုံးပြန်ရောက်ကတည်းက ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပေါင်းစပ်လုပ်သားများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာထင်ဟပ်နိုင်စေရန် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအပါအဝင် ဆိုက်ဆိုက်ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် သာယာအဆင်ပြေမှုများကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲခဲ့သည်။"

Meta လုပ်သားအင်အား၏ လေးပုံသုံးပုံသည် ရုံးသို့သွားပါက၊ ကုမ္ပဏီရုံးချုပ်၏ အဓိကဝန်းဝန်းရှိ ကားရပ်နားရန်နေရာများရှိ နေရာလွတ်များသည် ကြာသပတေးနေ့ကို ရောင်ပြန်ဟပ်ခြင်းမရှိပေ။ ပြီးတော့ အဲဒီအရေအတွက်ဟာ ဒေသတစ်ခုလုံးမှာ ဖြစ်ပျက်နေပုံထက် အများကြီး ပိုများနေလိမ့်မယ်။

ပြီးခဲ့သည့်နှစ်မှစတင်၍ ရုံးပြန်မည့်အစီအစဉ်များနှင့်ပတ်သက်၍ ဒေသတွင်းရှိ အလုပ်ရှင် ၂၀၀ ခန့်ကို လစဉ် စစ်တမ်းကောက်ယူနေသည့် Bay Area Council ၏ အဆိုအရ ဝန်ထမ်း ၃၇ ရာခိုင်နှုန်းခန့်သည် စက်တင်ဘာလအထိ တစ်ပတ်လျှင် နှစ်ရက် သို့မဟုတ် သုံးရက်ခန့် ရုံးတက်ခဲ့ကြသည်။ ၎င်းသည် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် ရုံးဝန်ထမ်း ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့်သည် ဆန်ဖရန်စစ္စကိုနှင့် ဆန်ဟိုဆေးမက်ထရိုဧရိယာများရှိ ရုံးတွင်းသို့ ရုံးသို့သွားနေကြသည်ဟု ကတ်သော့ဝင်ကုမ္ပဏီ Kastle Access Control Systems မှ နောက်ဆုံးအချက်အလက်များနှင့် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် ဆိုသည်။

" [နည်းပညာပြေးဆွဲမှုစနစ်နဲ့] ဖြစ်ပျက်နေပုံက စီးနင်းသူနည်းနေသေးတဲ့ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အစုလိုက်အပြုံလိုက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်တွေနဲ့ ဖြစ်ပျက်နေတာနဲ့ မကွာခြားပါဘူး" ဟု ၎င်း၏အဖွဲ့ဝင်များအကြား Meta ရေတွက်သည့် Bay Area Council မှ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Rufus Jeffris က ပြောကြားခဲ့သည်။ "အဲဒါအကြမ်းခံပါတယ်။ လှိုင်းလုံးကြီးတွေရဲ့ အကျိုးဆက်တွေက ကျွန်တော်တို့ကို ကြီးမားတဲ့ အပြောင်းအရွှေ့ကနေ ဝေးလံခေါင်သီတဲ့ အလုပ်အထိ ဆက်ပြီး ရိုက်ခတ်နေပါတယ်။”

ကြည့်ရှုပါ: ဆန်ဖရန်စစ္စကိုမြို့လယ်သည် ဆီလီကွန်တောင်ကြား၏ အထွတ်အထိပ်ဗဟိုချက်ဖြစ်လာခဲ့သော်လည်း ယခုအခါ ၎င်းကို ပြန်လည်တီထွင်ရမည်ဖြစ်သည်။

တစ်ချိန်က Bay Area တွင် နေရာအနှံ့တွင်ရှိသော နည်းပညာလွန်းပျံယာဉ်များ၏ ကံကြမ္မာသည် ယခုအခါတွင် ကိုရိုနာကူးစက်ရောဂါဆိုင်ရာ စံနှုန်းအသစ်များတွင် အဝေးထိန်းစနစ်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အလုပ်များပါ၀င်သောကြောင့် မေးခွန်းထုတ်စရာဖြစ်လာသည်။ ကြိုတင်ကူးစက်ရောဂါကြောင့် ပင်လယ်အော်ဧရိယာတွင် နည်းပညာပြေးဆွဲမှုများ တိုးပွားလာခဲ့သည်။ Joint Venture Silicon Valley ရဲ့ 2019 ခုနှစ်အတွင်း နည်းပညာကုမ္ပဏီကြီးရှစ်ခုရဲ့ စစ်တမ်းတစ်ခုအရ Facebook၊ Genentech၊ Google၊
Google,
+ 0.34%

GOOG၊
+ 0.24%,
Intuit Inc.
INTU၊
-0.23%,
Microsoft Corp
MSFT၊
-0.14%
LinkedIn၊ Palantir Technologies Inc.
PLTR၊
+ 1.64%,
Salesforce Inc.
CRM၊
+ 2.49%
နှင့် Tesla Inc.
TSLA၊
-6.65%
ပင်လယ်အော်ဧရိယာတစ်ခွင်နှင့် ပြင်ပမှဝန်ထမ်းများကို ခေါ်ယူသည့် ပေါင်းစပ်လွန်းပျံယာဉ် 1,600 ရှိသည်။

Meta ကို ငါးနှစ်ကြာ မောင်းနှင်ခဲ့တဲ့ Jessica Cruz က သူမဟာ Menlo Park ကနေ ဆန်ဖရန်စစ္စကိုကို မောင်းနှင်တဲ့ လွန်းပျံဘတ်စ်ကားမှာ ခရီးသည် 60 လောက် အပြည့်ပါခဲ့တယ်လို့ MarketWatch ကို ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။ ယခုအချိန်တွင် သူမတွင် ခရီးသည် ခုနစ်ဦးမှ ရှစ်ဦးအထိသာ ရှိပြီး အများဆုံး ခရီးသည် ၂၅ ဦးအထိ ရှိနိုင်သည်။

Cruz က သူမ ရာထူးမှ လွတ်မြောက်ပြီး ယခုအချိန်အထိ ကျေးဇူးတင်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သော်လည်း "ကျွန်မ အလုပ်က တည်ငြိမ်နေတယ်ဆိုတာ မသိလို့ မကြိုက်ဘူး" လို့ ပြောပါတယ်။ မနှစ်က သူ့အမေ ဆုံးပါးသွားပြီးနောက် သူ့အသက် 17 နှစ်အရွယ် အစ်ကိုကို ထောက်ပံ့ရမည်ဟု ပြောခဲ့သည်။

ချီတက်ပွဲ၌ Cruz နှင့် အခြားယာဉ်မောင်းများနှင့် ထောက်ခံသူများသည် “ကျွန်ုပ်တို့သည် Metaverse တွင် အလုပ်မဖြစ်နိုင်ကြောင်း ဆိုင်းဘုတ်များ ကိုင်ဆောင်ထားသည်။ လက်တွေ့ဘ၀မှာ အလုပ်အကိုင်တွေ လိုအပ်တယ်။” နှင့် "အဝေးထိန်းစနစ်သည် လူတိုင်းအတွက် အလုပ်မဖြစ်ပါ။"

“[Meta Chief Executive] Mark Zuckerberg က ဒါကိုမြင်ပြီး သူ့အလုပ်သမားတွေကို ရုံးတက်ဖို့ အားပေးလိမ့်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်” လို့ Murphy က ဆိုပါတယ်။

၂၀၀၇ မှ အိမ်မှအလုပ်မလုပ်နိုင်သော Silicon Valley ဝန်ထမ်းများသည် မည်မျှကြာအောင် လစာရမည်နည်း။

Meta တွင် ပေါ်ပေါက်လာသော ယာဉ်မောင်းအလုပ်မှ ရပ်စဲမှုသည် ကုမ္ပဏီတွင် ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် ကျောင်းဝင်းအတွင်း ယာဉ်မောင်းအလုပ် ၄၀ ခန့် ဖြတ်တောက်ခံရပြီးနောက်၊ သန့်ရှင်းရေးဝန်ထမ်း ဖြတ်တောက်ခြင်း။ ပြီးခဲ့သည့်လ။ ဒါပေမယ့် တချို့က အိမ်စောင့်တွေ သူတို့အလုပ်တွေ ပြန်ရလာတယ်။ ပင်လယ်အော် ဧရိယာ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ပြီးနောက်၊ သပိတ် ဒီလအစောပိုင်းမှာ ယာဉ်မောင်းတွေနဲ့ သူတို့ရဲ့ သမဂ္ဂတွေက အဲဒါကို မျှော်လင့်ချက်နဲ့ ရှာဖွေနေပါတယ်။ ဖြတ်တောက်ခြင်းများကို ပေးသွင်းရမည်ဖြစ်ပါသည်။ သတင်းများအရ ထောင်ပေါင်းများစွာသော အလုပ်မှ ထုတ်ပယ်ခြင်းများကို စဉ်းစားနေပါသည်။ ဝင်ငွေတိုးတက်မှုနှေးကွေးသည်။ထို့ကြောင့် ဝန်ဆောင်မှုဝန်ထမ်းများသည် ၎င်းတို့၏အလုပ်အတွက် ကြောက်ရွံ့နေသူများမဟုတ်ပေ။

၎င်း၏အင်ဂျင်နီယာများနှင့် အခြားအချိန်ပြည့်နည်းပညာလုပ်သားများနှင့်မတူဘဲ Meta သည် ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုလုပ်သားများကို တိုက်ရိုက်အလုပ်ခန့်ထားခြင်းမရှိပါ။ ၎င်းသည် စျေးရောင်းသူများနှင့် ကန်ထရိုက်တာများထံ ပို့ဆောင်ပေးကာ ပြေးဆွဲသည့်ယာဉ်မောင်းများ၊ အိမ်စောင့်များ၊ လုံခြုံရေးအစောင့်များ၊ ကော်ဖီဆိုင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အခြားအရာများကို ငှားရမ်းပေးပါသည်။

ကယ်လီဖိုးနီးယား အလုပ်အကိုင် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဌာနသို့ လွန်းပျံယာဉ်မောင်းနှစ်ဦး ပေးပို့သည့်စာအရ ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ်၊ Menlo Park၊ San Francisco နှင့် Newark ရှိ Meta ကျောင်းခွဲများရှိ Meta ကျောင်းခွဲများရှိ ယာဉ်မောင်းနှင့် အခြားအလုပ်သမား စုစုပေါင်း ၁၆၆ ဦးအား အလုပ်မှ ရပ်စဲထားကြောင်း သိရသည်။ နိုဝင်ဘာ ၇ ရက်နှင့် နိုဝင်ဘာ ၂၆ ရက်တို့တွင် WeDriveU Inc. သည် Newark၊ Calif.၊ Menlo Park တွင် ၄၆ ဦးနှင့် စေလွှတ်သူ ခြောက်ဦး၊ ကြီးကြပ်ရေးမှူးနှင့် မန်နေဂျာ ခြောက်ဦးတို့ကို ရာထူးမှ ရပ်စဲထားသည်။ Hallcon ကော်ပိုရေးရှင်းသည် ဆန်ဖရန်စစ္စကိုတွင် ယာဉ်မောင်း ၅၇ ဦးနှင့် ဝန်ထမ်းခြောက်ဦးကို ရာထူးမှ ရပ်စဲလိုက်သည်။

EDD သို့ ၎င်းတို့၏စာများတွင် ကုမ္ပဏီနှစ်ခုမှ အလုပ်ထုတ်ခြင်းအတွက် အလားတူအကြောင်းရင်းများကို ကိုးကားဖော်ပြခဲ့သည်- ၎င်းတို့၏ ဖောက်သည်၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများကို လျှော့ချခဲ့သည်။ WeDriveU သည် အခြားနေရာများတွင် ယာဉ်မောင်းအချို့ကို နေရာချထားရန် ကြိုးစားခြင်းကြောင့် ထိခိုက်သည့်နံပါတ်များ ပြောင်းလဲနိုင်ကာ Hallcon က အချို့သော ယာဉ်မောင်းများကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည် သို့မဟုတ် ပြန်လည်ခေါ်ယူနိုင်ကြောင်း စာလုံးများအရ သိရသည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ: ဝေးလံခေါင်သီသောဝန်ထမ်းများသည် အလုပ်နည်းခြင်း၊ အိပ်စက်ခြင်းနှင့် ကစားခြင်းများ ပိုများလာကြောင်း Fed လေ့လာမှုအရ သိရသည်။

Meta အတွက် ကိုးနှစ်ကြာ မောင်းနှင်ခဲ့သော Sean Hinman က Teamsters ကို အားပေးသူ လူအုပ်ငယ်အား ကြာသပတေးနေ့တွင် "မသေချာမရေရာမှုမှာ ကြောက်စရာကောင်းသည်" ဟု ပြောကြားခဲ့သော်လည်း အခြားအလုပ်များတွင် အလုပ်ဖြုတ်ခံထားရသော ယာဉ်မောင်းများကို နေရာချထားရန် ကြိုးစားသည့်အတွက် သမဂ္ဂကို ကျေးဇူးတင်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

Hinman က သူ့အလုပ်ကို အခုထိ ထိန်းသိမ်းထားပေမယ့် ဖြတ်တောက်မှုက သူ့ကို နောက်ဆုံးမှာ ထိခိုက်သွားမှာကို စိုးရိမ်တယ်လို့ MarketWatch ကို ပြောခဲ့ပါတယ်။

“ကျောက်ခဲနဲ့ ပစ်တာ ကျွန်တော် ဒီကို ရောက်နေတာ မဟုတ်ဘူး၊ ဒါပေမယ့် ကံဆိုးတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “ညီအကိုမောင်နှမတွေ အလုပ်လိုတယ်။ လူတိုင်းအတွက် ကြီးမားတဲ့အခက်အခဲတစ်ခုပါပဲ။”