McLaren ၏ Zak Brown သည် IndyCar၊ Indy 500 တွင် Kyle Busch၊ အလားအလာရှိသော စတုတ္ထမြောက် Indy ကားနှင့် ၎င်း၏ပြိုင်ကားအဖွဲ့၏ လှုပ်ခတ်မှုတို့ကို ဆွေးနွေးထားသည်။

McLaren Racing အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Zak Brown သည် 2020 ခုနှစ်တွင် Sam Schmidt ၏ IndyCar အဖွဲ့ကို ဝယ်ယူခဲ့ပြီးကတည်းက အချိန်တိုအတွင်း အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိခဲ့သည်။ အသင်းကို အပြည့်အဝထိန်းချုပ်နိုင်စေရန် လမ်းကြောင်းပေါ်၌ ဖော်မြူလာဝမ်းကို လှုံ့ဆော်ပေးခဲ့သူမှာ ဖော်မြူလာဝမ်းကို မြှင့်တင်ရန် ပြင်ဆင်နေပြီဖြစ်သည်။ NTT IndyCar Series မှာလည်း အလားတူပါပဲ။

Brown သည် သူ၏ IndyCar အဖွဲ့၏ ခေါင်းဆောင်မှုကို ပြောင်းလဲခြင်းအတွက် ၎င်း၏ အကြောင်းပြချက်ကို ရှင်းပြခဲ့ပြီး Kyle Busch အပါအဝင် 107 တွင် ပါဝင်နိုင်ချေရှိသော အခြားအကြောင်းအရာများကို ဆွေးနွေးခဲ့သည်။^th ဗုဒ္ဓဟူးနေ့နံနက်တွင် ကျွန်ုပ်အပါအဝင် ရွေးချယ်ထားသော သတင်းထောက်အုပ်စုအား Indianapolis 500

Brown သည် Nascar Cup Series ကြယ်ပွင့်၊ Cup Series ချန်ပီယံဟောင်း Kyle Busch နှင့် လာမည့်နှစ် Indianapolis 500 အတွက် ဆွေးနွေးမှုရှိမရှိ မေးမြန်းခဲ့ပါသည်။

"ကျွန်တော် Kyle Busch နဲ့ ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရ စကားမပြောဖူးပေမယ့် ကျွန်တော်တို့ အဖွဲ့အစည်းမှာ တစ်ယောက်ယောက်ရှိတယ်ဆိုတာကို သင်ဖတ်ရပါတယ်" လို့ Brown က ဆိုပါတယ်။ “စတုတ္ထကားကို မောင်းမလားဆိုတာ သေချာစေချင်ပါတယ်၊ Indianapolis 500 မှာ အတွေ့အကြုံရှိသူ တစ်ယောက်ယောက်ရှိတယ် ဆိုတဲ့ အတွေးထဲမှာတော့ ဒါဟာ အရေးကြီးတဲ့ ပြိုင်ပွဲတစ်ခုပါ။

“ချန်ပီယံအမြင်ကို ပြောရရင် ကျွန်တော်တို့မှာ တတ်နိုင်သလောက် ပြီးမြောက်စေချင်တဲ့ ယာဉ်မောင်း သုံးယောက်ရှိတယ်။ ကျွန်တော်တို့မှာ စတုတ္ထကားရှိရင် အဲဒါကို ကားသုံးစီးမှာ ထပ်ထည့်စေချင်တယ်။ အတွေ့အကြုံမရှိသော ရှုထောင့်မှ ထိုတန်ဖိုးကို မထည့်မီက မလုပ်ဆောင်ရသေးသော သူကို ခေါ်ဆောင်လာခြင်းဖြစ်သည်။

“သူဟာ စဉ်းစားသုံးသပ်မှုတွေ ခံနေရပေမယ့် အတွေ့အကြုံ နည်းပါးပါတယ်။ သူ့တွင် အံ့မခန်း အရည်အချင်း ရှိပြီး Indianapolis Motor Speedway အတွက် ကြီးမားသော သတင်းကြီး ဖြစ်လိမ့်မည်။ ဒါကိုလုပ်ဖို့ဆုံးဖြတ်ရင် လူတိုင်းက စဉ်းစားနေကြပေမယ့် အတွေ့အကြုံက ကျွန်တော်တို့အတွက် အရေးကြီးဆုံးဖြစ်မယ်ဆိုတာကို ဆုံးဖြတ်တဲ့အခါ စာရင်းရဲ့ထိပ်ဆုံးမှာ ရှိနေပါတယ်။”

အဖွဲ့သည် 2023 ခုနှစ်တွင် ကားသုံးစီးအထိ ချဲ့ထွင်ခဲ့သည်။ Brown သည် မကြာမီ IndyCar Series တွင် ကားလေးစီးအထိ ချဲ့ထွင်မည်ဟု အတော်လေး အကောင်းမြင်ခဲ့သည်။

"500 ရှိစတုတ္ထကားတစ်စီးသည်အလွန်စဉ်းစားနေပြီးအနာဂတ်တွင်စတုတ္ထကားကိုအချိန်ပြည့်ဆုံးဖြတ်မည်မဟုတ်" ဟု Brown မှပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒါဟာ 2023 မှာ သေချာပေါက် ဖြစ်မလာပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော်တို့ အဖွဲ့ကို ချဲ့ထွင်ပြီး ပိုကြီးတဲ့ အဆောက်အဦတွေဆီ ရောက်တဲ့အခါ Gavin နဲ့ ကျွန်တော် ပြောခဲ့တဲ့ အရာတစ်ခုပါပဲ။

“ကျွန်တော်တို့ဟာ နောက်နှစ်အတွက် စတုထ္ထမြောက်ကား အစီး 500 နဲ့ ပြေးဆွဲဖို့ အနေအထားမှာ ရှိပါတယ်။ အဲဒီလိုလုပ်ဖို့ ဆုံးဖြတ်ထားတယ်ဆိုရင် မကြာခင်မှာ အမြင့်ဆုံးပြင်ဆင်မှုတွေအတွက် ဒီကြေညာချက်ကို ထုတ်ပြန်သွားမှာပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် 2024 နှင့်အထက်တွင် စတုတ္ထမြောက်ကားအတွက် စိတ်သဘောထားဖွင့်ထားပါသည်။ အဲဒါကိုလုပ်ဖို့ ပြင်ဆင်ဖို့အတွက် လာမယ့်နှစ်လယ်မှာ ဆုံးဖြတ်ချက်ချရလိမ့်မယ်။”

2021 NTT IndyCar စီးရီး Alex Palou ၏အနာဂတ်အကြောင်းပြောရန်သူမရွေးချယ်ခဲ့သည်၊ သူသည်လက်ရှိတွင် McLaren Formula One စမ်းသပ်မောင်းနှင်သူဖြစ်ပြီး Chip Ganassi Racing တွင်ကျန်ရှိနေသေးသည်။

“လူတိုင်းက ခင်မင်ရင်းနှီးတဲ့ အဖြေတစ်ခုကို ရောက်နေပါပြီ” ဟု Brown က ဆိုသည်။ “ကျွန်တော်တို့မှာ Pato O'Ward ပါတဲ့အတွက် ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ဖော်မြူလာဝမ်းကားထဲမှာ Alex ကို အခုပဲ ရနေပါပြီ။ အဲဒါက အနာဂတ်မှာ ဆက်ရှိနေဦးမယ့်အတွက် ကျွန်တော်တို့ အတော်လေး စိတ်လှုပ်ရှားမိပါတယ်။

"ထို့အပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 2023 တွင် လေဆာအာရုံစူးစိုက်ထားပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏နောက်ကွယ်တွင် ဆူညံသံများကြားရသည့်အတွက် ဝမ်းသာမိပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ယာဉ်မောင်းသုံးဦး၏အလုပ်ကို ဆက်လက်လုပ်ကိုင်လိုကာ Gavin Ward (IndyCar အဖွဲ့၏ကျောင်းအုပ်) တွင် အခြေချနေထိုင်ခွင့်ရရှိရန်၊ ပြီးတော့ Alex Palou ကို ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ဖော်မြူလာဝမ်း ကားထဲမှာ အခါအားလျော်စွာ ဆက်လက်မြင်တွေ့ရမှာပါ။

“ကျွန်တော် ကားမောင်းသူကို မှတ်ချက်မပေးချင်ပါဘူး၊ အဲဒါကို လွန်ခဲ့တဲ့ သုံးလေးလလောက်က လုပ်ခဲ့တယ်။ အချိန်တန်ရင် ရှင်းသွားလိမ့်မယ်။ အဲဒါကို ငါထားခဲ့မယ်။"

Brown သည် လာမည့်နှစ် Indianapolis 500 တွင် လေးခုမြောက်ကားကို တပ်ဆင်မည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းအပြင် NTT IndyCar Series တွင် လေးကြိမ်မြောက် အချိန်ပြည့်ဝင်ရောက်မှုကိုပါ ထည့်သွင်းပေးမည်ဟု Brown က အတော်လေး အကောင်းမြင်ပါသည်။

လက်ရှိတွင် မက္ကဆီကိုနိုင်ငံ၊ Monterey မှ Pato O'Ward သည် နံပါတ် 5 Chevrolet ၏ ယာဉ်မောင်းဖြစ်သည်။ Felix Rosenqvist သည် နံပါတ် 6 Chevrolet ၏ ယာဉ်မောင်းဖြစ်သည်။ Alexander Rossi သည် Andretti Autosport မှ ပြောင်းရွှေ့ပြီး နံပါတ် 7 Chevrolet ကို မောင်းနှင်မည်ဖြစ်သည်။ သုံးဦးစလုံးသည် လာမည့်ရာသီတွင် ချန်ပီယံဆုအတွက် စိန်ခေါ်မည်ဖြစ်သည်။

၎င်း၏ကျော်ကြားသောဖော်မြူလာဝမ်းလည်ပတ်မှုအပါအဝင် McLaren ၏ပြိုင်ကားလှုပ်ရှားမှုအားလုံးကိုကြီးကြပ်သူ Brown အတွက်အလုပ်များသောရာသီဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။

လွန်ခဲ့သည့်နှစ်ပတ်က Taylor Kiel သည် စက်တင်ဘာ 20 ရက်နေ့တွင် အဖွဲ့ဥက္ကဋ္ဌအဖြစ် Arrow McLaren SP တွင် ၎င်း၏ရာထူးမှ နုတ်ထွက်ခဲ့သည်။

အောက်တိုဘာလ 4 ရက်နေ့တွင်အဖွဲ့သည် Gavin Ward အားပြိုင်ကားဒါရိုက်တာနှင့်သက်တမ်းကြာပြိုင်ကားအမှုဆောင် Brian Barnhart အထွေထွေမန်နေဂျာအဖြစ်ကြေငြာခဲ့သည်။

Ward သည် Josef Newgarden ၏ Race Engineer အဖြစ် Team Penske နှင့် အောင်မြင်သောဆက်ဆံရေးရှိပြီးနောက် Trackside Engineering ၏ဒါရိုက်တာအဖြစ် ဇူလိုင်လတွင် အဖွဲ့သို့ တရားဝင်ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ ဇန်နဝါရီလအစောပိုင်းတွင် ငှားရမ်းခြင်းခံခဲ့ရသော်လည်း ၎င်း၏ Team Penske စာချုပ်တွင် ယှဉ်ပြိုင်ခြင်းမရှိသော ပုဒ်မတစ်ခုကို ခေါ်ယူခဲ့ပြီး ဇူလိုင်လအထိ AMSP နှင့် စတင်နိုင်ခြင်းမရှိပေ။

ရာသီကုန်ခါနီးအထိ အသုံးမချနိုင်သူတစ်ယောက်ကို ငှားရမ်းခိုင်းစေခဲ့တဲ့ Ward မှာ Brown က ဘာတွေမြင်ခဲ့လဲ။

“ဒါက လွယ်ပါတယ်” Brown က ကျွန်တော့်ကို ပြောပါတယ်။ “သူ့ရဲ့ စံချိန်။ အတွေ့အကြုံ။ ပြီးတော့ သူက မော်တာအားကစားမှာ အကောင်းဆုံးပြိုင်တဲ့အသင်းနှစ်သင်းအတွက် အကောင်းဆုံးနှစ်ယောက်အတွက် အလုပ်လုပ်ခဲ့တယ်။ Penske ၏အဖွဲ့အစည်းတွင်၊ IndyCar တွင်ပိုမိုကောင်းမွန်သောတစ်ခုမျှမရှိပါ၊ Red Bull Formula One အဖွဲ့သည် ထူးချွန်သောပြိုင်ကားအဖွဲ့ဖြစ်သည်။

“ကျွန်တော်တို့ Formula One အရင်းအမြစ်အချို့ကို စုဆောင်းထားတာကြောင့် ဖော်မြူလာဝမ်း အတွေ့အကြုံနှစ်ခုစလုံးကို ရရှိဖို့အတွက် Gavin ဟာ ဖော်မြူလာဝမ်းအသင်းမှာ ရှိတဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ အရင်းအမြစ်တွေကို နားလည်ပါလိမ့်မယ်။ ထို့အပြင်၊ Penske တွင်ရှိခြင်း၊ သမိုင်းကြောင်းအရအကောင်းဆုံး IndyCar အဖွဲ့ဖြစ်သည်၊ ထိုနောက်ခံရှိခြင်းသည်ကျွန်ုပ်တို့ရှာဖွေနေသောအရာဖြစ်သည်။

“ကျွန်တော်တို့ Penske နဲ့ တခြားသူတွေအားလုံးကို အနိုင်ယူချင်ပါတယ်။ ဒီအဖွဲ့အစည်းက ဘယ်လိုပုံစံလဲဆိုတာ သူသိတယ်။ Red Bull မှ ဆင်းသက်လာသူသည် ဖော်မြူလာဝမ်း အသင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးကို နားလည်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို အလွန်အလေးထားပါသည်။ သူသည် လူအများ၏ အာရုံစူးစိုက်မှုကို ခံရပြီး သူသည် ခေါင်းဆောင်ကောင်းတစ်ဦး ဖြစ်လာမည်ဟု တွေးထင်ခဲ့သည်။

“ဒါတွေအားလုံးရဲ့ပေါင်းစပ်မှုက Gavin ကိုခေါ်ယူဖို့ လွယ်ကူတဲ့ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခု ဖြစ်စေခဲ့ပါတယ်။ သူနဲ့ပူးပေါင်းဖို့ ကျွန်တော်တို့ စောင့်ရတယ်။ ခြောက်လတာ ထာဝရဖြစ်ပုံရတယ်၊ အခုကနေ ခြောက်နှစ်လောက်ကြာမယ်မထင်ဘူး။”

Ward သည် နောက်ဆုံးတွင် အချိန်ဇယားပေါ်ပြန်မတက်မီ ခြောက်လကြာထိုင်ရန် ခက်ခဲကြောင်း ဝန်ခံခဲ့သည်။

“ရာသီစပြီးတာနဲ့ ပိုခက်ခဲလာတယ်၊ မင်းက တီဗီမှာ စောင့်ကြည့်နေတဲ့ ပြိုင်ပွဲတွေဖြစ်ပြီး မင်းအဲဒီမှာ ရှိနေနိုင်ပါစေလို့ ဆုတောင်းပါတယ်။ နည်းနည်း အကူအညီမဲ့နေတယ်လို့ ခံစားရတယ်” လို့ Ward က ပြောပြပါတယ်။ "ကျွန်တော် Mid-Ohio မှာ စတင်ခဲ့ပြီး အသင်းနဲ့ အခြေချနိုင်ခဲ့ချိန်မှာတော့ ကျွန်တော်ဟာ ဒီရှိပြီးသားအဖွဲ့နဲ့ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ခဲ့ပြီး တကယ်ကို ပျော်ရွှင်ပြီး အားပေးမှုရခဲ့ပါတယ်။"

ပြိုင်ကားဒါရိုက်တာအဖြစ် Ward သည် Max Neyron (လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုဒါရိုက်တာ)၊ Nick Snyder (စွမ်းဆောင်ရည်ဒါရိုက်တာ) နှင့် Billy Vincent (ပြိုင်ပွဲဒါရိုက်တာ) တို့၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းဆောင်ရည်အဖွဲ့ကို ဦးဆောင်မည်ဖြစ်ပြီး ပြိုင်ပွဲအဖွဲ့၏ အနာဂတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို စုပေါင်းမောင်းနှင်မည်ဖြစ်သည်။ 2023 ရာသီနှင့်အထက်။

Pato နှင့် နံပါတ် 5 Arrow McLaren SP Chevrolet အတွက် ကားဆက်သွယ်ပေးသူအား အပြီးသတ်နေဆဲဖြစ်ပြီး Vincent သည် နံပါတ် 6 Arrow McLaren SP Chevrolet အတွက် Felix Rosenqvist နှင့်အတူ ရေဒီယိုတွင် ဆက်လက်ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ Barnhart သည် Alexander Rossi နှင့် နံပါတ် 7 Arrow McLaren SP Chevrolet အတွက် ကားဆက်သွယ်ပေးသူ ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။

Arrow McLaren SP အတွက် အထွေထွေမန်နေဂျာအဖြစ် McLaren Racing တွင် ပါဝင်ခွင့်ရသည့်အတွက် စိတ်လှုပ်ရှားမိပါသည်၊၊ “အသင်းက ပြီးခဲ့တဲ့ နှစ်ရာသီအတွင်း ချန်ပီယံဆုအတွက် ထိပ်တန်းအသင်းတွေကို စိန်ခေါ်ရာမှာ မယုံနိုင်လောက်အောင် ခြေလှမ်းတွေ လှမ်းခဲ့ပါတယ်။

“AMSP မှာ သူတို့ရဲ့ ယာဉ်မောင်းကနေ စက်ပြင်အထိ အရည်အချင်းတွေ ပြည့်နှက်နေပြီး ကြားက ရာထူးနေရာတိုင်းကို ပါ၀င်ခွင့်ရတဲ့အတွက် ဂုဏ်ယူမိပါတယ်။

IndyCar အဖွဲ့သို့ အပြောင်းအလဲများ ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့်၊ Brown နှင့် Ward နှစ်ဦးစလုံးသည် မကြာမီ အောင်မြင်မှုများ ရှိလာမည်ဟု ယုံကြည်ကြပြီး Arrow McLaren SP တွင် မကြာခဏ ဆိုသလိုပင်။

"အဲဒီရည်မှန်းချက်တွေကို အောင်မြင်ဖို့၊ Indy 500 အနိုင်ရ၊ ချန်ပီယံ၊ ငါတို့မှာ မြင့်မြတ်တဲ့ ပန်းတိုင်တွေ ရှိတယ်" လို့ Ward က ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။ “ဒါကို အချိန်တိုအတွင်း အောင်မြင်ဖို့ ကျွန်တော်တို့ ကောင်းကောင်း နေရာယူထားပါတယ်။ စိန်ခေါ်မှု ဘယ်လောက်ရှိတယ်ဆိုတာ လျှော့မတွက်သင့်ပါဘူး။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အချိန်အတော်ကြာ ရင်းနှီးမြုပ်နှံပြီး တည်တည်ငြိမ်ငြိမ်ရှိသော အသင်းအချို့နှင့် ဆက်ဆံနေပါသည်။ ငါတို့မှာ လုပ်စရာတွေ အများကြီးရှိပေမယ့် အားလုံးက ကြိတ်ကြိတ်တိုး၊ ဒီမှာ တိုက်ပွဲအတွက် တက်နေကြတယ်။

"ကျွန်ုပ်တို့သည် IndyCar ကို နှစ် 20 လုံး လွှမ်းမိုးထားခဲ့သော အဆိုပါ ထိပ်တန်းအသင်းသုံးသင်းသို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ အခုလည်း ထိပ်ကိုရောက်အောင် ကြိုးစားသွားမယ်။ ဒါဟာ လူတိုင်းအတွက် ကြီးမားတဲ့အခွင့်အရေးပါပဲ။”

ဤအဖွဲ့သည် 2020 ခုနှစ်တွင် Sam Schmidt နှင့် Ric Petersen တို့နှင့်ပူးပေါင်းပြီးကတည်းက မည်သည့်အချိန်ကထက် ယခု "McLaren" သြဇာလွှမ်းမိုးမှုပိုရှိသနည်း။

လာမည့်နှစ်၏ပထမနှစ်ပြီးနောက်ဤစစ်ဆင်ရေးသည် Arrow McLaren ဖြစ်လာပါကမအံ့သြပါနှင့်။

“ကျွန်တော်တို့မှာ ရေရှည်အစီအစဉ်ရှိပါတယ်” လို့ Brown က ကျွန်တော့်ကို ပြောပါတယ်။ ” ကျွန်တော် တို့ အသင်း ကို ရ ခဲ့ တာ က အရမ်း သန်မာ တဲ့ ပြိုင် ဘက် အသင်း ဖြစ် နေပြီ လို့ ခံစား မိ ပြီး အချိန်မီ ပေါင်းစည်း နိုင် ခဲ့ ပါတယ် ။

“အဲလက်စ်နဲ့အတူ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ တတိယမြောက်ကားကို သွားပြီး Gavin နဲ့ Brian တို့ကို ခေါ်ဆောင်လာတယ်၊ ပြိုင်ပွဲမှာ အနိုင်ရသူနဲ့ ချန်ပီယံပြိုင်ဖက်ဖြစ်ဖို့ ကြိုးစားနေတဲ့ အသင်းအပေါ် ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ကတိကဝတ်တွေကို သင်တွေ့မြင်နိုင်ပါတယ်။

“ကျွန်တော်တို့ ဒီနှစ်မှာ နောက်ထပ် ခြေလှမ်းတစ်လှမ်း လှမ်းပြီး နောက်နှစ်မှာ ဒီထက် ကြီးမားတဲ့ ခြေလှမ်းသစ်ကို လှမ်းဖို့ စီစဉ်နေပါတယ်။

“ကျွန်တော် Penske ရဲ့ ရလဒ်တွေကို အတုယူချင်ပါတယ်။ သူသည် Indy 500s အနည်းငယ်နှင့် ချန်ပီယံအချို့ကို ရရှိခဲ့သည်။ Gavin က အဲဒါကို ဘယ်လိုလုပ်မယ်ဆိုတာနဲ့ Penske က အဲဒါကို ဘယ်လိုလုပ်ဆောင်ပြီး အဲဒါနဲ့ ကျွန်တော်တို့ ဘယ်လောက်နီးစပ်လဲဆိုတာ အသေးစိတ်ကို သိဖို့ ပြီးသွားပါပြီ။”

Ward သည် အသင်းသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အလုပ်ကို လုပ်တော့မည်ဖြစ်သည်၊ စဉ်ဆက်မပြတ် စွမ်းဆောင်နိုင်သော ပြိုင်ကားအသင်းတစ်သင်းကို တည်ဆောက်ရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းဟု ပြောဆိုခြင်းဖြင့် တုံ့ပြန်ခဲ့သည်။

အငှားအသစ်များဖြင့် ဆိုင်တွင် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာရှိကြောင်း Brown က ဖော်ပြခဲ့ပြီး အရေးအကြီးဆုံးမှာ အနာဂတ်နှင့်ပတ်သက်၍ ရှင်းလင်းပြတ်သားစွာဖော်ပြခဲ့သည်။